Поиск по сайту

Из Севастополя к берегам Африканского Рога во вторник 24 сентября вышел флагманский корабль Военно-морских сил Украины фрегат "Гетьман Сагайдачный". Вскоре он присоединится к силам НАТО, осуществляющих антипиратскую операцию "Океанский щит". Хотя украинские военные уже более 20 лет принимают участие в международных миротворческих операциях, впервые национальный контингент присоединится к операции по противодействию пиратству на море, передает "ВВС Украина". Как сообщил командир национального контингента контр-адмирал Андрей Тарасов, планируется , что фрегат "Гетьман Сагайдачный" прибудет в пункт базирования в Джибути 8 октября. Там украинский корабль присоединится к кораблям ВМС Норвегии и ВМС США, которые сейчас задействованы в операции Ocean Shield. Командующий ВМС Украины адмирал Юрий Ильин, провожая моряков в поход, сказал, что за последние два года в пиратский плен попали 52 украинских моряка из гражданских судов. В поход на фрегате "Гетьман Сагайдачный" впервые в истории ВМС также отправился священник Украинской православной церкви иерей Николай, сообщил начальник пресс-центра – пресс-секретарь командования ВМС Украины капитан 1 ранга Олег Чубук, передает УНИАН. По его словам, в истории национальных ВМС это первый случай, когда в длительный поход (планируется, что поход продлится 162 суток) на борту корабля вместе с экипажем отправился также священник. Своей первоочередной задачей отец Николай считает пастырскую опеку над личным составом корабля. В поход священник отправился согласно совместному решению руководства УПЦ и командования украинских ВМС. Как добавил Чубук, вчера на борт "Гетьмана Сагайдачного" из Свято-Владимирского собора в Херсонесе также была доставлена икона Святителя Николая, которую летом этого года, в дни празднования 1025-летия Крещения Киевской Руси, украинскому флоту был торжественно вручен представителями руководства УПЦ (эта икона считается главной иконой ВМС Украины, она находится на постоянном хранении в кафедральном Свято-Владимирском соборе в Херсонесе). Ранее сообщалось, что 24 сентября фрегат "Гетьман Сагайдачный" с вертолетом Ка-27 и группой специального назначения вышел из порта Севастополь для участия в операции НАТО по противодействию пиратству на море "Океанский щит" и операции ЕС "Аталанта". Источник: newsru.ua

Это были так называемые лодки-однодеревки или, как их называли греки - моносклиты, потому что строили их из одного цельного ствола. Размер такой лодки зависел от диаметра ствола. Поэтому у славян очень ценились большие в обхвате деревья, особенно те что были пробиты молнией (такие деревья легче обрабатывать. Изготавливались такие лодки из липы, ивы, осины, сосны, дуба и других пород. Сначала рубили ствол, очищали его от веток, потом обтесывали почти до половины, придавали ему форму лодки и с помощью огня или долота выдалбливали середину. Такие лодки были не очень большими. Даже с старейшего (19 м. в обхвате) дерева удавалось сделать лодки шириной не более трех метров. Но это не мешало нашим предкам еще в начале VII века освоить на своих моносклитах просторы Черного, Мраморного, Эгейского, Средиземного и Адриатического морей. В княжеские времена расширились связи украинских купцов, оживился товарообмен и давние однодеревки уже не удовлетворяли потребностей. К тому же частые морские походы князей нуждались в кораблях большей вместимости и с лучшими мореходными качествами. Такими лодками стали так называемые "побойни (набойни) лодки или" патроны ". Изготавливали их так: сначала выдалбливали однодеревную лодку, а потом крепили шпангоуты и обивали досками, наращивая до нужной длины и ширины Для обшивки обычно использовали сосновые доски. Такая лодка могла перевозить до трехсот пудов (4,8 тонны). Был и другой путь строительства: выбирали соответствующих размеров ствол, затем по всей длине раскалывали до половины, затем, размягчали (распаривали, вымачивали в воде) и постепенно с помощью распорных и кольев разворачивали, при этом удаляя лишнюю древесину. Потом к полуцилиндрической или почти плоской основе, изготовленной таким образом, укрепляли патроны (отсюда и название), т.е. шпангоуты и обшивали досками. После того ставили мачту и парус, добавляли весла. Цельное дно обеспечивало большую прочность и водонепроницаемость, недостижимые для других типов кораблей. Ширина была больше диаметра заготовки (т.