Last_you_see

Механика полезна в использовании: - над кораблем/ордером кораблей союзных ПВО, что бы прикрыть их или помочь побыстрее избавиться от эскадрильи противника - над вражеским кораблем, который запустил истребителей, что бы они начали лупить друг по другу, а не по ударной эскадрилье - повесив их над вражеским кораблем и выйдя ударными самолетами из зоны обстрела ПВО, на какое то время твои истребители отвлекут внимание ПВО ( напомню, что ПВО работает по тем самолетам, которые первыми оказались в зоне работы ПВО ), таким образом, продлевая жизнь ударным самолетам в атаке. - ставить их заранее на предполагаемом пути вражеских самолетов. Удобнее всего ставить их за островами, так как вражеская эскадрилья поймет очень поздно, что влетела в зону патруля и уйти без потерь не сможет

Никто и не говорит про откат, кроме тех, кто не умеет в "я мыслю, я существую". а вайн на форуме как раз таки из за слов разработчика, которые все здесь присутствующие очень хорошо прочли. И всем не понравился глобальный нерф. Тема живет адекватными и конструктивными предложениями от игроков. Потому что игроки знают: голова разработчика - это хорошо, а голова разработчика и головы игроков - еще лучше. Поэтому тут тема и кишит идеями. Но, в большинстве своем, эти идеи основываются на личном комфорте отдельных игроков, а не о комфорте всех. Работа КМа - большая и ответственная должность. Но, все же, как КМ, Фил, ты очень плохо понимаешь свою аудиторию, если даешь зеленый свет на выход в массы списки изменений ( даже предварительных ) такого рода.

Вы, как и всегда, очень понятливы и адекватны в своих идеях. Хорошо, что они только ваши.

Может вам еще Стивена Сигала с обоих бортов запилить, что бы ножами швырялся во вражеские самолеты?

Они же не вам их приносят. Или вы любите чужое добро считать? И да: именно крысы. Так же как и они бояться утонуть, так же и ваш ушедший "кто то там" испугался, что не сможет, и ушел из игры.

Начать думать головой. И в бою, прежде чем пойти на фланг и отдасться там в первых рядах, и на форуме, адекватно изложив адекватное мнение о переделках.

2 - за глаза и за уши. Больше не надо. На этом уровне нет таких цифр боеспособности, как на 10-ках. Люди начнут ныть, что их забирают буквально за заход-два.

Крысы всегда бегут с тонущего корабля. В нашем случае, лишь иллюзия того, что он тонет

Сделал сегодня 15 побед подряд на Хаке. Везде чекал статистку авикодов ( как и во вражеской команде, так и в своей, если были ). Итог примерно такой: 70% авиков - копатели с 49% и меньше, ср. дамаг 40-50 примерно 27% - статисты, дамаг которых где то в районе 100-115к и только один бой, в котором мне попались сразу 2 скилловых авика, один в моей, один во вражеской: стата до небес, дамаг под 180к. Выводы: все таки, не каждый так может.

Приведете конкретные примеры?

Какое аргументированное мнение. И плевать, что из за делита авианосцев из игра как класса на корню, может уйти довольной большой пласт игроков, многие из которых - это костяки самых ранних тестеров, костяки турнирных команд, исторические личности, которые не мыслят игру про корабли без авианосцев и, в конце концов, просто игроки, которым этот класс кораблей зашел. Главное, что бы комфортно было таким, как вы, уважаемый: "уберите их нафиг из игры, я вам решил проблему". Да я в курсе. И про гетфана, который не смог в них еще в ЗБТ, и про нагиб - чекай стату))

miss me?

повезло. Гетфан только вчера ныл про то, что начальные авики - полный шлак и играть на них невозможно. Хотя, кто знает - может он просто не умеет в них?

