«Полтава» первый линейный корабль Балтийского флота

[nikk178]

Линейный трехмачтовый корабль «Полтава»

Линейный трехмачтовый корабль «Полтава» был разработан в 1709 году императором Петром I и мастером судостроения Федосеем Скляевым. Это был первый парусник линейного типа, который стал на вооружение в недавно созданном Балтийском флоте (1703 год). Кроме этого «Полтава» стала первым кораблём, который заложили и построили на верфях Санкт-Петербурга.

  15 июня 1712 года новоиспеченный линкор был спущен на воду и отправлен в Кронштадт для достройки. По английской ранговой классификации «Полтава» относится к IV рангу. Корабль имел острые обводы, а шпангоуты сильно заваливались внутрь, таким образом, осложняя судам недруга взятие себя на абордаж. Обшивка судна в толщину имела чуть более 12 сантиметров. Мнение о конструкции кормы были весьма критичны со стороны британских офицеров, пребывающих в то время на службе российского флота. Они утверждали, что кормовая часть «Полтавы» была сильно заужена, что не способствовало, в свою очередь, нормальным и долгим походам в море. Вооружение «Полтавы» состояло из 54 орудий, из которых 22 пушки были 18-фунтовыми, 20 пушек 12-фунтовыми и 12 пушек 6-фунтовыми.

  Корабль представлял собой достаточно интересную аллегорическую композицию, идеи которой заключались в прославлении победы русских войск над шведами в знаменитой битве под Полтавой. Некоторые отрывки из композиции сохранились до нашего времени, и в данный момент находятся в военно-морском музее Санкт-Петербурга. Все элементы декора были зеркально-симметричны, а в верхней центральной области находился картуш с названием корабля.
Самые активные боевые действия «Полтавы» припадают на время Северной войны 1713 года. А в середине 1717 года, при погоне за шведским каперским судном, линкор сел на мель, получив при этом большие повреждения. Но тем не менее после основательного ремонта корабль был восстановлен и поставлен обратно на службу. Через 4 года, в 1721, «Полтава» попадает в шторм и лишается двух мачт. Корабль снова отремонтировали, и после этого он нёс свою службу на флоте ещё 11 лет, вплоть до 1732 года.

   Важным элементом столь долгой службы является качество материалов при постройке: «Полтаву» изготовили из хорошо высушенной древесины, что на то время было редким явлением. Всё дело в том, что при массовом строительстве кораблей хорошо высушить и обработать древесину фактически не представлялось возможным – при количестве страдает качество.

   После списания с флота судно было разобрано, а знаменитое имя в дальнейшем носило ещё семь кораблей. Среди них четыре парусника, броненосец, транспортник и дредноут. Уже в СССР была выпущена марка с кораблём «Полтава», а в 1996 году Банк России выпустил 15 юбилейных монет, на одной из которых был изображен этот известный парусник.
   ТТХ линейного корабля «Полтава»:

• Длина по верхней палубе: 40,1 м.
  
• Длина по килю: 34,7 м.
  
• Ширина: 11,7 м.
  
• Вооружение: 54 пушки
  
• Экипаж: 300-460 человек
  
• Водоизмещение: 1100 тонн
  
• Осадка: 4,6 м.

Ну и почтовая марка с изображением линейного корабля «Полтава».

Материал взят с сайта http://sailing-ships.ru/

[ZIPmarf]

КопипастЪ.

[nikk178]

ZIPmarf (01 Дек 2013 - 12:08) писал:

КопипастЪ.

Я указал с какого сайта был взят материал. На форуме повторов на эту тему нет . Не понимаю какие претензии могут быть .

[introdimus]

nikk178 (01 Дек 2013 - 12:01) писал:

...
Ну и почтовая марка с изображением линейного корабля «Полтава».
...

Из того же источника :)))
Монета, 100 рублей:

[nikk178]

introdimus (01 Дек 2013 - 12:17) писал:

Из того же источника :)))
Монета, 100 рублей:

Там много интересных вещей написано.

[anonym_J2f4DOooah9T]

nikk178 (01 Дек 2013 - 12:12) писал:

Я указал с какого сайта был взят материал. На форуме повторов на эту тему нет . Не понимаю какие претензии могут быть .

