Рекомендуем к прочтению Wiki

[Jluca]

Здравия желаем!

Наша корабельная Wiki продолжает пополняться новыми статьям. Вот некоторые из них:

 

1.Graf von Goetzen (1913)

Graf von Goetzen (рус. «Граф фон Гёцен») — немецкий транспортный пароход, переделанный в военный корабль. Во время Первой мировой войны нёс службу на озере Танганьи́ка в немецкой колонии в Африке (Танзания). Был затоплен в 1916 году. Поднят англичанами в 1924 году, разоружен и переименован в MV Liembe. Последний действующий корабль Кайзерлихмарине, до сих пор функционирует как пассажирский пароход.

 

2. SM U-35 (1914)

SM U-35 - германская дизель-электрическая подводная лодка начала XX века. С 1915 по 1918 годы принимала активное участие в Первой Мировой Войне, в составе Императорских военно-морских сил Германии. Является абсолютным рекордсменом по результативности - потопила 226 и повредила 10 кораблей противника суммарным водоизмещением 575387 тонн. После поражения Германии была интернирована в Испании и пущена на слом в 1919 году.

 

3. SMS Kronprinz (1914)

SMS Kronprinz^[1](рус. «Кронпринц») — немецкий линкор серии König из четырех кораблей. Входил в состав Флота открытого моря Императорских военно-морских сил Германии. Участвовал в операции «Альбион» и Ютландском сражении во время Первой мировой войны. В июне 1919 года затоплен в Скапа-Флоу собственным экипажем.

 

4. SMS Brummer (1884)

SMS Brummer^[1] (рус. «Бруммер», перевод рус. «навозная муха») — немецкая канонерская лодка, головной корабль типа Brummer. За время службы являлся и флагманом дивизиона миноносцев, и учебным судном. Неоднократно помещался в резерв, участия в боевых действиях не принимал. Был разобран на металл в 1922 году.

 

5. SMS B 98 (1915)

B-98 — немецкий эскадренный миноносец серии из восьми кораблей. Входил в состав Флота открытого моря Императорских военно-морских сил Германии. Участвовал в Ютландском сражении и операции «Альбион» в период первой мировой войны. Захвачен Британцами в 1919 году в Скапа-Флоу и вскоре разобран.

 

Как создать статью на WIKI, руководства и полезные советы можно найти тут.

Если у вас остались вопросы по созданию статьи, вы смело можете обращаться к  zxmerlin.

 

Приятного прочтения .

[anonym_9m8mWX8LHr9Y]

Ознакомились, спасибо. Интересная статейка))

[zebulexx]

Спасибо.. завтра прочту, ибо сегодня дети, дом, семья ))) (дали 5 минут на доступ к компу) ))) а вообще, Комрады, я заметил (наверное Боян уже) что тут, на форуме, в данный момент 90% населения это энтузиасты, знающие и интересующиеся Флотами и Битвами былых времен. Очень приятно читать ваши статьи и комментарии. Просто Большое Человеческое Спасибо Вам !... ибо раньше я считал что Я Знаток в этом деле.... но сейчас понимаю что полный профан... ))) Читать и Учиться, Читать и Учиться!!!

З.Ы. Лиса Комрад... отдельный привет ! теперь я больше Тут буду находиться, чем в других местах.

[Volchara]

Спасибо. Сегодня не почитаю, а завтра на работе с удовольствием

 

[Jluca]

Ознакомились, спасибо. Интересная статейка))

 

Какая из?)

[anonym_kJCmlRxwqxe4]

Линкор «Кронпринц Вильгельм»  Это очень интересный экземпляр, о нем можно очень много говорить как и об многих кораблях тех времен, участник множественных ответственных операций "Первой Мировой Войны"  с которых выходит целым и невредимым, так и подбитым но в скором временем возвращался в бой. Но почти за 5 лет его боевых действий он был потоплен в Скап-Флоу 21 июня 1919 года.

Уважаемая JIuca! Спасибо вам за публикацию этих статей, был рад почитать об других кораблях...

[anonym_xcsew1oRMd8A]

Прочитал полностью статью про SMS Kronprinz (1914).

 

В принципе, материал довольно интересный. Но сложилось впечатление, что перед публикацией, текст вообще ни разу не проверяли. Уж очень большое количество ошибок. 

 

Корпус, относительно кораблей типа Kaiser, отличался увеличенной броней, новым расположением орудий, теперь корабли могу стрелять сразу с 10-ти своих ГК

 

Kronprinz был завершен в ноябре 1914 г. после его ввода в эксплуатацию он присоединилась к III эскадре флота в открытом море.

 

Первой операцией, в которой он участвовал, прошла без осложнений в Северном Море 29-30 марта.

 

Корабль поддержал операцию постановки мин 11-12 сентября в Texel. Флот очередную развертку в Северном море 23-24 октября. Последовало несколько осложнений боевых вылетов 5-7 марта.

 

Здесь я вообще ничего не понял, и причем здесь "боевые вылеты". Речь ведь идет о корабле, а не самолётах.

 

они столкнулись с британских крейсеров Harwich Force.

 

При продвижении торпедного ряда, немецкие линкоры душили Wiesbaden огнем из своих главных орудий.

 

Что значит, "душили Wiesbaden"? Непонятно.

Между 20:00 и 20:30 Kronprinz и другие боевые корабли III эскадры занимаются британским второй легким крейсером эскадры.

 

В результате, он держала огонь в этот период.

 

Тяжелый огонь из немецких линкоров заставил отступить британских эсминцев. 

 

 

[anonym_xcsew1oRMd8A]

Spoiler

Два исправных немецких линейные крейсера Moltke и Von der Tannn при поддержке трех дредноутов, был бомбардирован прибрежный город Sunderland в попытке вытянуть и уничтожить линейные крейсеры Beatty.