е. ствола) вдвое, а иногда втрое и составляла от 3-х до 6 м. Среди кораблей и лодок того времени встречались такие названия: паводок, учан (малые лодки, которые использовали для рыбалки, а также перевозки мелких грузов), струг (название происходит от способа изготовления - отески бревна), насад, ладья, суд, лодка. Большое влияние на украинский флот оказывали варяги и греки. Использовались варяжские и греческие совершенствования. Но трудно сказать, что именно было заимствовано, а что нет. Наверное, наряду со славянскими кораблями использовались и варяжские. В летописи 1151г. встречаем такое описание кораблей: "Изяслав «штудерно» странно построил лодии: гребцов в них не было видно, только весла было видно, а людей не видно, потому поди были покрыты досками и солдаты стояли на горе в броню и стреляли, а вождей было двое, один на носу, а второй при корме, и куда хотели, туда ехали, не поворачивая лодий". Очень развитым был флот на реках, особенно на Днепре, а главная пристань была в Киеве. Флот широко использовался как для мирных целей и для войны. Наши предки имели большое влияние на Черном море, недаром в княжеские времена его называли русским морем. О могуществе древнего украинского флота свидетельствуют частности походы, которые совершали наши князья. Один из больших морских походов был организован князем Олегом. Олег пытался добиться для Руси выгодных торговых соглашений. Византия не хотела терять монополию на торговлю на Черном море. Олег собрал большое войско из варягов и подвластных племен (полян, древлян, северян, дулебов, тиверцев, хорватов, радимичей, вятичей, кривичей и других. Насчитывали по 200 кораблей по сорок человек в каждом (т.е. около 8000 человек. Другая часть войска ушла конно. Греки закрыли город и пристань. Войска Олега вышли на берег и начали уничтожать окраину. Как рассказывает легенда, Олег приказал сделать кораблям колеса. Затем на кораблях подняли паруса и они подступили под самый Царьград с попутным ветром. Греки хотели мира и заключили мирный договор, выгодный для Руси. Этот договор, а также договор 911 p. положили начало украинского морского права. В XVI веке на юге Украины за Днепровскими порогами начала формироваться большая военная сила. Это были казаки. Они защищали границы Украины от нападений татар, ходили походами в Крым, чтобы освободить невольников. Казаки стали средоточием украинской государственности. Сначала казаки использовали лодки, сделанные из бычьей кожи. Они были легкие и их удобно было транспортировать по суше. В дальнейшем они использовали уже деревянные лодки.

Военно-морские силы Украины (ВМС Украины) (укр. Військово-морські сили України), официально — Военно-Морские Силы Вооружённых Сил Украины (укр. Військово-Морські Сили Збройних Сил України) — один из видов вооружённых сил Украины. Предназначены для сдерживания, локализации и нейтрализации вооружённого конфликта, а при необходимости — пресечения вооружённой агрессии с моря как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими видами Вооружённых сил Украины, воинскими формированиями и правоохранительными органами, в соответствии с Конституцией Украины, законами Украины и другими нормативно-правовыми актами, исходя из принципов международного права и общих принципов военного искусства. На сегодняшний день численность Военно-морских сил Украины насчитывает примерно 15 тысяч человек. В составе Военно-морских сил Украины находятся более 71 боевых кораблей, судов и катеров обеспечения, около 30 самолётов и вертолётов, около 40 танков, более 90 боевых машин пехоты, около 190 бронетранспортёров и более 60 артиллерийских систем и миномётов. Командующий ВМС Украины — Адмирал Юрий Ильин. Свой профессиональный праздник, День флота Украины (укр. День флоту України), украинские военные моряки празднуют в последнее воскресенье июля. Состав ВМФ Украины состоянием на 1 октября 2013 года: Боевые корабли и катера ВМС Украины Фрегат "Гетман Сагайдачный" U130 Тактико-технические характеристики фрегатаВодоизмещение стандартное: 3274 т. Водоизмещение полное: 3642 т. Размеры: длина - 123 м, ширина - 14,2 м, осадка - 4,8 м. Скорость полного хода: 31 уз. Дальность плавания: 3636 миль при 14 узлах, 1600 миль при 30 узлах Силовая установка: 1х46000 л.