Морские мониторы в ХХ веке

[anonym_2KNXoI0sYr1w]

Великие морские державы ещё задолго до Первой мировой войны поте­ряли интерес к мониторам. Только Соединенные штаты упорно держали в составе своего флота этот класс кораблей, «ветераны» 60-х гг. XIX в., они ещё до 1906 г. находились в списках флота. Кроме того, с 1885 по 1890 гг. вошли в строй 6 кораблей низкобортного башенного типа водоизмещени­ем от 4 000 до 6 000 т с 305-мм артиллерией, а в 1900 г. ещё четыре монито­ра, водоизмещением по 3 200 т, вооруженные 305-мм пушками с длиной ствола в 40 калибров.

В начале XX века броненосцы береговой обороны строились только в государствах, имевших небольшие флоты, опиравшиеся на сильные при­морские укрепления. Так, в 1915—1918 гг. в Швеции начали службу три корабля типа «Свериг» водоизмещением по 7 600 т с главным вооруже­нием из 4 280-мм орудий.

Первые же дни Первой мировой войны на Балтике показали, что ог­ромным дредноутам и линейным крейсерам в шхерах или на просторах Маркизовой лужи делать практически нечего. Между тем шла ожесточен­ная борьба за каждый квадратный метр водной поверхности тесного Бал­тийского моря. Поэтому Главному управлению кораблестроения русского Морского министерства пришлось разрабатывать проекты мощных артил­лерийских кораблей, специально для действий на мелководье Балтики.

С подобными же проблемами столкнулась и «владычица морей» Брита­ния, которой уже после начала Первой мировой войны специально для об­стрела побережья Фландрии, занятого германскими войсками, пришлось начать строительство кораблей, напоминающих мониторы. Стремясь уменьшить осадку, кораблестроители установили специальные бортовые наделки — були, оказавшиеся надежной защитой от подводных взрывов.

Британцам нравилось слово «монитор», возможно из-за значения (Monitor (англ.) — контролировать), именно с их подачи под классом мо­ниторов стали подразумевать корабли для борьбы с береговыми батарея­ми, мелкосидящие, вооруженные 1 — 2 орудиями крупного калибра и не­сколькими — среднего.

В это же время в России были разработаны 2 замечательных проекта с интересной классификацией кораблей. В одном случае это проект так на­зываемой броненосной канонерской лодки, которая больше напоминает «карманный линкор», а в другом — проект броненосца береговой оборо­ны. В разгар Первой мировой войны русскому флоту пришлось вернуться к идее мелкосидящего корабля для действий на минно-артиллерийских позициях в Балтийском море. Основанием для этого послужили опера­тивно-тактические соображения в сочетании с возрождением монито­ров в Англии, сравнительной дешевизной и быстротой их постройки. Сыграла свою роль и возможность утилизации 356-мм орудий и устано­вок, создававшихся для линейных крейсеров типа «Измаил», готовность которых задерживалась.

Проект броненосной канонерской лодки 1916 г. для Балтийского флота

В октябре 1915 г. в Главном управлении кораблестроения рассматри­вались три варианта проекта броненосца береговой обороны, отличавших­ся друг от друга лишь в деталях.

Проект броненосной канонерской лодки 1916 г.

http://firepic.org/' class="bbc_url" title="Ссылка">

Как уже упоминалось выше, почти сразу после начала Первой миро­вой войны, британское Адмиралтейство стало планировать обстрелы с флангов германских войск в Бельгии. При этом в первую очередь предпо­лагалось начать бомбардировку портов, использовавшихся немцами для базирования своих эсминцев и подводных лодок.

Дело осложнялось тем, что мелководье у этих берегов требовало спе­циальных кораблей с малой осадкой. Поэтому правительство Великобри­тании приобрело для своего флота три речных монитора, построенных фирмой Виккерса для Бразилии.

