Альтернатива: легкие крейсера типа "Красный Урал"

[Dilandualb]

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЭТА ТЕМА ПОСВЯЩЕНА АЛЬТЕРНАТИВНОЙ ИСТОРИИ!!!

 

В 1921 году, советское правительство России приняло первую послевоенную программу военного судостроения. В число главных пунктов плана развития флота, одобренного ВСНХ, входила достройка линкора "Демократия" с использованием вооружения и механизмов от потопленного линкора "Императрица Мария", разработка плана достройки по усовершенствованному проекту линейных крейсеров "Измаил" и "Кинбурн" и достройка четырех крейсеров типа "Светлана" - двух на Балтике и двух на Черном Море. Последнему пункту уделялось особое внимание. От императорского флота, военно-морские силы Советской России располагали тремя исправными дредноутами типа "Гангут" на Балтике и дредноутом "Свободная Россия" (бывшая "Императрица Екатерина II") на Черном Море, чего в ближайшей перспективе хватало для сдерживания флотов ближайших соседей. В достаточном количестве имелись также турбинные эсминцы типа "Новик". Однако, большой проблемой представлялось отсутствие в составе флота современных турбинных крейсеров, способных осуществлять разведку для линейных сил и поддерживать развертывание эсминцев.

 

В 1922 году Советом Труда и Обороны было одобрено решение достроить по усовершенствованному проекту легкие крейсера "Светлана" и "Адмирал Бутаков" на Балтике, и "Адмирал Нахимов" и "Адмирал Лазарев" - на Черном Море. В 1922-1924, пока на корпусах крейсеров велись восстановительные работы, конструкторские бюро Балтийского Завода и завода имени Марти в Николаеве разработали ряд проектов достройки кораблей с различным размещением артиллерии. Проект достройки крейсеров по исходному проекту, с вооружением из 130-мм казематированных и палубных орудий был отвергнут ввиду "смысловой и инженерно-технической устарелости". На том же основании был отвергнут проект вооружения крейсеров восемью 152-мм орудиями в щитовых установках и шестью 203-мм орудиями в одноорудийных башнях и несколько проектов с комбинированным вооружением.

 

В конечном итоге, основную роль в выборе сыграл мировой опыт. В середине 1920-ых сильное впечатление на мировое кораблестроение произвели французские легкие крейсера типа "Дюге-Труэ". Это были первые в мире легкие крейсера с расположением всей артиллерии главного калибра во вращающихся орудийных башнях. Подобное конструктивное решение было сочтено СТО оптимальным, исходя из ограниченных размеров имевшихся корпусов, и было рекомендовано, чтобы  достраиваемые турбинные крейсера вооружались восемью шестидюймовыми орудиями в четырех двухорудийных башнях. Окончательный проект был разработан ОКБ Балтийского Завода в 1924 году.

 

Конструкция:

В качестве основного вооружения достраиваемых крейсеров были выбраны 152-мм 50-калиберные орудия образца 1908 года. Разработанные Обуховским Заводом для вооружения речных мониторов типа "Шквал", эти орудия были переработаны под новые требования и обозначены как 152-мм/50 орудия образца 1928 года. За счет увеличения каморы и принятия на вооружение новых снарядов, удалось обеспечить дальность выстрела 45-килограммовым снарядом до 22000 метров, вполне соответствующую требованиям времени.

 

Орудия размещались попарно в четырех двухорудийных башнях, расположенных линейно-возвышенно в носу и корме крейсеров. Башенные установки MK-2-152 балтийских крейсеров имели гидравлическое горизонтальное и электрическое вертикальное наведение, башенные установки MK-2-152бис черноморских крейсеров были полностью электрическими. Орудия для двух балтийских крейсеров заимствовали с береговых укреплений, орудия для черноморских были собраны из заказа 1917-1918 года. Наведение орудий осуществлялось с двух КДП, включавших 5-метровые дальномеры на крыше носовой и кормовой надстройки.

 

Зенитное вооружение крейсеров состояло из четырех 76-мм зенитных орудий Лендера на тумбовых установках в центральной части корпуса и четырех 45-мм полуавтоматических орудий К-21, расположенных на навесной платформе у кормовой трубы. Для управления зенитным огнем, с каждого борта имелось по 4-х метровому дальномеру.  Были предусмотрены также подкрепления для установки до 8 счетверенных пулеметов Максима на зенитных станках.

