Перейти к содержимому

LLIkinep

Участник
  • Публикации

    1 577
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    15732
  • Клан

    [D_S_D]

Все публикации пользователя LLIkinep

  1. Лучше кратковременно просесть по пмк урону, зато уйти из сектора её носовых орудий и заставить вертеться, в итоге она потеряет в скорости, а через 20-30 сек окажется под ураганным градом пмк с другого твоего борта и уже никуда не денется.
  2. Лайфхак от : становись зеркальным ромбом и уходи к ней под корму - и тогда уже ты будешь чесать по прямой, а она доворачивать к тебе.
  3. И то верно! Поддерживаю. Покажите - где подпись под этим ставить?
  4. Ту ведь ещё такое дело... Для того, чтобы вводить в бой носовые башни, Бургуни придётся маневрировать и терять скорость, в то время как Шлифф будет переть по прямой. И эти + 2,7 узла, скорее всего, превратятся в - 2 со всеми вытекающими. А одной кормовой француженка ни черта не сделает. Как я уже говорил, всё крайне не однозначно.
  5. Если бы я не наиграл сотню-другую боёв на Шлиффе в рангах и КБ, возможно, я бы и уверовал, но беда в том, что слишком хорошо знаю, как Шлифф умеет схлопываться с одного залпа на казалось бы незначительном довороте под второй веер торпед. Так что тут не так всё однозначно. Нужно ловить тайминги, а это не всегда получается. Во-первых, не 35, а 35,7, что дает нам разницу с форсированной Бургунью всего в 2,7 узла. С такой разницей скоростей она от него будет отрываться вечность, при условии, что встретятся они на сходящихся курсах. А когда закончится форсаж, то и вовсе не сможет уйти. Но даже если франк заранее ляжет в ритераду и подгадает момент засвета, вы уверены, что он способен сжечь Шлиф за 5 залпов, пока действует её форсаж? Аварийка-то у немца быстрая, хоть и конечная.
  6. Напомните мне скорость Бургуни, пожалуйста (подзабыл, давно не играл), что-то мне подсказывает, что она от Шлиффа не шибко-то способна оторваться даже на форсаже (тяжеловат кораблик) и уверенно держать дистанцию. А уж раскачанный в инвиз немец и вовсе подкрадётся к ней и возьмёт тёпленькой. Но заявление и впрямь смелое, тут вы правы. Шлифф живёт ярко, но, как правило, недолго. 380 мм может и потанковать какое-то время, конечно, но крейсерское количество хп и мягкие борта не дадут в полной мере реализовать ни торпеды, ни пмк. В клинч я бы и вовсе не рискнул входить с Бургунью, учитывая её перезарядку, - можно живым и не уйти после такого. Вот Конь/Тундра - да. Эти тают на глазах от пмк, просто ничего не могут противопоставить на ближне-средних дистанциях.
  7. LLIkinep

    [0.10.11] Изменения подводных лодок.

    Только в вашем воображении. Дело не в ЛК или каком-то другом отдельно взятом классе. дело в том, что в текущем состоянии ПЛ игре в целом совершенно не нужны. Да вы сами косвенно свидетельствуете об этом. Вот здесь: Ну и зачем нам под видом подлодок очередная "Шима"? Вас ничего в таком позиционировании ПЛ не смущает? Это же как пятая нога собаке. Ну, можно, конечно, как можно и нос на лоб пришить - вот только надо ли? Хотя кому-то и это по-кайфу будет... Их место в операциях. Или в совершенно новом режиме - "Надводные корабли против ПЛ", где одна команда формируется исключительно из подлодок, а вторая только из надводников. Волчья стая во всей красе. Во-первых, это исторично и логично для класса ПЛ и чётко определит их нишу. Во-вторых, у надводных кораблей, наконец-то, появится весомая мотивация искать и топить ПЛ.
  8. LLIkinep

    [0.10.11] Изменения подводных лодок.