Вместе с этим существовала острая необходимость иметь корабли с более мощной артиллерией и броневой защитой. Появилась идея мони­тора с 355,6-мм орудиями, и в ноябре 1914 г. Адмиралтейство заказало «Эмберкромби», «Гэвлок», «Рагдан» и «Робертс». Характерными особен­ностями этих кораблей стали малая осадка и особенно развитая противо­торпедная защита корпуса путем устройства бортовых утолщений, так называемых «булей». В то время считалось, что эта конструкция значи­тельно уменьшит повреждения от взрыва торпеды и повысит боевые воз­можности мониторов. К концу 1914 г. Адмиралтейство заказало 8 мониторов с 305-мм пушка­ми («Лорд Клайв», «Генерал Крауфорд», «Ярл оф Петербборо», «Сер То­мас Пиктон», «Принц Евгений», «Принц Руперт», «Сер Джон Мур» и «Ге­нерал Вальф»). К началу 1915 г. — 2 монитора с 381-мм орудиями («Мар­шал Ней» и «Маршал Сульт»), 14 с 234-мм (М.15 — М.28) и 5 с 152-мм (М.29 — М.38). В дальнейшем еще 2 корабля с 381-мм орудиями («Эрабус» и «Тер­рор»),

Мониторы с 234-мм и 152-мм пушками предназначались для действий на реках и у самого уреза воды, поэтому противоторпедных утолщений корпуса не имели.

Необходимость в этих неказистых, мелкосидящих кораблях для Ве­ликобритании оказалась так велика, что их строительство велось в крат­чайшие сроки. При этом мониторы с крупнокалиберной артиллерией спус­кались на воду, как правило, через 4 месяца после закладки, и входили в строй немногим более 2 месяцев после спуска на воду. Поэтому механиз­мы для них снимали, откуда только возможно. На кораблях с 305-мм и 355,6-мм башнями стояли паровые машины тройного и четверного расширения. Мониторы с 381-мм пушками имели двигатели внутреннего сго­рания.Малые мониторы — паровые машины с нефтяным отоплением котлов.

Кроме вновь построенных кораблей класса мониторов, Великобрита­ния взяла в свое распоряжение строившиеся на её верфях два броненосца береговой обороны норвежского флота: «Бидарос» и «Биоргвин», воору­женные каждый 2 234-мм и 6 152-мм пушками. На кораблях дополнитель­но установили були. Броненосцы вступили в строй в конце 1918 г. и в бое­вых действиях не участвовали. На одном из них произошел пожар от внут­реннего взрыва. Пришлось его затопить в гавани тремя торпедами.

Итальянцы, для действий в венецианских лагунах, поставили тяже­лые орудия на нескольких баржах. Но строительство этих кораблей спе­циального назначения носило скорее характер импровизации и дальней­шего развития не получило.

В 20-х гг. XX в. Управление Военно-Морских Сил РККА вновь обрати­лось к идее создания монитора для Балтики. Постройка одного такого корабля стоимостью 10 млн 850 тыс. руб. была утверждена для второй очере­ди шестилетней программы судостроения в 1926 г. Эскизный проект мо­нитора, вооруженного 3 356-мм орудиями, к февралю 1927 г разработали в Научно-техническом комитете УВМС РККА. Стремление обеспечить надежную защиту от огня 305-мм орудий привело к увеличению водоиз­мещения до 11 тыс. т Целесообразность строительства единичного мони­тора у многих вызывала сомнения. В 1928 г. от этой идеи отказались из-за недостатка средств, направленных на модернизацию линейных кораблей. По решению РВС СССР от 30 мая 1931 г. имевшиеся 356-мм орудия ис­пользовали для создания береговых батарей.

Последние два броненосца береговой обороны в 1929-1932 гг. пост­роила Финляндия. При водоизмещении 3 900 т и главном вооружении из 4 254-мм орудий они получили дизельные двигатели и сравнительно лег­кое (57-мм) бортовое бронирование. Скорость достигала 15,5 уз. Бронено­сец «Ильмарииен» погиб, подорвавшись на советской мине 13 сентября 1941 г. «Вейнямейнен», редко выходивший в море во время войны, счастливо избежал ударов советской авиации, после войны служил в ВМФ СССР под названием «Выборг». Его исключили из состава флота в 50-е годы XX в.

Броненосцам прибрежного действия уже не нашлось места в последу­ющих планах создания океанского флота, хотя последние и не исключали строительства крупных бронированных канонерских лодок для ограни­ченных и мелководных театров военных действий.

[MotniA]

Картинки под спойлер уберите. А так + надеюсь подобная техника будет в игре.