 

Было также предусмотрено торпедное вооружение из двух счетверенных 533-мм торпедных аппаратов системы Гончарова, под торпеду 53-27. Аппараты размещались в центре корпуса, по одному на борт. Также на корме предусматривались рельсы для минной постановки: имелась возможность принятия на борт до 100 мин.

 

Ввиду отсутствия опыта в разработке авиационных катапульт, в качестве временного решения крейсера были оснащены более простым авиационным оснащением - наклонной летной палубой-скатом на вращающемся основании. Для подъема самолетов с воды использовался поворотный кран на кормовой мачте. В качестве палубного самолета обычно использовался гидроплан МР-1, служивший для разведки и артиллерийского целеуказания.

 

Бронирование крейсеров осталось прежним, с 75-мм главным поясом по всей длине корпуса и 25-мм поясом над ним. Длина 25-мм пояса была уменьшена, чтобы выиграть дополнительный запас веса для размещения орудийных башен и для лучшей защиты дымоводов.

 

Орудийные башни были единственным значимым новым элементом бронирования. Они были защищены 25-мм плитами, с усилением лобовых до 75-мм. Барбеты под башнями имели толщину 25 миллиметров и шли до кромки главного пояса.

 

В целом, броневая защита кораблей была старомодной, и предоставляла надежную защиту лишь от артиллерии калибром 100-120 миллиметров.

 

Силовая установка была пересмотрена из соображений экономии веса и повышения эффективности. Носовое котельное отделение было демонтировано, и общее число котлов сведено к десяти. Чтобы компенсировать нехватку мощности, котлы были полностью переведены на нефтяное питание. Четыре турбины Парсонса развивали мощность до 52000 л.с., чего хватало для достижения скорости в 29,8-30 узлов. Запаса нефти хватало на 2200 миль экономического 14-узлового хода, что уже считалось недостаточным по меркам времени.

В серии:

Первым вступившим в строй крейсером нового типа был балтийский "Красный Урал" (ранее - "Светлана"). Введенный в строй в 1928 году, он стал флагманом 1-ой разведывательной крейсерской дивизии Морских Сил Балтийского Моря, сменив в этой роли устаревший бронепалубник "Богатырь".

 

Следующим в строй вступил черноморский "Красный Крым" (ранее - "Адмирал Нахимов") , в 1929 году. За ним последовал черноморский же "Червона Украина" (ранее - "Адмирал Лазарев"). В 1930 году, оба этих крейсера участвовали в совместных учениях с дредноутами "Республика" (бывшая "Свободная Россия") и "Демократия", в ходе которых впервые в советском флоте рассматривалось применение палубной авиации для воздушного прикрытия и поддержки флота.

 

Последний, четвертый крейсер, "Красная Кубань" (ранее - "Адмирал Бутаков") провел у достроечной стенки Балтийского Завода больше времени, так как обсуждалась возможность достройки его по усовершенствованному проекту, с вооружением из 180-мм орудий. В конечном итоге, переделка была сочтена слишком дорогой, и кроме того морякам хотелось иметь дивизию однотипных крейсеров на Балтике. В 1932, "Красная Кубань" вступил в строй, уже будучи морально устаревшей единицей.

 

[anonym_AV4jeRVGjG0E]

Не плохо, не плохо. Мне это нравится.)

[Dilandualb]

Не плохо, не плохо. Мне это нравится.)

 

Спасибо!)

 

Технически - был бы как раз 4-ый - 5-ый советский уровень...

[anonym_EHH9eGlavcUG]

ну и чё, норм было бы. Пусть вводят.

[Dilandualb]

ну и чё, норм было бы. Пусть вводят.

 

К сожалению, это даже не салфетка, а чистая what-if фантастика) Пускай и органично вписывающаяся)

[Ssupersvintuss]

Годно. Хорошая фантазия. Но я уже привык к Кирову на 5лвл, не хотелось бы изменений.

[Cittadino]

Учитывая что выше 6 уровня бумага бумажная , этот проект не кажется альтернативой .

[Dilandualb]

Годно. Хорошая фантазия. Но я уже привык к Кирову на 5лвл, не хотелось бы изменений.

