Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Пожар'.
Найдено 2 результата
-
Вечер добрый,дорогие форумчане.Тема создана после пары сотни боёв на броневаннах. Суть постараюсь описать коротко: Почитал бюллетень следующего патча,посмотрел там про бронирование и не нашёл не одного аргумента касательно "зачем его вводить". Так же задал этот вопрос Вальтеру на стриме,и вроде тоже не получил железного аргумента. Многие из Вас,наверно,скажут что бронирование для того,чтобы ты мог изучить слабые и сильные стороны своего корабля,знать чем не стоит поворачиваться к противнику,но вопрос: Разве сейчас в игре многие не знают чем поворачиваться а чем нет? Есть ясность,что в борт получишь урон,в нос-как решит Леста. Хоть меня и пытались убедить что бронирование в порту не будет нагружать порт,но мы то с Вами знаем возможную правду. И ещё такой вопрос. Бронирование в порту будет учитывать фугасное проявление скила? На данном скриншоте полученный урон. Смею заметить,что от ББ снарядов получено только 4к урона,всё остальное фугасы и пожары. Так зачем вводить бронирование,если оно не учитвает пожары и фугасы? Тема не вайн,я просто для своего просвещения хотел бы увидеть аргументы в пользу данного функционала.
-
Не первый раз сталкиваюсь не то что с багом, скорее всего недоработкой, суть в чём: когда корабль, а именно крейсер, горит то дым от пожара полностью закрывает веера пуска торпед, то есть их абсолютно не видно и не понятно куда в данный момент наведены ТА, причём не только веера, но и саму цель. Если с ГК это не проблема перешёл в бинокль и стреляй, то с ТА такой номер не проходит. Оставляем мнения кто с таким сталкивался и как в данной ситуации действовать (если ремка на перезарядке)