[BLR_MAN]

кхм... Для первой темы довольна неплохо.Вот тут вы найдёте как сделать правильно оформить тему.

Удачи!

[esoess1]

KypycaH (08 Дек 2013 - 20:30) писал:

Великие морские державы ещё задолго до Первой мировой войны поте­ряли интерес к мониторам.

"Глаттон"-Английский монитор,который вступил в строй в 1872 году.
"Абиссиния"-вступила в строй в 1868 году.
"Смерч"-Российский монитор вступил в строй в 1865 году.
Тип "Новгород"-вступили в строй в 1871-1875 годах.
И т.д.

[anonym_2KNXoI0sYr1w]

Прошу прощенья материал взят мною с сайта http://cmboat.ru/monitor/

[GlebBukin]

Часть текста и картинки  под спойлер уберите

[__LeTexA__]

Судя по вооружению это морские танки какие-то.... Особенно первый ))

[anonym_bHQ2EqEdbU38]

У вас слишком сжались изображения под спойлерами по горизонтали.

[volh]

не думаю что такой тип корабля в ведут в игру ))

[anonym_bHQ2EqEdbU38]

volh (09 Дек 2013 - 00:20) писал:

не думаю что такой тип корабля в ведут в игру ))

Конечно не введут. Это слишком специализированные корабли, как торпедные катера, плавучие батареи, разведывательные суда.

[Sergius_Grey]

Было бы неплохо увидеть ссылку на источник  :glasses:

[choock]

KypycaH (08 Дек 2013 - 20:30) писал:

Великие морские державы ещё задолго до Первой мировой войны поте­ряли интерес к мониторам. Только Соединенные штаты упорно держали в составе своего флота этот класс кораблей, «ветераны» 60-х гг. XIX в., они ещё до 1906 г. находились в списках флота. Кроме того, с 1885 по 1890 гг. вошли в строй 6 кораблей низкобортного башенного типа водоизмещени­ем от 4 000 до 6 000 т с 305-мм артиллерией, а в 1900 г. ещё четыре монито­ра, водоизмещением по 3 200 т, вооруженные 305-мм пушками с длиной ствола в 40 калибров.
В начале XX века броненосцы береговой обороны строились только в государствах, имевших небольшие флоты, опиравшиеся на сильные при­морские укрепления. Так, в 1915—1918 гг. в Швеции начали службу три корабля типа «Свериг» водоизмещением по 7 600 т с главным вооруже­нием из 4 280-мм орудий.
Первые же дни Первой мировой войны на Балтике показали, что ог­ромным дредноутам и линейным крейсерам в шхерах или на просторах Маркизовой лужи делать практически нечего. Между тем шла ожесточен­ная борьба за каждый квадратный метр водной поверхности тесного Бал­тийского моря. Поэтому Главному управлению кораблестроения русского Морского министерства пришлось разрабатывать проекты мощных артил­лерийских кораблей, специально для действий на мелководье Балтики.
С подобными же проблемами столкнулась и «владычица морей» Брита­ния, которой уже после начала Первой мировой войны специально для об­стрела побережья Фландрии, занятого германскими войсками, пришлось начать строительство кораблей, напоминающих мониторы. Стремясь уменьшить осадку, кораблестроители установили специальные бортовые наделки — були, оказавшиеся надежной защитой от подводных взрывов.
Британцам нравилось слово «монитор», возможно из-за значения (Monitor (англ.) — контролировать), именно с их подачи под классом мо­ниторов стали подразумевать корабли для борьбы с береговыми батарея­ми, мелкосидящие, вооруженные 1 — 2 орудиями крупного калибра и не­сколькими — среднего.
В это же время в России были разработаны 2 замечательных проекта с интересной классификацией кораблей. В одном случае это проект так на­зываемой броненосной канонерской лодки, которая больше напоминает «карманный линкор», а в другом — проект броненосца береговой оборо­ны. В разгар Первой мировой войны русскому флоту пришлось вернуться к идее мелкосидящего корабля для действий на минно-артиллерийских позициях в Балтийском море. Основанием для этого послужили опера­тивно-тактические соображения в сочетании с возрождением монито­ров в Англии, сравнительной дешевизной и быстротой их постройки. Сыграла свою роль и возможность утилизации 356-мм орудий и устано­вок, создававшихся для линейных крейсеров типа «Измаил», готовность которых задерживалась.
Проект броненосной канонерской лодки 1916 г. для Балтийского флота

Spoiler

В октябре 1915 г. в Главном управлении кораблестроения рассматри­вались три варианта проекта броненосца береговой обороны, отличавших­ся друг от друга лишь в деталях.
Проект броненосной канонерской лодки 1916 г.

