Хронология трех веков Российского Флота, часть 6.

[Pa3gibatop_nagibatopov]

Доброго всем здравия!

 

Сегодня продолжу знакомить с событиями в Российском Флоте. Тема общая не привязана именно к одному событию или одному историческому событию, а рассказывает о чередности событий.

 

 

 

Закладка первых судов для Балтийского флота (верфь на реке Сясь. Взят Нотебург (крепость Орешек), переименованный затем в Шлиссельбург (Петрокрепость). - 1702 год.

 

Выбор места для верфи на Свири совершенно закономерен.

Здесь издавна занимались судостроением, а значит, имелись опытные мастеровые люди.

Чуть ли не вплотную к территории будущей верфи подступал корабельный лес, запасы которого были велики.

Неподалеку отсюда, в Прионежье, строились олонецкие металлургические заводы, которые должны были изготавливать пушки и ядра для вооружения судов.

 

Создание верфи и адмиралтейства на Свири шло ускоренными темпами.

Оно диктовалось острой нуждой в морских судах. Там, где воздвигалась Олонецкая верфь, а также на Сяси и Паше небольшие корабли строились еще с начала 1702 года.

 

Из них создавалась речная флотилия, которая крайне нужна была Петру для того, чтобы утвердиться на Ладожском озере и Неве.

 

В феврале 1703 года была заложена и судоверфь для строительства более крупных судов, которые должны были действовать уже в море.

Адмиралтейство на берегу Свири выросло буквально за несколько месяцев.

 

Вместе со зданиями адмиралтейства вошло в строй эллинги, на которых в конце марта 1703 года были заложены фрегат "Штандарт" и другие корабли.

 

Начало движения по "Государевой дороге"

 

Этот путь, ведущий от пристани Нюхча на Белом море к Повенцу на Онежском оз., предназначался для доставки малых фрегатов "Св. Дух" и "Курьер", построенных в Архангельске, на Ладожское оз. и в леву для содействия Войскам во взятии Шведских крепостей.

 

В работах участвовали пять батальонов гвардии (4 тыс. человек).

 

Руководил работами Петр I.

 

Фрегаты были разгружены, вытащены на берег и поставлены на полозья.

 

Дорога гатилась, и по ней медленно тащили волоком корабли.

 

На десятый день, пройдя 185 верст, караван достиг Повенца, где фрегаты были спущены в Онежское озеро.

 

Взят Нотебург (крепость Орешек), переименованный затем в Шлиссельбург (Петрокрепость). - 1702 год.

 

Об Орешке уже упоминалось пару раз в предыдущих выпускак, потому как бы подведение итогов.

 

Именно в XVI веке, это время всегдашние соперники Руси - шведы проявили особую активность, дабы завладеть Ореховым.

Дважды они штурмовали крепость, но безуспешно.

 

Новая попытка была предпринята только в феврале 1611 г.

На этот раз удача была на стороне шведов.

На протяжении нескольких месяцев продолжались бои за остров.

 

Во главе шведской армии стоял Якоб Делагарди - фигура незаурядная и, если верить легендам, почти мистическая.

 

Говорили, что Делагарди находился в тайной связи с духами и во всех его деяниях ему помогал северный божок - злобный Перкель.

Как известно, легенды на пустом месте не рождаются, полководец действительно имел одну необъяснимую особенность.

 

Никто, кроме него, не мог преодолеть горы, болота, леса с фантастической для тех времен скоростью и почти не теряя людей.

Демоны или талант помогли Делагарди, но именно благодаря ему шведы завладели крепостью.

 

Говорят, что перед сдачей крепости русские замуровали в одной из стен бастиона икону Казанской Божией Матери в надежде, что когда-нибудь она поможет вернуть остров его истинным владельцам.

 

90 лет прошло, прежде чем русские вступили в борьбу за Орешек.

За это время крепость получила другое, шведское название Нотебург, но практически не изменилась внешне.

