Типы парусных судов(Фредерик Чепмен)

[anonym_9lgVRtgHv6x9]

НУ вы просили продолжения, но не нашел достаточно материала :unsure: Но вот нашел классификацию Фредрика Чемпена :eyesup: Он классифицировал суда по корпусу и, в особенности, по форме носа и кормы. В нашу эпоху деление парусников на категории выполняется по их остнастке, то есть по мачтам и парусам. Учитываются также некоторые аспекты внешнего абриса. Похожая моя тема здесь :eyesup:

Одномачтовые суда

1.Катбот. Имеет один парус - бригантину.

2.Катбот. Имеет один парус - парус Маркони.

3.Катбот. Имеет один латинский парус.

4.Катбот. Имеет один парус типа "мешок".

5.Катбот. Имеет один парус типа "верхорез".

6.Катбот. Имеет один шпринтов парус.

7.Шлюп. Нес два паруса, грот и фок. Грот имеет форму бригантины, а фок выноситя вперед, к носовой части судна.

8.Шлюп. Нес два паруса, грот и фок. Грот имеет форму паруса Маркони, а фок выноситя вперед, к носовой части судна.

9.Тендер имеет тоже одну мачту, но эта мачта несет не менее трех парусов: грот и два (или более) штаговых паруса; фок бом-кливер и волан. Грот может быть класической бизанью (бригантина) или парусом Маркони. Классический тендер, помимо уже упомянутого, имел грот-бом-брамсель и второй фок.

10.Тендер с парусом Маркони.

Полуторомачтовые суда

1 - 2. Ял. Имеет короткую бизань, закрепленную в палубной консоли, позади румпеля.

3 - 4. Кеч. Имеет короткую бизань впереди румпеля, так что она может нести парус большей площади и свободно ходить под гротом. Грот-мачта кеча оснащена двумя или тремя фоками.

Двухмачтовые суда

1.Бриг, двухмачтовое судно, несет на фок-мачте и на грот-мачте прямоугольные паруса и способен, при необходимости, нести на грот-мачте бизань.

2.Шхуна с классическим вариантом парусного оснащения. На каждом из трех типов шхуны грот-мачта оснащена парусом-бригантиной и, по меньшей мере, двумя штаговыми парусами, а фок-мачта несет фок и бом-кливер.

3.Шхуна с бермудским вариантом парусного оснащения. На каждом из трех типов шхуны грот-мачта оснащена парусом-бригантиной и, по меньшей мере, двумя штаговыми парусами, а фок-мачта несет фок и бом-кливер.

4.Шхуна с штаговым вариантом парусного оснащения. На каждом из трех типов шхуны грот-мачта оснащена парусом-бригантиной и, по меньшей мере, двумя штаговыми парусами, а фок-мачта несет фок и бом-кливер.

5.Бригантина. Несет на фок-мачте прямоугольные паруса, на грот-мачте - бригантину и топсель.

6.Бригантина-брам. Несет на грот-мачте прямоугольный брам.

7.Бригантина-брамсель. Другое название - бриг-шхуна. Несет дополнительный марсовый парус.

8.Марсель-шхуна. На каждой мачте несет брам и марсель, но не имеет топселя.

9.Топ-марсовая шхуна. Несет топсель на грот-мачте, ей нужно меньше прямоугольных парусов.

10.Шхуна. Парусное снаряжение аналогично снаряжению топ-марсовой шхуны.

11.Шхуна. Парусное снаряжение аналогично снаряжению топ-марсовой шхуны.

Трехмачтовые суда

Типичные трехмачтовики - это фрегаты и трехмачтовые шхуны. Их варианты: трехмачтовые барки, баркантины, и производные от фрегатов и трехмачтовых шхун.

Фрегат (1) - это трехмачтовый парусник, несущий прямоугольные паруса даже на бизань-мачте. Он может быть также снабжен бригантиной, но она не заменяет никакого прямоугольного паруса.

Трехмачтовая шхуна (2) несет на трех мачтах бригантины.

Трехмачтовая барка (3) несет на фок-мачте и грот-мачте такой же парус, как и фрегат, а на бизань-мачте - бригантину, чаще всего, вместе с топселем.

Баркантина (4), называемая также шхуной-баркой, оснащена парусами, как фрегат, другие мачты оснащены парусами, как шхуна.

