Лёгкие крейсера типа «Тромп» Нидерланды

[anonym_BUkirNgTVfKd]

Лёгкие крейсера типа «Тромп»

Разработка:

 

В 1931 г. в Нидерландах была принята новая программа строительства флота, в рамках которой началась разработка проекта 2500-тонного лидера эсминцев. Проектирование вело бюро "Nederlandschen Vereinigten Scheepbouw" в Гааге. За основу были приняты разработки брит, фирм "Yarrow", "Thornycroft" и "Samuel White", однако голландцы отказались от 8 120-мм орудий в пользу 6 150-мм, усилили средства ПВО, защитили корабль тонким, но довольно обширным по площади бронированием и включили в состав вооружения гидросамолет. Результатом стал 40-процентный рост водоизмещения и некоторое падение скорости, которую, тем не менее, удалось сохранить на приемлемом уровне для совместных действий с ЭМ. По политическим мотивам корабли числились лидерами, и только в 1938 г. были переклассифицированы в КРЛ. В составе флота ими планировалось заменить устаревшие ББО "Hertog Hendrik" и "Jacob van Heemskerck".

По компоновке и конструкции корпуса корабли были наиболее близки к польским ЭМ типа "Grom", но отличались протяженным полубаком. Корпус набирался по продольной схеме, бронирование являлось конструктивным элементом набора. На протяжении 57% длины имелось второе дно.

Внешне проект отличался минимумом надстроек и фактическим отсутствием грот-мачты - ее заменяла П-образная ферма, служившая опорой для кранов.

По ватерлинии корабли защищал 16-мм пояс, тянувшийся от барбета носовой башни до рулевого привода. За поясом на большей части его протяженности располагались более толстые (20 — 30 мм) продольные противоторпедные переборки, на которые опиралась бронепалуба, не доходившая до бортов. В оконечностях палуба опускалась ниже, а ее толщина составляла 25 мм в районе носового погреба или 16 мм в районе кормового погреба и рулевой машины. Локальное бронирование имели боевая рубка и пост управления огнем (12 мм), башни ГК, их барбеты и коммуникационные трубы (15 — 25 мм). Общий вес брони достигал 450 т, или 13 % от стандартного водоизмещения.

Проектное вооружение состояло из 3x2 150-мм/50 орудий, 4x2 40-мм/бб автоматов, 2x2 12,7-мм пулеметов, 2x3 533-мм ТА и гидросамолета.

150-мм орудия модели "Bofors/Wilton-Fijenoord" №11 по баллистике были идентичны устанавливавшимся на "De Ruyter", стволы в башне размещались в общей люльке и имели угол возвышения 60°.

Для управления огнем предназначались два 6-метровых дальномера, но кормовой на "Tromp" еще во время постройки заменили 4-метровым, кроме того, из-за перегрузки и вызванного ею снижения скорости, отказались от установки 2x2 40-мм автоматов. "Tromp" оснащался гидросамолетом Fokker C.XIW. Катапульты и ангара проектом не предусматривалось.

Силовая установка производилась компанией "Werkspoor" и состояла из 4 ПК "Yarrow" и двухвального ТЗА "Parsons". Проектная мощность - 56 000 л.с. с возможностью кратковременной форсировки до 60 000 л.с, скорость 33,5 уз.; на испытаниях оба корабля показали 34,5 уз., при этом у "Tromp" мощность достигла 62 160 л.с.

История службы:

 

"Tromp" («Тромп») — заложен 17 января 1936 г., спущен 24 мая 1937 г., вошёл в строй 18 августа 1938 г.

"Jacob van Heemskerck" («Якоб ван Хеемскерк») — заложен 31 октября 1938 г., спущен 16 сентября 1939 г., вошёл в строй 11 февраля 1941 г.

"Tromp" в 1939 г. ушел в Ост-Индию.

"Jacob van Heemskerck" к началу германского вторжения в Нидерланды находился в достройке, из вооружения на нем имелось только 6x1 20-мм авиационных пушек "Hispano-Suiza".

10.5.1940 формально введен в строй и ушел в Англию, где достроен на верфи ВМС в Портсмуте как крейсер ПВО. Существенно трансформировался внешний облик корабля: видоизменена надстройка, смонтирована новая треногая грот-мачта, изменена форма якорных клюзов. Полностью заменено вооружение. Вместо орудий ГК "Jacob van Heemskerck" получил 5x2 102-мм/45 универсальных орудий "Vickers" Mk.XVI/XIX. Для управления огнем служили 2 директора HACS Mk.NI. Легкое зенитное вооружение включало 1x4 40-мм/40 "пом-пом" и 6x1 20-мм/70 "Oerlikon". ТА и гидросамолет не устанавливались. Повторно вошел в строй 11.2.1941.

