Новые корабли. Часть 6

[anonym_1YFXjuS2cEya]

Предложу новые корабли как всегда:

Японский авианосец Akagi, VIII уровень:

Скрытый текст

Японский авианосец, перестроенный из незаконченного линейного крейсера Akagi. В начале войны был флагманом японского авианосного соединения. Принимал участие в атаке на Пёрл-Харбор, боях в Юго-Западной части Тихого океана и в рейде в Индийский океан. Потоплен в ходе сражения у Мидуэй в 1942 году.

В игре корабль будет от части напоминать Кагу, так как они были схожи, перестроены почти одновременно и утонули почти в один и тот же день (Кага 4-го июня, а Акаги - 5-го). Будет обладать большими авиагруппами и большим ангаром с меньшим уровнем авиации и большим запасов групп на палубе. Однако будет отличать от Каги несколько пунктов: Авиация здесь 6-5 уровней, из-за чего авиагруппы и атакующее звено больше. Штурмовиков тут 12 а не 8 как на каге. Торпедоносцев и бомбардировщиков 15 - по 5 в атаке. Торедоносцы несут более мощное вооружение чем у Каги (торпеды тут от Сёкаку, которые обладают уроном 7222 против 5400 у каги). Бомбардировщики подобно каге несут фугасные бомбы. Все авиагруппы несут ремонт, однако у штурмовиков ремонт аналогичный обычному ремонту у торпедоносцев японии, а у торперов и бомберов - усиленная которая действует дольше, имеет быстрее кд и на 1 заряд больше.

ТТХ:

Скрытый текст

Боеспособность – 55 600. Обшивка - 19 мм.
Вспомогательный калибр:
6x1 200.0 мм, дальность стрельбы - 6.6 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 3300. Вероятность поджога – 17%. Начальная скорость снаряда ОФ - 870 м/с.

6x2 120.0 мм, дальность стрельбы - 6.6 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 2200. Вероятность поджога – 8%. Начальная скорость снаряда ОФ - 825 м/с.
ПВО: 6x2 120.0 мм, 14х2 25.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду – 37, вероятность попадания - 95 %, дальность действия - 2.0 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 24, вероятность попадания - 100 %, дальность действия – 5.0 км;

Радиус постановки разрывов 3.5 - 5.0 км, количество разрывов в залпе - 2, урон в разрыве снарядов - 1200.
Максимальная скорость хода - 31.2 узл. Радиус циркуляции - 1120 м. Время перекладки руля – 14.2 с. Заметность с корабля – 13.8 км. Заметность с самолётов – 11.7 км.
Доступное снаряжение:
1 слот - Аварийная команда
2 слот – Истребитель

 

Штурмовики: A6M2 Zero

Боеспособность – 1270, крейсерская скорость - 139.0 узлов, размер атакующего звена - 4, самолётов в эскадрилье - 12, время восстановления самолёта - 68 с, заметность - 10.0 км, количество самолётов на палубе – 28. Живучесть всей авиагруппы - 15 240.
Ракет на самолёт: Type 3 No. 1 Mk. 28 – 3, максимальный урон ракетой – 2200, тип ракеты – ОФ, бронепробитие ракеты - 28 мм, вероятность поджога – 8%.

Торпедоносцы: B5N2 Kate

Боеспособность - 1530, крейсерская скорость - 128.0 узлов, размер атакующего звена - 5, самолётов в эскадрилье - 15, время восстановления самолёта - 79 с, заметность – 7.5 км, количество самолётов на палубе – 36. Живучесть всей авиагруппы - 22 950.
Торпед на самолёт: Type 91 mod. 3  - 1, максимальный урон торпедой - 7233, скорость хода - 50.0 узлов, дальность хода – 5.0 км, дистанция взвода торпед 622 м.

Бомбардировщики: D3A Val

Боеспособность - 1430, крейсерская скорость - 133.0 узла, размер атакующего звена - 5, самолётов в эскадрилье - 15, время восстановления самолёта - 75 с, заметность - 10.0 км, количество самолётов на палубе - 36. Живучесть всей авиагруппы - 21 450.
Бомб на самолёт Number 25 Model 2 - 1, тип бомбы – ОФ, максимальный урон –  4400, бронепробитие ОФ бомбы – 28 мм, вероятность поджога – 25%.

 

Французский авианосец Artois, VIII уровень

Скрытый текст

Проект авианосца РА27 был представлен в двух вариантах. Различия в них были минимальными, однако развитие данного проекта привело к созданию проекта РА28 Клемансо.

Скрытый текст

Боеспособность – 52200. Обшивка - 19 мм.

