Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Grumman'.
Найдено 2 результата
-
Приветствую Вас форумчане! В ходе испытаний XF5F-1 военные выявили ряд недостатков, которые бы сильно затруднили эксплуатацию. Несмотря на все это, самолет позволил получить и фирме и морякам бесценный опыт разработки и эксплуатации двухмоторных истребителей, что открыло дорогу к созданию более совершенных машин такого же класса. Сам факт выдачи задания на двухмоторный истребитель-моноплан можно назвать революционным, поскольку это происходило в то время, когда на палубах авианосцев еще господствовали одномоторные истребители-бипланы, а монопланы только проходили испытания. 1. Разработка 2. Испытания 3. Неудачи 3. Вооружение 4. Конструкция 5. ЛТХ Фото, схемы
-
Хотелось бы представить вашему вниманию палубный истребитель ВМС США - Grumman F8F «Bearcat» Собственно,история нашего самолёта: ЛТХ самолёта: ( В спойлер брать не буду,ибо,обычно это самая интересная часть темы) Экипаж: 1 пилот Длина: 8,39 м Размах крыла: 10,83 м Высота: 4,17 м Площадь крыла: 22,67 м² Масса пустого: 3 203 кг Масса снаряжённого: 4 228 кг Максимальная взлётная масса: 5 639 кг Двигатель: 1 × радиальный 18-цилиндровый Pratt & Whitney R2800-34W Мощность: 2 400 л.с. Лётные характеристики: Максимальная скорость: 698 км/ч на 6 000 м Практическая дальность: 2 950 км Практический потолок: 11 800 м Скороподъёмность: 25м/с. на уровне моря Вооружение: 4 × 12,7-мм пулемёта M3 в корне крыла, на самолётах поздних серий заменены 4 × 20-мм пушками 4 × 127-мм НУРС или до 450 кг бомб на внешних подвесках. Источник: http://www.airpages.ru/us/f8f.shtml Фотографии: P.S. Тема палубных истребителей будет продолжена.
