Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'каравелла'.
Найдено 4 результата
-
Итак, прежде всего - суда. Какие корабли могли выдержать океанское плавание? Какое их количество необходимо и достаточно? Одного корабля для такого опасного и длительного плавания было явно мало - слишком велик риск. Во-вторых, на одном судне не привезти большого количества «добычи» - золота, серебра, пряностей, шелков, благовоний и прочего (на что в первую очередь рассчитывал Колумб и его кредиторы), чтобы покрыть расходы и окупить предприятие. Напомним, что Колумб ведь собирался «открыть» Японию и Китай, а вовсе не Америку. Два судна - уже лучше. Четыре – неоправданно дорого. А вот три – в самый раз. И всякого добра из Чипангу и Чайны, (Японии и Китая) будет, на чем привезти, и вероятностная устойчивость к возвращению выше, чем на двух кораблях. Из всех возможных типов судов для похода Колумбом были выбраны каравеллы. «Пинта» — один из трёх кораблей первой экспедиции Христофора Колумба, во время которой, в 1492 году, была открыта Америка. Другими кораблями этой экспедиции были «Санта-Мария» и «Нинья». 12 октября 1492 года вахтенный матрос «Пинты» Родриго Де Триана первым увидел Новый свет. •Пинта» имела в длину 20,1 м, в ширину 7,3 м, осадку 2 м, водоизмещение около 140 т. Ее экипаж насчитывал 65 человек. •Пинта» еще долгое время выполняла функции разведывательного и посыльного судна, поскольку отличалась хорошей мореходностью и быстротой. Пользуясь преимуществами огнестрельного оружия, европейцы насаждали свое господство во вновь открытых странах Африки и Америки, грабили и уничтожали местное население, превращали туземцев в рабов. Кстати, первооткрыватель Америки к индейцам относился весьма своеобразно: за малейшую провинность или за неуплату налога золотом «испанской казне он убивал аборигенов и травил их собаками. Можно сказать, что ураган 1495 г. и все последующие за ним буйства стихий не нанесли такого урона мировой культуре и не повлекли за собой столько человеческих жертв, сколько загубил великий мореплаватель.
-
Возвращался в Испанию Колумб на двух небольших каравеллах «Нинье» и <<Пинте>> На обратном пути разыгралась страшная буря, и корабли потеряли друг друга из виду. Лишь 18 февраля 1493 г. измученные моряки увидели Азорские острова, а 25 февраля добрались до Лиссабона. 15 марта Колумб после восьмимесячного отсутствия вернулся в порт Палое. Так закончилось первое плавание Колумба. После гибели <<Санта-Марии>> на рифах у острова Гаити X. Колумб поднял свой флаг на «Нинье». Построено это судно было в Испании в 1475 г. Очевидно, первоначально это судно относилось к типу малых каравелл, все три мачты его несли косые паруса. Латинские паруса на косых реях позволяли этим судам ходить круто к ветру. В ходе экспедиции X. Колумб сделал остановку на Канарских островах и на фок- и грот-мачтах <<Ниньи>> косые паруса заменил прямыми, такими же, как на третьем корабле его эскадры, каравелле «Пинта». Сведения о размерах <<Ниньи>> (впрочем, как и других двух кораблей) разноречивы. Один из вариантов: длина 17,3 м, ширина 5,5 м, осадка 1,9 м, водоизмещение 101,2 т (грузоподъемность 60 т). Экипаж — 40 человек. Вооружение состояло из нескольких пушек малого калибра. Предположительно изображение «Ниньи» Нинья - испанская каравелла, один из трех кораблей, на которых Христофор Колумб отправился в свою первую океанскую экспедицию и в 1492 году открыл Америку. Настоящее название <<Ниньи>> — «Санта Клара». Название «Нинья», скорее всего, образовано от имени её владельцев, братьев Ниньо из Могера. Другими кораблями Колумба в экспедиции были каравелла «Пинта» и каракка «Санта-Мария». Изначально на <<Ниньи>> стоял латинский парус и оснастка «латинской каравеллы», однако на Канарах она была переоснащена в «каравеллу редонда» с прямым парусом для лучшего передвижения через океан. Достоверных документов с параметрами <<Ниньи>> не осталось. Принято считать, что корабль имел три мачты, однако есть мнения, что их было четыре.
-
После того как флагманская каравелла "САНТА МАРИЯ" разбилась на рифах Колумб перешел на каравеллу "НИНЬЯ" и на ней вернулся в Испанию.
-
Всем привет любители форума и сегодня мы рассмотрим на чем плыл Христофо́р Колу́мб в Америку и это была: Каравелла — тип парусного судна, распространённый в Европе, особенно в Португалии и Испании, во второй половине XV - начале XVI века. Первый тип кораблей, с которых начиналась эпоха Великих географических открытий. Образ каравеллы обычно представляется двух- или трёхмачтовым судном с косым латинским парусным вооружением (каравелла-латина). Хотя на каравеллах нередко использовалось и прямое парусное вооружение (каравелла-редонда). Благодаря своему поэтичному названию, каравелла ассоциируется со всеми средневековыми океанскими путешествиями и открытиями новых земель, тем самым незаслуженно вытеснив более пригодные для морских походов и более распространённые в то время каракки. Хотя каравеллы и участвовали в океанских походах, это было на начальном этапе Эпохи Великих географических открытий, во время первых походов португальцев вдоль западного африканского побережья. Позже каравеллы играли второстепенную роль в составе эскадр, состоящих из каракк, в том числе в походах Христофора Колумба, Васко да Гамы, Фернана Магелана. Почему ее назвали Каравеллой История Как она доплыла до Америки? Конструкция Вот их фотографии: http://___columb___-...__.___narod.ru/ (Очень хороший сайт. Только форум ругается не знаю почему ,поэтому уберите все знаки _ когда будете на сайт заходить ) И отдельное спасибо Darth_Vederkin за ссылку на книгу: http://mirknig.com/k...e-ships-of.html (правда кажись на английском) Спасибо тем кто прочитал мою статью. Все ошибки и опечатки пишите! Исправлю!