Вспомогательный калибр:
8x2 100.0 мм, дальность стрельбы - 7.3 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1400. Вероятность поджога – 6%. Начальная скорость снаряда ОФ - 780 м/с.
ПВО: 8х2 100.0 мм, 8x2 57.0 мм, 20х2 20.0 мм

ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду – 143, вероятность попадания - 95 %, дальность действия - 2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 203, вероятность попадания - 100 %, дальность действия - 3.5 км;

ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 118, вероятность попадания - 100 %, дальность действия – 5.8 км;

Радиус постановки разрывов 3.5 - 5.8 км, количество разрывов в залпе - 8, урон в разрыве снарядов - 1540.

Максимальная скорость хода - 35.5 узл. Радиус циркуляции - 920 м. Время перекладки руля – 12.7 с. Заметность с корабля – 12.4 км. Заметность с самолётов – 9.9 км.
Доступное снаряжение:
1 слот - Аварийная команда
2 слот – Истребитель

 

Стандартные эскадрильи:

Торпедоносцы: Nord 1500 Noréclair

Боеспособность - 1640, крейсерская скорость - 189.0 узлов, размер атакующего звена - 3, самолётов в эскадрилье - 9, время восстановления самолёта - 65 с, заметность - 10.0 км, количество самолётов на палубе – 18. Живучесть всей авиагруппы - 14 760.
Торпед на самолёт: L4 - 1, максимальный урон торпедой - 9657, скорость хода - 30.0 узлов, дальность хода – 2.4 км, дистанция взвода торпед 588 м.

Бомбардировщики: Nord 1500 Noréclair

Боеспособность - 1620, крейсерская скорость - 187.0 узла, размер атакующего звена - 3, самолётов в эскадрилье - 12, время восстановления самолёта - 84 с, заметность - 10.0 км, количество самолётов на палубе - 24. Живучесть всей авиагруппы - 19 440.
Бомб на самолёт GP 500 kg mle 1930 - 4, тип бомбы – ОФ, максимальный урон –  6100, бронепробитие ОФ бомбы – 32 мм, вероятность поджога – 35%.

Тактические эскадрильи:

Торпедоносцы: SNCAC NC.1070

Боеспособность - 4860, крейсерская скорость - 121 узла, размер атакующего звена - 7, самолётов в эскадрилье - 7, время подготовки эскадрильи - 240 с, заметность - 10.0 км, количество самолётов на палубе - 7. Живучесть всей авиагруппы - 34 020.
Торпед на самолёт L4 - 1, максимальный урон торпедой - 9657, скорость хода - 30.0 узлов, дальность хода – 2.4 км, дистанция взвода торпед 588 м.

 

Немецкий авианосец Elbe, VI уровень:

Скрытый текст

Недостроенный немецкий эскортный авианосец. Перестраивался из пассажирского лайнера SS Potsdam (рус. «Потсдам») в 1942-43 году. Использовался в качестве плавучей казармы. После войны достался Англии, служил войсковым транспортом как Empire Fowey, а в 1960 году был продан Пакистану и переименован в Safina-E-Hujjaj. Сдан на слом в 1976 году. Обладает авиацией идентичной Erich Loewenhardt, но состав вооружения на них совершенно иной.

Скрытый текст

Боеспособность – 41 200. Обшивка - 13 мм.
Вспомогательный калибр:
4x2 105.0 мм, дальность стрельбы - 6.6 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1200. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ - 900 м/с.
ПВО: 4x2 105.0 мм, 5х2 37.0 мм, 8х4 20.0 мм, 
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду – 96, вероятность попадания - 95 %, дальность действия - 2.0 км;

ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 13, вероятность попадания - 100 %, дальность действия - 3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 66, вероятность попадания - 100 %, дальность действия – 4.5 км;

Радиус постановки разрывов 3.5 - 4.5 км, количество разрывов в залпе - 4, урон в разрыве снарядов - 1540.
Максимальная скорость хода - 21.0 узл. Радиус циркуляции - 920 м. Время перекладки руля – 9.5 с. Заметность с корабля – 9.7 км. Заметность с самолётов – 5.4 км.
Доступное снаряжение:
1 слот - Аварийная команда
2 слот – Истребитель

 

Штурмовики: Bf 109T

Боеспособность – 1270, крейсерская скорость - 153.0 узлов, размер атакующего звена - 2, самолётов в эскадрилье - 6, время восстановления самолёта - 75 с, заметность - 10.0 км, количество самолётов на палубе – 9. Живучесть всей авиагруппы - 7 620.
Ракет на самолёт: Spernggranate 2 – 3, максимальный урон ракетой – 3100, тип ракеты – ББ

Торпедоносцы: Ju 87C

Боеспособность - 1610, крейсерская скорость - 133.0 узлов, размер атакующего звена - 2, самолётов в эскадрилье - 6, время восстановления самолёта - 68 с, заметность – 10.0 км, количество самолётов на палубе – 9. Живучесть всей авиагруппы - 9 660.
Торпед на самолёт: LT F5b  - 1, максимальный урон торпедой - 5333, скорость хода - 35.0 узлов, дальность хода – 6.0 км, дистанция взвода торпед 470 м.

