Stena Line

[anonym_i3JNe0ctTlu4]

http://s31-temporary...d/-88693455.jpg

Stena Line (произношение: Стэна лайн) — одна из крупнейших судоходных компаний в мире, оказывающая грузовые и пассажирские паромные перевозки в Ирландии, Великобритании, Голландии, Норвегии, Швеции, Дании, Германии и Польше.

 

Все началось в 1939 году. Стен Олссон, сын грузоотправителя и владелец парусника от Донсе в южной части архипелага Гетеборга, создал компанию Sten Metallprodukter Olssons. Это было основой Stena сегодняшней группы и предприятие, минуя Stena Metall. В 1946 году Стен Олссон купил свой ​​первый паром и начал в судоходный бизнес в небольших масштабах. В начале 1960-х годов паромный путь начался между Гетеборга в Швеции и Skagen в Дании. Низкие цены на продовольствие и беспошлинная торговля, а также низкие цены на билеты- это был фантастический рецепт успеха. В 1967 году в Гетеборге-киля маршрут был открыт, и тогда Stena Line стала считаться крупной компанией. В 1979 году в Осло-Фредериксхавна маршрут был открыт. Это было еще одним важным маршрутом, и это стало также большим успехом в истории компании.

В 1982 году Stena Line слилась с Line Sessan.

Это история о так называемой войне Каттегат. Stena Line и Line Sessan  были конкурентами на рынке пассажирских перевозок, и конкуренция была настолько жесткой, что существовал риск того, что одна из компаний могла разориться.Проблема была решена путем слияния компаний.Слияние привело к единым паромным перевозкам и компания приобретает имя Stena Line Sessan. По инициативе этих изменений приехал из Нью-группы Stena генеральный директор, Дэн Стен Олссон, сын основателя Стена.1989 - Stena Line основана в Голландии в 1989 году, Stena Line приобрела голландскую компанию СМЗ (Stoomvaart Maatschappij Зеландия), которая работала по маршруту Хук-ван- Голландия - Harwich , и компания уже работала в Северном море. 1990 - Stena Line создана в Великобритании Stena Line приобрела британская Sealink Паромы это было частью стратегии компании по созданию маршрутов вблизи крупных рынков на континенте. С приобретением английской судоходной линии, и пара голландских компаний, Stena Line в два раза увеличилась и стала одной из крупнейших компаний в мире судоходных компаний.1995 - Stena Line основана в Польше в 1995 году маршрут между Карлскруна и Гдыни работала на пару с Lion дочерняя компания, и через пару лет этот маршрут запускается с именем Stena Line.1996 - Stena Line построен первый скоростной в мире паром Stena Line вложил море истории, развивая первый скоростной паром в мире. Стена Проводник был первым в серии так называемых HSS 1500 паромах. HSS 1500 был важным звеном в подготовке Stena Line для изменения путешествия, наряду с сворачиванием беспошлинных продаж.1998 - Stena Line начал работать на английских маршрутах канала в результате слияния P & O и операций Stena Line, пассажирского порта в рамках так называемой Короткие моря между Англией и Франция / Бельгия, Stena Line начал путь пассажирских и грузовых перевозок на Дувр-Кале маршрут и грузовых перевозок на Дувр-Zeebrügge. Цель состояла в том, чтобы ответить на конкуренцию со стороны Ла-Маншем. В 2002 году Stena Line продала свою долю P & O Stena Line в P & O.

