Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'японский эсминец'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Важные темы
    • Новости
    • Обратная связь
    • Новости разработки
  • Игровой раздел
    • Новичкам
    • Корабли в игре
    • Руководства
  • Сообщество
    • Обсуждение Мира Кораблей
    • Общение на свободные темы
    • Творчество
    • Встречи и мероприятия
    • Стримы
    • Фанатский
    • История
    • Флот в искусстве
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
  • Состязания
    • Конкурсы
    • Турниры
    • Ранговые бои
  • Клановый раздел
    • Вербовочный пункт
    • Клановые бои
  • Обжалование действий модераторов
  • Группа Внешнего Теста
    • Академия Внешнего Теста
    • Супертест
    • Клантест
    • Комтест
  • Общий архив
    • Архивы разделов
  • Волонтёрский раздел
    • Корабельная Wiki
    • Лоцманская
  • Информация Lesta Games
    • Правила
    • Вакансии Lesta Games

Календари

  • Боевые задачи
  • Премиум магазин
  • Игровые события
  • Конкурсы
  • Общий тест
  • Скидки

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Город


Увлечения

Найдено 3 результата

  1. 0.4.0.6 Minekaze (яп. 峯風, рус. «Минеказе») — японский эсминец V уровня. Обладает мощным торпедным вооружением и высокой скоростью, но слабым артиллерийским вооружением с долгой перезарядкой орудий и низкой скоростью поворота башен главного калибра. СОДЕРЖАНИЕ: 1.Историческая справка Проектирование Производство Конструкция Вооружение 2.Игровые технические характеристики Дерево развития и модули Варианты прокачки Сравнение комплектаций Недостатки и достоинства 3. Главное — детали Подробные ТТХ ​Параметры движения Маскировка и видимость Орудия и снаряды Торпедный аппарат и торпеды Схема бронирования и слабые места 4. Как играть?! Особенности поведения в бою Покупка модулей: а надо ли? Навыки командира Покупка модернизаций Флаги и сигналы Камуфляж Тактики N. Совершенно секретно Глава I. Историческая справка Проектирование. Проектирование началось в 1911 году, тип Minekaze во время проектирования имел обозначение F 41. Но из-за экономических и политических трудностей по проекту долгое время не строились корабли. За это время проект F 41 был несколько переработан, а также в нем был учтён опыт Первой мировой войны. И лишь в 1917 году было профинансировано строительство первых эсминцов этого типа. Океанские эсминцы I класса, дальнейшее развитие эсминцев типа «Исокадзэ». Основным отличием типа Minekaze от предшествующих типов кораблей являлась его силовая установка, а именно то что впервые на серийном корабле японского флота была применена зубчатая передача. Два ко­рабля («Минэкадзэ» и «Савакадзэ») заказаны по программе 1917 года, следующие десять по программам 1918 («Окикадзэ», «Хакадзэ», «Якадзэ», «Надакадзэ», «Симакадзэ») и 1919 («Акикадзэ», «Сиокадзэ», «Юкадзэ», «Хокадзэ», «Татикадзэ») годов, а последние три («Нокадзэ», «Намикадзэ», «Нумакадзэ») по про­грамме 1920 года. IJN Minekaze являлся головным кораблём построеным по проекту F 41. Стоит отметить что параллельно с ним на верфи Mitsubishi Nagasaki был заложен его систершип IJN Sawakaze который был даже достроен несколько раньше, но в состав флота первым был введён именно IJN Minekaze что и дало название всей серии. Производство. Производство финансировалось в рамках 1917 финансового года, планировалось что корабль будет введён в строй в конце 1919 года. Строился корабль на верфи Maizuru Kaigun Kosho. Корабль был заложен в 20 апреля 1918 года, через 11 месяцев он был спущен на воду 8 февраля 1919 года, после чего достраивался, и вооружался ещё 11 месяцев и был введён в эксплуатацию 29 марта 1920 года. Невысокая скорость постройки корабля связана прежде всего с отсутствием опыта, и отработкой технического процесса постройки кораблей этого типа. Также отрицательную роль в скорости постройки сыграла плохая экономическая и политическая ситуация в Японии. Конструкция. Корпус корабля имел смешанный набор, с усиленным продольными связями, бронирования корабль не имел, в качестве мер по борьбе с затоплениями в корпусе использовалось двойное дно и разделение корпуса на 14 водонепроницаемых отсеков. Корпус корабля был достаточно узким, что положительно сказалось на скоростных качествах, но отрицательно сказалось на остойчивости. У корпуса корабля был короткий полубак, и впервые на кораблях японской постройки, мостик был смещён с полубака а на палубе между ними был расположен первый торпедный аппарат. Энергетическая установка Состояла из четырех нефтяных котлов