Морская авиация (Любовь к трем апельсинам)

[Гость]

41 минуту назад, SindenOtsu сказал:

Всем привет! Обещанный в четверг Fi.167

  Показать содержимое

 

 

 

Спасибо! 

[kotsibirsky]

Привет. Что день готовит нам?

[kotsibirsky]

Похоже, что у Синдена много работы.

[SindenOtsu]

В 11/28/2017 в 17:46, kotsibirsky сказал:

Похоже, что у Синдена много работы.

Всем привет! Точно не мало! Сегодня или завтра выкачу первый специальный корабль для Дюнкерка. Постить буду в ветке про мисковый контент.

[kotsibirsky]

В 30.11.2017 в 11:14, SindenOtsu сказал:

Всем привет! Точно не мало! Сегодня или завтра выкачу первый специальный корабль для Дюнкерка. Постить буду в ветке про мисковый контент.

Ждем вас в теме.

[hadzey]

Такая хорошая тема была и как-то заглохла.

Жаль. Очень жаль.

[OrionZ13]

Как задолбали авики...в кб и рангах отдыхаешь от этого ***.

Заход мидвея и 90 % линкора нет- порежут их когда-нибудь? Игру портят

[Elfv]

Сегодня в 12:34:51 пользователь OrionZ13 сказал:

Как задолбали авики...в кб и рангах отдыхаешь от этого ***.

Заход мидвея и 90 % линкора нет- порежут их когда-нибудь? Игру портят

Так было в реальности...

[anonym_dLl4MIv8VNwD]

В 06.04.2016 в 07:49:49 пользователь REDSTR1KE сказал:

 

Я не шарю в этом но, обязательно двигатель должен напрямую передавать вращение? Нельзя поставить трансмиссию? По моему на этом самолете как раз она и стоит.

Не нужно прямого вращения. простой пример:  Р-39 Аэрокобра (и все последующие модели до Р-63 включительно). Все самолеты имели мотор за спинкой пилота и трансмиссионную передачу в полу под ногами пилота на фронтальный винт. Мотор был убран за спину пилота потому, что в носу же располагалось 37-мм автоматическое орудие, стреляющее через вал винта, и расположить И мотор И пушку в носу ... в общем, пришлось бы существенно увеличивать весь моноплан. а так был достигнут баланс. 

[anonym_dLl4MIv8VNwD]

В 06.04.2016 в 07:54:55 пользователь Esq_SV сказал:

 

На вертушках трансмиссии есть 100%, а на самолётах ... кроме прямых валов типа как на P-39 ни каких иных трансмиссий ..

https://ru.wikipedia.org/wiki/Bell_P-39_Airacobra

Во всяком случае на более менее самолётах а не первых этажерках ... там можно встретить всё ...

 

Ерунда. никакой там прямой передачи не было, была трансмиссионная:

 

Предваряя возможные вопросы: в музее лопасти винта обрезаны. чтобы не пришлось всю конструкцию поднимать выше уровня комфортного обозрения.

 

[anonym_dLl4MIv8VNwD]

В 06.04.2016 в 08:36:57 пользователь EisenTod сказал:

 

Дело не в надежности малыш-в трансмисии идут большие потери мощности. Поэтому что на поршневых самолетах всегда винт был на прямую.  И на этом самолете двигло наверху.

смотрим пост выше. Аэрокобры смеются вам в лицо своими трансмиссиями.

[anonym_dLl4MIv8VNwD]

В 22.11.2017 в 15:14:16 пользователь Tingmar сказал:

Конечно дело вкуса, но по-моему рядом с поликарповским И-153 все бипланы смотрятся как бедные родственники.

Это биплан-гидросамолет. Он умел в 1927м году быстрее, чем И-153 намного позднее - 447 км/ч.
он мне кажется еще и красивым. Хотя были бипланы быстрее него (453 км/ч в 1927 году)
 

Скрытый текст

 

[RenamedUser_90651261]

Простите но как Хией может поднять 7 эскадрилий одновременно? 4 истребителей, 2 торпов и1 бомбардировщиков?

[Elfv]

Сегодня в 17:37:57 пользователь Snowmag сказал:

Простите но как Хией может поднять 7 эскадрилий одновременно? 4 истребителей, 2 торпов и1 бомбардировщиков?

Простите «Хиэй» — линейный крейсер японского императорского флота типа «Конго» А не авианосец...

[RenamedUser_90651261]

Ну может быть Хирю, но смысл был в 7 эскадрильях одновременно.

[TurboSlivaGBR007]

В 22.05.2017 в 16:49:18 пользователь SindenOtsu сказал:

В игре они особо не заметны, А усложнять сущность "самолёт" очень не хотелось. Поэтому в игре их нет. И для скринов их вешать мы тоже не стали.

После  перехода  на  64-х   битные  системы   сделаете  ?

[kotsibirsky]

Я надеюсь на возвращение Синдена.

Я тут на ВикиВГ работаю над статьей про катапультный Re.2000.