    Я сделаю ещё одну попытку - и на этом закончу диалог. Я считаю токсичностью НЕ "способность ПЛ сломать игру ЛК" (это вы сами придумали), а отсутствие против этого контрмер (пусть и строго в определённых ситуациях) у того, кому её ломают. Почему ЛК - это самый НЕтоксичный класс в игре? Почему Смоленски - токсичны, а Кони-Тундры - нет? Почему токсичны Авики, но не авианосные ЛК/КР? Да потому, что на каждый их аргумент у всех остальных классов есть целый ряд своих. А что же ПЛ? На максимальной глубине - её не может найти никто и никак. Сложность её поиска и незначительность в плане фарма, дают ей дополнительную защиту от целенаправленной на неё охоты: случайно наткнусь - хорошо, а нет - займусь в конце боя, а может её так никто до конца боя и не обнаружит. Спам её ипмульсов - частый и бесконечный, в отличие от "авариек", у нас целых два ряда линкоров в игре, которые их вообще имеют 4-5 шт. на весь бой. Можно влиять на бой по разному: ваншотнуть крейсер с 20+ км, впитать 4+ млн потенциалки, застанить фланг спамом торпед и прочее-прочее, но токсичное влияние на бой стоит особняком от этого, и большинство его терпеть не может.
  9. LLIkinep

    [0.10.11] Изменения подводных лодок.

    А какое отношение "результат" имеет к "токсичности"? Условный Кремль может за бой получить Кракена и набить 300 т. урона, но даже с таким результатом никому и в голову не придёт назвать его токсичным. Учитесь отделять мух от котлет.
  10. LLIkinep

    [0.10.11] Изменения подводных лодок.

    Вы сами ответили на свой вопрос Если бы вы это делали на эсме, то туда бы пришёл КР с РЛС - и охота завершилась не начавшись. Или прилетел авик... Или прилетел союзный Шлифу эсм... А ради ПЛ никто не хочет тащиться на условный фланг - найти её нет никакой гарантии, а профита с неё - пшик. Вот и получается, что для бедного Шлифа весь бой превратился в беготню от назойливой инвизной бяки, которой, почему-то, взбрело в голову поиграть в догонялки. ПЛ так захотелось и игра ЛК испорчена. В этом и заключается токсичность. И тут уже не важно - полезна была сама ПЛ своей команде, набила она урон или - нет.
  11. LLIkinep

    Начало пути: победить страх.

    Вывод: вступайте в кланы. Впрочем, мне в этом смысле повезло, клановый костяк, в который плавно влился и я со временем, был серьёзно настроен на поддержку новичков, а не варился отдельно в собственном котле. Командиры, пришедшие к нам из других кланов, говорят, что так далеко не везде. К сожалению. Однако, мне кажется, при желании в любом коллективе можно найти более опытного соратника, который подскажет и разъяснит непонятные моменты. Да и в паре с единомышленником, даже неопытным, гораздо проще постигать азы чего бы то ни было. Мы так с одним товарищем в своё время самостоятельно открыли для себя всю прелесть игры на двух Бисмарках в ПМК и провели массу очень фановых боёв на этих кораблях. В этом смысле, я бы советовал искать молодые кланы - они более отзывчивы и лояльны к новичкам. Есть и ещё один крайне важный для новичка плюс клана - это скидки и бонусы клановой базы. Доступ к ним на первых этапах игры (да и в дальнейшем - тоже) - большое подспорье в прокачке или покупке за ресурсы первой вожделенной "десятки". Словом, дерзайте!
  12. Да там мутно всё, на счёт "затонула". Ушла в поход и не вернулась. Почему? где? как? - никто не знает. Одни догадки. Учитывая то, что она половину своей недолгой жизни в ремонтах простояла, вышла в море неисправной, а большая часть экипажа состояла не пойми из кого, то ничего удивительного в её судьбе нет. Хотя французы, могли бы уже и проверить основную версию её гибели, всё-таки гордость Франции была - флаг демонстрировала и всё такое... Но, почему-то, до сих пор не почесались.
  13. Вот вы смеётесь, а я почти уверен, что Леста возродит в игре Сюркуф - одну из французских малопригодных к бою подводных вундервафлей со спаренной 203-мм артустановкой. По концепции вполне себе тянет на "Супер". Она в себя ещё гидросамолёт вмещала.
  14. LLIkinep

    Начало пути: победить страх.

