Эта публикация расскажет вам об различных игровых улучшениях и изменениях, тестируемых сейчас.
  Изменение механики РЛС Добавлена "задержка" в срабатывании РЛС для союзников. Таким образом, корабль, который попал под действие снаряжения, будет отображаться для союзников через 6 секунд, при условии что он все это время провел в зоне РЛС. Все обнаруженные цели сразу появятся на миникарте. Взаимодействие корабля, использующего РЛС, и цели, которую он обнаруживает, остаётся неизменным. Изменение даст возможность контр-игры эсминцам и крейсерам с дымами, предоставив им время и возможность набрать скорость или заложить маневр, уйдя из-под огня большей части противников. В связи с изменением механики работы ряд кораблей получат увеличение времени действия РЛС:
- Black с 20 до 22 секунд;
- Hsienyang с 15 до 20 секунд;
- Chung Mu с 17 до 22 секунд;
- Yueyang с 20 до 25 секунд;
- Дмитрий Донской с 20 до 25 секунд;
- Кронштадт с 20 до 25 секунд;
- Москва с 25 до 30 секунд;
- Сталинград с 25 до 30 секунд. В результате эти корабли повысят свою индивидуальную эффективность против эсминцев. Стандартизирована дальность действия РЛС для крейсеров:
- Дальность РЛС советских крейсеров: Чапаев, Дмитрий Донской, Кронштадт, Москва, Сталинград будет увеличена с 11,7 до 12 км;
- Дальность РЛС американских лёгких крейсеров: Cleveland, Seattle, Worcester останется 9 км, а у Atlanta останется 8,5 км.
- Дальность РЛС американских тяжёлых крейсеров: 
-  - Baltimore будет увеличена с 9 до 10 км;
-  - Buffalo будет увеличена с 9,4 до 10 км;
-  - Des Moines будет увеличена с 9,9 до 10 км;
-  - Indianalopis будет увеличена с 9,9 до 10 км;
-  - Alaska будет увеличен с 9,4 до 10 км;
-  - Salem останется 8,5 км;
-  - Wichita останется 9 км.
- Дальность РЛС британских крейсеров:
-  - Edinburgh будет увеличена с 9 до 10 км;
-  - Neptune будет увеличена с 9,4 до 10 км;
-  - Minotaur будет увеличена с 9,9 до 10 км;
-  - Belfast останется 8,5 км. Теперь будет проще запомнить, на каком расстоянии от них следует держаться, чтобы оставаться не обнаруженным.
  Улучшение интерфейса Добавлены различающиеся индикаторы причины обнаружения для РЛС, ГАП и гарантированного обнаружения. В результате будет проще понять, каким способом был обнаружен корабль. При использовании союзником РЛС или ГАП над кораблём будет возникать специальный значок, который могут увидеть союзники, а в союзный чат будет будет отправляться автоматическое сообщение об использовании снаряжения. Добавлен визуальный эффект начала работы РЛС. Это позволит эффективнее кооперироваться с союзниками при использовании РЛС.
  Изменение механики затоплений Новая механика затоплений будет реализована подобно механике пожаров: - Корабль может получить 2 затопления: в кормовую и носовую часть. 
- Затопление нельзя вызвать в той части корабля, где уже действует затопление. Длительность затопления без учета модификаторов была уменьшена:
- у авианосцев останется 30 секунд;
- у остальных классов с 90 до 40 секунд. Скорость потери очков боеспособности за одно затопление была уменьшена:
- у авианосцев с 0,667% до 0,25% в секунду;
- у линкоров и крейсеров Кронштадт, Сталинград, Azuma и Alaska с 0,667% до 0,5% в секунду;
- у крейсеров и эсминцев с 0,667% до 0,25% в секунду;
- у Admiral Graf Spee and HSF Admiral Graf Spee с 0,667% до 0,375% в секунду. Затопление будет снижать мощность энергетической установки любых кораблей при движении вперёд (на 30%) и при движении назад (на 60%). Например, британский линкор Conqueror получает затопление от торпеды в нос:
- прежнее затопление нанесло бы ~49 800 урона, если его не прекратить;
- новое затопление причинит значительно меньше урона боеспособности ~16 600;
- два одновременных затопления отнимут ~33 200, что тоже меньше прежнего. Что касается эсминцев и крейсеров, урон по ним снизится значительнее. Рассмотрим Kagero:
- прежнее затопление нанесло бы до ~9 000 урона, что не позволило бы выжить потрёпанному кораблю;
- новое затопление отнимет всего ~1500 очков боеспособности.  Данные изменения сделают затопления менее болезненными для новичков и позволят опытным игрокам эффективнее распоряжаться боеспособностью корабля. Затопление станет наносить меньше урона крейсерам и эсминцам. Тем не менее, оно по-прежнему будет крайне опасным для них, так как снижение мощности энергетической установки будет сильно влиять на выживаемость этих классов кораблей. Пожалуйста, учтите, что информация в Блоге Разработки носит предварительный характер.