типа Kampon и двух турбозубчатых агрегата типа Parsons мощность установки составляла 38 500 лошадиных сил что позволяло кораблю развивать скорость до 39 узлов. Вооружение. Артиллерийское вооружение было представлено четырьмя(вместо трёх) 120-мм орудиями Тип 3 с длиной ствола 45 калибров, которые располагались следующим образом: одно на носу, по одному впереди и позади второй трубы, одно на кормовой надстройке. Эта схема размещения не была удачной: в нос и в кор­му могло стрелять только по одному орудию, а средние имели узкие сектора обстрела, ограниченные дымовыми трубами. На последних трёх эсминцах (подтип «Нокадзэ») орудие № 3 поменяли местами с кормовым прожектором и установили на кормовую надстройку, рядом с орудием № 4, что позволило расширить сектора ведения огня, но ухудшило скорострельность, так как расположение погребов осталось прежним. Расположение торпедных аппаратов также изменилось: носовой 533-мм двухтрубных аппарат был размещён между срезом ко­роткого полубака и мостиком(что было ранее характерно для немецких и австро-венгерских эсминцев), а вместо двух одиночных разнесенных по бортам аппаратов при­менили один двухтрубный. Это позволяло вести торпедную стрельбу в ранее недоступном носовом секторе, однако в плохую погоду аппарат подвергался сильно­му заливанию, что было значительным недо­статком для кораблей, предназначенных для океанской службы. 533-мм торпеды обладали 203-кг боевой частью и дальностью хода 15,5 км на скорости в 27 узлов или 7 км на 37 узлах. Двухтрубные торпедные аппараты имели электроприводы наведения, но сохранили ручное заряжание. Больше на официальном портале Global Wiki WoWs Глава II. Игровые технические характеристики Дерево развития и модули. Японский эсминец V уровня Minekaze является последователем Японского эсминца IV уровня Isokaze. Стоимость покупки данного удовольствия обойдется Вам в 3100000 и в 9150 . Полная прокачка Minekaze обойдется Вам в 1080000 и в 13000 . Выше приведена таблица модулей, доступных к установке и их цена. Варианты прокачки корабля. Полный: купить все модули и сделать корабль "Элитным" Прямой: купить корпус, а потом следующий эсминец Сравнение базовой и полной комплектации. Схема бронирования. Броня у Minekaze картонная, хуже некуда, а защита машинного отделения (аналог цитадели по урону) оставляет желать лучшего, хотя основная часть машинного отделения спрятана под водой. Очевидно, что нашим слабым местом является практически весь корпус, орудия ПВО, а также торпедные аппараты, которые очень легко вывести из строя, лишь попав по ним. Неплохой угол брони на корме позволяет хоть как-то рикошетить вражеские снаряды, хотя на снаряды крейсеров, а тем более и линкоров лучше не попадать. Ввиду картонности нашей брони, играть придется аккуратно и не попадать под вражеский огонь: пускать торпеды и вовремя уходить. Равный бой с данными башнями ГК и броней в перестрелке главным калибром можно дать лишь эсминцам своей нации, а вот эсминцы США и Гремящий довольно быстро разберут Вас на винтики. Глава IV. Как играть?! Особенности поведения в бою. Тактика Эсминца строится исключительно на двух понятиях: маскировка и торпеды. Основным способным топить вражеские корабли являются торпеды, так как Главный калибр (ГК) на японских эсминцах совсем никчемен и годится лишь для того, чтобы подстреливать недобитые крейсера да отпугнуть вражеские эсминцы. Почему напугать? Скорость вращения ГК крайне мала и скорее всего вы сможете попасть по вражескому эсминцу максимум за первый залп, после которого враг начнет уходить от атаки, тем самым своей маневренностью нивелируя все ваши попытки выстрелить по нему, если он не рельсоход. Единственный выход стрелять из ГК, если это все же необходимо — доворачивать корпус для выстрела. Но данный момент опасен тем, что можно ненароком подставить свой борт для вражеских крейсеров и линкоров.Примечание: выстрел из ГК сохраняет Ваш засвет на ~20 секунд. Покупка модулей: а надо ли? Большинство модулей для Minekaze бесполезно, так как Орудие главного калибра добавляет Вам скорострельность, которая легко нивелируется скоростью поворота башен. А покупка торпедного аппарата вообще бессмысленна, так как она добавляет дальность хода торпед, но в тоже время снижает их скорость. Эсминец Minekaze обладает малым расстоянием для засвета, что спокойно дает Вам возможность оставить стандартный торпедный аппарат, а атаку строить так: пустил торпеды — ушел из засвета. К тому же экономия на покупке некоторых, ненужных для Вас модулей, позволит потратить эти деньги на покупку модернизаций и камуфляжа. Навыки командира. Цифрами указан порядок прокачки навыков. 