Монитор HMS "Terror"

[PROF_KIRILL]

HMS "Те́ррор"- монитор ВМС Великобритании, второй корабль типа «Эребус». Участвовал в Первой и второй мировых войнах. Так же как и "Эребус" считался одним из лучших мониторов Великобритании. Изготовила его та же компания, что и "Эребус" («Харленд и Вулф») в Белфасте, в Северной Ирландии. Строительство начали 26 октября 1915 года, первый спуск на воду произошёл в июне 1916 года, а на службу ВМС Великобритании поступил 6 августа 1916 года.

История строительства и немного о характеристиках "Террор"

 

Строительство было начато 16 октября 1916 года. «Террор» был заложен на верфи «Харленд и Вулф» в Белфастe.

Главный калибр ему достался от линкора "Фьюриес",так же как и у "Erebus" дальность стрельбы ГК составляла 36.5 километра, это было достигнуто благодаря возвышенности барбета, и эта дальность превышала дальность стрельбы крупнокалиберных немецких орудий, что давало дополнительное преимущество. Вспомогательный калибр был размещён в каземате (защищённое помещение на броненосном корабле для размещения артиллерийских орудий).

ТТХ

Нормальное водоизмещение	8000 тонн
Длина	123,4 метра
Ширина	26,8 метра
Осадка	3,56 метра
Двигатель	Котлы «Бабкок и Уилкокс», Паровая машина тройного расширения.
Мощность	6 000 л. с.
Движитель	2 винта
Скорость	12 узлов

Бронирование

Переборки	102 мм
Рубка	152 мм
Палуба	35-76 мм
Башня	до 330 мм
Барбет	203 мм
Палуба	51-102 мм
Погреба	102 мм

Вооружение

Главный калибр	2 × 381 мм
Вспомогательный калибр	2 × 152мм(до 1918 года), 8 × 102 мм(после ремонта).

История службы

 

Первая мировая война

Корабль вошел в строй в сентябре 1916 года, и сразу был развёрнут у бельгийского побережья. И участвовал в обстреле немецких позиций во Фландрии. 19 октября 1917 года монитор был атакован немецкими миноносцами и получил 3 торпедных попадания. Две торпеды попали в носовую часть вне системы булей, вызвав затопление, третья практически не нанесла ущерба. Несмотря на повреждения, монитор не только не затонул, но даже сохранил ход и самостоятельно добрался до базы. Ремонтировали его в течении трёх месяцев. в это время ему и заменили 2 × 152мм орудия на 8 × 102 мм орудия.

Вторая мировая война

Начало Второй мировой «Террор» застал в Сингапуре. Он был отозван с Востока в метрополию, по пути сделав остановку на Мальте. И из за неизбежности войны с Италией, "Террор" оставили в средиземноморье. 10 июня он впервые оборонял Мальту от авиационного налёта. Монитор очень активно оказывал артиллерийскую поддержку британскому контрнаступлению в Киренаике против итальянских сил. За время боёв он выпустил по берегу 660 снарядов главного калибра. 22 февраля 1941 года его на выходе из Бенгази обнаружил немецкий разведывательный самолёт. Вскоре после полудня 23 февраля монитор был вновь обнаружен немецким самолётом, который навёл на него ударные силы Люфтваффе. В 18:30 последовала атака пяти бомбардировщиков Ю-88, поднявшихся с аэродрома близ Катании. По словам немцев в монитор было совершено 2 прямых попадания, которые в свою очередь вызвали пожар. Но Англия утверждает что была три взрыва в воде близких к монитору. В итоге водонепроницаемость корпуса корабля была нарушена и вода начала затапливать машинное отделение. К 22:00 экипаж покинул монитор, перебравшись на сопровождавшие его корвет и тральщик, которые взяли старый корабль на буксир. Но течи в корпусе оказались слишком значительными - в 04:20 24 февраля «Террор»утонул. Он стал самым крупным по водоизмещению кораблем, потопленным самолётами Ю-88 на Cредиземном море. Потеря монитора стала серьёзным ударом по огневой мощи британских сил в прибрежной зоне.

Фото

Spoiler

 

 

Источники

 

1

Вот ссылка на тему о мониторе того же типа "Erebus"

Ну вот и всё.

 

Спасибо за внимание!!!

[RenamedUser_22688948]

Ну у него не было шансов против современной, на то время, авиации . Я сомневаюсь в эффективности 102мм пушек. А бомбардировка позиций врага -была его родной стихией. С чем он успешно справлялся.

[PROF_KIRILL]

King_Georg_V (05 Дек 2013 - 19:15) писал:

Ну у него не было шансов против современной, на то время, авиации . Я сомневаюсь в эффективности 102мм пушек. А бомбардировка позиций врага -была его родной стихией. С чем он успешно справлялся.

это и является основной задачей всех кораблей класса монитор.

[IceStorm]

Выглядит весьма внушительно. У тех мониторов, что я видел, ватерлиния доходила почти до палубы, а этот привычный такой.

[introdimus]

IceStorm (05 Дек 2013 - 23:12) писал:

Выглядит весьма внушительно. У тех мониторов, что я видел, ватерлиния доходила почти до палубы, а этот привычный такой.

Действительно - очень удачный проект. Я думаю, что именно хорошие мореходные качества позволили обоим кораблям типа "Эребус" прослужить достаточно долго. Участие в обоих мировых войнах - неплохой показатель для кораблей такого специфического класса. Наверное, при проектировании сказался большой опыт, накопленный при эксплуатации мониторов. Конструкторы явно не хотели, чтобы их детище разделило судьбу корабля, подарившего всему классу свое название - USS "Monitor":

[PROF_KIRILL]

introdimus (05 Дек 2013 - 23:55) писал:

Действительно - очень удачный проект. Я думаю, что именно хорошие мореходные качества позволили обоим кораблям типа "Эребус" прослужить достаточно долго. Участие в обоих мировых войнах - неплохой показатель для кораблей такого специфического класса. Наверное, при проектировании сказался большой опыт, накопленный при эксплуатации мониторов. Конструкторы явно не хотели, чтобы их детище разделило судьбу корабля, подарившего всему классу свое название - USS "Monitor":

Благодаря своим мореходным качествам они сами добирались до верфи, после получения повреждений.

[introdimus]

PROF_KIRILL (06 Дек 2013 - 05:14) писал:

Благодаря своим мореходным качествам они сами добирались до верфи, после получения повреждений.

Так и есть, ну и собственно приведенная Вами история службы корабля полностью подтверждает тезис о высокой мореходности "Террора": "Начало Второй мировой «Террор» застал в Сингапуре. Он был отозван с Востока в метрополию, по пути сделав остановку на Мальте"... Понятно, что низкомореходный корабль (как, например, первые мониторы) не смог бы столь спокойно совершать переходы из Великобритании в Юго-Восточную Азию и обратно.