Итак, что можно подвести под итогом сего, вновь и с новой силой пылающего костра негодования вокруг Авианосцев ( который полыхает, как мне помнится, еще со времен ЗБТ ). Новый геймплей на авианосцах - это замена трактора на новенькую качественную иномарку немецкого производства. Другими словами: в управление не сложно, выглядит красиво и всем нравится, так как теперь у ЦА вместо кучи тракторных рычагов, за которыми вовремя не успевали следить почти 95% этой игры, появились мягкий красивый руль и 2 педали. Правда и в эти 2 педали смогли тоже не все, но мы не об этом. Разработчики дали людям возможность сесть на этот, тогда не простой, а сейчас весьма приятный по простоте геймплея класс кораблей. При этом, людям, которые смогли и нагибали на старых АВ оставили возможность демонстрировать свой скилл, показывая гораздо более высокие результаты, чем у других. И вроде бы всем должно быть хорошо: - ЦА теперь может играть на АВ в свое удовольствие, потому что это теперь просто - скилловые игроки могут и дальше продолжать нагибать - Леста должна быть довольна статистикой ( скилловых игроков в игре от силы процентов 5, которые будут делать такую же грязь в рандоме как и я , остальные спокойно будут набивать свои 50-60к) и благодарной аудиторией, которая теперь будет осваивать для себя что то новое, что раньше для них было сравнимо с игрой на фортепиано. - Ходили слухи, что и прем-авики вернут в продажу ненадолго, что бы люди могли в этот класс кораблей еще и задонатить. И опять же - всем должно быть хорошо. Но нет, какой то чудик с забугорной территории прямо во время стрима сделал 550к дамага на Хакурю на абсолютно инбалансных длинных торпедах, играя только в звено торпедоносцев и спам через F. Понятно, что кроме скилла европейцу еще и подфартило: попались неумелые противники, играли по одному, там было куча линкоров и вообще - сплошной рай для авианосца. Проблема всплыла, её надо решать. Но обычно, когда на поле с грядками появляются сорняки, их просто выдергивают, а не сжигают все поле маминой маме. Очевидная проблема Хакурю - длинные торпеды. Так уберите их из игры, делов то: спам торпед прекратиться, люди станут играть только на тех торпедах, что есть, а там нужен более менее скилл. Они начнут терять самолеты, а потом и вовсе задумываться над тем, что безрассудно играть нет никакого смысла, иначе останешься без самолетов к середине боя. И прекратятся вайны на форуме, и не будет больше таких диких цифр в пол миллиона урона за бой, и всем будет хорошо. За каким шайтаном надо нерфить ВСЮ ветку японских АВ? Теперь дальше, ПВО ( обращаюсь к игрокам ) С ним сейчас все прекрасно: косит оно все самолеты под чистую, а если не косит, тогда вы находитесь в одном из 2 состояний: - либо вы играете вдалеке от ордера союзных кораблей, которые могли бы вам помочь - либо против вас играет скилловый авиковод ( коих, напомню, процентов 5, если не меньше ) Научитесь вы играть командой, и будет вам и долгая жизнь в бою, и скошенные самолетики, и моральное удовлетворение от превосходства команды над одним бедным несчастным вражеским авиком. Как ходить ордером? Включите чат, спишитесь с союзниками, договоритесь с ними. Можно, даже, в бою создать отряд и уже общаться голосом. Леста дала всем игрокам огромное количество возможностей для кооперации в бою. Зачем ходить ордером, когда ваш корабль - синоним смерти для вражеских эскадрилий? Пожалуйста, напомните мне, где исторически 1 в чистом море корабль скосил десятки вражеских самолетов и героически вернулся ( или нет ) обратно на базу? Играйте командой. Засвет ( обращаюсь уже к разработчикам ) А вот тут, господа и дамы, надо нерфить Предложения: 1) задержка вылета эскадрилий после начала боя 2) урезать дальность засвета кораблей. Всего то. И больше не будет никаких вайнов. Опять же, слегка упадет статистика по дамагу, упадет статистика по сообщениям "миня упили в перфые 3 минуты игры, а каг таг", и прочее прочее прочее. И да: разумеется, ограничение только в 1 АВ. И не надо придумывать сложных схем с процентом затопления, урезанием урона и штрафами к разбросу при заходе на атаку. И будут все счастливы. Есть хорошая поговорка: не надо чинить то, что работает. Если у вас вышла из строя свеча зажигания в двигателе, это не значит, что надо менять весь двигатель. Маленькая оговорочка для тех, кто на форуме еще со времен АТ и ЗБТ : кровавый вернулся . Подсказка: первые 2 буквы никнейма и аватарка