Противник лишь реставрировал фортификационные стены, поддерживая крепость в состоянии полной боеготовности.

 

И когда в 1702 г. первые русские отряды во главе с Петром I появились у стен Нотебурга, их встретил неприступный, хорошо защищенный остров.

 

Силы были неравны. Позиции русских, мягко говоря, были невыгодные. Каким образом была одержана победа - остается загадкой.

 

Может, и вправду сама Богородица вступилась за русские войска.

Меньше месяца продолжалась осада крепости

 

. И после десятидневной бомбардировки русские пошли на штурм.

 

13 часов длился бой

 

Внутри крепости начался пожар, и шведы сдались.

 

Петр позволил армии противника покинуть фортификацию со всем имуществом.

 

Каждый солдат шведской армии держал во рту пулю.

Согласно северному обычаю пуля во рту - символ сохраненного достоинства.

 

"Правда, что зело жесток сей орех был, однако же, слава Богу, счастливо разгрызен", - написал Петр I по поводу взятия Орешка.

 

14 октября 1702 г. Нотебург официально стал русской крепостью.

 

В честь этого события отлили медаль с надписью: "Был у неприятеля 90 лет", а Нотебург переименовали в Шлиссельбург - "Ключ-город".

Медаль с надписью: "Был у неприятеля 90 лет".

 

На одной из башен был укреплен ключ от города - что символизировало ключ к Балтийскому морю и дальнейшим победам в Северной войне.

 

 

 

Первая морская победа в Северной войне. Построен первый морской корабль для Балтийского флота "Штандарт". Постройка на отмели острова Котлин крепости Кроншлот. В Воронеже открыта Адмиралтейская школа. Учреждена первая медаль за морскую победу "В память взятия двух шведских судов в устье Невы". Навигацкая школа переведена в Санкт-Петербург.  1703 год.

 

Построен первый морской корабль для Балтийского флота "Штандарт".

 

В 1702 - 1703 годах началось строительство кораблей для Балтики: строили их на реках Сясь и Свирь.

Сясьская верфь оказалась не очень успешной — подбор мастеров-кораблестроителей оставлял желать лучшего.

 

А вот на Олонецкой верфи, названной по имени уезда и расположенной на Свири (ныне — Лодейное Поле) дела пошли очень удачно.

 

Всего за пять месяцев, начиная работу буквально «в чистом поле» и создавая верфь «на ходу», построили первые 10 судов.

Самым большим был 28 пушечный фрегат «Штандарт», который и стал флагманом нового Балтийского флота.

 

Название «Штандарт» символизирует обретение Россией нового торгового пути через Балтийское море: в 1703 году царь Петр изменил свой штандарт, добавив к картам трех российских морей четвертую – карту Балтики.

 

Был сделан новый штандарт, и в его честь назвали первый корабль Балтийского флота.

 

 

 

Основание Кронштадта. Начало строительства адмиралтейской верфи в Санкт-Петербурге. Родился Нагаев Алексей Иванович - гидрограф, картограф, адмирал, автор первых атласов и лоции Балтийского моря. 1704 год.

 

 

В конце навигации 1703 года шведы покидают Невскую губу.

Пётр I, получив сведения об этом событии, сразу выходит в Финский залив к острову Котлин для промеров глубин.

Промеры показали, что большие корабли могут подойти к Неве только по узкому проходу около самого острова Котлин.

К югу и северу от острова — множество мелей и валунов.

Spoiler

Отъезжая в Петербург, Пётр I велел рубить крепость рядом с островом Котлин для защиты Петербурга от шведов.

Макет крепости, изготовленный самим Петром, был прислан из Воронежа в конце 1703 года.

 

Начались работы. Рубили ящики-ряжи, которые закладывали камнями и опускали под лёд.

На таком основании установили трёхъярусную деревянную башню крепости.

Все работы выполняли солдаты полков Толбухина, Островского, Трейдена и Гамонтова.

