Петр Великий

[esoess1]

Петр Великий.

История.

Построен по проекту видного русского кораблестроителя вице-адмирала А. А. Попова.

 

 

 

В 1877 году вступил в строй. Установленные сначала машины оказались неудовлетворительными, и в 1881-87 годах их заменили на механизмы фирмы "Элдер".

Первоначально относился к классу мониторов. 3 января 1873 года переклассифицирован в броненосный корабль, 13 февраля 1892 года - в эскадренный броненосец и 24 марта 1906 года - в учебный корабль.

 

 

 

Прошел капитальный ремонт и модернизацию в 1880-81 годах и с августа 1903 года по май 1908 года. С 21 сентября 1903 года входил в состав отряда судов учебно-артиллерийского отряда Балтийского флота.

Участвовал в первой мировой войне, Февральской революции и гражданской войне, использовался для подготовки артиллерийских специалистов флота, а с 1917 года в качестве плавучей базы для обеспечения базирования и боевой деятельности подводных сил Балтийского флота. 8 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. 25-26 февраля 1918 года совершил переход из Ревеля (Таллина) в Гельсингфорс (Хельсинки), а 11-14 апреля 1918 года оттуда в Кронштадт.

С октября 1918 года находился в Кронштадтском военном порту на долговременном хранении, а 21 мая 1921 года разоружен и переформирован в минный блокшив Кронштадтского военного порта. 21 апреля 1921 года вошел в состав Морских сил Балтийского моря, а 11 января 1935 года – в состав Краснознаменного Балтийского флота. 23 сентября 1924 года во время наводнения в Кронштадте был выброшен нагонной волной на прибрежную отмель, но 5 октября 1927 года был снят с мели Балтийской партией ЭПРОН, вскоре восстановлен и вновь введен в строй.

Участвовал в советско-финляндской и Великой Отечественной войнах, использовался для обеспечения минно-заградительных действий сил флота. С 15 февраля 1946 года входил в состав сил Кронштадтской военно-морской крепости, с 24 декабря 1955 года - в состав сил Ленинградской военно-морской базы. 18 апреля 1959 года исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в Отдел фондового имущества для демонтажа и реализации.

 

Основные характеристики.

 

 

Водоизмещение 9665 тонн проектное, 10 406 тонн фактическое.

Длина 103,5 м.

Ширина 19,2 м.

Осадка 8,28 м.

Бронирование Пояс в средней части 365—297 мм, в оконечностях 254—203 мм, бруствер 365 мм, башни 356 мм.

Мощность 1877 - 6300 л. с., с 1881 года - 8296 л.с.

Скорость хода 1877 - 12 уз, 1881 - 14,36 уз узлов.

Экипаж 440 офицеров и матросов.

 

 

Вооружение.

 

 

Артиллерия:

4 × 305-мм/20,.

6 × 87-мм/24.

После перевооружения в 1905—1906 гг.:

4 × 203-мм/45,

12 × 152-мм/45.

Минно-торпедное вооружение 2 × 381-мм ТА (установлены позже).

 

 

Петр Великий на почтовой марке СССР.

Тем кто делает модели полезно будет,то что под спойлером.

 

 

Броненосный корабль "Петр Великий” по состоянию на 1882 г. (после переоборудования в Англии): 1 — двухлопастной гребной винт Гриффита, 2 — кормовое украшение (двуглавый орел), 3 — 44-мм пушка Энгстрема, 4 — тросовая вьюшка, 5 — каркас тента сходного трапа, 6 — вентиляционная труба камбуза, 7 — дефлекторные трубы, 8 — световой люк кают-компании, 9 — 16-весельный баркас (на виде сверху условно не показан), 10, 21 — прожекторы, 11 — магнитный компас, 12 — судовой колокол, 13—4 фунтовая (87-мм) пушка обр. 1867г., 14 — леерное ограждение башни, 15 — ограждение трапа, 16, 17 — световые люки, 18 — крамболы, 19 — якорь Мартина, 20 — горловины угольных люков, 22 — мусорный рукав, 23 — коечная сетка, 24 — погон под станок 4-фунтовой пушки, 25 — кольцевой погон под станок 229-мм мортиры. Шлюпки с правого борта спущены.

Окраска (на период средиземноморской кампании, 1882 г.): надводный борт, надстройки, дымовая труба, мачты, дефлекторные трубы, шлюпбалки, кнехты, киповые планки, якоря, крамболы, малокалиберные пушки — черные, орудийные башни, стволы 305-мм орудий и шлюпки - белые, внутренняя часть дефлекторных труб — красная, палуба, ходовая рубка и все световые люки — натуральный цвет дерева, винты — бронзовые, подводная часть корпуса - обшита медными листами.

 

 

[esoess1]

Изображения.

 

 

 

Источник.

