Гроза подводных лодок - торпеда FIDO MK-24.

[GSA_Hunter]

Вместо эпиграфа

Капитан  немецкой подводной лодки, внимательно изучал гладь безбрежной воды. Лодка, всплывшая для подзарядки батарей, теперь качалась в нежных руках океана воды.  “Война проиграна”- подумал капитан отрешенно - “теперь это вопрос только времени”. Какое-то движение в небе над морской гладью привлекло его внимание, опытный глаз безошибочно определил американский разведывательный самолет, идущий в направлении лодки. Через секунду, экипаж уже начал выполнять распоряжение о срочном погружении. Лодка уходила в родную для себя стихию, надежно защищаясь броней глубины от нежданного гостя.

Вдруг от самолета, вдогонку погружающейся субмарине, отделился небольшой продолговатый предмет. Словно пуля скользнула торпеда в глубину и вонзилась в железную плоть лодки. Мощный подводный взрыв сделал мысли капитана реальностью, этой "подводной охотнице" не было суждено вернуться на свою базу.

 

Сегодня мы поговорим о одной технической разработке времен второй мировой войны, внесшей в битву за морские глубины достаточно весомый вклад  - американской авиационной противолодочной самонаводящейся торпеде Mk-24 FIDO.

История создания:

К концу 1941 года американский военный флот впервые задумывается о разработке небольшой, относительно легкой и малогабаритной противолодочной торпеды с возможностью пуска с самолета. Для уточнения технических заданий для разработки торпеды 10 декабря 1941 года в лаборатории подводного звука Гарвардского университета (Harvard University's Underwater Sound Lab (HUSL) )  была проведена встреча специалистов разного уровня, в ходе которой определены технические требования к проекту: размеры торпеды с целью монтажа ее в бомболюк самолета, ее вес, глубина погружения до 15 метров, движение за счет электродвигателей питающихся от свинцово-кислотной батареи, время работы 15 минут. Тогда же были определены подрядчики для работы. Проект торпеды в документах обозначался как - Project 61 (FIDO)

Гарвардская лаборатория подводного исследования звука должна была разработать пассивную акустическую аппаратуру самонаведения с размещением её в торпеде. Bell Telephone Labs - изготовить эту аппаратуру и испытать. Westeern Electrik - поставить аккумуляторы и обеспечить ход торпеды. General Electrik - поставить электродвигатель , систему управления, рулевое устройство и состыковать всё это. Дэвид Тейлор - провести испытания в бассейне и дать свои рекомендации. В июне 1942 года, готовый к испытаниям образец был поставлен в Дэвид Тейлор для проведения испытаний в бассейне. Первый образец торпеды был настроен на глубину 15 метров. Затем в ходе испытания глубину поиска довели до 45 метров. 7 декабря 1942 г. на полигоне вблизи Бостона был осуществлен первый сброс торпеды Mk-24 Fido. Производство и выпуск осуществляли Western Electric вмести с General Electric, который поставлял электромоторы и рулевое управление. Первоначальный заказ ВМФ составлял 10 000 торпед, однако, позже он был пересмотрен, и реально было изготовлено 1800 торпед, а заказ ВМФ составил 4000 торпед. После войны торпеда оставалась на вооружении до 1948 года, после чего заменена на более совершенную.

Описания строения и принципа действия:

Пьезоэлектрические гидрофоны, расположенные под углами 0° и 180° управляли вертикальными рулями, перекладывая их вправо - влево, гидрофоны с углами 90° и 270° горизонтальными рулями, перекладывая их вниз - вверх. Четыре пьезоэлектрических гидрофона работали на частоте 24 кГц, подавая сигналы с выхода на усилители. Расположили их за боезарядом, который срабатывал от контактного взрывателя при ударе о корпус подводной лодки. Торпеда осуществляла поиск подводной лодки с погружением по спирали.

 

 

ТТХ характеристики серийной торпеды:

• Диаметр: 46 см
• Масса: 308 кг
• Длина: 2,13 м
• Боеголовка: 41,7 кг (торпекс)
• Двигатель: электрический, 5 л.с.
• Винт: 1
• Скорость: 12 узлов
• Дальность: 3700 м
• Система наведения: пассивная акустическая
• Высота сброса: 90 м
• Скорость сброса: 220 км/ч
• Стоимость одной торпеды составляла 1800 долларов.