Постараюсь пояснить, вы создали тему на этом форуме посредством переноса(идентичного копирования информации), с указанного вами ресурса, но это и есть "копипаста". Вы не собирали информацию из разных источников, не анализировали и выбирали самое главное и достоверное, не осуществляли подбор изображений, схем и чертежей, наконец, не оформляли эту "массу инфы" в единую тему, краткую, но при этом интересную и увлекательную. Вы всего лишь взяли и опубликовали чужой труд.
А ведь можно было немножко заинтересоваться вопросом и узнать, а затем и донести до форумчан, например, что в Санкт-Петербурге заложена точная копия "Полтавы" - боевого корабля, построенного при личном участии Петра I.

[Grasmester]

Статья конечно содержательная пусть и копипаст!

[Catmatist]

Спс Содержательно и классно.

[anonym_UxK7JkciUcEm]

Grasmester (01 Дек 2013 - 14:47) писал:

Статья конечно содержательная пусть и копипаст!

Gorban_Aleksandr (01 Дек 2013 - 16:30) писал:

Спс Содержательно и классно.

Может Вам книгу полностью "перепостить". Будет очень содержательно  :trollface:  
Но стоит ли? :amazed:

[EgorPashin]

В принципе не обязательно все копировать, можно кратко и ссылку.

[leoni231]

да копипаст я минусую ...

[anonym_LRZXfXvxEHxB]

Линейный трехмачтовый корабль «Полтава» был разработан в 1709 году императором Петром I и мастером судостроения Федосеем Скляевым.

Серьезно?

[evgen526007]

Про этот корабль уже рассказывали!

[anonym_J2f4DOooah9T]

xxxxxFenixxxxxx (01 Дек 2013 - 19:20) писал:

Линейный трехмачтовый корабль «Полтава» был разработан в 1709 году императором Петром I и мастером судостроения Федосеем Скляевым.
Серьезно?

А что у вас имеется другая версия тех событий, прошу поделитесь.
Если вы про папку с чертежами вариантов "Полтавы", выполненными рукой Федосей Моисеича Скляева, которую обнаружили в архиве в 2005 году, то она просто показывает, что не зря обучался корабельному делу в Голандии, Англии и Венеции. Царь дал идею, так сказать, концепцию и первичные наброски, а далее он пошёл "державу строить", но а воплощение и все заботы по постройке возложил на своего первого помощника, на того с кем "рубил" ещё "потешный флот" на Переяславском озере.
Но если вас смутила фраза "император", то таки да согласен, на тот момент он был "царь всея Руси", императором стал с 22 октября 1721 года.

[RenamedUser_2224433]

xxxxxFenixxxxxx (01 Дек 2013 - 19:20) писал:

Линейный трехмачтовый корабль «Полтава» был разработан в 1709 году императором Петром I и мастером судостроения Федосеем Скляевым.
Серьезно?

А-то, учиться никогда не поздно!!! ;)

[_Sinbad_]

Есть моделька Полтавы)

[anonym_Ge7ERV2naTXi]

Ну скопировал парень и что?согласен , что можно было подобрать несколько источников и пр. пр.Ну не смог-научиться)) :sceptic: Наверно-если все желание не отбить такими коментами :ohmy: 178-работай и получиться+ :honoring:

[kostoglot]

Нормально разместил человек.

А то как будто все другие из головы материю берут.

Или рефераты по истории сами пишут?

Человек сделал годную тему, указал откуда. Претензии не ясны. Таким образом, можно почти любого заклевать :)

[gette]

kostoglot (04 Дек 2013 - 20:36) писал:

Нормально разместил человек.
А то как будто все другие из головы материю берут.
Или рефераты по истории сами пишут?
Человек сделал годную тему, указал откуда. Претензии не ясны. Таким образом, можно почти любого заклевать :)

на 100 процентов согласен, все берут отку-дато материалы и делают темы, без этого форум был бы пуст а так он наполняется кучей разной инфы.

[Borisfen07]

Статья конечно содержательная пусть и копипаст!