 

«Мая в 7-й день изволил Великий Государь идти со всеми ближними людьми и с новгородским митрополитом и с прочими властями из Петербурга, водою в судах, на взморье к Котлину острову, в новую крепость, которая построена против того острова на воде, на самом проходе корабельном зимою, когда лёд был, деревянная и, нагрузи каменьем, впущена в воду и несколько в ней пушек поставлено, мимо которой невозможно без препятствий ни одному кораблю в устье пройти.

 

И в прибытие Его Великого Государя, тогда наречена оная крепость Кроншлот, сиречь коронный замок, и торжество в ней было тридневное».

 

Крепость представляла собой десятигранник с наибольшей шириной около 29 метров и длиной стороны в 9 метров. Высота башни от ординара была около 37 метров. Вооружение крепости составляло около 14 пушек.

 

Шведы не заставили себя долго ждать.

12 июня 1704 года у крепости появилась эскадра вице-адмирала Депру, состоящая из линейного корабля, пяти фрегатов и восьми небольших судов. Эскадра прикрывала восьмитысячный корпус генерала Мейделя, шедший на Петербург по суше.

 

Обстрел продолжался двое суток: «но ни единая бомба в Кроншлот не попала, понеже та крепость малая, а шведские бомбардирские корабли стояли в дальнем разстоянии, и невозможно никаким образом бомбам с корабля в него трафить».

Шведы высадили десант на остров Котлин. Но поражение Мейделя заставило шведов уйти.

 

В 1705 году эскадра адмирала Анкерштерна, состоящая из 22 кораблей, вышла для захвата Петербурга.

Русский флот вышел к берегам острова Котлин, куда и прибыл 24 мая командующий флотом вице-адмирал К. И. Крюйс.

На острове были установлены несколько батарей, которые усилили орудиями, снятыми с кораблей.

 

4 июня заметили шведскую эскадру.

6 июня шведы разделили эскадру на три части, и начали атаку.

Корабли вице-адмирала Депру начали обстрел Кроншлота.

 

Арьергард, под командованием вице-адмирала Шпара, атаковал батарею Толбухина на косе, — после длительного обстрела шведы высадили десант, который был отброшен в залив контратакой русских солдат.

 

Шведы потеряли 300 человек убитыми, 2 офицера и 29 солдат взяли в плен. 7 июня из Петербурга доставили 2 мортиры и 218-фунтовые пушки, которые установили на батарее Св. Яна.

 

Утром 10 июня шведы повторили атаку.

Корабли под командованием Шпара обстреливали Лесную батарею, корабли под командованием Депру — Кроншлот, корабли под командованием Анкенштерна — фрегат «Дефам» с флагом Крюйса.

Из письма Крюйса: «Мне случилось своими глазами видеть, как щепы от бомбардирских их судов вверх летели».

 

Сражения у крепости показали, что размещение орудий в крепости по кругу делало стрельбу неэффективной.

Капитан Лейн произвёл замеры, сделал чертёж новой крепости.

В январе 1716 года приступили к строительству «Нового Кроншлота»: «Новаго Кроншлота срублено выше воды аршин и ныне оные срубы всеми людьми и лошадьми возят на лёд ... и в воду опущены и камнем грузят».

 

Материалов не хватало, не хватало и людей. Работные люди не подчинялись Лейну.

Потребовалось вмешательство Петра. По его указанию, часть людей была переброшена на битьё свай и рубку венцов для крепости. Дело пошло. И в мае 1717 года на Кроншлоте были установлены первые пушки.

 

Форт «Новый Кроншлот» был окончательно построен лишь в мае 1724 года.

 

Новый форт теперь имел внутреннюю гавань с тремя воротами, защищённую стенками, на которых располагались брустверы и батареи.

 

В 1741 году башню крепости ремонтировали, и под неё подвели каменный фундамент, а в 1747 году её разобрали в связи с ветхостью. Были разработаны проекты восстановления башни — один предполагал восстановить её в прежнем виде, а другой предусматривал строительство в камне.

 

В 1749 году Сенат одобрил строительство башни в каменном исполнении.