 

Спасибо)

 

"Киров" на 5-ом уровне - как корове пятая нога. На 6-ой его - будет идеально. Он, в конце концов, крейсер 1930-ых и строился для того, чтобы как раз забрасывать сверхдальнобойными снарядами крейсера 1930-ых.

19:03 Добавлено спустя 1 минуту

Учитывая что выше 6 уровня бумага бумажная , этот проект не кажется альтернативой .

 

Спасибо)

[Cittadino]

 "Киров" на 5-ом уровне - как корове пятая нога. На 6-ой его - будет идеально. Он, в конце концов, крейсер 1930-ых и строился для того, чтобы как раз забрасывать сверхдальнобойными снарядами крейсера 1930-ых.

 

Не просто идеально , а реалистично .

[Dilandualb]

 

Не просто идеально , а реалистично .

 

Согласен)

 

Собственно, во многом 6-ой уровень смешал "Кливленд". На его месте лучше бы смотрелся "Бруклин" - такая же огневая производительность (меньше скорострельность, больше стволов), и куда лучше соответствовал бы уровню начала 1930-ых.

 

UPD: По ошибке напечатал "Балтимор" вместо "Бруклина". Прошу прощения.

[del_58382453]

Пока в игре нет веток легких крейсеров, и на ближайшее время не предвидеться.Надо ждать,  будет ли разделении КР вообще , а потом уже предлагать .Сам пробовал .Пока... имхо.

[Cittadino]

 

Собственно, во многом 6-ой уровень смешал "Кливленд". На его месте лучше бы смотрелся "Балтимор" - такая же огневая производительность (меньше скорострельность, больше стволов), и куда лучше соответствовал бы уровню начала 1930-ых.

 Кливленд перенесут на 8 уровень , если не передумали , в ветку легких крейсеров . А Балтимор не подходит по хронологии ,

В топе СССР лучше смотрелись бы Кронштадт(9 ур.) и Сталинград(10 ур.)   

[Dilandualb]

 Кливленд перенесут на 8 уровень , если не передумали , в ветку легких крейсеров . А Балтимор не подходит по хронологии ,

 

 

Ох. Виноват - опечатка. Имел в виду "Бруклин".

 

Спасибо, что заметили!

[Cittadino]

. Имел в виду "Бруклин"

 

Бруклин скорее всего 7 уровень ,а на 6 уровень могут опустить Пенсаколу , дополнив тяжёлые крейсера или на 6 уровень поставить бумагу .

[Dilandualb]

 

Бруклин скорее всего 7 уровень ,а на 6 уровень могут опустить Пенсаколу ,

 

Будет не очень ровный переход... 152-203-снова 152-снова 203. Но в принципе, советская ветка еще более корява в этом плане.

[Cittadino]

 

Будет не очень ровный переход... 152-203-снова 152-снова 203. Но в принципе, советская ветка еще более корява в этом плане.

 

Да кривовато тогда на 6 бумага . Вообще бумага не так уж плохо , если она не вытесняет реальные корабли . 

 

[Dilandualb]

 

Да кривовато тогда на 6 бумага . Вообще бумага не так уж плохо , если она не вытесняет реальные корабли . 

 

 

По сути дела бумага в советской ветке-то нужна только для высоких уровней... Можно было бы прекрасно обойтись на низких и без нее (ну, максимум с одной салфеткой).

[Cittadino]

 

По сути дела бумага в советской ветке-то нужна только для высоких уровней... Можно было бы прекрасно обойтись на низких и без нее (ну, максимум с одной салфеткой).

 

В топы Кронштадт и Сталинград .

[Dilandualb]

 

В топы Кронштадт и Сталинград .

 

Слишком большие. Нет, нынешняя 10-ка в общем-то оптимальна, если придерживаться принципа "никаких линкорных орудий для крейсерской ветки".

[Under9]

 

Бруклин скорее всего 7 уровень ,а на 6 уровень могут опустить Пенсаколу , дополнив тяжёлые крейсера или на 6 уровень поставить бумагу .

 

Бруклин на 7 как раз весьма неплохо смотрится. Как и Пенса. А вот на 6 придется пропихивать какую-то адскую бумагу. Ибо американцы, сразу после Омах забабахали Пенсаколу.