Боевое использование:

Во время Второй мировой войны торпеды FIDO были применены 264 раза. Ими оснащались, помимо ВМФ США, также британские и канадские ВМФ. Первой официально уничтоженной лодкой считается U-640,  14 мая 1943 года, по некоторым источникам U-657 уничтоженная 17 мая 1943 года.

Статистика торпеды:

Количество атак с применением Mark 24 FIDO – 264

Германских субмарин потоплено – 31

Германских субмарин повреждено- 15

Японских субмарин потоплено- 6

Японских субмарин повреждено- 3

Всего субмарин потоплено/повреждено 37/18

Средняя эффективность торпеды около  22 % на единицу.

Фото:

Источники:

• http://torpedki.narod.ru/
• http://uboat.net/allies/technical/fido.htm
• http://ru.wikipedia.org/wiki/Mark_24_FIDO

 

[Medinius]

Интересное вооружение, одна из прабабушек современных "умных" торпед... тема хорошая+

[anonym_5WfHurbgyOak]

Можно заново поднимать крики насчет ПЛ в игре ))

Теперь есть что им противопоставить ))))

[Medinius]

Вот интересно если цель уходила глубже 45 метров что становилось с торпедой... автоматически подрывалась...

[GSA_Hunter]

Вот интересно если цель уходила глубже 45 метров что становилось с торпедой... автоматически подрывалась...

 

Дело было так, скорее все кончался заряд батареи и торпеда начинала всплывать, но она была устроена так, что не могла всплывать выше 12 метров до поверхности воды, взрывалась ли она потом источники не говорят.

[Medinius]

 

Дело было так, скорее все кончался заряд батареи и торпеда начинала всплывать, но она была устроена так, что не могла всплывать выше 12 метров до поверхности воды, взрывалась ли она потом источники не говорят.

много всякого барахла плавает в мировом океане по ходу))

[sauvage77]

Можно заново поднимать крики насчет ПЛ в игре ))

Теперь есть что им противопоставить ))))

 

Бесполезно  у этой торпеды скорость маленькая 12 узлов и кстати (амеры это держали в строжайшем секрете) лодка может уйти от нее  в надводном положение, да и сама торпеда не поднималась выше 12 м, чтобы в своих не попасть. 

[GSA_Hunter]

 

Бесполезно  у этой торпеды скорость маленькая 12 узлов и кстати (амеры это держали в строжайшем секрете) лодка может уйти от нее  в надводном положение, да и сама торпеда не поднималась выше 12 м, чтобы в своих не попасть. 

 

Да, Вы правы, малая скорость, была существенным минусом, но для того, чтобы от нее уйти надо было знать, что на тебя сбросили с самолета, а этого немцы так и не поняли, свидетелей атак среди них не оставалось, известен только один случай, когда лодка не погибла сразу от попадания данной торпеды, информация о этом оружии была строго засекречена(по непроверенным данным - летчикам было запрещено применять торпеду в зоне визуального контакта с другими судами)

[Lordd]

Необычненько. Да. Я не знал. Афтору - плюс!. Хотя что же нам об этом говорит всем надаедший  Гугл сори   Яндекс? (А вот что: "гроза подводных лодок")

http://admiral-nahimov.ucoz.ru/load/groza_podvodnykh_lodok_bpk_quot_admiral_nakhimov_quot/1-1-0-19 - То ли прикол, то ли байка, то ли быль.......

П.С. тема ТС тут ни причем...

[anonym_kD2EehO0IPT7]

задумка хороша....но недаработана

[DrDanilov]

Вы меня извините, что я к оформлению придираюсь, но как то режет ухо(и глаз) слово эпилог в самом начале, ведь ЭПИЛОГ ни что иное, как "послесловие" с греческого. 

Осмелюсь предположить, что речь шла о "Прологе", что предисловие, опять же с греческого. 

Спасибо за внимание. 

[GSA_Hunter]

задумка хороша....но недаработана

 

Боюсь спросить, в чем недоработка? Конкретно можно?

[GSA_Hunter]

Вы меня извините, что я к оформлению придираюсь, но как то режет ухо(и глаз) слово эпилог в самом начале, ведь ЭПИЛОГ ни что иное, как "послесловие" с греческого. 

