Лягушки ВМФ СССР, из Польши с любовью. БДК проекта 775

[oslabya]

Проект 775 (Ropucha(Лягушка) по классификации НАТО.) Польша, Гданск. "Северная Верфь"

Фото: БДК-101 (Ослябя с 01.2001) пр. 775.

История появления

 

Разрабатывая основы боевого применения десантных сил флота, руководство советских ВМС основываясь на опыте учений и боевых служб к началу 70-х годов прошлого века пришло к выводу, что в составе десантных сил флотов следует иметь несколько видов десантных кораблей: большие десантные корабли (БДК), обеспечивающие перевозку и десантирования батальона морской пехоты со средствами усиления, средние десантные корабли (СДК), обеспечивающие боевые действия роты морской пехоты и малые десантные корабли (МДК) - обеспечивающие, соответственно взвод. В составе ВМФ имелись БДК (проекта 1171) и МДК (проект 106 и 106К) в основном отвечающих вышеперечисленным требованиям. Что касается СДК, то состоящие на вооружении корабли проектов 770, 771 и 773 обеспечить перевозку и высадку роты морской пехоты были не способны и нуждались в замене.

В 1968 г. по указанию главкома ВМФ адмирала флота Советского Союза С.Г. Горшкова начинаются работы по выработке условий ТТЗ на проектирование нового крупносерийного СДК. Десантные корабли проекта 775 должны были быть первыми ДК спроектированными по специальному проекту. До сих пор корабли для десантных сил флота создавались на основе имеющихся сухогрузов, или же это были совмещенные проекты (проект 1171). Проектирование и постройку кораблей было решено осуществить в Польше на основе мощностей предприятия "Северная верфь" ("Stocznіa Polnocna") в г. Гданьске. Руководителем проекта являлся инженер-кораблестроитель О. Высоцкий.

В ходе проектных работ разрабатываемый СДК из-за значительного увеличения водоизмещения был переквалифицирован в БДК.

 

По конструкции он относится к судам, выполненным по системе "Ro-Ro" - с танковой палубой, которая проходит по всей длинне корабля.

Основным его предназначением является прием с оборудованного или необорудованного берега гусеничной, колесной техники и подразделений морской пехоты или морского десанта, транспортирования их морем и высадки в район применения. Кроме того, десантный корабль может использоваться для воинских перевозок, обеспечения кораблей и частей флота в пунктах рассредоточенного базирования.

Так же, может использоваться в мирных целях, как сухогруз, эвакуировать жителей и технику из пострадавших труднодоступных по суше районов.

Десантные возможности

- Корабли проекта рассчитаны на перевозку усиленной роты морской пехоты или 225 десантников и 10 танков массой до 45 тонн.

 

Размеры грузового отсека 95×4,5×4,5 м, масса перевозимого груза — до 480 тонн.

- Трехстворчатый грузовой люк расположен на баке корабля и предназначен для погрузки штучных грузов портовыми погрузочными устройствами, Этот люк позволяет также вентилировать подпалубное пространство, когда непосредственно перед выходом двигатели машин работают на холостых оборотах и заполняют десантное отделение выхлопными газами.

Проектом предусмотрена газоотводная система, но она не может использоваться непосредственно при высадке и, на некоторых кораблях, заброшена. ( здесь и далее - личное мнение автора, сформировалось в процессе службы 2006-2008. 100 БРДК ТОФ)

- Для погрузки и выгрузки десанта и техники корабль оборудован кормовым и носовым высадочными устройствами и способен принимать\выгружать технику как на сушу (необорудованный берег с уклоном 2-3 градуса через носовое устройство, и на оборудованный берег при швартовке кормой.) так и в море в волнение до 4 баллов.

- Благодаря конструкции и наличию двух высадочных устройств группа кораблей проекта 775 может быть использована как понтонная переправа через заливы\проливы. Для этого корабли швартуются  друг за другом и "стыкуются" аппарелями.Делалось ли в реальности - я не знаю, но техническая возможность имеет быть.

