Атомная подводная лодка "Наутилус"

[RenamedUser_20511519]

                                                                 Атомная подводная лодка "Наутилус" 

Здравствуйте, я maxmag123 и сегодня я расскажу вам о ​атомной подводной лодке "Наутилус"  1954 г. США

  Показать содержимое

Введение: 

Spoiler

  Показать содержимое

    На протяжении веков военно-морской флот (ВМФ) страны считался олицетворение её мощи. С XVII до начала XX в. самым большим военно-морским флотом обладала Великобритания, которую называли "Владычицей морей". К 40-м г. XX в. английский флот постепенно уступил это первенство США.

    На рубеже 50-х и 60-х г. XX в. главной ударной силой военно-морского флота стали атомные подводные лодки, оснащённые баллистическими ракетами. К  концу XX столетия таким оружием обладают 5 стран: США, Россия, Великобритания, Франция и Китай. Ядерных боеголовок на подводных лодках размещено в несколько раз больше, чем на суше, а в Англии ядерное оружие есть только на субмаринах. Стратегические подводные силы в случае глобальной ядерной войны должны уничтожать не корабли, а целые города и даже регионы.

Итак а теперь непосредственно о этом типе.

Наутилус похож на немецкую подводную лодку типа XXI - округлый нос, форма корпуса и корма с двумя винтами. Он имеет большой диаметр - 8,5 метра, что дает большой внутренний объем. Корпус Наутилуса частично двойной с расширением для реактора. Лодка состоит из носовой части, пространства для экипажа с камбузом, центра управления, двигателя и рулевой части. Запас плавучести Наутилуса составляет 16 процентов. 

История:

  Показать содержимое

Конечно же ее назвали "Наутилус" - это имя подводной лодке капитана Немо, приключения которого Жюль Верн описал в своем фантастическом романе "20.000 лье под водой". Но на самом деле она названа в честь другой субмарины США - USS Nautilus (SS-168), которая сражалась в годы Второй Мировой войны. Ее строительством лично руководил адмирал Хайман Г. Риковер, известный в Америке как "отец ядерного Военно-морского флота". Американский Наутилус стал первой атомной подводной лодкой в мире. Она была спущена на воду 21 января 1954 года в США. Позже "Наутилус" стал означать определенный класс американских подводных лодок.

Сразу же после его ввода в строй ВМС США, выяснилось, что радар и противолодочные самолеты, которые сыграли решающую роль в разгроме подводных лодок во время Второй Мировой войны по отношению к ней неэффективны.  Её возможность быстро перемещаться и изменять быстро глубину, а также в течение очень длительного периода времени оставаться под водой привели к полному пересмотру стратегии подводной войны.

Скорость в надводном положении составляла 20 узлов, в подводном - 23 узла. Надводное водоизмещение 4157 т,  подводное - 4222 т. Длина  - 97 м. Имея суммарную мощностью 9860 кВт, атомная энергетическая установка выдавала мощность 13 800 л.с. 

Вооружение Наутилуса составляют шесть торпедных аппаратов с 26 торпедами. При строительстве судна рассматривалась возможность оснащения его ракетами RGM-6 Regulus, но из-за сложности проекта, было решено прекратить его разработку. Экипаж "Наутилуса" составляли 12 офицеров и 90 членов экипажа.

Тем кому интересно

  Показать содержимое

С Наутилусом связана одна интересная история - 3 августа 1958 года, примерно через 100 часов плавания, пройдя 3400 км, первая подводная лодка достигает Северного полюса. Подводники идут под бесконечными льдами Арктики на глубине около ста метров. Но такая работа требовала годы подготовки и дойти до него Наутилус смог только с пятой попытки. Самым трудным отрезком пути стал Берингов пролив. Лед в нем доходил до 60 футов (18 м) ниже уровня моря. Во время первой попытки пройти через Берингов пролив, из-за недостатка чистой воды между дном и ледяным полем, Наутилус вынужден был вернуться. Во второй, успешной попытке пройти через Берингов проезд, подводная лодка прошла рядом с Аляской в целях избежать своего обнаружения. Впервые в истории подводного флота 3 августа 1958 года субмарина пересекла Северный полюс и снова возвратилась к берегам Гренландии.

 

Наутилус установил в свое время несколько рекордов для подводных лодок. Один из главных - это беспрерывное подводное плавание более 90 часов на крейсерской скорости 20 узлов. Наутилус прошел за это время 1213 миль (2250 километров). Лодка стояла на боевом дежурстве до 1972 года, потом она стала использоваться в учебных целях. За это время у нее произошли три аварии:

  Показать содержимое

1. В 1958 году возникла течь в машинном отсеке, но была вовремя обнаружена.

 2. 4 мая 1958 года вспыхнул пожар из-за воспламенения тепловой изоляции турбины высокого давления. Лодка находилась в подводном положении, но пожар был потушен. О жертвах информация противоречивая.

3. 10 ноября 1966 года находясь в перископном положении Наутилус столкнулся с авианосцем USS Essex (CV-9), в результате чего авианосец получил подводную пробоину, но остался на плаву, а Наутилус повредил рубку и пошел своим ходом для ремонта на базу.

С 6 июля 1985 года «Наутилус» переоборудован в музей подводных сил ВМС США, где ее посещают около 250000 посетителей в год. Желающие посмотреть на нее смогут приехав в гавань Гротона, находящуюся штате Коннектикут.