Трехмачтовые баркантины делятся на: баркантину-брамсель (5), баркантину-бром (6), варианты фрегатов, трехмачтовую шхуну-брамсель (7), трехмачтовую шхуну-брам (8), и несколько аналогов двухмачтовых шхун (9, 10, 11)

Многомачтовые суда

Четырехмачтовики - это фрегаты (1), шхуны (2) и их варианты.

Четырехмачтовая барка (3) с бизанью оснащена бригантиной, а другие мачты несут прямоугольные паруса, как фрегат.

Четырехмачтовая баркантина (4) с фок-мачтой несет прямоугольные паруса, а на других мачтах - бригантины.

Аналогичные сочетания парусов присуще и пятимачтовикам.

[pkudinov]

Красный шрифт убери.

[RenamedUser_10692832]

pkudinov (06 Апр 2013 - 12:05) писал:

Красный шрифт убери.

Действительно лучше убрать, так как это нарушает правила форума. Красный шрифт - шрифт модераторов.

[anonym_9lgVRtgHv6x9]

pkudinov (06 Апр 2013 - 12:05) писал:

Красный шрифт убери.

все убрал)))

[pkudinov]

motorow (06 Апр 2013 - 12:10) писал:

все убрал)))

и статус поменяй - не позорься :)

[anonym_9lgVRtgHv6x9]

pkudinov (06 Апр 2013 - 12:15) писал:

и статус поменяй - не позорься :)

Так норм?)

[pkudinov]

motorow (06 Апр 2013 - 12:16) писал:

Так норм?)

Да я вообще пошутил. Это ведь дело каждого :)

[RenamedUser_10692832]

pkudinov (06 Апр 2013 - 12:22) писал:

Да я вообще пошутил. Это ведь дело каждого :)

Просто ТС хочет во всем угодить форумчанам  :eyesup:

[anonym_9lgVRtgHv6x9]

Shellback (06 Апр 2013 - 12:27) писал:

Просто ТС хочет во всем угодить форумчанам  :eyesup:

  :eyesup:

[Matsuo]

Эх,паруса,паруса...Хорошо:)

[Naz765]

Ветер и парус, все экологически чисто, без копоти и дыма. Я уже воспринимаю все это как сказку и даже не верится теперь, что раньше это было нормой. +  :great:

[Matsuo]

Naz765 (06 Апр 2013 - 20:56) писал:

Ветер и парус, все экологически чисто, без копоти и дыма. Я уже воспринимаю все это как сказку и даже не верится теперь, что раньше это было нормой. +  :great:

Ну почему "раньше"?Мы сейчас медленно,но уверенно к ним возвращаемся.Во всём мире растут продажи парусных яхт-людям нравится.Да и за ветер платить не надо:)
ну и крупные судостроительные компании не отстают-проектов грузовых и пассажирских парусников много:)

[RenamedUser_10692832]

Matsuo (07 Апр 2013 - 08:02) писал:

Ну почему "раньше"?Мы сейчас медленно,но уверенно к ним возвращаемся.Во всём мире растут продажи парусных яхт-людям нравится.Да и за ветер платить не надо:)
ну и крупные судостроительные компании не отстают-проектов грузовых и пассажирских парусников много:)

Ну продаются-то любителям, которые любят ходить под парусом в открытом море, а не военному флоту.

[Matsuo]

Shellback (07 Апр 2013 - 08:24) писал:

Ну продаются-то любителям, которые любят ходить под парусом в открытом море, а не военному флоту.

"кто знает..."(с)   если не сможем найти новые источники энергии,то вполне возможно и военные задумаются:)

[RenamedUser_10692832]

Matsuo (07 Апр 2013 - 16:55) писал:

"кто знает..."(с)   если не сможем найти новые источники энергии,то вполне возможно и военные задумаются:)

Ну это уже сказочные мечты о будущем. Не нужно загадывать...

[Nishtiak]

Matsuo (07 Апр 2013 - 16:55) писал:

"кто знает..."(с)   если не сможем найти новые источники энергии,то вполне возможно и военные задумаются:)

Применительно к нашему флоту - скорее матросов заставят педали крутить.

[RenamedUser_17244704]

А не лень было все это делать...но все же норм спс) постарался

[RenamedUser_10692832]

BigM0 (10 Апр 2013 - 10:21) писал:

А не лень было все это делать...

Ну так, темы на форуме создает тот, кому не лень искать инфу и тот, кто интересуется ей.

[anonym_9lgVRtgHv6x9]

BigM0 (10 Апр 2013 - 10:21) писал:

А не лень было все это делать...но все же норм спс) постарался

Ну если зделал значить не лень)