Borisfen07

Серьезный аппарат по тем временам, мог только за счет 10 × 7,62-мм пулемётов «Максим» тащить))

Информативная, хорошая статья. Вот только в ТТХ артиллерия не совсем верно указана, надо бы так - 2х2 305мм ,а то получается, что у "Полтавы" были четыре одноорудийные башни, вместо двух двухорудийных.

на металлолом.. ужасная участь для корабля.

После большевицкой революции 1917 года 29 марта приказом избранного матросами командующего флотом вице-адмирала А. С. Максимова кораблю присвоили новое название — «Гражданин».))))

Приказа из Питера вернуться не было. Рожественский, ИМХО, на Мадагаскаре ждал его, сколько мог... Не зря еще месяц сидел в Носси-Бэ после прихода отряда Добротворского... Хотя, наверняка еще надеялся на получение 2-го боекомплекта с "Иртыша"..

долго ходила легенда, что крейсер Аврора, который мы видим, есть на самом деле Диана, т.к. после Революции, буквы "свинтили", а крейсера и при жизни не слишком отличались.

Несколько картинок выше (:

есть корабли чьи фото в качестве считаются не реальными в виду давности лет, но... несмотря на то, что я не дед Мороз, попробую всех удивить

Я не помню точно, но вроде по Discavery World в одной передаче говорили, что 1 аппарат был шарообразной формы и применен еще в эпоху паруса.

Фотки просто великолепны! Никогда не слышал о чем-нибудь подобном!

Во время учений «Нахимов» столкнулся с подводной лодкой. Субмарину после этого пришлось отправить в ремонтный док.))

Пусть та тема и плохо оформлена,но не стоит бросаться тут же клепать схожую тему в надежде,что ту тему закроют разрабы

Но на линкорах Союза в ВМВ же ее снимали и меняли.

При плавании в штормовую погоду и при сильной бортовой качке колёса попеременно меняли своё углубление, из-за чего уменьшалось их полезное действие как двигателей.

даже и не знал, что у болгаров в то время были крейсера собственной постройки