 

По возвращении из Прибалтики, Kronprinz и остальная III-я эскадрилья прикрытия пары подводных лодок, которые застряли на датском побережье.

 

На следующий день он была помещен в сухой доке в Императорском верфи в Wilhelmshaven на ремонт, который продлился до 4 декабря.

 

11 Сентября Kronprinz была отсоединена от эскадрильи для обучения в Балтийском море. Затем она присоединился для Операция «Альбион».

 

Основной военно-морской компонент включает в себя флагман Moltke вместе с III боевой эскадрой.

 

VI отдел состоял из пяти линкоров типа Kaiser, девяти легкимих крейсеров, трех торпедных катеров и десятки шахты боевых кораблей, весь флот насчитывал около 300 кораблей, которых поддерживали более 100 самолетов и шести авианосцев.

 

 

 

 

 

 

 

[anonym_xcsew1oRMd8A]

Целью было закрепить канал между островами Moon и Dagö, которые преградили бы запасной выход в Персидский залив для российских ....

 

Для этого Kronprinz и König вместе с крейсерами Straßburg и Kolberg и рядом других более мелких сосудов были отправлены в битву против российских боевых кораблей.

 

Немцам пришлось принять ряд маневров уклонения, чтобы избежать российских снаряды.

 

Он сумела добраться туда 2 ноября и впоследствии ... Wilhelmshaven.

 

После войны Kronprinz с остальной частью флота в Scapa Flow интернирован и там, на 21.

 

Конец предложения, абсолютно не вразумительный.

 

[Jluca]

 

Уважаемая JIuca! Спасибо вам за публикацию этих статей, был рад почитать об других кораблях...

Не за что. А вы не хотите перелогиниться на форум?

 

Прочитал полностью статью про SMS Kronprinz (1914).

 

В принципе, материал довольно интересный. Но сложилось впечатление, что перед публикацией, текст вообще ни разу не проверяли. Уж очень большое количество ошибок. 

 

 

 

 

 

Здесь я вообще ничего не понял, и причем здесь "боевые вылеты". Речь ведь идет о корабле, а не самолётах.

 

 

 

Что значит, "душили Wiesbaden"? Непонятно.

 

 

 

Вы можете делать это сами на нашей Вики. В этом же ее особенность.

[zxmerlin]

Прочитал полностью статью про SMS Kronprinz (1914).

 

В принципе, материал довольно интересный. Но сложилось впечатление, что перед публикацией, текст вообще ни разу не проверяли. Уж очень большое количество ошибок. 

 

Благодарю за замечания! Предложенные вашему вниманию статьи победили на конкурсе "Вики-спринт" и были созданы простыми участниками сообщества. Что касается проверки, то это моя недоработка, и я приношу за нее извинения.

 

PS: И именно так мы находим новых сотрудников в вики-редакцию. Вы прошли тест 

[Aunt_Tom]

Прочитал полностью статью про SMS Kronprinz (1914).

 

В принципе, материал довольно интересный. Но сложилось впечатление, что перед публикацией, текст вообще ни разу не проверяли. Уж очень большое количество ошибок.

Это же главный олимпийский вики-принцип. "Нашел ошибку -- поправь сам".

 

ПЭЭС. Черт, Лиса опередила :)

[kazhan0308]

Здравия желаем!

Наша корабельная Wiki продолжает пополняться новыми статьям. Вот некоторые из них:

 

1.Graf von Goetzen (1913)

Graf von Goetzen (рус. «Граф фон Гёцен») — немецкий транспортный пароход, переделанный в военный корабль. Во время Первой мировой войны нёс службу на озере Танганьи́ка в немецкой колонии в Африке (Танзания). Был затоплен в 1916 году. Поднят англичанами в 1924 году, разоружен и переименован в MV Liembe. Последний действующий корабль Кайзерлихмарине, до сих пор функционирует как пассажирский пароход.

 

2. SM U-35 (1914)

SM U-35 - германская дизель-электрическая подводная лодка начала XX века. С 1915 по 1918 годы принимала активное участие в Первой Мировой Войне, в составе Императорских военно-морских сил Германии. Является абсолютным рекордсменом по результативности - потопила 226 и повредила 10 кораблей противника суммарным водоизмещением 575387 тонн. После поражения Германии была интернирована в Испании и пущена на слом в 1919 году.

 

3. SMS Kronprinz (1914)

SMS Kronprinz^[1](рус. «Кронпринц») — немецкий линкор серии König из четырех кораблей. Входил в состав Флота открытого моря Императорских военно-морских сил Германии. Участвовал в операции «Альбион» и Ютландском сражении во время Первой мировой войны. В июне 1919 года затоплен в Скапа-Флоу собственным экипажем.

 

4. SMS Brummer (1884)

SMS Brummer^[1] (рус. «Бруммер», перевод рус. «навозная муха») — немецкая канонерская лодка, головной корабль типа Brummer. За время службы являлся и флагманом дивизиона миноносцев, и учебным судном. Неоднократно помещался в резерв, участия в боевых действиях не принимал. Был разобран на металл в 1922 году.

 

5. SMS B 98 (1915)

B-98 — немецкий эскадренный миноносец серии из восьми кораблей. Входил в состав Флота открытого моря Императорских военно-морских сил Германии. Участвовал в Ютландском сражении и операции «Альбион» в период первой мировой войны. Захвачен Британцами в 1919 году в Скапа-Флоу и вскоре разобран.

 

Как создать статью на WIKI, руководства и полезные советы можно найти тут.

Если у вас остались вопросы по созданию статьи, вы смело можете обращаться к  zxmerlin.

 

Приятного прочтения .

 

Познавательно.