"Tromp" во время боя с японским эсминцем в проливе Бадунг 20.2.1942 получил 11 попаданий 127-мм снарядов. Прошел ремонт на верфи "Cockatoo" в Сиднее до ноября 1942 г.: снят самолет и краны, оба спаренных 40-мм/56 автомата переставлены в диаметральную плоскость, установлены 4x1 20-мм/70 "Oerlikon".

В ноябре 1942 г. установлено 2x1 76-мм/40 зенитки "Vickers" Mk.lll, прежние 2x2 12,7-мм пулемета заменены на 2x1 12,7-мм "Browning", временно установлено 4 7,7-мм пулемета (сняты в 1943 г.).

С 21.10.1944 по 14.2.1945 "Tromp" прошел ремонт в Сиднее. Установлено 2x1 76-мм/50 амер. зенитки, 2x1 20-мм/70 автомата "Oerlikon", сняты ТА и 12,7-мм пулеметы. В 1945 г. 4x1 20-мм автомата заменены на такое же количество 40-мм/56.

На "Jacob van Heemskerck" во время ремонта в Сиднее весной 1943 г. директоры Mk.lll заменены на Mk.IV. Во время ремонта на верфи "Cammell Laird" с 12.6.1944 до 02.1945 демонтирована грот-мачта, снят 1х4 40-мм/40 "пом-пом", установлено 4x2 40-мм/56 "Bofors" (два из них - с СУО "Hazemeyer"), 6x1 20-мм/70 "Oerlikon" заменены на 4x2. "Tromp" 1.12.1955 выведен из боевого состава и переформирован в плавказаму в Хелдере;

10.12.1968 исключен из списков флота;

13.5.1969 продан на слом в Испанию; разобран в 1970 г.

"Jacob van Heemskerck" выведен из боевого состава

12.3.1951 и передан в распоряжение командира порта Флиссинген в качестве плавкзармы;

27.2.1970 исключен из списков флота;

23.7.1970 продан на слом в Испанию.

Технические характеристики:

 

Водоизмещение Стандартное — 3765…3787 т, полное — 4817…4860 т

Длина 125 м/132 м

Ширина 12,4 м

Осадка 4,6 м

Бронирование:

Борт — 16+20…30 мм;

палуба — 15…25 мм;

башни — 16…25 мм (только «Тромп»);

рубка — 12 мм

Двигатели 2 ТЗА Parsons Мощность 56 000 л. с.

Скорость хода 33,5 узла

Дальность плавания 6000 морских миль на скорости 12 узлов

Экипаж 360 человек («Якоб ван Хеемскерк» — 393)

Вооружение Артиллерия 3 × 2 — 150-мм/50 («Тромп»), 5 × 2 — 102-мм/45 («Якоб ван Хеемскерк»)

Зенитная артиллерия 2 × 2 — 40-мм/56, 2 × 2 — 12,7-мм пулемёта («Тромп»), 1 × 4 — 40-мм/40, 6 × 1 — 20-мм/70 («Якоб ван Хеемскерк»)

Минно-торпедное вооружение 2 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата (только «Тромп»)

Авиационная группа 1 гидросамолёт (только «Тромп»)

Оценка проекта:

С учётом большого количества сильновооружённых эсминцев у японцев, для слабого флота Нидерландов «Тромп» оказался весьма удачным проектом крейсера-лидера эсминцев. Сильное вооружение, малое водоизмещение и сравнительно невысокая цена постройки, хорошая мореходность, наличие лёгкого бронирования и сравнительно сильного по сравнению с современниками зенитного вооружения делали этот крейсер серьёзным противником. Для флота Японии эти крейсера оказались неприятным сюрпризом.

Фотографии:

Тромп

Якоб ван Хеемскерк

Источники:

 

С.В. Патянин, М.С. Барабанов Корабли Второй мировой войны ВМС Нидерландов и малых стран Западной Европы (Бельгии, Ирландии, Исландии и Португалии)

Википедия

 

[Apple]

Одни спойлера. А вот фиг - я даже открывать не стану.

[Techzak]

Я поставил тебе спойлер под спойлер, что бы когда ты открывал спойлер ты видел еще спойлер

Spoiler

Spoiler

Spoiler

 

[Wolvington]

Фото можно под один спойлер положить, ну а в целом неплохо.

