Поиск по сайту

Катал я Кенига, карта Пролив. И полез я в центр. Да, на линкоре, да, там узко, но все равно полез. Крейсера с другой стороны пролива крейсеровали, пострелять по ним захотелось. Пострелял, сам никого не утопил, но союзники постарались. И, естественно, на линкор в проливе выскакивает эсминец. Фаррагут. Да не один, а с крейсером. Нюрнбенг. Оба практически полные, и рядом. Ну, естественно, отворот, фокус ПМК на эсминец, перезарядка ГК только началась, потому переключение на ОФ. Но эсминец бодро прет в атаку, отвернуть явно не успеваю, потому доворот носом на него. Идет первый торпедный веер, ловлю одну торпеду, 3 - мимо. Затопление - ремка, хилка. Продолжаю циркуляцию. Дистанция около 2 км, эсминец пускает второй веер, 2 торпеды попадают, 2 мимо. Ремка еще работает, затопление сразу устраняется. ГК перезарядился, но не успевает довернуть. Сейчас довернет, сейчас я ему... Дистанция - около 2км, ох, он сейчас пожалеет! А зачем, собственно? У него жалкие остатки ХП. Еще несколько секунд и веселая надпись "Мастер ближнего боя". До Нюрнберга 3+км, от него идут торпеды, мимо. Он строго бортом, запл, второй красный прямоугольничек. После боя решил посмотреть на отчет. И не просто удивился. А прямо поразился. Грубо говоря, офигел. И в этом состоянии пребываю. За те секунды (около 40), пока эсминец проходил мимо борта, пулеметчики ПМК ухитрились выпустить около 80 ОФ снарядов и около 50 ББ. И, видимо, 23 раза попали. И вынесли 9950ХП, то есть, практически полный эсминец. Повторю, ГК по нему не выстрелил ни разу! И урон со снаряда ПМК: 300+ от ОФ и около 600 от ББ. А теперь сравним с 102 попаданиями по мне ОФ от Кливленда на аж 24113 урона. 240- за попадание. ПМК круче! --- Теперь еще интереснее (хотя, кому как). Полный залп 10 ОФ по Нюрнбергу. 3+км, возможно, 4. Строго в борт. 2 попадания. (по эсминцу с 5км вкладывал 4 и более) 25309 урона. Детонация. От ОФ. Стрелял бы ББ, как положено, максимум было бы 2 цитадели, 16800 урона. Или я чего-то не понимаю в механике ОФ снарядом, которые, судя по описаниям, взрываются при столкновении с бортом, или в модели Нюрнберга погреба ГК расположены сразу за обшивкой борта. ------------- А теперь, собственно, вопросы и недоумения. 1. Кто такой альтернативно одаренный придумал выдать линкорам такую невероятную маневренность? Замечу, что модуль на поворот рулей на 5м уровне еще не положен. Да, эсминцевод не самый опытный, лично я бы в такой ситуации вложил бы второй веер строго в борт с километра или меньше полностью. Но ситуация, что если эсминец не угадал маневр, то линкор уворачивается от торпед практически в упор - глупость и бред. 1.1 При этом не важна дальность торпед, 2км проходят все торпеды. Вообще все. Но просто не попадают. Для эсминца 2 варианта: или торпеды из инвиза, ил закидывать на палубу. 1.2 С 3км пускал торпеды Изяслав (по мне). Сколько попал? Правильно, 0. Потому, что пока торпеды шли это расстояние, Кениг развернулся на 90 градусов и показал корму. А потом выдал тому Изяславу на 4.5к ББхами. Иди, Вася, в свои дымы и аутируй... 2. Кто еще более альтернативно одаренный (не побоюсь такого слова - ГЕНИЙ) придумал такое ПМК? Которое просто разносит в клочья. Так, что подойти страшно. 3. А потом все эти совершенно необязательные улучшения линкоров компенсируют непрерывными пожарами. И другой ракадной бредятиной. 4. А не лучше ли сделать линкор неповоротливой посудиной с сонными резервистами за ПМК? Как и было во времена куда большего онлайна? --- Мне могут показать картинки циркуляции Ямато с воздуха. И цифирки радиуса циркуляции. Дескать, ИРЛ так было. И напомнить про калибр ПМК. И про назначение ПМК. Дескать ИРЛ так и должно быть. Если кто-нибудь осмелится возразить. На что я отвечу вопросами: - А за какое время ИРЛ линкор проходит свою длину? - А сколько ИРЛ стоит линкор в эсминцах? - А почему в игре ГК эсминца наносит урона сопоставимо с ГК линкора? И много чего еще могу... И главное: зачем было ломать то, что работало? Не хочется в это играть. Вот такое поздравление с Днем рождения получилось...