- Высадочные устройства могут управляться дистанционно из ЦПУ (Центральный пост управления) или из местных постов, расположенных в трюме по носу(над дизельной заправочной станцией для техники десанта) и по корме перед румпельным отделением левого борта.

- Корабли проекта оборудованы кормовым якорем, для фиксации корабля при подходе к берегу и "стягивании" корабля с мели, после погрузки, якорь закреплен на тросе длинной 1500м.

По правилам БП, якорь должен использоваться при высадках и погрузках техники. По факту - его заменяет работа главных двигателей на малых оборотах (после контакта с грунтом и в течении всей погрузки), и работа трюмных машинистов - перекачивание балласта в кормовые коффердамы, для облегчения носа корабля. Якорь-трос, при отходе корабля от берега может повредить винторулевую группу и требует повышенного внимания швартовых партий и безотказной работы бухты якорь-троса, в следствие чего, используется крайне редко (в основном, при присутствии упоротого вышестоящего командования (НАПИСАНО - БРОСАТЬ ЯКОРЬ, ЗНАЧИТ БРОСЬТЕ ЯКОРЬ, ВАШУ МАТЬ!!!11©)

- Корабль может использоваться для минных постановок. Вместо десанта может быть загружено до 80 мин, для этого танко-десантный трюм оснащается рельсовыми напрявляющими. Мины могут грузится через грузовой люк на баке корабля, либо через кормовое высадочное устройство (его поверхность в таком случае тоже вооружается направляющими.)

Вооружение

-Для обстрела береговых укреплений и уничтожения живой силы противника десантные корабли проекта 775 используют реактивную систему залпового огня (РСЗО) МС-73 «Гроза», способную вести огонь с интервалом 0,5 секунды и дальностью стрельбы 21 км.

 

 

- На ТОФ РСЗО "Гроза" установлена и функционирует только на БДК-11 "Пересвет". Остальные (БДК-101 и 98, Ослябя и Невельский соотв.) обходятся "подручными" средствами.

Из артиллерийского вооружения БДК имеют две спаренные 57-мм орудийные установки АК-725 с дистанционным наведением. Управление механизмами наведения осуществляется при помощи приборов управления стрельбой малокалиберной зенитной артиллерии МР-103. (МР-103 законсервирован, по информации на 2010 год. на БДК 101 и 98)

 

-Для усиления огневой мощи и средств ПВО на БДК проекта 775\2 серии был установлен артиллерийский комплекс, в состав которого входят одна установка АК-176, две установки АК-630М и одна система управления стрельбой. Десантный корабль оборудован радиолокационной станцией обнаружения воздушных целей МР-302 на расстоянии 100 км и двумя навигационными МР-212/201 на расстоянии до 64 км.

-Так же, в арсенале кораблей находятся ПУ ПЗРК "Игла", противодиверсионные гранатометы ДП-64. На кораблях, где демонтирована ПУ "Гроза", на их месте устанавливаются минометные рассчеты из состава МП. пруф:

Противодиверсионную оборону на рейде обеспечивает ГБР из состава экипажа и десанта.

Операторы ПЗРК "Игла", чаще всего, набираются из состава десанта.

Применение кораблей в прошлом и настоящем:

 

Корабли этого проекта принимали участие в самых различных операциях:

- В 1986 году, с началом гражданской войны в Йемене, эвакуировали советских граждан из йеменского порта Аден.

- В 1991 году участвовали в эвакуации из Эфиопии, с острова Нокра.

Spoiler

http://ru.wikipedia....бли_проекта_775

http://topwar.ru/400...roekta-775.html

http://russian-ships.../boevye/775.htm

Личные воспоминания, дембельский альбом

100 БрДК КТОФ 2006-2008 (1)

[Sergius_Grey]

Познавательная статья, оказывается Польша имеет очень даже активное участие в кораблестроении  :amazed:

ЗЫ: В следующий раз рекомендую свои мысли в разделе "От себя добавлю" прогонять через орфографический редактор, уж очень много ошибок

[Darksan123]

Интересная история

[oslabya]

Sergius_Grey (07 Авг 2013 - 09:41) писал:

Познавательная статья, оказывается Польша имеет очень даже активное участие в кораблестроении  :amazed:
ЗЫ: В следующий раз рекомендую свои мысли в разделе "От себя добавлю" прогонять через орфографический редактор, уж очень много ошибок

Пардон, исправлю.