Как уже упоминалось выше, почти сразу после начала Первой миро­вой войны, британское Адмиралтейство стало планировать обстрелы с флангов германских войск в Бельгии. При этом в первую очередь предпо­лагалось начать бомбардировку портов, использовавшихся немцами для базирования своих эсминцев и подводных лодок.
Дело осложнялось тем, что мелководье у этих берегов требовало спе­циальных кораблей с малой осадкой. Поэтому правительство Великобри­тании приобрело для своего флота три речных монитора, построенных фирмой Виккерса для Бразилии.
Вместе с этим существовала острая необходимость иметь корабли с более мощной артиллерией и броневой защитой. Появилась идея мони­тора с 355,6-мм орудиями, и в ноябре 1914 г. Адмиралтейство заказало «Эмберкромби», «Гэвлок», «Рагдан» и «Робертс». Характерными особен­ностями этих кораблей стали малая осадка и особенно развитая противо­торпедная защита корпуса путем устройства бортовых утолщений, так называемых «булей». В то время считалось, что эта конструкция значи­тельно уменьшит повреждения от взрыва торпеды и повысит боевые воз­можности мониторов. К концу 1914 г. Адмиралтейство заказало 8 мониторов с 305-мм пушка­ми («Лорд Клайв», «Генерал Крауфорд», «Ярл оф Петербборо», «Сер То­мас Пиктон», «Принц Евгений», «Принц Руперт», «Сер Джон Мур» и «Ге­нерал Вальф»). К началу 1915 г. — 2 монитора с 381-мм орудиями («Мар­шал Ней» и «Маршал Сульт»), 14 с 234-мм (М.15 — М.28) и 5 с 152-мм (М.29 — М.38). В дальнейшем еще 2 корабля с 381-мм орудиями («Эрабус» и «Тер­рор»),
Мониторы с 234-мм и 152-мм пушками предназначались для действий на реках и у самого уреза воды, поэтому противоторпедных утолщений корпуса не имели.
Необходимость в этих неказистых, мелкосидящих кораблях для Ве­ликобритании оказалась так велика, что их строительство велось в крат­чайшие сроки. При этом мониторы с крупнокалиберной артиллерией спус­кались на воду, как правило, через 4 месяца после закладки, и входили в строй немногим более 2 месяцев после спуска на воду. Поэтому механиз­мы для них снимали, откуда только возможно. На кораблях с 305-мм и 355,6-мм башнями стояли паровые машины тройного и четверного расширения. Мониторы с 381-мм пушками имели двигатели внутреннего сго­рания.Малые мониторы — паровые машины с нефтяным отоплением котлов.
Кроме вновь построенных кораблей класса мониторов, Великобрита­ния взяла в свое распоряжение строившиеся на её верфях два броненосца береговой обороны норвежского флота: «Бидарос» и «Биоргвин», воору­женные каждый 2 234-мм и 6 152-мм пушками. На кораблях дополнитель­но установили були. Броненосцы вступили в строй в конце 1918 г. и в бое­вых действиях не участвовали. На одном из них произошел пожар от внут­реннего взрыва. Пришлось его затопить в гавани тремя торпедами.
Итальянцы, для действий в венецианских лагунах, поставили тяже­лые орудия на нескольких баржах. Но строительство этих кораблей спе­циального назначения носило скорее характер импровизации и дальней­шего развития не получило.
В 20-х гг. XX в. Управление Военно-Морских Сил РККА вновь обрати­лось к идее создания монитора для Балтики. Постройка одного такого корабля стоимостью 10 млн 850 тыс. руб. была утверждена для второй очере­ди шестилетней программы судостроения в 1926 г. Эскизный проект мо­нитора, вооруженного 3 356-мм орудиями, к февралю 1927 г разработали в Научно-техническом комитете УВМС РККА. Стремление обеспечить надежную защиту от огня 305-мм орудий привело к увеличению водоиз­мещения до 11 тыс. т Целесообразность строительства единичного мони­тора у многих вызывала сомнения. В 1928 г. от этой идеи отказались из-за недостатка средств, направленных на модернизацию линейных кораблей. По решению РВС СССР от 30 мая 1931 г. имевшиеся 356-мм орудия ис­пользовали для создания береговых батарей.
Последние два броненосца береговой обороны в 1929-1932 гг. пост­роила Финляндия. При водоизмещении 3 900 т и главном вооружении из 4 254-мм орудий они получили дизельные двигатели и сравнительно лег­кое (57-мм) бортовое бронирование. Скорость достигала 15,5 уз. Бронено­сец «Ильмарииен» погиб, подорвавшись на советской мине 13 сентября 1941 г. «Вейнямейнен», редко выходивший в море во время войны, счастливо избежал ударов советской авиации, после войны служил в ВМФ СССР под названием «Выборг». Его исключили из состава флота в 50-е годы XX в.
Броненосцам прибрежного действия уже не нашлось места в последу­ющих планах создания океанского флота, хотя последние и не исключали строительства крупных бронированных канонерских лодок для ограни­ченных и мелководных театров военных действий.