Бомбардировщики: Ju 87C

Боеспособность - 1670, крейсерская скорость - 156.0 узла, размер атакующего звена - 2, самолётов в эскадрилье - 6, время восстановления самолёта - 70 с, заметность - 10.0 км, количество самолётов на палубе - 9. Живучесть всей авиагруппы - 10 020.
Бомб на самолёт SC250 - 1, тип бомбы – ОФ, максимальный урон –  4100, бронепробитие ОФ бомбы – 19 мм, вероятность поджога – 22%.

 

Немецкий авианосец Petter Strasser, VIII уровень:

Скрытый текст

Один из 2 кораблей типа Graf Zeppelin, строившийся для Кригсмарине. Заложен в августе 1938 года. В связи с началом войны, достроен не был. 19 сентября 1939 года все работы были остановлены и в течение 1940 года корабль был разделан на металл. Авианосец будет носить авиацию 7-го уровня, заход будет подобен авианосцам СССР: всего одна авиагруппа в атаке. 

Скрытый текст

Боеспособность – 52 600. Обшивка - 21 мм.
Вспомогательный калибр:
6x2 105.0 мм, дальность стрельбы - 6.6 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1200. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ - 900 м/с.

8x2 150.0 мм, дальность стрельбы - 6.6 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 1700. Вероятность поджога – 8%. Начальная скорость снаряда ОФ - 875 м/с.
ПВО: 6x2 105.0 мм, 11х2 37.0 мм, 7х4 20.0 мм, 
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду – 44, вероятность попадания - 95 %, дальность действия - 2.0 км;

ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 113, вероятность попадания - 100 %, дальность действия - 3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 99, вероятность попадания - 100 %, дальность действия – 4.5 км;

Радиус постановки разрывов 3.5 - 4.5 км, количество разрывов в залпе - 7, урон в разрыве снарядов - 1540.
Максимальная скорость хода - 33.8 узл. Радиус циркуляции - 1140 м. Время перекладки руля – 13.5 с. Заметность с корабля – 15.9 км. Заметность с самолётов – 12.7 км.
Доступное снаряжение:
1 слот - Аварийная команда
2 слот – Истребитель

 

Штурмовики: Bf 109T

Боеспособность – 1270, крейсерская скорость - 153.0 узлов, размер атакующего звена - 6, самолётов в эскадрилье - 6, время восстановления самолёта - 67 с, заметность - 10.0 км, количество самолётов на палубе – 16. Живучесть всей авиагруппы -7 620.
Ракет на самолёт: Spernggranate 2 – 6, максимальный урон ракетой – 3100, тип ракеты – ББ

Торпедоносцы: Fi 167

Боеспособность - 1500, крейсерская скорость - 124.0 узлов, размер атакующего звена - 5, самолётов в эскадрилье - 5, время восстановления самолёта - 75 с, заметность – 10.0 км, количество самолётов на палубе – 14. Живучесть всей авиагруппы - 7 500.
Торпед на самолёт: LT F5DW  - 1, максимальный урон торпедой - 8567, скорость хода - 34.0 узлов, дальность хода – 3.6 км, дистанция взвода торпед 495 м.

Бомбардировщики: Ju 87C

Боеспособность - 1670, крейсерская скорость - 156.0 узла, размер атакующего звена - 7, самолётов в эскадрилье - 7, время восстановления самолёта - 72 с, заметность - 10.0 км, количество самолётов на палубе - 18. Живучесть всей авиагруппы - 11 690.
Бомб на самолёт SC500 - 1, тип бомбы – ОФ, максимальный урон –  6100, бронепробитие ОФ бомбы – 35 мм, вероятность поджога – 37%.

 

Британский крейсер Arethusa, V уровень:

Скрытый текст

Британский легкий крейсер типа Arethusa. Служил в Королевских военно-морских силах, участвовал в Второй мировой войне. В 1945 г. выведен из состава флота, сдан на слом.

Скрытый текст

Боеспособность – 22 600. Обшивка - 15 мм.
Главный калибр – 3х2 152 мм. Дальность стрельбы – 13.2 км.
Максимальный урон ББ снарядом – 3100. Начальная скорость снаряда ББ – 841 м/с.
Время перезарядки – 9.5 с. Время поворота ГК на 180 градусов – 25.7 с. Максимальное рассеивание – 123 м. Sigma – 2.0.