1. Радиоперехват — важнейший навык для японских эсминцев. Позволяет видеть Вам: в засвете ли вы или нет. 2. Мастер-наводчик — навык, позволяющий хоть как-то компенсировать низкую скорость поворота башен ГК. 3. Эксперт торпедного вооружения — поможет Вам быстрее перезаряжать ТА, что позволит Вам пускать непрерывные веера торпед во врага. 4. Суперинтендант — добавит Вам +1 форсаж и +1 дым, а ведь именно они помогут Вам вовремя уйти из засвета или неожиданно выйти из-за острова. 5. Базовая огневая подготовка — снижает количество времени необходимой для перезарядки Главного калибра. 6. Из последних сил — навык, который не раз спасет Вашу жизнь, т.к. позволит сохранить хоть какой-то ход при поврежденных рулях и двигателе. 7. Мастер маскировка — самый лучший навык, который Вы можете себе позволить, ибо незаметность эсминца станет еще ниже на 10%. 8. Основы борьбы за живучесть — позволяют незначительно повысить шансы на выживание. Покупка модернизаций. Флаги и сигналы. Камуфляж. Тип 1 Стоимость: 8000 -3% к заметности корабля для корабля противника Тактики игры. Неожиданности из-за острова. Данная тактика состоит в том, что вы должны играть на близких расстояниях к сопернику и использовать Вашу колоссальную незаметность. Игра строится от использования торпед с эффектом неожиданности, которые не дадут противнику отвернуться. Действовать надо укрываясь за островом, следить за собственным засветом и балансировать на грани расстояния для Вашего засвета. Очень важно отключить Ваше ПВО (клавиша P), дабы не позволить преждевременно обнаружить Вас. Далее поджидайте Вашу жертву, маневрируя между островами вне зоны засвета, при этом отметив своего врага (клавиша Х) и отслеживая его перемещения через бинокль, а если он вне зоны видимости прицела (за островом, к примеру), то переключайтесь на торпеды и следите за врагом по конусу упреждения. После того, как Вы подстерегли врага и вышли на малу дистанцию 4-5 км, выплывайте и давайте залп, затем (если за Вами началась охота) включайте дым и, если необходимо, форсаж и бегите за остров из зоны засвета. Ни в коем случае не стреляйте в данной тактике в ГК, так как вы практически 100% засветите себя и еще долго не сможете уйти из него. Достоинства: Неожиданность для противника Почти 100% попадание минимум 1 торпедой Недостатки: Есть вероятность попасть на превентивный залп торпед противника при выходе из-за острова Есть вероятность не уйти из-за засвета, получил oneshot Игра на открытой воде. Данная тактика, как и все тактики на эсминцах, строится исключительно на работе торпедами и Вашей маскировке. При невозможности использовать прошлую тактику, ввиду огромного количества кораблей в центре карты, или при наличие большой бреши на карте, как правило по краям карты (где именно и расположена "открытая вода") — прорывайтесь в тылы врага. Именно там Вы найдете своих самых желанных противников: линкоров и авианосцев. В обоих случаях старайтесь подойти на максимально возможную дистанцию и пускайте веера торпед, но не пускайте все веера сразу — пустите один и посмотрите на изменение курса вражеского корабля , а затем пускайте остальные торпеды. Примечание: можете начать стрелять по авианосцу из ГК, не подходя на ту самую дистанцию выхода из засвета, чем самым Вы скорее всего вызовете пожар. Но при этом внимательно следите за его авиагруппами — особенно за торпедоносцами — уворачиваться от торпед выпущенных ими лучше носом (если они все таки идут на вас и тормоз не поможет) Достоинства: Выведение из строя самых опасных врагов: линкоров и авианосцев Попадание по медленноидущим целям торпедами наиболее вероятно Недостатки: Есть вероятность встретить никем не засвеченный эсминец или крейсер врага Есть вероятность не уйти из-за засвета, получил oneshot Глава N. Совершенно секретно. Данная информация не является сливом, а взята из общедоступной информации Изменения 0.4.0.6 > 0.4.1.x Убраны торпедные аппараты Type 89 (топ) Видимость с кораблей 5.94 > 6.6 Скорость горизонтальной наводки 4 > 6 Источники информации: Global Wiki WarGaming World of Warships Русскоязычный раздел Википедии Англоязычный раздел Википедии Англоязычный раздел Викисклада Ресурсы, извлеченные из файлов игры Официальный форум World of Warships Postscriptum: Все варианты прокачки, распределения навыков и покупки модулей носят лишь рекомендательный характер и основаны лишь на мнение автора гайда, а соответственно не являются обязательными. IV Isokaze | VI Mutsuki .
×