Поиск по сайту

Сразу диклаймеры 1) данная тема посвящена исключительно технике, а не причинам и действиям организации Тигры Освобождения Тамил-Ислама (в России не запрещена, кстати). 2) я осуждаю всякую противоправную деятельность - я просто неравнодушен к шушпацерам 3) ВЫНУЖДЕННО будет 2 сообщения, т.к. число картинок очень большое Так вот, на Шри-Ланке действует организация тамилов, Тигры освобождения Тамил-Илама , в состав которой входят как бы их ВМС - Морские тигры. Ввиду того, что Шри-Ланка имеет какие-никакие ВМС, которые мешают, а средств мало, посему приходится Тиграм прибегать к различным ухищрениям - и так появляются на свет различные водные шуши. Но сразу стоит отметить, что бОльшая часть их техники это аппараты для камикадзе-атак - т.е. подобрался поближе и... Хотя тамилам удалось даже при помощи этой "техники" уничтожать корабли ВМС Шри-Ланки. Итак, всего у них можно выделить 3 рода "войск": 1) боевые пловцы 2) надводные корабли 3) подводные силы Хотя в большинстве своем их объединяет одно - использование смертников А) Боевые пловцы и человеко-торпеды открытого типа Некоторые имеют вполне себе обычные аппараты для передвижения под водой, но часто подводные воины имеют различные импровизированные аппараты 1) ЭТО еще хоть мотор имеет 2) Тут уже ручками 3) А тут уже прямо гребем себе 4) А вот человеке-торпеды имеют обычный... подвесной мотор 5) Тут водитель размещается точно позади "аппарата" 6) Или вот имеется это еще средство Б) Погружающиеся суда, подводные лодки и человеко-торпеды закрытого типа Тут уже тамилы даже опережают местами "коллег" из Колумбии 7) Есть совсем уж откровенные шуши человеко-торпед 8) есть более "приличные" 9) А есть прямо... Кайтены 10) Погружающиеся суда крайне разнообразны - и это не ПЛ: они идут практически под поверхностю воды, т.к. имеют дизельный или двигтель внутреннего сгорания Есть, которые скорее напоминаю подводные катера 11) Вот боковая проекция 12) А есть уже почти ПЛ - только вот они без шнорхеля и пр никуда Это еще груба поделка длиной 7,3 м (без рулей и боеголовки) и 1,2 м шириной 13) Гокулан-24 уже получше выглядит. Длина 5,4 м, диаметр 1,5 м 14) А Гокулан-45 вообще суперский!! Хотя многие задаются вопрос: а почему такой нос? Есть версии, что могли использоватся... шестовые мины. 15) Фото этого красавца 16) Вот это еще чудо инженерной мысли 17) Это вообще непонятно что за чудо - хотя глаза дают 100500 к ХМ, невидимости и снижению стоимости ремонта. Написано, что двигатьель внутреннего сгорания - ну и, эссно, одноместгная 18) Подводные же лодки прошли долгий путь... От вот этого непонятно что 19) До этого красавца, скорее всего, оснащенного электромотором и батареей 17:29 Добавлено спустя 3 минуты 20) Ну и были обнаружен еще и не построенные настоящие гиганты Вот это чудо длиной 10 м 21) Ну и вот этот гигант - скорее всего, грузовая ПЛ В) Надводные суда Немало низкопрофильных кораблей как альтернатива погружающимся судам. Главное достоинство - низкий уровень заметности, т.к. над водой выступает только небольшая рубка. 22) Вот тут сразу 3 штуки, включая человеко-торпеду 23) Вот тут 2 небольших 24) Этот даже в камуфляже 25) Ну и вот еще один - такое ощущение, что дизайн сложился 26) с открытой рубкой 27) Обычные боевые катера - вполне себе... обычны: ну, стоят крупнокалиберные пулеметы, гранатому, и ПУ НУРС 28) Хотя ввиду того, что это переделки уже обычных катеров, ставятся... несколько подвесных моторов 29) Хотя есть и более необычные по форме 30) Или вот тут более серьезноое вооружение - что счетверенное 31) Но это все ладно - а вот взрывающие катера это вообще! Это еще более-менее привычного вида, хотя вот торчащий фуга в носу... 32) Этот вон даже в таком красивом камуфляже 33) Но вот далее пришли к небольшим судам, выполненных с использованием мер для снижения заметности 34) 2 проекции - и снова фугас в носу 35) Эф-117 отдыхает Видео - верфь этих вундервафлей Источники 1. http://www.hisutton.com/LTTE%20Sea%20Tigers%20sneak%20attack%20craft%20and%20midget%20subs.html 2. http://forums.airbase.ru/2012/01/t32101--vosstanie-tamilov-na-shri-lanke-vojna-na-more.html ЗЫ А бонус?! Не взлетит - ну, если только пнуть сильно