Торпедное вооружение - 2x3 533 мм. Максимальный урон – 15433. Дальность хода – 8.0 км. Скорость хода – 61.0 узла. Время перезарядки – 61 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед - 1.3 км.

Вспомогательный калибр:

4х1 102.0 мм, дальность стрельбы - 4.0 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1500. Вероятность поджога – 6%. Начальная скорость снаряда ОФ - 811 м/с

ПВО: 4х1 102.0 мм, 2х1 47.0 мм, 2х4 12.7 мм.

ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду - 28, вероятность попадания -  85%, дальность действия 1.5 км;

ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 22, вероятность попадания - 90 %, дальность действия 2.5 км;

ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 30, вероятность попадания - 90 %, дальность действия 4.5 км;

Радиус постановки разрывов 3.5 – 4.5 км, количество разрывов в залпе - 2, урон в разрыве снарядов – 1050

Максимальная скорость хода – 32.25 узл. Радиус циркуляции - 570 м. Время перекладки руля – 6.6 с. Заметность с корабля – 10.3 км. Заметность с самолётов – 6.4 км. Заметность после выстрела из дымов – 3.9 км.

Доступное снаряжение:
1 слот – Аварийная команда

2 слот – Ремонтная команда

3 слот - Дымогенератор

 

Немецкий линкор Ernst August, X уровень

Скрытый текст

Вариант проекта линкора типа H с основным вооружением из восьми 510-мм орудий в четырёх башенных установках.

Скрытый текст

Боеспособность – 105800. Обшивка - 32 мм.
Главный калибр – 4х2 510 мм. Дальность стрельбы – 22.7 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 6100. Бронепробитие ОФ снаряда - 127 мм. Вероятность поджога – 41%. Начальная скорость снаряда ОФ – 750 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом – 18300. Начальная скорость снаряда ББ – 840 м/с.
Время перезарядки – 32.5 с. Время поворота ГК на 180 градусов – 52.7 с. Максимальное рассеивание – 287 м. Sigma – 1.9.

Вспомогательный калибр:

10х2 128.0 мм, дальность стрельбы – 8.3 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1500. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ - 900 м/с

4х2 150.0 мм, дальность стрельбы – 8.3 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1700. Вероятность поджога – 8%. Начальная скорость снаряда ОФ - 872 м/с

ПВО: 10х2 128.0 мм, 10х2 55.0 мм, 10х2 30.0 мм

ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду - 78, вероятность попадания - 70 %, дальность действия 3.0 км;

ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 285, вероятность попадания - 75 %, дальность действия 4.0 км;

ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 140, вероятность попадания - 75 %, дальность действия 5.8 км;

Радиус постановки разрывов 3.5 – 5.8 км, количество разрывов в залпе – 6, урон в разрыве снарядов – 1610

Максимальная скорость хода – 30.0 узл. Радиус циркуляции - 1080 м. Время перекладки руля – 21.7 с. Заметность с корабля – 18.7 км. Заметность с самолётов – 15.1 км. Заметность после выстрела из дымов – 16.9 км.

Доступное снаряжение:
1 слот – Аварийная команда

2 слот – Ремонтная команда

3 слот – Корректировщик огня/Истребитель

4 слот – Гидроакустический поиск

 

Американский крейсер Oregon City, VIII уровень:

Скрытый текст

Тип тяжелых крейсеров ВМС США, заложенных в конце Второй мировой войны. Представлял собой дальнейшее развитие типа Baltimore, от которого отличался в основном архитектурой надстроек. В связи с окончанием войны только три корабля из десяти запланированных были достроены в соответствии с проектом. Фишкой данного корабля будет доступным 6-й слот модернизации.

ТТХ:

Скрытый текст

Боеспособность – 41900. Обшивка - 27 мм.
Главный калибр – 3х3 203 мм. Дальность стрельбы – 16.4 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2800. Бронепробитие ОФ снаряда - 34 мм. Вероятность поджога – 14%. Начальная скорость снаряда ОФ – 823 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом – 5000. Начальная скорость снаряда ББ – 762 м/с.
Время перезарядки – 12.5 с. Время поворота ГК на 180 градусов – 30.0 с. Максимальное рассеивание – 146 м. Sigma – 2.0.