2000 - Stena Line купили шведскую часть Stena Line Эресунн AB, которая работала на четырех популярных маршрутах между Швецией и Данией, а также между Швецией и Германией. В 2000 году последовал высокий спрос на грузовые перевозки маршрут был открыт между Хук-ван-Холланд и Killingholme в Англии . 2005 - Экологическая сертификация Stena Line в скандинавской операции были сертифицированы ISO 14001 в 2005 году. В течение 2010 года операции Stena Line на Ирландском море также имели экологический сертификат. 2006 - Stena Line инвестировала 120 миллионов евро в двух новых паромов на Хук-ван-Холланд-Killingholme маршрутом для увеличения пропускной способности и улучшения сервиса для клиентов. Stena Trader вступил в строй в 2006 году и Stena Travelers в начале 2007 года. Stena Line также  инвестировала в размере 400 млн. евро на двух новых Superferries дабы был открыт путь в Хук-ван-Холланд-Harwich .

2008 - Stena Line приобрёл тур агенство Sembo, которые стало вспомогательной компанией для  Stena Stena. Sembo предлагает пакет "праздники" взять напрокат автомобиль и объехать более чем 200 пунктов назначения в Европе. Крупнейшая паромная реорганизация Stena Line в истории начался в 2010 году с двумя совершенно новыми Superferries. Инвестиции на паромы стали самыми огромными в истории Stena Line, в общей сложности 7000 млн шведских крон, которые вкладываются в два новых парома, и переделки четырех других паромов вместе с техникой для гавань.

 

На службе компании находятся паромы:

Mecklenburg - Vorpommern

 

http://s32-temporary...4/-88693455.jpg

Тип корабля: Ro-Pax паромы

Длина: 199,95 м

Ширина: 30 м

Год постройки: 1996

Количество автомобилей: 445

Пассажиры: 600

 

Skane

 

http://s32-temporary...2/-88693455.jpg

Длина: 200,2 м

Ширина: 29 м

Год постройки: 1998

Количество автомобилей: 500

Пассажиры: 600

 

Stena Germanica

 

http://s32-temporary-files.radikal.ru/c69b54c4647e4c889629f136fbb2b8f4/-88693455.jpg

Тип корабля: Ro-Pax паромы

Длина: 240 м

Ширина: 29 м

Год постройки: 2001/2007/2010

Количество автомобилей: 300

Пассажиры: 1300

 

Stena Scandinavica

 

http://s32-temporary-files.radikal.ru/63c59041010d403aa07e8055f0100251/-88693455.jpg

Тип корабля: Ro-Pax паромы

Длина: 240 м

Ширина: 30 м

Год постройки: 2003/2007/2011

Количество автомобилей: 300

Пассажиры: 1300

 

Sassnitz

 

http://s32-temporary-files.radikal.ru/e9a99ae864ed4c3b8f83cdbfa8e8382c/-88693455.jpg

Тип корабля: Ro-Pax паромы

Длина: 171,5 м

Ширина: 24 м

Год постройки: 1989

Количество автомобилей: 200

Пассажиры: 1000

 

Stena HSS Explorer

 

http://s32-temporary-files.radikal.ru/a717b3665705400f91545a46001042e0/-88693455.jpg

Тип корабля: Быстроходных паромов

Длина: 127 м

Ширина: 40 м

Год постройки: 1996

Количество автомобилей: 360

Пассажиры: 1500

 

Stena Vision

 

http://s32-temporary-files.radikal.ru/90609f6821634cb7bfcd850a6ff46f27/-88693455.jpg

Тип корабля: Combi паромы

Длина: 176 м

Ширина: 29 м

Год постройки: 1987/1998/2007/2010

Количество автомобилей: 460

Пассажиры: 1700

 

Stena Spirit

 

http://s32-temporary-files.radikal.ru/530c13adcaf9429baa631b93f4f56b57/-88693455.jpg

Тип корабля: Combi паромы

Длина: 176 м

Ширина: 29 м

Год постройки: 1987/1998/2007/2011

Количество автомобилей: 460

Пассажиры: 1700

 

Stena Nautica

 

http://s32-temporary-files.radikal.ru/b74c4cf5e4a54ef1a520c387bbc28c6b/-88693455.jpg

Тип корабля: Ro-Pax паромы

Длина: 135,5 м

Ширина: 24 м

Год постройки: 1986/2001

Количество автомобилей: 324

Пассажиры: 900

 

и другие. Всего компания в своём паромном парке на данный момент имеет 35 паромов.

