Поиск по сайту

Во время советско-японской войны, чтобы корабли могли беспрепятственно высадить десант на берег, подходы к которому с моря были заминированы, СКР «Красный вымпел» и вышел в море в ночь 15 августа 1945 г. СКР ранее был посыльной яхтой дореволюционной постройки, и им, как старым кораблем, можно было пожертвовать (вместе с экипажем), прокладывая безопасный курс для кораблей ТОФ с десантом и боевой техникой. Курсовые данные шедшего вдоль берегов Корейского полуострова СКР тут же поступали в Штаб ТОФ и флагманскому штурману ТОФ Василию Евтухову для передачи командирам кораблей. Задание от 15 августа было вторым. До этого «Красный вымпел» прослушивал морские глубины своей мощной гидроакустической станцией, чтобы своевременно определить шум винтов приближающихся японских крейсеров.В тот же день, 15 августа, из США в Москву был направлен план капитуляции японских войск. В нем отсутствовал вопрос о Курильских островах. Верховный Главнокомандующий по войскам Красной Армии и Военно-морскому флоту Иосиф Сталин предложил президенту США Гарри Трумэну включить в район сдачи советским войскам японских вооруженных сил на всех Курильских островах, а также «включить в зону, отходящую советским войскам в качестве оккупационной зоны, северную часть Хоккайдо к северу от линии, соединяющей города Кусиро и Румои». Трумэн отклонил предложение Сталина о северной части Хоккайдо и согласился включить все Курильские острова в район принятия капитуляции японских войск советскими войсками. Одновременно Трумэн предложил СССР предоставить США возможность иметь военную базу на курильском острове Матуа (который был превращен японцами в секретный центр для разработки сверхмощного оружия, с подземным ангаром для самолетов и укрытием для подводных лодок). Сталин в ответном письме выразил недоумение, т.к. считал, что СССР в состоянии защитить себя от любого агрессора сам. Наконец, стороны обменялись любезностями, и вопрос о базе на курильском острове Матуа и с японским гарнизоном был закрыт. 19 августа 1945 г. экипажи советских подводных лодок «Л-12» (командир Щелганцев) и «Л-19» (командир Кононенко) из состава 1-й бригады подводных лодок ТОФ получили приказ: «Выдвинуться на Хоккайдо, в район Румои». Они должны были до 21 часа 23 августа вести разведку района порта Румои и морских коммуникаций, а после 21 часа докладывать о появлении военных кораблей и вести очистку района от вражеских военных кораблей. 21 августа началась высадка десанта в Гензане. Цель операции заключалась в захвате порта и помешать врагу эвакуировать Квантунскую армию (вместе с офицерской школой) с континента на Японские острова. Поскольку на американских минах подорвался и затонул СКР «Партизан» вместе с экипажем, то после Сейсинской операции «Красный вымпел» послали на разминирование берегов Северной Кореи. Для разминирования побережья на корабле сформировали десантную группу минеров под командованием заместителя командира корабля по политической части старшего лейтенанта И.Н. Дрогина, начинавшего свою офицерскую службу на тральщиках Черноморского флота («Чека», «Подсекатель», «Щит» и др.). Кроме того, на «Красный вымпел» были присланы два офицера-минера из минно-торпедного отдела флота: инженер-капитан Бобковский (в прошлом доцент ДВПИ) и инженер-капитан Сурин. Корабль успешно форсировал минные заграждения, лежащие на пути из порта Юки в порт Расин, проложив еще один безопасный курс. По приходу в порт Расин командир СКР «Красный вымпел» Баранов дал гарантию старшему морскому начальнику капитану I ранга Полтавскому в том, что и по проложенному СКР курсу могут спокойно теперь идти корабли и транспорты. Первым по нему прошел транспорт «Сучан». За ним прошли и другие корабли Тихоокеанского флота.После благополучного выполнения боевого задания замполит командира СКР Дрогин, чтобы снять напряжение у боевых товарищей, рисковавших своей жизнью вместе с ним, исполнял на кларнете веселящие экипаж лирические и танцевальные мелодии: «Голубка», «Сулико», польку «Дедушка», «Камаринскую» и др., причем многие его соратники подпевали и пускались в пляс, радуясь, что смерть их миновала. В ожидании очередного боевого задания СКР «Красный вымпел» прибыл в порт Расин. Здесь его экипаж первым принял участие в ликвидации пожара на складе с патронами. Затем корабль отправили в порт Гензан. На подходе к нему на остров Месами с СКР высадили десант минеров. Необходимо было обнаружить американские гидродетонические мины и обычные японские контактные морские мины. Одна из американских мин весом около тонны была обнаружена и обезврежена на острове 8-ю моряками и инженером Петриком под командованием инженер-капитана Бобковского. Вскоре «Красный вымпел» получил еще одно задание: эвакуировать раненых десантников из порта Расин. С 18 августа по 4 сентября 1945 г. силами Тихоокеанского флота и войсками 2-го и 1-го Дальневосточных фронтов была осуществлена Курильская десантная операция. В плен было взято 50 442 японских солдата и офицера, в том числе гарнизон острова Матуа. 1 сентября 1945 г., рано утром, СКР «Красный вымпел», приняв на свой борт раненых бойцов и ансамбль песни и пляски театра Тихоокеанского флота, снялся с якоря, взяв курс на Владивосток. 3 сентября 1945 г. был опубликован приказ № 373 Верховного Главнокомандующего по войскам Красной Армии и Военно-морскому флоту Сталина о подписании 2 сентября 1945 г. на борту американского линкора «Миссури» в Токийском заливе представителями Японии акта о безоговорочной капитуляции японских вооруженных сил перед странами — союзницами по антигитлеровской коалиции. От СССР Акт о капитуляции Японии подписал генерал-лейтенант К.Н. Деревянко.20 июля 1958 г. решением Военного Совета Краснознаменного Тихоокеанского флота за большие заслуги перед Родиной СКР «Красный вымпел» был преобразован в музей и поставлен на вечную стоянку у причальной стенки Корабельной набережной во Владивостоке. В начале 1970-х годов «Красный вымпел» прошел капитальный ремонт, включая докование на «Дальзаводе», а после окончания ремонта был возвращен на вечную стоянку и поставлен на специальное бетонное основание у причальной стенки «Корабельной набережной». В Советско-японской войне Япония потеряла 700 тыс. солдат и офицеров, в том числе 84 тыс. убитыми и более 640 тыс. пленными. Потери СССР убитыми и ранеными составили 12 тыс. человек. В результате военных действий советские войска освободили от японцев Северо-Восточный Китай, что позволило начать совместную с Китаем эксплуатацию КВЖД, дающей выход на Дайрен и восстановить аренду Порт-Артура. А также передать СССР исконно-русские территории (Курильские острова и Южный Сахалин). "Красный вымпел"