Вспомогательный калибр:

6х2 127.0 мм, дальность стрельбы – 6.6 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1800. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ - 792 м/с

ПВО: 6х2 127.0 мм, 11х4 40.0 мм, 2х2 40.0 мм, 10х2 20.0 мм

ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду - 71, вероятность попадания - 85 %, дальность действия 3.0 км;

ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 380, вероятность попадания - 90 %, дальность действия 4.0 км;

ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 109, вероятность попадания - 90 %, дальность действия 5.8 км;

Радиус постановки разрывов 3.5 – 5.8 км, количество разрывов в залпе – 5, урон в разрыве снарядов – 1540

Максимальная скорость хода – 32.0 узл. Радиус циркуляции - 720 м. Время перекладки руля – 10.7 с. Заметность с корабля – 12.2 км. Заметность с самолётов – 6.9 км. Заметность после выстрела из дымов – 6.9 км.

Доступное снаряжение:
1 слот – Аварийная команда

2 слот – Поисковая РЛС

3 слот – Ремонтная команда

4 слот – Заградительный огонь ПВО

 

Американский крейсер El Paso, VI уровень:

Скрытый текст

Легкий крейсер проекта 389 — серия проектов 1934 года крейсера для ВМС США, который должен был заменить корабли типа Omaha. Было подготовлено шесть вариантов, которые отличались размерами, водоизмещением и составом вооружения. Но небольшие крейсера имели дальность плавания, которая не устроила ВМС — поэтому на остаток от лимита водоизмещения, определенного Лондонским морским договором 1930 года, были созданы корабли типа St. Louis (модифицированный тип Brooklyn).

Скрытый текст

Боеспособность – 26000. Обшивка - 20 мм.
Главный калибр – 4х2 152 мм. Дальность стрельбы – 15.7 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2200. Бронепробитие ОФ снаряда - 25 мм. Вероятность поджога – 12%. Начальная скорость снаряда ОФ – 812 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом – 3200. Начальная скорость снаряда ББ – 762 м/с.
Время перезарядки – 7.5 с. Время поворота ГК на 180 градусов – 20.0 с. Максимальное рассеивание – 141 м. Sigma – 2.0.

Вспомогательный калибр:

6х1 127.0 мм, дальность стрельбы – 5.3 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1800. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ - 792 м/с

ПВО: 6х1 127.0 мм, 6х4 28.0 мм, 14х1 20.0 мм

ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду - 225, вероятность попадания - 85 %, дальность действия 2.0 км;

ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 55, вероятность попадания - 90 %, дальность действия 5.0 км;

Радиус постановки разрывов 3.5 – 5.0 км, количество разрывов в залпе – 2, урон в разрыве снарядов – 1540

Максимальная скорость хода – 32.5 узл. Радиус циркуляции - 630 м. Время перекладки руля – 7.7 с. Заметность с корабля – 11.6 км. Заметность с самолётов – 6.1 км. Заметность после выстрела из дымов – 6.3 км.

Доступное снаряжение:
1 слот – Аварийная команда

2 слот – Гидроакустический поиск

3 слот – Корректировщик огня/Истребитель

4 слот – Дымогенератор

 

Американский крейсер Fargo, VIII уровень:

Скрытый текст

Лёгкие крейсера типа «Фарго» — тип лёгких крейсеров флота США времён Второй мировой войны. Всего было заказано 9 крейсеров этого типа, но в связи с окончанием войны достроили только два: «Фарго» (CL-106 Fargo) и «Хантингтон» (CL-107 Huntington). Представляли собой «лёгкую» версию тяжёлых крейсеров типа тяжелых крейсеров типа Oregon City.

Скрытый текст

Боеспособность – 41900. Обшивка - 25 мм.
Главный калибр – 4х3 152 мм. Дальность стрельбы – 14.0 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2200. Бронепробитие ОФ снаряда - 25 мм. Вероятность поджога – 12%. Начальная скорость снаряда ОФ – 812 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом – 3200. Начальная скорость снаряда ББ – 762 м/с.
Время перезарядки – 5.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов – 18.0 с. Максимальное рассеивание – 129 м. Sigma – 2.0.

Вспомогательный калибр:

6х2 127.0 мм, дальность стрельбы – 6.6 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1800. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ - 792 м/с

ПВО: 6х2 127.0 мм, 6х4 40.0 мм, 2х2 40.0 мм, 10х2 20.0 мм

ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду - 71, вероятность попадания - 85 %, дальность действия 3.0 км;

ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 221, вероятность попадания - 90 %, дальность действия 4.0 км;

ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 109, вероятность попадания - 90 %, дальность действия 5.8 км;

Радиус постановки разрывов 3.5 – 5.8 км, количество разрывов в залпе – 5, урон в разрыве снарядов – 1540

Максимальная скорость хода – 32.5 узл. Радиус циркуляции - 680 м. Время перекладки руля – 7.5 с. Заметность с корабля – 11.2 км. Заметность с самолётов – 6.9 км. Заметность после выстрела из дымов – 5.5 км.