[avtomexnik]

Крейсеры по своему хороши

[anonym_BUkirNgTVfKd]

Для любителей и нелюбителей спойлеров отвечу - попробуйте почитать без спойлеров из-под мобильного интернета в далеких просторах нашей Родины. Ощущения непередаваемые, особенно в роуминге.

[wassz]

Ну это и крейсером то назвать довольно сложно, скорее лидер эсминцев, хотя если посмотреть на Атланту (USA) а там 127мм трещетки ,но там их 16 штук было ,все достаточно зыбко.

[andreysuvorov97]

Kanzler_Bismarck (18 Ноя 2013 - 19:57) писал:

Я поставил тебе спойлер под спойлер, что бы когда ты открывал спойлер ты видел еще спойлер

Spoiler

Spoiler

Spoiler

Осталось только вставить монитор :trollface:

[Apple]

FedoseevAD (18 Ноя 2013 - 20:15) писал:

Для любителей и нелюбителей спойлеров отвечу - попробуйте почитать без спойлеров из-под мобильного интернета в далеких просторах нашей Родины. Ощущения непередаваемые, особенно в роуминге.

Текст офигительно много весит. Что ж всякие ленты.ру под спойлера статьи не запихивают?

[anonym_BUkirNgTVfKd]

wassz (18 Ноя 2013 - 20:24) писал:

Ну это и крейсером то назвать довольно сложно, скорее лидер эсминцев, хотя если посмотреть на Атланту (USA) а там 127мм трещетки ,но там их 16 штук было ,все достаточно зыбко.

Мне кажется в игре, наряду с "Атлантой",  "Тромп" в пресете "Якоб ван Хеемскерк" будет лютой ненавистью вражеских авианосцев и лучшим другом союзных.
Если разделения на тяжелые и легкие крейсеры в игре не будет, то в его уровне боев авианосцы будут небольшими, с малой авиагруппой, да и самолеты не ахти, против них 10 универсалок 102 мм это совсем не мало.

TlXO (18 Ноя 2013 - 20:40) писал:

Текст офигительно много весит. Что ж всякие ленты.ру под спойлера статьи не запихивают?

Может вы и правы, если буду создавать темы в будущем, обязательно учту ваше мнение.

[sosnodub]

Хороший крейсер

[anonym_SSYkzQeCd6bG]

Kanzler_Bismarck (18 Ноя 2013 - 19:57) писал:

Я поставил тебе спойлер под спойлер, что бы когда ты открывал спойлер ты видел еще спойлер

Spoiler

Spoiler

Spoiler

Да Вы жесток и безпощаден, месье... А инфа увлекательная=)

[leoni231]

да это конечно новость сколько спойлеров настрочил, не волнуйся я столько же минус влеплю.

[Orson_Krennik]

:sceptic: Каждый раз делаю одно и тоже замечание разным людям (а возможно одним и тем же). Фотографии суйте в текст, а не после текста. Иначе читатель не сможет иметь хотя бы малейшее визуальное представление того, что он читает. Мне, лично, не удобно каждый раз мотать вверх вниз, чтобы на фотки посмотреть.

[anonym_oUgQuMB8VZTG]

Kanzler_Bismarck (18 Ноя 2013 - 19:57) писал:

Я поставил тебе спойлер под спойлер, что бы когда ты открывал спойлер ты видел еще спойлер

Spoiler

Spoiler

Spoiler

Ахахаха, красиво замутил =))

[Wilhuff__Tarkin]

Неплохие боевые корабли однако больше похожи на эсминцы чем на крейсеры.

[anonym_TTCJoy9Iuqu2]

:honoring: достойный на свое время корабль

[fedya7000]

Литература

    Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.

    Патянин С. В. Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.

    Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1945.- Annapolis, Maryland, U.S.A. : Naval Institute Press, 1996.

    M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. — London, Arms & Armour, 1995.

 

 

Вот нарыл литературы, добавь спойлер Литература.

[anonym_jvULcPU4XW50]

Kacius_Kley (18 Ноя 2013 - 22:38) писал:

Ахахаха, красиво замутил =))

хаха, я бы не придумал)

[anonym_lHwS5f1MLNjM]

Kanzler_Bismarck (18 Ноя 2013 - 19:57) писал:

Я поставил тебе спойлер под спойлер, что бы когда ты открывал спойлер ты видел еще спойлер

Spoiler

Spoiler

Spoiler

смешно.А японцы такого от голландцев не ожидали