с. ГТА М7К (2х6000 л.с. маршевая М62, 2х17000 л.с. форсажная М8К) - зав.№201-203 (на последних М7Н - зав.№207-209), ДГ ДГАС-500МШ по 500 кВт Вооружение: 1х1 100-мм артустановка АК-100, 2х6 30-мм автоматы АК-630М, 1х2 пусковая установка ЗИФ-122 зенитно-ракетного комплекса «Оса-МА2», 2х4 533-мм торпедных аппарата ЧТА-53-1135, 2х12 реактивные бомбовые установки РБУ-6000 «Смерч-2», 1 вертолет Ка-27ПС. Радиотехническое вооружение: РЛС общего обнаружения МР-760 «Фрегат-МА», РЛС РЭБ МП-401С «Старт-С», НРЛС «Волга»,ГАС МГК-335С «Платина-С», ГАС МГ-345 «Бронза», ГАС звукоподводной связи МГ-26 «Хоста», ГАС приема сигналов гидроакустических буев МГС-407, станция обнаружения теплового кильватерного следа ПЛ МИ-110КМ, комплекс связи Р-782 «Буран», СУ МР-114 «Лев». Экипаж: 193 чел. Ракетный катер "Прилуки" U153 Тактико-технические характеристики ракетного катера Водоизмещение стандартное: 233 т. Водоизмещение полное: 258,2 т. Размеры: длина - 39,5 м, ширина - 7,6 м (габаритная ширина - 13,6), осадка - 3,29 м. Скорость полного хода: 42 узла Дальность плавания: 1450 миль при 14 узлах. Силовая установка: 3 дизеля М-520 по 5000 л.с., 1 дизель-генератора по 200 кВт, 1 дизель-генератор на 200 кВт, 3 вала Вооружение: 2 пусковых установки ПКР "Термит" (2 ракеты П-15М), 1 76,2-мм артустановка АК-176, 1x6 30-мм артустановка АК-630, 16 ПЗРК "Стрела-3". Радиотехническое вооружение: радиолокационная станция обнаружения надводных целей 4Ц53 "Гарпун", радиолокационная система управления стрельбой МР-123 "Вымпел-А", система гироскопической стабилизации "База-1241.1", РЭБ ПК-16 (2 пусковых установки КЛ-101) Экипаж: 30 чел. Артиллерийский катер "Скадовск" U170 Тактико-технические характеристики катера Водоизмещение стандартное: 35,9 т. Водоизмещение полное: 39,7 т. Размеры: длина - 23,8 м, ширина - 5,0 м, осадка - 1,0 м. Скорость полного хода: 29 узлов. Дальность плавания: 450 миль при 13 узлах. Силовая установка: 2 дизеля М-401БТ, 2000 л.с., 2 вала. Вооружение: 1х2 12,7-мм "Утёс-2М" Радиотехническое вооружение: навигационная РЛС "Лоция". Экипаж: 10 чел. Ракетный корвет "Приднепровье" U155 Тактико-технические характеристики ракетного корвета Водоизмещение стандартное: 392 т. Водоизмещение полное: 469 т. Размеры: длина - 56,1 м, ширина - 10,2 м, осадка - 3,88 м. Скорость полного хода: 42 узла Дальность плавания: 1600 миль при 14 уз. Силовая установка: 2х17000 л.с. ГТА М-15 (5000 л.с. маршевая ГТУ М-75, 12000 л.с. форсажная ГТУ М-70), 3 дизель-генератора на 150 кВт, 2 вала Вооружение: 2 сдвоенные пусковые установки ПКР "Термит" (4 ракеты П-15М), 1 76,2-мм артустановка АК-176, 2x6 30-мм артустановки АК-630, 1 установка МТУ-4УС (16 ПЗРК "Стрела-3") Радиотехническое вооружение: корабельный комплекс обнаружения и целеуказания МРКС-14Т, навигационная РЛС "Кивач-2", радиолокационная система управления стрельбой МР-123 "Вымпел-А", РЭБ ПК-16 (2 пусковых установки КЛ-101) Экипаж: 44 чел. Корвет "Луцк" U205 Тактико-технические характеристики корвета Водоизмещение стандартное: 910 т. Водоизмещение полное: 1055 т. Размеры: длина - 70,35 м, ширина - 10,14 м, осадка - 3,72 м. Скорость полного хода: 32 узла Дальность плавания: 2500 миль при 14 уз. Силовая установка: дизель-газотурбинная, 1х18000 л.с. газотурбинная установка М-8М, 2х10000 л.с. дизеля М-507А, 1 дизель-генератор на 500 кВт, 1 дизель-генератор на 300 кВт, 1 дизель-генератор на 200 кВт, 3 вала Вооружение: 1х2 зенитно-ракетный комплекс "Оса-МА" (20 зенитных ракет 9М33), 1х1 76 мм артустановка АК-176, 1х6 30 мм артустановка АК-630М, 2х2 533 мм торпедных аппарата ДТА-53-1124 (4 торпеды), 1х12 пусковая установка РБУ-6000 "Смерч-2" (48 реактивных глубинных бомб РГБ-60), 2 бомбосбрасывателя (12 глубинных бомб), 18 мин, салютная 45-мм пушка 21-КМ Радиотехническое вооружение: система управления стрельбою 4Р-33МА, РЛС управления стрельбою МР-123-1, РЛС общего обнаружения МР-755Б, станция "Бизань-4Б", станция обнаружения лазерного излучения "Спектр-Ф", навигационная РЛС МР-212/201, подкильный гидроакустический комплекс МГК-335МС, опускаемая гидоракустическая станция МГ-339Т, комплекс РЭБ ПК-16 (4 пусковых установки) Экипаж: 90 чел. Продолжение: http://forum.worldof...украины-part-2/