С 1753 по 1756 год велись работы по устройству нового каменного фундамента башни.

Но, проект скоро пересмотрели.

 

По новому проекту требовалось переделывать фундамент, на что не хватало ресурсов.

Строительство приостановилось. Но, из чертежей 1747 года мы знаем, как примерно выглядела первая башня Кроншлота.

В конце ХVIII века стены форта ремонтировали и возводили облицовку из гранита, одновременно со строительством гаваней. А в 1803 году построили пороховой погреб в гавани Кроншлота.

 

Много бедствий доставляла Кроншлоту стихия.

В 1824 году наводнением были полностью разрушены фланги четырёх батарей, а остальные нуждались в восстановлении.

В 1836 году появился проект по постройке на месте старой башни Кроншлота тюрьмы, но этот проект был отклонён, видимо по причине слишком откровенных ассоциаций — ведь форт встречал корабли , идущие в Санкт-Петербург.

 

Новый проект реконструкции Кроншлота был составлен Великим Князем Константином Николаевичем и был доложен императору Николаю I в мае 1848 года.

 

По этому проекту предполагалось возвести три батареи.

В результате рассмотрения проекта было решено возвести, в первую очередь, западную казематированную батарею.

Окончательно разработать проект поручили И. А. Заржецкому, которого в 1850 году Николай I назначает строителем этой батареи. 1 августа 1850 года были начаты работы.

 

В 1853 году строительство посетил император Николай I.

Он осмотрел строительство, и пожаловал рабочим людям по полтине серебра на человека.

 

Николаевская батарея из-за различных изменений была закончена в 1863 году.

Это была одноярусная казематированная батарея с ярусом открытой обороны на грунтовой обсыпке, защищавшей своды нижнего яруса.

 

Батарея стала мощной преградой для своего времени на пути кораблей по рейду.

 

Между фортами «Александр I» и «Пётр I», а чуть позже — фортами «Кроншлот» и «Пётр I» в 1854 году было установлено первое в мире минное подводное заграждение. Протяжённость минной позиции, оснащённой минами Якоби, составила 555 метров.

 

В 1896 году военный министр подписал указ об исключении фортов «Кроншлот», «Пётр I», «Александр I», и батареи «Князь Меншиков» из состава оборонительных сооружений.

 

Появление новых видов вооружения в конце XIX века заставило искать новые способы защиты.

Фугасные снаряды были в состоянии пробить 3-метровую толщу бетона, дальность стрельбы достигла 10—11 км.

 

В последующие годы форт «Кроншлот» использовался, в основном, для хранения боеприпасов.

 

Во время Первой мировой войны Николаевскую батарею надстроили кирпичным этажом, в котором оборудовали казармы.

В таком виде она и сохранилась до наших дней.

 

Во время Великой Отечественной войны в Кроншлоте размещались зенитные орудия и часть, защищавшая Кронштадт от десанта.

 

В послевоенные годы здесь разместили лабораторию по размагничиванию кораблей.

 

Доведённый до плачевного состояния «Коронный замок», с которого начиналась история Кронштадта, «отметил» своё 300-летие.

 

Но, остаётся только надежда на золотые годы Кроншлота, который будет встречать приходящие корабли блеском, напоминающим славные годы Государства Российского.

 

 

Нагаев Алексей Иванович - гидрограф, картограф, адмирал, автор первых атласов и лоции Балтийского моря. 1704 год.

 

 

Нагаев Алексей Иванович (март 1704-8.1.1781), адмирал (1769), гидрограф.

Из небогатой дворянской семьи.

 

Окончил Морскую академию (1721), в 1721-1730 состоял в ней помощником А.И. Чирикова «при обучении гардемаринов».

 

В 1730-1735 командирован в Астрахань для гидрографической съемки части побережья Каспийского моря. По возвращении состоял членом комиссии о «доимках, непорядках и похищениях, творившихся в провинции».

 

В 1739-1740 произвел промеры фарватера от Кронштадта до Выборга.

