Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'кризис идей'.
Найдено 1 результат
-
Кризис идей как характерный признак игры в последнее время
Dorngas добавил тему в Обсуждение Мира Кораблей
Как известно, любая игра, чтобы приносить прибыль в долгосрочной перспективе, должна развиваться и кораблики в этом плане не исключение. Кроме аудиовизуальных плюшек, в игре должен постоянно обновляться контент и разработчики с этим вроде справляются. Практически каждый патч нас радует новыми корабликами, если и не прокачиваемыми, то премиумными уж точно и вот тут начинаются проблемы. Для начала - строительство прем кораблей поставлено на поток по принципу берём прокачиваемый корабль, ctrl-c, ctrl-v, затем что-нибудь урезаем, потом что-нибудь добавляем, рисуем вырвиглазный... Ой, простите, понтовый камуфляж и вуаля - прем готов. Но прем корабли - это дело такое, лишь бы откровенных имб за деньги не было и пускай себе клепаются, от этого в геймплее ни жарко, ни холодно. Меня больше больше беспокоят прокачиваемые корабли. Понятно, что при введении новых кораблей/веток разработчики должны решить сложную задачу - дать кораблю свою нишу, не сделать имбу/фекалоид и сделать так, чтобы этот корабль не выбил из занимаемой ниши уже существующие корабли. Логично, что если есть два корабля схожие по геймплею, то игроки будут играть на том, который комфортнее, тупо забив на другой. И вот тут как раз и начинается кризис. Не мучая многострадальные авики, обратимся к трём основным классам кораблей: 1) Линкоры. На мой взгляд, удались лучше всего. Линкоры сами по себе игрушки дорогие, поэтому проектировали их и строили не в таком количестве как остальные классы кораблей. Если совсем уж не натягивать глобус на сову, то выбор у разработчиков получается не такой уж и большой. Текущие Линкоры-десятки более-менее сбалансированы и все встречаются в рандоме (а речь и идёт о рандоме как основном режиме игры). Какие-то чаще, какие-то реже, но всё же... 2) Эсминцы. Вот тут картина уже не столь радужная. В настоящая время определились ветки аутсайдеры - это советы и французы. Можете говорить сколько угодно, что какой-нибудь Клебер, например, может выносить вражеские эсминцы пачками, выжигать целый фланг и получать лямы потенциалки, только вспомните когда вы видели Клебер в рандоме последний раз. Ситуация с Грозовым и, тем более, с Хабаровском похожа. Среди эсминцев все те же японцы и американцы как в начале игры. Ну, из свеженького - европейцы и редковато немцы, британцы, паназиаты. 3) Крейсеры. И тут кризис идей проявляется, по-моему, наиболее ярко. Если помните, то крейсера позиционировались как самый массовый вид кораблей, на которых должно играть не менее 50% игроков. Соответственно, вполне понятно стремление разработчиков сделать данный класс наиболее вариативным и предложить игрокам разные варианты геймплея представленные разными нациями и вот тут что-то пошло не так. Как вы помните, изначально крейсера десятки представляли Зао и Демойн, предлагающий разные, но эффективные тактики игры. Вместе с Гинденом они сформировали классическую троицу, которая позволяла подобрать стиль игры под себя. К этой троице примыкали чуть менее популярные Москва и Минотавр, которые также предполагали свой особенный геймплей. После этого придумать что-нибудь одновременно оригинальное и эффективное разработчикам, на мой взгляд, не очень удалось. Французы? Далеко не для всех, накликивающие дамаг издали и требующие прямых рук, сразу не очень зашли. После нерфа Анри затухли окончательно. Окей, сказали разработчики, разделим американские крейсера на лёгкие и тяжёлые. После первоначального интереса ветка лёгких крейсеров постепенно пришла в забытие и переработка ИВ окончательно забила пакет двухсоток в крышку красивого лакированного гроба для данной ветки. Вспомните аналогично, когда последний раз вы встречали Вустера в рандоме. Итальянцы? Что же идея внести ПББ в этот фугасный ад была вполне здравой. Только вот эффективная реализация данного типа боеприпасов, оказалась не по зубам не фиолетовым монстрам. Зачастую дамаг приходилось буквально выгрызать по крупицам, поэтому особой популярностью данная ветка в рандоме (только не надо про клановые бои говорить) не пользовалась и недавний нерф Венеции затушил по пионерски огонёк интереса к итальянцам у большинства игроков. Дальше на очереди стояли британцы. Больше фугасного ада богу фугасного ада решили разработчики и поделили британские крейсера на лёгкие и тяжёлые. Мнение простых игроков о британских тяжёлых крейсера было более-менее стандартным - квадратные утюги, ловящие цитадели в любую проекцию с арканоидной баллистикой. Нет, были конечно фиолетовые монстры, которые умудрялись залить напалмом все вокруг, но и они почему-то не стремятся выкатывать Голиафа. Сейчас его встречаешь в рандоме и думаешь, а ведь точно, есть же такой, а то совсем забыл. И вот последнее - это разделение ветки Советских крейсеров. Произошло это недавно, поэтому интерес пока повышенный и говорить о перспективах обоих веток рано. Но сдаётся мне, что какого-то особенно уникального и при этом эффективного геймплея внедрено не было и по аналогии одна из веток, как уляжется первоначальное внимание, отправится по известному адресу вслед за Анри и Венецией. Предполагаю, что это будут тяжи во главе с Петропавловском, но ванговать не буду, могу и ошибиться. Всё-таки патриотические чувства никто не отменял. Таким образом, исходя из опыта внедрения новых веток крейсеров,, в ближайшем будущем мы и будем наблюдать засилье троицы Зао-Гинден-Демойн, разбавленной премами и изредка крейсерами других наций.- 199 ответов
-
- 89
-
- кризис идей
- копипаста
- (и ещё 2 )