Доступное снаряжение:
1 слот – Аварийная команда

2 слот – Заградительный огонь ПВО

3 слот – Гидроакустический поиск/Поисковая РЛС

4 слот – Ремонтная команда

 

Японский эсминец Yasoshima, Х уровень:

Скрытый текст

Проект эскадренного миноносца, вооружённого в полной мере универсальными 100 орудиями с эсминца Акизуки.

Скрытый текст

Боеспособность – 20800. Обшивка - 16 мм.
Главный калибр - 3х2 100 мм. Дальность стрельбы – 12.6 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1200. Бронепробитие ОФ снаряда - 30 мм. Вероятность поджога – 5%. Начальная скорость снаряда ОФ – 1000 м/с. Максимальный урон ББ снарядом – 1700. Начальная скорость снаряда ББ – 1000 м/с.
Время перезарядки – 3.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов – 11.3 с. Максимальное рассеивание – 109 м. Sigma – 2.0.

Торпедное вооружение - 2x6 533 мм. Максимальный урон – 21366. Дальность хода – 8.0 км. Скорость хода – 76.0 узла. Время перезарядки – 126 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед - 1.8 км.

ПВО: 3х2 100.0 мм, 5х2 40.0 мм, 8х1 25.0 мм

ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду -  35, вероятность попадания -  95%, дальность действия 2.5 км;

ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду -  112, вероятность попадания -  100%, дальность действия 3.5 км;

ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 80, вероятность попадания - 100 %, дальность действия 5.0 км;

Радиус постановки разрывов 3.5 – 5.0 км, количество разрывов в залпе - 3, урон в разрыве снарядов – 1540

Максимальная скорость хода – 37.0 узл. Радиус циркуляции - 750 м. Время перекладки руля – 7.6 с. Заметность с корабля – 7.7 км. Заметность с самолётов – 3.8 км. Заметность после выстрела из дымов – 2.8 км.

Доступное снаряжение:
1 слот – Аварийная команда

2 слот – Дымогнератор

3 слот - Ускорение перезарядки торпед

 

Французский линкор Levallois-Perret, Х уровень:

Скрытый текст

Проект "Супер Эльзаса" который представлял собою увеличенный Эльзас, с 16 орудиями калибра 380 мм.

Скрытый текст

Боеспособность – 89900. Обшивка - 32 мм.
Главный калибр – 4х4 380 мм. Дальность стрельбы – 26.7 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 5400. Бронепробитие ОФ снаряда - 63 мм. Вероятность поджога – 36%. Начальная скорость снаряда ОФ – 830 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом – 11900. Начальная скорость снаряда ББ – 830 м/с.
Время перезарядки – 37.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов – 36.0 с. Максимальное рассеивание – 327 м. Sigma – 1.7.

Вспомогательный калибр:

8х2 127.0 мм, дальность стрельбы – 8.3 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1800. Вероятность поджога – 9%. Начальная скорость снаряда ОФ - 808 м/с

2х2 152.0 мм, дальность стрельбы – 8.3 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2200. Вероятность поджога – 12%. Начальная скорость снаряда ОФ - 870 м/с

2х3 152.0 мм, дальность стрельбы – 8.3 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2200. Вероятность поджога – 12%. Начальная скорость снаряда ОФ - 870 м/с

ПВО: 2х3 152.0 мм, 2х2 152.0 мм, 8х2 127.0 мм, 14х2 57.0 мм

ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 579, вероятность попадания - 75 %, дальность действия 3.8 км;

ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 202, вероятность попадания - 75 %, дальность действия 5.2 км;

Радиус постановки разрывов 3.5 – 5.2 км, количество разрывов в залпе – 8, урон в разрыве снарядов – 1680

Максимальная скорость хода – 32.0 узл. Радиус циркуляции - 910 м. Время перекладки руля – 16.6 с. Заметность с корабля – 16.7 км. Заметность с самолётов – 12.1 км. Заметность после выстрела из дымов – 14.3 км.

Доступное снаряжение:
1 слот – Аварийная команда

2 слот – Ремонтная команда

3 слот – Ускорение перезарядки ГК

4 слот – Форсаж 

 

Как всегда это сугубо моё предложение и не факт что они появятся!

[anonym_x17VFZzVwV9U]

Сегодня в 01:48:06 пользователь TheKaramelka сказал:

Предложу новые корабли как всегда:

Предложите лучше новый/интересный игровой режим. А фантики эти, по сути, все одинаковы.

[Darth_Vederkin]

Сегодня в 01:48:06 пользователь TheKaramelka сказал:

Petter Strasser

"Эрих Лёвенхарт" Вам в помощь... :)

Просто АВ с именем "Петер Штрассер" не будет никогда.