Источники:

 

http://www.stenaline.com/

http://www.wikipedia.org/

 

Пишите в комментариях если есть предложения.

[25mike25]

Большой зеленый  +

[anonym_i3JNe0ctTlu4]

25mike25 (22 Окт 2013 - 22:25) писал:

Большой зеленый  +

Спасибо, в теме было бы больше информации, если бы было не так проблематично переводить с немецкого.

[Kamikadze_CD]

Андерсон, почему-ж сразу все то не сделать? :)

[451_Fahrenheit]

Плавал на таком в Норвегии, очень шикарный лайнер!

[anonym_p2UYhfD0zc6A]

Лайнеры выше сугубо пассажирские. Разве нету танкеров для грузоперевозок?

[Agatafan]

Anderson97 (22 Окт 2013 - 22:22) писал:

...создал компанию торговые металлические Sten Metallprodukter Olssons. Это было основой Stena сегодняшней группы и предприятие, минуя Stena Metall...

Перевести бы нормально :veryhappy:

[DarkPenguiN]

Хорошие паромы ! Мне друзья предлагали поплыть на недельку кажется вот на таком - Stena Scandinavica , а я чего то побаиваюсь, не знаю почему (((

[anonym_ZEe9xMu5uyav]

Я плавал на маленьком пароме в Севастополе и то было немного страшновато, а на таких огромных было б реально страшно

[DarkPenguiN]

вот и я побаиваюсь, мне проще на самолётах летать ))))

[451_Fahrenheit]

YarVoin04 (22 Окт 2013 - 23:04) писал:

Хорошие паромы ! Мне друзья предлагали поплыть на недельку кажется вот на таком - Stena Scandinavica , а я чего то побаиваюсь, не знаю почему (((

Не бойтесь! Отличный лайнер с отличным обслуживанием!

[Freza73]

451_Fahrenheit (22 Окт 2013 - 23:49) писал:

Не бойтесь! Отличный лайнер с отличным обслуживанием!

Такой же, как и Конкордия? :trollface:

[451_Fahrenheit]

Freza73 (23 Окт 2013 - 05:24) писал:

Такой же, как и Конкордия? :trollface:

На Конкордии не удалось побывать, к счастью...

[ErvinAders]

Destorer (22 Окт 2013 - 23:39) писал:

Я плавал на маленьком пароме в Севастополе и то было немного страшновато, а на таких огромных было б реально страшно

Ну не знаю, как насчет "страшно", а "опасно" - точно.

[__Flesh_]

Freza73 (23 Окт 2013 - 05:24) писал:

Такой же, как и Конкордия? :trollface:

Трагедия Конкордии не повод для шуток.

[anonym_ZEe9xMu5uyav]

А эти паромы регулярно плавают по какому-то маршруту или они работают на заказ?

[__Flesh_]

Destorer (23 Окт 2013 - 08:47) писал:

А эти паромы регулярно плавают по какому-то маршруту или они работают на заказ?

Регулярно конечно же )

[Antal]

Уоу, первый раз катамаран вижу в паромах.

UPD Посмотрел его размеры - хороша тушка.

[rai_den]

Было бы интересно на таком сплавать...

[Aunt_Tom]

451_Fahrenheit (22 Окт 2013 - 23:49) писал:

Не бойтесь! Отличный лайнер с отличным обслуживанием!

Freza73 (23 Окт 2013 - 05:24) писал:

Такой же, как и Конкордия? :trollface:

К сожалению, если почитать выводы комиссии по "Конкордии", становится действительно страшно. В общем-то единственное, что им удалось сделать не криво -- это "побросать" пассажиров в шлюпки. Так что лично я лезть на большие паромы/круизники -- не советую.