Эта тема пока еще нуждается в шлифовке, но это дело поправимое и не слишком сложное, исходя из того, что большую часть вы уже сделали.
Все что касается мониторов на будущее, если захотите продолжить, рекомендую не согласовывать, но хотя бы обращаться за советом к esoess1.
Он создатель профильного каталога тем Путеводитель по мониторам и очень хорошо ориентируется в этом вопросе.
Думаю что хороший совет и рекомендацию получить от него будет не зазорно.
Удачи в написании следующих тем!

[anonym_5VIodXJ6jO9z]

__LeTexA__ (08 Дек 2013 - 22:23) писал:

Судя по вооружению это морские танки какие-то.... Особенно первый ))

Ну оно по сути так и есть) Танки для морских сражений :teethhappy:

[esoess1]

Poln_Kopetz (09 Дек 2013 - 00:22) писал:

Конечно не введут. Это слишком специализированные корабли, как торпедные катера, плавучие батареи, разведывательные суда.

Введут,читайте ответы разработчиков.

[HARD_roker]

esoess1 (09 Дек 2013 - 06:24) писал:

Введут,читайте ответы разработчиков.

пруф в студию

[esoess1]

XAPDPOKEP (09 Дек 2013 - 06:28) писал:

пруф в студию

Tarn (24 Окт 2013 - 14:05) писал:

...
4-5. Мы пока не планируем плоскодонок в игре, Мониторы - планируем, но они будут обсчитываться по общим правилам. хорошее ПТЗ - будет хорошо держать удар.
...

[anonym_bHQ2EqEdbU38]

esoess1 (09 Дек 2013 - 06:43) писал:

Вот это поворот! При том, что у мониторов с мореходностью слабо.

[esoess1]

Poln_Kopetz (09 Дек 2013 - 08:33) писал:

Вот это поворот! При том, что у мониторов с мореходностью слабо.

Мониторы страдали от штормов,но такие погодные условия в далекой перспективе,так что...

[anonym_bHQ2EqEdbU38]

esoess1 (09 Дек 2013 - 15:58) писал:

Мониторы страдали от штормов,но такие погодные условия в далекой перспективе,так что...

Ну, если этого добра на ЗБТ ещё не будет, то потом оно точно появится. И это будет большая драма, когда любители мониторов будут вынуждены прятаться от штормов между островов в узких проливах :veryhappy:

[TancoRNN]

Мониторы страдали от штормов,но такие погодные условия в далекой перспективе,так что...

Ну, если этого добра на ЗБТ ещё не будет, то потом оно точно появится. И это будет большая драма, когда любители мониторов будут вынуждены прятаться от штормов между островов в узких проливах

 

Согласно теме вопросы разработчикам шторм не будет топить кораблики, а будет лишь снижать видимость и ухудшать маневренность.

 

Кроме дальности видимости ухудшений характеристик не предусмотрено.

 Нет, не будет. Шторм может ухудшить видимость, корабль снизит ход, но точность стрельбы он не потеряет - это вам не 18ый век