Операции флота СССР в годы ВОВ

[borisik123]

Советский флот провел более ста десантных операций, не имея десантных кораблей специальной постройки. Фактически строились только высадочные средства, в основном боты, не имевшие никакого вооружения. Десантный бот водоизмещением около 20 т мог взять взвод пехоты со стрелковым оружием. Имея на борту десант, он был способен выйти в море только при волнении до 2-3 баллов. Других десантных средств специальной постройки советский флот не имел (до получения десантных судов по ленд-лизу), а нужда в них была большой.

В годы войны корабли модернизировались. Модернизировалось так же и оружие. На них усиливалось зенитное вооружение, монтировались размагничивающие устройства, устанавливались радиолокационные и гидролокационные станции, а механизмы, оборудование и приборы снабжались амортизаторами. По сравнению с кораблями флотов других стран советские надводные корабли имели меньшие дальности плавания. Этот недостаток особенно ощущался на Северном флоте.

В блокированном Ленинграде специально для Балтийского флота были созданы новые типы небольших кораблей. К числу таких кораблей относятся морские артиллерийские бронекатера водоизмещением порядка 160 тонн с двумя 76-мм танковым орудийными башнями, двумя 45-мм полуавтоматами. Позже на них стали устанавливать 85-мм морские одноорудийные башни с повышенным углом возвышения орудий и 37-мм автоматы. Такие суда чаще стали называть малыми канонерскими лодками.

Катерами военного времени стали бронированные малые охотники водоизмещением 60 т, предназначенные для действий против подводных лодок, участия в высадке десантов и конвоирования кораблей в условиях шхерных фарватеров. В Ленинграде же для Ладожского озера вместо деревянных барж строились металлические тендеры и плашкоуты, военные корабли СССР, вооруженные крупнокалиберными пулеметами. Они перевезли по «Дороге жизни» тысячи тонн важных грузов в Ленинград, обеспечивали эвакуацию людей из осажденного города на Большую землю.

Отечественная судостроительная промышленность в войну смогла компенсировать потери в кораблях только по двум классам: легким крейсерам и торпедным катерам.Однако с учетом боевого опыта, развития торпедоносной авиации, внедрения на корабли новой техники, прежде всего радиолокационной и гидролокационной аппаратуры, средств управления и связи, а также благодаря поставкам кораблей по ленд-лизу и репарациям, Военно-морской флот СССР в конце войны стал сильнее, чем был в ее начале. Ленд-лиз занимает особое место в пополнении корабельного состава советского флота.

[1L1dan]

Сухой остаток:

http://world-weapons...v-gody-vov.html

http://world-weapons...a-am-i-ums.html

http://world-weapons...i-lend-liz.html

[anonym_b76GKqligtpz]

Альфа-тестера нового вижу в будущем

[25mike25]

Первую тему даже не комментировал. Но это вы уже загнули.

[VirusPro]

Функция копира работает "+"  :great:

[RenamedUser_10692832]

Зачем историки пишут сотни книг о флоте СССР времен ВОВ, когда ТС уложился всего лишь в три абзаца?! ТС, а забабахайте-ка нам всю историю России, но только теперь уложитесь в два абзаца!

[McPro]

Парень пытается наработать посты чего вы ему мешаете :eyesup:

[kenni_ghost]

XAPDPOKEP (31 Июл 2013 - 15:15) писал:

подтверждаю вы приняты на альфа-тест. достаточно тем

Ты чего 6 тем мало, надо 250 тем, ему еще 244 темы  :trollface:

[lajok]

BioFog (31 Июл 2013 - 15:16) писал:

Присоединяюсь.
Но по ходу он не остановится.

Пионер ))))

[anonym_iT1Ij7uPYALG]

вот это да!