[anonym_1YFXjuS2cEya]

Сегодня в 20:10:54 пользователь Darth_Vederkin сказал:

"Эрих Лёвенхарт" Вам в помощь... :)

Просто АВ с именем "Петер Штрассер" не будет никогда.

это моя вина что он исторически так планировался называться? 

[Maks_Taller]

Сегодня в 00:12:52 пользователь TheKaramelka сказал:

это моя вина что он исторически так планировался называться? 

Опять обидки строишь.

[anonym_1YFXjuS2cEya]

Сегодня в 04:48:32 пользователь Maks_Taller сказал:

Опять обидки строишь.

нет, просто уже не первый раз мне говорят что Петтер страссер не может быть в игре, но то что авианосец б класса графф цеппелин думали назвать именно так почему-то никого не смущает

[Darth_Vederkin]

В 22.04.2022 в 20:12:52 пользователь TheKaramelka сказал:

это моя вина что он исторически так планировался называться? 

Вообще-то название "Петер Штрассер" "придуманное"  для Flugzeugtrager B - полная фантазия, не имеющая отношения к реальности.

Кстати, погуглите немцев с фамилией Штрассер... Поймёте почему такого имени не будет. 

[anonym_1YFXjuS2cEya]

Сегодня в 12:57:55 пользователь Darth_Vederkin сказал:

Вообще-то название "Петер Штрассер" "придуманное"  для Flugzeugtrager B - полная фантазия, не имеющая отношения к реальности.

Кстати, погуглите немцев с фамилией Штрассер... Поймёте почему такого имени не будет. 

В случае, если бы авианосец был спущен, ему было бы присвоено имя «Петер Штрассер» в честь офицера Германского Императорского флота (Штрассер, Петер)

Петер Штрассер (1 апреля 1876 г. — 5 августа 1918 г.) был главнокомандующим цеппелинов Императорского флота Германии во время Первой мировой войны, основной силы, проводившей бомбардировки с 1915 по 1917 год. Он был убит во время последнего налёта дирижаблей Германской империи на Соединённое Королевство.

Штрассер родился в Ганновере, Германия, 1 апреля 1876 года. В возрасте 15 лет он вступил в Императорский флот Германии (Kaiserliche Marine). После службы на борту СМС Штейн и СМС Мольтке он поступил в Военно-морскую академию в Киле. Он быстро поднялся по служебной лестнице и в 1895 году получил звание лейтенанта. С 1897 по 1902 год он служил на борту SMS Mars, SMS Blücher, SMS Panther, SMS Mecklenburg и SMS Westfalen. Военно-морское управление (Reichsmarine-Amt), отвечающее за немецкую корабельную и береговую артиллерию. В сентябре 1913 года [1] он принял командование дивизией морских дирижаблей (Marine-Luftschiff-Abteilung [2]). Дирижабли были ещё непроверенной технологией, и корветтенкапитан Штрассер стал новым руководителем военно-морских дирижаблей после того, как его предшественник, корветтенкапитан Фридрих Мётцинг, [1] утонул в результате крушения самого первого военно-морского дирижабля, L 1. Также единственный оставшийся военно-морской дирижабль L 2 вскоре был потерян в другом несчастном случае со смертельным исходом. Штрассер завершил теоретические исследования дирижаблей и получил практический опыт пилотирования гражданского дирижабля LZ 17 Sachsen. Другой дирижабль, LZ 13 Hansa, был зафрахтован для обучения военно-морских экипажей, пока строились новые корабли. В начале войны у ВМФ был только один действующий дирижабль LZ 24 (обозначение ВМФ L 3). L 3 под личным командованием Штрассера был единственным, кто участвовал в манёврах Имперского флота незадолго до войны.

 

Объясните, почему не может? Что-то есть запрещённого в этой личности?

[Darth_Vederkin]

В 23.04.2022 в 19:12:31 пользователь TheKaramelka сказал:

В случае, если бы авианосец был спущен, ему было бы присвоено имя «Петер Штрассер» в честь офицера Германского Императорского флота (Штрассер, Петер)

Это Вы так думаете.

В немецких же документах имя "Петер Штрассер" для Авианосца Б отсутствует.

Если Вам лень искать документы - посмотрите справочник Грёнера, он вполне себе доступен.

 

В 23.04.2022 в 19:12:31 пользователь TheKaramelka сказал:

Объясните, почему не может? Что-то есть запрещённого в этой личности?

Внимательно читайте, что Вам пишут...

В 23.04.2022 в 12:57:55 пользователь Darth_Vederkin сказал:

Кстати, погуглите немцев с фамилией Штрассер... Поймёте почему такого имени не будет. 