 

В 1744 назначен начальником Морской академии (что давало членство в присутствии Адмиралтейств-коллегий), возглавлял ее (с 1752 - Морской шляхетский корпус) до 1761 и был известен своей строгостью к гардемаринам.

 

В 1744-1745 разбирал материалы экспедиции В.И. Беринга и А.И. Чирикова, составил карты обследованных ими побережий Камчатки и Аляски.

 

В 1746 рассматривал рапорт С. Малыгина о неточности употреблявшихся во флоте компасов, предложил изготовлять для них цельные стальные стрелки и провести для их проверки меридиональную линию в Кронштадте. Тогда же по поручению Адмиралтейств-коллегий составил план изучения гидрографии Балтийского моря (в первую очередь южных берегов Финского залива и Моонзундского архипелага) и был назначен руководителем работ.

 

К 1752 составил «Атлас всего Балтийского моря с Финским и Ботническим заливами, со Шкагерра-ком, Категатом, Зундом и Белтами, в генеральных морских и специальных картах состоящий» (1757) и «Лоцию, или Морской путеводитель» (1789). Несмотря на отсутствие меридиональной сетки, карты Нагаева отличались большой точностью и использовались в мореплавании более 50 лет.

 

В ходе Семилетней войны организовал гидрографическое описание берегов Пруссии.

 

В 1764-1765 главный командир Кронштадтского порта, с 1765 член Ад-миралтейств-коллегии.

 

В 1767 избран депутатом Уложенной комиссии от жителей Васильевского острова и Адмиралтейств-коллегий, однако в деятельности комиссии активного участия не принимал, занимаясь составлением атласа карт рек Москвы и Оки.

 

В 1767-1781 разбирал материалы ряда экспедиций, исследовавших северное и восточное побережья России, составил на их основе ряд карт, в т.ч. сводную «Карту Российскую меркаторскую на части берегов Российских и Камчатских и Хивских к Ламскому или Охоцкому морю и к Тихому океану прилежащих с положением на ней о-вов от Камчатки к востоку...» (1767), карту Медвежьих островов (1770), генеральную карту пути экспедиции П.К. Креницына и др.

 

В 1772-1775 исполнял обязанности президента Адмиралтейств-коллегий. В отставке с 10.6.1775. Ученость Нагаева и его глубокое знание теории морского дела высоко ценились современниками.

 

 

 

Указ Петра I о создании морского полка (начало организации морской пехоты). Оборона Санкт-Петербурга в ходе Северной войны. 1705 год.

 

 

Зарождение морской пехоты в России началось еще в 1698 году, когда в состав экипажа корабля «Орёл» наряду с матросами и артиллеристами была включена команда стрельцов, задачей которых был «захват вражеских кораблей в абордажном бою».

Свое боевое крещение команда получила в схватке со шведами.

 

27 ноября 1705 года Петр I издал Указ о формировании первого в России «полка морских солдат» для несения службы на абордажно-десантных кораблях парусного и гребного флотов, в караульной службе адмиралтейств и береговых учреждениях флота российского.

 

Боевое крещение новый для России род войск получил в Гангутском сражении (1714) и Северной войне, где активно привлекался в морских боях и десантах.

 

Отряды пехотинцев участвовали в Русско-турецкой войне, во взятии Наварина и Бейрута, во время войны с Францией воевали в составе эскадры адмирала Ушакова, активно участвовали в Отечественной войне 1812 года.

 

Во всех боях они проявляли мужество и стойкость.

 

Во времена Петра I была создана система русского рукопашного боя, которую пехотинцы эффективно применяли в боях.

Она впитала всё самое передовое и эффективное из национального опыта, а также западной и восточной систем.

Организационно как род сил Военно-морского флота морская пехота оформилась в 1939 году.

 

В годы Великой Отечественной войны пехотинцы принимали участие в обороне Москвы, Мурманска, Одессы, Севастополя, Таллина, Ленинграда.

