Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'крейсерссср'.
Найдено 1 результат
-
Крейсер "Молотов" Водоизмещение: 7 756 т. Размеры: длина - 191,4 м, ширина - 17,7 м, осадка - 7,2 м. Скорость хода максимальная: 36 узлов. Дальность плавания: 3680 миль при 15 узлах. Силовая установка: 2 турбозубчатых агрегата мощностью 133000 л.с. Бронирование: бортовой пояс - 70 мм, палуба, боковые стенки и крыши башен - 50 мм, стенки боевой рубки - 150 мм, крыша боевой рубки - 100 мм. Вооружение: артиллерийское: 3х3 180-мм орудий МК-3-180 (900 снарядов), 6 100-мм орудий Б-34 (1800 снарядов), 9 45-мм орудий 21-К (боезапас по 600 патронов на ствол), 4 12,7-мм пулемета ДШК (боезапас по 12 500 патронов), минно-торпедное: 2х3 торпедных аппарата 1-Н, 164 мины, 50 глубинных бомб авиационное: 1 самолет Бе-2, 1 катапульта ЗК-1а Экипаж: 863 чел. Строительство крейсера модернизированного проекта 26-бис "Молотов"" началось на Николаевком заводе № 198 14.1.1937г. Секции корпуса нового корабля собирались на малом стапеле № 4. Когда же стапель № 1 освободился, средняя, уже собранная часть корпуса, была приспущена до уреза воды, а затем 150-тонным краном ее секции стали подаваться на стапель № 1. На воду "Молотов"" был спущен 4 декабря 1939 года. Заводские испытания провели с 11 ноября 1940 по 18 марта 1941 года, а государственные - с 19 марта по 31 мая. На ходовых испытаниях корабль показал лучшие для крейсеров проекта 26-бис результаты по скорости, развив 36,3 узла при мощности турбин 133 000 л.с. 14 июня 1941 года корабль вступил в состав ЧФ. Накануне войны крейсер "Молотов"" входил в отряд легких сил эскадры ЧФ и в то время был единственным кораблем советского ВМФ, имевшим опытный образец отечественной радиолокационной станции "Редут-К" . Уже на следующий день после вступления в строй, 15 июня 1941 года, "Молотов"" принял участие в больших флотских учениях, в ходе которых его РЛС успешно использовалась для обнаружения самолетов. С 22 июня 1941 по 1 января 1944 года "Молотов" прошел 11 652 мили за 697 ходовых часов; стоянка с прогретыми машинами-316 ч; стоянка с дежурным главным котлом - 10 638 ч; всего израсходовано топлива - 25 816 т. 18 августа 1944 года в составе отряда "Молотов" перебазировался в Новороссийск, а 5 ноября в составе эскадры ЧФ крейсер вернулся в Севастополь. Командиры во время войны: капитан 1 ранга Ю.К.Зиновьев, с 7 марта 1942 года - капитан 1 ранга М.Ф.Романов, с 7 марта 1943 года - капитан 2 ранга Ф.В.Жиров, с 28 декабря 1944 года - капитан 2 ранга В.А.Пархоменко. Источники