 

 

http://hobbyport.ru/...etr_velikiy.htm

http://ship.bsu.by/s...?hightlight=yes

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%91%D1%82%D1%80_%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B9_(%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86)

 

 

[anonym_p2UYhfD0zc6A]

Я конечно всё понимаю,тема хорошо оформлена все дела,но это повтор и ТС об этом знает.

http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/4575-%D0%BF%D1%91%D1%82%D1%80-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B9/

[esoess1]

Я конечно всё понимаю,тема хорошо оформлена все дела,но это повтор и ТС об этом знает.

http://forum.worldof...5-пётр-великий/

Разработчики не роботы и прекрасно понимают какая тема имеет право на существование. =)

[anonym_p2UYhfD0zc6A]

Пусть та тема и плохо оформлена,но не стоит бросаться тут же клепать схожую тему в надежде,что ту тему закроют разрабы. Дайте тому ТС что ли шанс всё оформить чин по чину,иначе никогда ничему не научится.

[choock]

А я поддержу ТС!

Во-первых - иногда проще показать чем объяснять.

Или как говорит один мой друг(майор-морпех в запасе), когда аргументы бесперспективны - "мне проще дать, чем объяснять, что тебе это не надо..."

Во-вторых - здесь это уже тема.

И воспринимается она как тема с хорошо поданной информацией и грамотно подобранными фотографиями и схемами.

Ну и в-третьих - если темы созданы в один день, то как раз здоровый дух соревнования и будет присутствовать(ИМХО).

А модераторы и разработчики пусть решат кому остаться.

[anonym_pku2SVXj3EFI]

Я конечно всё понимаю,тема хорошо оформлена все дела,но это повтор и ТС об этом знает.

http://forum.worldof...5-пётр-великий/

Сравнение неуместно.

Пусть та тема и плохо оформлена,но не стоит бросаться тут же клепать схожую тему в надежде,что ту тему закроют разрабы. Дайте тому ТС что ли шанс всё оформить чин по чину,иначе никогда ничему не научится.

У того автора будет шанс поправить свою тему, сразу же, как он выйдет из РО. Сегодня же он, пока какой-то неизвестной причине предпочел не дооформить свой топик, а флудить на форуме.

[anonym_EAechSLfWjp5]

Легенда.

[RenamedUser_20378019]

У того автора будет шанс поправить свою тему, сразу же, как он выйдет из РО. Сегодня же он, пока какой-то неизвестной причине предпочел не дооформить свой топик, а флудить на форуме.

:ohmy: О Аллах...

 

:veryhappy:

​

[fon_eJick]

мне вот интересно, оное судно будет в игре или нет?

С одной стороны оно явно не вписывается во временные рамки игры, с другой это участник 1й и 2й мировых войн...

хотя о ветках СССР думать, но все же.

[anonym_Yb5yLJ59J6sI]

мне вот интересно, оное судно будет в игре или нет?

С одной стороны оно явно не вписывается во временные рамки игры, с другой это участник 1й и 2й мировых войн...

хотя о ветках СССР думать, но все же.

Конечно не будет. Это все равно что машины младше МС-1 в танки добалять.

Разве что по фану замоделируют, но кататься не дадут.

[anonym_5VIodXJ6jO9z]

а почему британский флаг на носу?

[anonym_p2UYhfD0zc6A]

а почему британский флаг на носу?

И Андреевский на корме.

мне вот интересно, оное судно будет в игре или нет?

С одной стороны оно явно не вписывается во временные рамки игры, с другой это участник 1й и 2й мировых войн...

хотя о ветках СССР думать, но все же.

Конечно нет. Первая мировая по сравнению технологий со второй мировой войной - седая древность.

[fon_eJick]

Конечно не будет. Это все равно что машины младше МС-1 в танки добалять.

Разве что по фану замоделируют, но кататься не дадут.

ну я так бы не сказал, по вооружению после модернизации 1906 он вполне не плох, особенно в сравнение с этим агрегатом

 

 

[military_surgeon]

а почему британский флаг на носу?

Это не британский флаг - а Гюйс. Учите матчасть

http://ru.wikipedia.org/wiki/%C3%FE%E9%F1

 

[Wilhuff__Tarkin]

Неплохое судно хоть и очень старое.

[anonym_3eAQxADbzLs1]

Вот это я понимаю ! Вот это тема и прочитать не стыдно! И наглядность есть! Хорош, хорош корабль! На фото не видно главного калибра, это я так понимаю что он учебный? А как же тогда проходила подготовка артиллеристов?

[anonym_l5ESbS9xCinM]

Да, и в правду, Великий, даже странно, что такая история у него.

[a3a3eIIo]

Темка заинтересовала. Надо будет по интернету полазить, модели поискать.

[anonym_9vgy9QwHakOZ]

Интересно было бы почитать источники, может там ещё что-то интересное осталось не замеченым