[HARD_roker]

Sergius_Grey (07 Авг 2013 - 09:41) писал:

Познавательная статья, оказывается Польша имеет очень даже активное участие в кораблестроении  :amazed:
ЗЫ: В следующий раз рекомендую свои мысли в разделе "От себя добавлю" прогонять через орфографический редактор, уж очень много ошибок

так Польша морская страна и должна иметь флот

[Sergius_Grey]

XAPDPOKEP (07 Авг 2013 - 09:49) писал:

так Польша морская страна и должна иметь флот

Украина тоже морская держава, но у нас с флотом есть некоторые проблемы  :amazed:

[oslabya]

Ну, если сравнить по количеству и качеству построенных кораблей и судов, то проблемы как раз таки у польши.

[HARD_roker]

oslabya (07 Авг 2013 - 09:55) писал:

Ну, если сравнить по количеству и качеству построенных кораблей и судов, то проблемы как раз таки у польши.

согласен, причем большие проблемы

http://flot.com/nowa...site/polish.htm

[Sergius_Grey]

oslabya (07 Авг 2013 - 09:55) писал:

Ну, если сравнить по количеству и качеству построенных кораблей и судов, то проблемы как раз таки у польши.

Ну, мы пока за счет наследия СССР еще барахтаемся, но оно то не вечно  :unsure:

[Nafalar]

Позновательно. +

[anonym_RP16rd5K3FQV]

XAPDPOKEP (07 Авг 2013 - 09:49) писал:

так Польша морская страна и должна иметь флот

Вот именно, что Польша ИМЕЕТ флот. А должна его создавать.

[oslabya]

Sergius_Grey (07 Авг 2013 - 10:00) писал:

Ну, мы пока за счет наследия СССР еще барахтаемся, но оно то не вечно  :unsure:

Ну так все мы в этом наследии барахтаемся, исключение - "Мистраль"  :veryhappy:  Хотя, я в последнее время не особо интересовался программой постройки флота, может что то новенькое и несоветское мы уже и строим. Знаю, что есть "Иван Грен"+ к нему "Мистраль" и мы имеем вполне приличный ДесО. Но вот охранение и поддержка - непонятно кто...

[lajok]

Всё равно Польша  не сравнится с Русским флотом!

[Sergius_Grey]

lajok (07 Авг 2013 - 10:59) писал:

Всё равно Польша  не сравнится с Русским флотом!

Конечно не сравниться - как можно равнять страну с флотом ?  :amazed:

[anonym_RP16rd5K3FQV]

Sergius_Grey (07 Авг 2013 - 11:02) писал:

Конечно не сравниться - как можно равнять страну с флотом ?  :amazed:

Никак. Её можно ровнять с землёй.

[Sergius_Grey]

CptnFlint (07 Авг 2013 - 11:47) писал:

Никак. Её можно ровнять с землёй.

Вы страшный человек  :ohmy:

[ilia3075]

Цитата

Никак. Её можно ровнять с землёй.

Поддерживаю,а то пшеки что-то о себе возомнили,пора бы нам опять с Германией затеять очередной раздел Польши.

[military_surgeon]

В Польше и Финляндии в советское время, да будет Вам известно, строили достаточно большое количество вспомогательных судов. А без обеспечения, даже боевым кораблям не очень.

[oslabya]

УПД: Подобновил картинки, в основном - из "дембельского альбома". Видео оттуда же :)

[anonym_YNcre68GHd6B]

oslabya (07 Авг 2013 - 10:57) писал:

Но вот охранение и поддержка - непонятно кто...

Свежайшей выпечки фрегаты и проектируемые эсминцы же. Уж первые хоть строится, да и на корме Мистраля строители потренировались.