Диклаймер - автор решительно осуждает распространение такого виде веществ: меня интересуют только необычные самодельные суда. Думал, что уже такая даже немного боянистая тема уж точно будет на форуме, но как-то поиск ничего не нашел. Посему представлю Вашему вниманию эти творения инженерной мысли подручных колубийских наркобаронов. В общем, перевозить отраву из Колумбии в Мексику можно различными путями, включая транспортировку по воде. Поэтому в джунглях располагаются верфи, на которых и производятся различного вида средства доставки отравы. И хотя, как правило, используется термин Нарко-субмарина, можно выделить несколько типов. 1) Самые простейшие - так называемые наркоторпеды. Необитаемые цилиндры длиной 7,5 м и диаметром 1,5 м, внутри которых помещается 2 т гадости. Они имеют балластную цистерну, горизонтальные рули, стабилизирующие поверхности и радиобуй. 2) Работает все очень просто - она буксируется за катером на расстоянии 200 м и на полной скорости находится на глубине 30 м. В случае опасности трос обрезают, торпеда тонет, но при этом к поверхности поднимается радиобуй, замаскированный под бревно: и потом груз можно подобрать. Низкопрофильные суда 3) Уже более серьезные - это низкопрфильные суда Как правило, берется обычная лодка, надстраиваются борта и сверху строят палубу, на которой находится только небольшая рубка и устройства подачи воздуха для экипажа и двигателя, а также выхлопные патрубки. При этом они направлены к воде, чтобы было сложнее заметить выхлопные газы. Материал - дерево, фиберглас. 4) Основа таких судов - грузовой отсек для 5...12 т гадости. Далее располагается отсек экипажа, за ним - двигательный. 5) Энергетическая установка - 2 дизеля по 250 л.с. Spoiler 6) Экипаж - 4 человека: капитан, он же штурман, его помощник, инженер и, если есть доступ к грузу, то и, хм, экспедитор. Вот небольшой рассказ о жизни на борту таких судов Ниже представлено судно под именем Бигфут 7) Но есть и исключения - была найдена вот такая лодка, у которой кокпит находится сзади и используются обычные подвесные моторы. Длина 12 м, ширина - 2,5. Скорость приличная - 20...30 узлов. Дальность хода - 1700...2000 морские мили (3148...3704 км). Но зато масса груза небольшая - всего 1,5 тонн отравы. Экипаж - 3 человека. 8) Есть и вообще радикальный вариант - рубки нет вообще. И вот это судно примечательно тем, что сделано из стали. 9) И в заключении по ним - судно "традиционной конструкции" было найдено и в Бразилии. Длина - 17 м, ширина - 3 м, осадка - 3 м. Пишут про какую странную нагрузку аж в 30 т - думаю, скорее 3. Экипаж - 3 человека. Энергетическая установка состоит из одного дизельного двигателя. 10) Ну и вот такую "коллекцию" собрали военные Колумбии на своей базе Малага. Погружающиеся суда 11) Это уже не обычные суда, но и не ПЛ - они оснащены только дизелями, поэтому без доступа воздуха к ним идти под водой не могут. Используется устройство типа шнорхеля - из воды выступает штанга, на которой размещается устройства для отвода выхлопных газов. Также на ней находится видеокамера, выполняющая роль перископа. Длина ниже приведенного судна - 7 м, водоизмещение - 2 т. Было захвачено прямо на воде в 1993 году. 12) Ну и вот наиболее известная наркосубамарина, очень похожая на настоящую. Она была захвачена в 2011, прямо на верфи. Длина - 31 м, ширина - 3 м. Может погружаться до 9 м. Экипаж - 4 человека, масса груза - 8 т. Стоимость - не менее 2 миллионов долларов. 13) Устройство - простое. Спереди размещаются первая балластная цистерна. За ней находится самое главное - грузовой отсек, за ним - 2 топливных бака, размещенных по бортам для обеспечения прохода к грузу. Затем находится отсек управления, в котором располагаются также оборудования для вентиляции воздуха и для продувки передней балластной цистерны. Над ним располагается рулевая рубка. Далее идет жилой отсек - все условия: койки, унитаз, раковина. Здесь также размещаются баллоны для продувки уже задних балластных цистерны За ним располагается задний топливный бак, далее - отсек двигателя, затем - задняя баллсатная цистерна. 15) Вот эта грубая поделка (не сравнить с приведенными выше ) была захвачена в 2013 16) Ну и еще вот такой экземпляр был найден в джунглях. Длина - 15 м, НЕполезная нагрузка - 2 т. Подводные лодки 17) Есть и настоящие ПЛ Вот эта какая-то маленькая - на ней балластной цистерны. 18) В 2000 году был захвачен корпус недостроенной ПЛ длиной 30 м - была бы очень похожа на реальные ПЛ Видео 1) задержание низкпрофильного судна Береговой Охраной США 2) Ну и отличный колумбийский документальный фильм про наркосубмарины. Но с английскими субтитрами - но зато очень подбробный. Источники Моделист-конструктор Популярная механика hisutton.com