  Показать содержимое

http://www.vmireinteresnogo.com/article/the-first-atomic-submarine-nautilus

Энциклопедия: Аванта+ 

 

P.s Если повтор извиняюсь.

 

 

 

 

 

 

 

 

Спасибо за внимание!

[RenamedUser_19528493]

Тема хорошая,  но в спойлерах мало инфы мог бы просто в один уместить или  разным шрифтом и цветом выделить.

[King_Georg_V]

Знаковая подводная лодка,символизирует собой начало новой эпохи флота. Самая первая атомная. И вот ещё такой вопрос: Почему у атомных подводных лодок подводная скорость ,как правило, выше чем надводная?

[RenamedUser_20511519]

  В 17.01.2014 в 14:44:56 пользователь Draught72 сказал:

Тема хорошая,  но в спойлерах мало инфы мог бы просто в один уместить или  разным шрифтом и цветом выделить.

Со спойлерами, читать приятнее.

[introdimus]

  В 17.01.2014 в 15:00:17 пользователь King_Georg_V сказал:

Знаковая подводная лодка,символизирует собой начало новой эпохи флота. Самая первая атомная. И вот ещё такой вопрос: Почему у атомных подводных лодок подводная скорость ,как правило, выше чем надводная?

 

Потому что форма корпуса строится оптимальной именно для подводного хода - основного для АПЛ. До этого лодки строились с хорошей надводной мореходностью (зачастую их сейчас называют "ныряющими"), поскольку большую часть плавания проводили в надводном положении.

 

А теперь собственно по теме.

Эмблема:

  Показать содержимое

Нашивка на главный американский головной убор (бейсболку):

Красивейшая фотография на ходу:

  Показать содержимое

 

Современный вид:

  Показать содержимое

 1985 год:

2007 год:

винты:

Документалистика:

  Показать содержимое

часть 1: 

часть 2:

Небольшой современный видеотур: 

  Показать содержимое

 

 

 

[TIMURHUN]

  Цитата

Берингов пролив, из-за недостатка чистой вды

(ошибка)

 Интересная лодка, не знал, что это первая атомная ПЛ в мире. Давно хотел про неё прочесть, спасибо!

[albertmagn]

  В 17.01.2014 в 16:31:18 пользователь introdimus сказал:

 

Потому что форма корпуса строится оптимальной именно для подводного хода - основного для АПЛ. До этого лодки строились с хорошей надводной мореходностью (зачастую их сейчас называют "ныряющими"), поскольку большую часть плавания проводили в надводном положении.

 

А теперь собственно по теме.

Эмблема:

  Показать содержимое

Нашивка на главный американский головной убор (бейсболку):

Красивейшая фотография на ходу:

  Показать содержимое

 

Современный вид:

  Показать содержимое

 1985 год:

2007 год:

винты:

Документалистика:

  Показать содержимое

часть 1: 

часть 2:

Небольшой современный видеотур: 

  Показать содержимое

 

 

 

Опередил!

[RenamedUser_20511519]

  В 17.01.2014 в 16:31:57 пользователь TIMURHUN сказал:

(ошибка)

 Интересная лодка, не знал, что это первая атомная ПЛ в мире. Давно хотел про неё прочесть, спасибо!

Спасибо, исправил

[MuJlAIII]

ого в 45 году атомный генератор на субмарине О_о. Спс за статью. позновательно

[esoess1]

А почему тема тут?

  Цитата

Официальный форум игры World of Warships  → История  → История флота Второй Мировой войны  → Подводные лодки

Как бы лодка была заложена на верфи 14 июня 1952 года.

[RenamedUser_20511519]

  В 18.01.2014 в 05:34:41 пользователь esoess1 сказал:

А почему тема тут?

Как бы лодка была заложена на верфи 14 июня 1952 года.

Скажу, сразу тему переместил не я. Она была создана в библиотеке. 

[esoess1]

  В 18.01.2014 в 05:45:08 пользователь maxmag123 сказал:

Скажу, сразу тему переместил не я. Она была создана в библиотеке. 

Я смотрел тему до этого,знаю,своим сообщением обращался к модераторам.

[anonym_3SpnE2Hb9sH8]

А почему она такая маленькая(я про подводною лодку)?

[introdimus]

  В 18.01.2014 в 13:26:03 пользователь 2012aleksandrsasha2012 сказал:

А почему она такая маленькая(я про подводною лодку)?

 

Все познается в сравнении, а обуславливается - техническим заданием и используемым оборудованием/вооружением...

Наш атомный первенец К-3 лишь на 10 метров длиннее ("Наутилус" - 97 метров, "Ленинский комсомол" - 107,4 метра).

Неплохой документальный фильм (на русском языке) о сравнении этих лодок и истории их появления на свет:

  Показать содержимое

 

 

[anonym_vOFYqRBMvVVj]

Не могла быть построена АПЛ в 1945 году. Ну никак!

[anonym_Rl9214Bg3Kc2]

Уважаемый ТС, исправьте пожалуйста дату спуска АПЛ USS Nautilus (SSN-571) на 1954 г. Вы допустили опечатку.

[john_conor]

была бы она в 41-ом.......

[tirextop]

  В 20.01.2014 в 14:57:19 пользователь john_conor сказал:

была бы она в 41-ом.......

Ничего от этого бы не изменилось....влияния серьезного не оказала бы на исход войны...

[RenamedUser_18303461]

У наутилуса около 12 ракет с каждого борта и они могут стереть с лица земли всё восточное побережье Америки