    В 2018 г., когда я впервые зашёл в свой порт, трава была зеленее игра была понятнее. Порог вхождения был низким (а может мне просто так показалось?). Не последнюю роль в том сыграл тот факт, что почти сразу же мне прилетело приглашение в клан. Он только-только зарождался, но поддержка более опытных игроков ощущалась с первых дней, так что это здорово помогло. Честно говоря, мне сейчас в некоторых отдельных нововведениях разобраться сложнее, чем тогда было во всей игре вместе взятой. Например, "командирскую ёлку" я так и не понял - что с ней делать и где она есть. И таких современных примеров с полдюжины наберётся точно.
  15. Было б желание, а поделить можно всё. Только если на Сталиках алёшки. Оля, ну ты на Сталинграде будешь бояться Смолу? Впрочем, мы утекли в какой-то оффтоп... Я к тому, что сетапы дикие так и так. Стоит ли волноваться о том дополнительно?
  16. Ну и что? Такое деление в любом случае будет лучше, чем его отсутствие. Разве не так. Сейчас мы можем встретить 3 Смоленска, против 3 Сталинградов, даже если последние в фулл-ПВО - неужели первым от этого легче?
  17. Риск есть всегда. Когда у нас в рандоме тима действовала согласованно? В моём варианте игра просто сама поощрит идти в центр. Кто-то этим воспользуется, кто-то, как всегда, - нет. Но преимущество в захвате будет иметь та команда, чьих кораблей на кольцах окажется больше. И для Эпицентра это гораздо логичнее, чем то, что происходит сейчас.
  18. Но ни один из них этого не поощряет. А с этим пусть матчмейкер разбирается. Поделить все корабли в игре на две условные кучки - ближнего и дальнего боя - и настроить балансер так, чтобы в этом режиме он раскидывал их поровну по командам - это не ядерная физика. Да и потом, Ольга, вам ли не знать, что существующий дисбаланс в сетапах по скилу командиров куда как существеннее влияет на результат боя.
  19. Моя твоя не понимать. Поясните, пожалуйста. Только, ради бога, с нормальными склонениями, а то я в смысл даже не въеду написанного.
  20. Эпицентр был бы норм, если бы захват колец и центра зависели от количества кораблей в их зоне. Скажем, зелёных кораблей в кольце два, а красных - три, захват идёт в пользу красных и наоборот. Поровну - захват останавливается. Тогда это было бы рубилово в ближнем бою за зоны влияния, а в текущем состоянии это нафиг не нужный режим в котором эсминцы отстаивают по полбоя за остовами, потому что их никто там, на кольцах, поддерживать не собирается - зачем, если захват может заблочить один единственный корабль? Вот и пусть стоит, а мы от линии покидаем.
  21. Очередные вундевафли. У меня другой вопрос: зачем нам сразу два авианосца одного уровня одной нации? Это что-то за гранью добра и зла уже, по-моему.
  22. Детонация была, что ли? Ибо слишком уж дикий урон с двух торпед.
  23. LLIkinep

    Таблетка для памяти

    Как минимум двум личностям в теме оказалось всё равно - им скучно. И тут уж лучше дотошность, чем равнодушие. А Седов и его экипаж - действительно пример удивительного проявления характеров, причём как людей, так и техники.
  24. LLIkinep

    Сливы,сливы,сливы

    Оу! Это восхитительно! Квинтессенция мема "А что, так можно было?!" Сегодня же начну набивать себе статку, а то надоело "огурцом" ходить. Я достоин большего!
×