 

Несколько бригад пехотинцев в составе сухопутных фронтов дошли до Берлина, в августе 1945 года действовали против японцев на Курилах и Сахалине.

 

За проявленный героизм десятки соединений были удостоены гвардейских званий, более 100 пехотинцев — звания Героя Советского Союза.

Современная морская пехота — род сил ВМФ, специально подготовленный для ведения боевых действий в составе морских десантов, для обороны важных участков побережья, военно-морских баз. Входят в состав всех флотов России. Девиз морских пехотинцев «Там, где мы — там победа!». С 1996 года в соответствии с приказом Главкома ВМФ РФ 27 ноября отмечается как День морской пехоты России

 

 

 

Введен чин адмирала - 1706 год.

 

Звание адмирал является одним из самых древних наименований воинских чинов.

 

Оно появилось в раннем средневековье в ряде арабских стран, где командира отряда кораблей, назначенных для выполнения какой-либо задачи, называли «амир аль-бахр» (в переводе с арабского — «владыка на море»).

 

В XII веке это наименование появляется и в европейских армиях.

 

Звание адмирала становится морским эквивалентом армейского звания генерала.

 

Однако вскоре его значение повышается, и звание адмирала начинает осмысливаться как равный фельдмаршалу.

 

В средневековой Франции адмирал являлся командующим всеми силами флота на каком-либо театре военных действий и назначался королем. Знаком его полномочий являлся адмиральский жезл, а также специальный флаг, который поднимали на его корабле.

Позже этот флаг был заменен небольшим флажком — вымпелом.

 

В русском флоте звание адмирал впервые появился в 1706 году, он был введен указом Петpa I.

 

Поскольку в качестве образца Петр выбрал не французскую, а голландскую армию, чин адмирала стал соответствовать армейскому полному генералу.

 

В XIX веке в русском флоте появились также вице-адмирал и контр-адмирал, соответствующие званиям генерал-лейтенанта и генерал-майора.

 

В военно-морском флоте России звание адмирала было введено в 1935 году одновременно с другими персональными воинскими званиями.

 

Были установлены следующие звания: контр-адмирал, вице-адмирал, адмирал флота и адмирал флота Советского Союза.

 

Звание адмирала было признано соответствующим званию генерал-полковника

 

Источник - http://www.flot.com/history/kron.htm

[Naz765]

Удивило, что еще во времена Петра I была создана система русского рукопашного боя. А вообще классная серия тем получилась. +  :great:

[Pa3gibatop_nagibatopov]

Naz765 (29 Авг 2013 - 21:51) писал:

Удивило, что еще во времена Петра I была создана система русского рукопашного боя. А вообще классная серия тем получилась. +  :great:

С началом  славянской государственности появляются первые  воинские формирования княжеские дружины. Накопленный в непрерывных боях и сражениях опыт стал оформляться в целостную систему подготовки воина-дружинника. Именно тогда был сформулирован один из базовых принципов русского стиля -  отсутствие жестких блоков и уход с линии атаки. Сама жизнь требовала действовать именно так, потому что блокировать мощный удар тяжелого прямого меча или булавы сложно, а доспехи, какими бы прочными они ни были, не в состоянии уберечь человека от  силы такого удара.
Ярчайший пример пользы такого подхода - битва на льду Чудского озера. В передовой полк, принявший на себя главный удар тевтонских рыцарей, новгородский князь Александр Невский поставил легко вооруженных воинов-ополченцев, умевших биться на скользком льду в "стенке". И свою задачу они выполнили с честью. Воинское искусство на Руси передавалось из поколения в поколение.

[BoogiBoy]

Однако познавательно. освежить память  :great:

[del6885810]

Я даже знаю,о чем будет 7я часть :trollface:

[kolhoznikov33]

Не буду даже объяснять +

[RenamedUser_14732582]

Классное продолжение темы +

[xx_POLICE_xx]

:great:

[anonym_9vgy9QwHakOZ]

Обалденная серия вышла