 

[anonym_1YFXjuS2cEya]

Сегодня в 14:53:08 пользователь Darth_Vederkin сказал:

Внимательно читайте, что Вам пишут...

Ну а я вам отвечаю, что название в честь главнокомандующего цеппелинов, как и в случае с самим цеппелином. Если смотреть так тогда во-первых много кораблей вообще не должно существовать в нашей игре что бы никого не ущемлять, как Кремль к примеру. А во-вторых это - история, и просто переписывать историю как захочется - не работает. Так же вы написали "немцев с фамилией Штрассер" здесь вам указан конкретный человек а не всё родословное Штрассеров. Так теперь вопрос, какие проблемы с Петтером Штрессером, который был главнокомандующим цеппелинов

[Darth_Vederkin]

Сегодня в 14:58:29 пользователь TheKaramelka сказал:

Так же вы написали "немцев с фамилией Штрассер" здесь вам указан конкретный человек а не всё родословное Штрассеров. Так теперь вопрос, какие проблемы с Петтером Штрессером, который был главнокомандующим цеппелинов

Есть проблема с Георгом Штрассером...

По этой причине не будет и его однофамильца.

[anonym_1YFXjuS2cEya]

Сегодня в 15:58:36 пользователь Darth_Vederkin сказал:

Есть проблема с Георгом Штрассером...

По этой причине не будет и его однофамильца.

я вам задала вопрос конкретный. Что не так с Петером Штрассером. Петер Штрассер рождён 1876 года, а Грегор - 1892 года, Петер Умер в 1918 году, за год до основания ***, поэтому теперь вопрос, почему он не может быть если он во всём был до этих событий?

[Fremen_Fedaykin]

Сегодня в 15:58:36 пользователь Darth_Vederkin сказал:

Есть проблема с Георгом Штрассером...

Рискну предположить, что Вы имели в виду Грегора Штрассера...

[Darth_Vederkin]

Сегодня в 16:29:53 пользователь Fremen_Fedaykin сказал:

Рискну предположить, что Вы имели в виду Грегора Штрассера...

Да. Верно. Очепятался малость. :)

Сегодня в 16:29:31 пользователь TheKaramelka сказал:

я вам задала вопрос конкретный. Что не так с Петером Штрассером.

С ним всё хорошо...

С однофамильцем плохо, поэтому в игре и появился "Лёвенхардт".

[anonym_1YFXjuS2cEya]

Сегодня в 16:49:19 пользователь Darth_Vederkin сказал:

С однофамильцем плохо, поэтому в игре и появился "Лёвенхардт".

Лёвенхардт появился не поэтому. Эрик Лёвенхард это не авианосец б. Это проект авианосца А 1939, а то есть ранний Цеппелин. Поэтому эти два корабля никак не связаны друг с другом

[Darth_Vederkin]

В 24.04.2022 в 18:40:24 пользователь TheKaramelka сказал:

Эрик Лёвенхард это не авианосец б. Это проект авианосца А 1939, а то есть ранний Цеппелин.

А как Вы думаете, по какому проекту строился Авианосец Б?  :)

 

[anonym_1YFXjuS2cEya]

Сегодня в 12:14:31 пользователь Darth_Vederkin сказал:

А как Вы думаете, по какому проекту строился Авианосец Б?  :)

а как вы думаете почему у нас так мутсу отличается внешне от нагато, или ашитака от амаги, даже те же Рузвельт и Мидвей; Иммельман и Ргтгофен отличаются друг от друга. Даже Хорнет и энетерпрайз отличаются друг от друга (два систершипа)

[Darth_Vederkin]

Сегодня в 12:16:08 пользователь TheKaramelka сказал:

а как вы думаете почему

Интересная манера вести дискуссию отвечая вопросом на вопрос... :)

 

Сегодня в 12:16:08 пользователь TheKaramelka сказал:

Иммельман и Ргтгофен отличаются друг от друга.

А причём здесь салфетки?

 

Сегодня в 12:16:08 пользователь TheKaramelka сказал:

Даже Хорнет и энетерпрайз отличаются друг от друга (два систершипа)

4 года войны... :)

[anonym_1YFXjuS2cEya]

Сегодня в 13:56:28 пользователь Darth_Vederkin сказал:

Интересная манера вести дискуссию отвечая вопросом на вопрос... :)

 

А причём здесь салфетки?

 

4 года войны... :)

А рузвельт и мидуэй? У них разницы по-моему не особо много

[Darth_Vederkin]

В 25.04.2022 в 14:01:52 пользователь TheKaramelka сказал:

А рузвельт и мидуэй? У них разницы по-моему не особо много 

"Мидуэй" - по состоянию на 1945 год.

"Рузвельт" - по состоянию 1947-й