Осмелюсь предположить, что речь шла о "Прологе", что предисловие, опять же с греческого. 

Спасибо за внимание. 

 

Да конечно, тут имелось именно это, но я, подумав, заменю на фразу "вместо эпиграфа".

[Trilar]

GSA_Hunter (09 Янв 2014 - 22:04) писал:

Вместо эпиграфа

Капитан  немецкой подводной лодки, внимательно изучал гладь безбрежной воды. Лодка, всплывшая для подзарядки батарей, теперь качалась в нежных руках океана воды.  “Война проиграна”- подумал капитан отрешенно - “теперь это вопрос только времени”. Какое-то движение в небе над морской гладью привлекло его внимание, опытный глаз безошибочно определил американский разведывательный самолет, идущий в направлении лодки. Через секунду, экипаж уже начал выполнять распоряжение о срочном погружении. Лодка уходила в родную для себя стихию, надежно защищаясь броней глубины от нежданного гостя.

Вдруг от самолета, вдогонку погружающейся субмарине, отделился небольшой продолговатый предмет. Словно пуля скользнула торпеда в глубину и вонзилась в железную плоть лодки. Мощный подводный взрыв сделал мысли капитана реальностью, этой "подводной охотнице" не было суждено вернуться на свою базу.

Я так понимаю, что это отрывок из рассказа? Если не секрет, то какого?

[GSA_Hunter]

Вместо эпиграфа

Капитан  немецкой подводной лодки, внимательно изучал гладь безбрежной воды. Лодка, всплывшая для подзарядки батарей, теперь качалась в нежных руках океана воды.  “Война проиграна”- подумал капитан отрешенно - “теперь это вопрос только времени”. Какое-то движение в небе над морской гладью привлекло его внимание, опытный глаз безошибочно определил американский разведывательный самолет, идущий в направлении лодки. Через секунду, экипаж уже начал выполнять распоряжение о срочном погружении. Лодка уходила в родную для себя стихию, надежно защищаясь броней глубины от нежданного гостя.

Вдруг от самолета, вдогонку погружающейся субмарине, отделился небольшой продолговатый предмет. Словно пуля скользнула торпеда в глубину и вонзилась в железную плоть лодки. Мощный подводный взрыв сделал мысли капитана реальностью, этой "подводной охотнице" не было суждено вернуться на свою базу.

Я так понимаю, что это отрывок из рассказа? Если не секрет, то какого?

 

Нет, автор - я.

[darkman80]

Скажи, а какой недостаток был у торпеды, если он был вообще?

[GSA_Hunter]

Скажи, а какой недостаток был у торпеды, если он был вообще?

 

Был - самый главный - малая скорость - лодка могла уйти из зоны атаки просто,

[Sstranger]

А какой примерно был радиус спирали? просто интересно, на сколько кругов батарейки могло хватить.

[GSA_Hunter]

А какой примерно был радиус спирали? просто интересно, на сколько кругов батарейки могло хватить.

 

Вот какой радиус был у спирали, во время поиска не нашел, но могу точно сказать, что батареи хватало на 10-12 минут работы, а расстояние, которое могла пройти торпеда, было около 3-3,5 км. Радиусы она, как правило, недолго накручивала, как "слышала" шум винтов, уже по прямой шла.

[Sstranger]

 

Был - самый главный - малая скорость - лодка могла уйти из зоны атаки просто,

Вот уже интересно стало:

 

Вот какой радиус был у спирали, во время поиска не нашел, но могу точно сказать, что батареи хватало на 10-12 минут работы, а расстояние, которое могла пройти торпеда, было около 3-3,5 км. Радиусы она, как правило, недолго накручивала, как "слышала" шум винтов, уже по прямой шла.

Физика 6 класс, или математика 2 класс, дают примерную скорость торпеды в 20 км/ч. В то же время согласно ТТХ большинства ПЛ тех лет, подводная скорость у них не превышала 5-7 узлов, т. е. 8-10 км/ч. Значит, торпеда превосходила ПЛ по скорости минимум вдвое, а если еще учесть расположение векторов движения торпеды и цели, и время на разгон лодки до максималки под водой, что-то маловероятно, чтобы лодка могла сбежать!