Thanderhock

Сейчас пермофляж дает определенный бонус к стоимости обслуживания корабля, к примеру на Х лвл это - 50%, стоимость обслуживания статичное число в уравнении получаемого серебра за бой, а бонус к заработанному серебру за бой является переменной, так получается нерф пермофляжей? Ведь в данный момент мне выгоднее ставить его и не замарачиваться, он и бонусы к опыту дает и серебро экономит, а тут бустеры, которые являются расходниками, и еще могут и не перекрыть расходов, если мне к примеру, криворукому игроку не получилось набить урона и фрагов. А если это нерф то какая компенсация нас ждет, ну кроме стандартных "спасибо, но денег не вернем"?

Я на команду Оси поставил бы при таком раскладе)))

Дисбаланс будет, просто укажите на каких лвл вы хотите увидеть бои? Если на I-III то да, все нормально, выше уже будут перекосы.

Простите не всю тему прочитал, вижу что сотворил ересь)))

Уважаемый Партизан а дублоны то же придут 18 сентября?

Не вариант, страны Оси будут в проигрыше заведомо, просто из за отсутствия РЛС на крейсерах а так же ПВО барж. Минотавр + Вустер общиплют Хакурю и Арийца еще на подлете, Демойн и Москва будут гонять эсмов тряпками а Медведь и Брит АВ доедать бедняг и дымцы им не помогут, напомню у Москвы РЛС 12 км, плюс к этому у Оси просто тупо меньше вариативности кораблей, Италия у нас только крейсера. И того у Коалиции 4 нации со всеми (кроме АВ) ветками кораблей (а где и есть альтернативные ветки, как эсмы СССР и крейсера всех кроме Франции) а у Оси считай что полноценных только 2 нации, Япы да Немчура, как бы балансом и не пахнет.

Ну еще бы я сказал что на больших моделях легче учится но это ИМХО, все остальное придет со временем.

На попробывать можно и не так сильно замарачиваться, набор для чистки у меня шел в месте с самим аэрографом, сопло копеечное, пипетки то же, можно вообще инсулинками обойтись, да и точ то вы описали в 1500 - 2000 тысячи укладывается.

Есть совет от моделиста со стажем, для покраски корпуса кораблей использовать аэрограф и малярный скотч для разграничительной линии, вообще сей девайс сейчас не дорог (если не брать PRO уровень) Jas комплект обойдется в 4500 - 5000тр. А так очень хорошо, достаточно аккуратный покрас. И еще швы и не стыковки хорошо заделывает Green Stuff, им им обрабатывают до грунтования.На счет сверла 2 мм, они продаются в Хобби магазинах, я брал в кажется или в Лавке Орка или в ХЦ.

Скажите а как вы узнали что на самолетиках играть легко, при этом не имея ни одного боя на них?

Я вообще предлагаю установить ограничение не более трех эсминцев на команду, как с авиками. Честно уже просто злость берет, сильно хочется выучиться играть на авианосце и забивать эти байдарки треугольные до состояния тараканов под плинтусом, если тебе в команду попадет четыре дурачка на эсмах, все ГГ, ты сольешь бой 100%, а вот если авик криворукий то на бой это не так сильно скажется. Только что два боя провел, в одном авика слили в начале боя два линкора по засвету, и ничего бой вытянули, в другом четыре олуха, болтались за линкорами, и это при том что ни авиков и только один РЛСник у противника, и тот Таллин, все бой проигран, причем ладно бы это были бы V, VI или VII эсмы, нет блин IX и X лвл.

А чей то я должон запоминать дальность хода и скорость торпед эсминцев, всем урезать до 4 км, я ишь ты, голову ломать обязан 10 они у него или 20, мне уклонятьсо сложна, нипонятно!

Уважаемые разработчики! Ввод в игру новых веток это просто замечательно, но при этом надо не забывать и про старичков. Новые ветки - новые механики, и вот в них зачастую эти старички, ветки которые были введены в игру или с её ОБТ или незадолго после, и то что привносилось как плюсы этих веток становится их наказанием, как пример Немецкие линкоры, их броня стала их проблемой, там где другой ЛК получит сквозняки Ариец получит кучу белого урона, да и косые орудия не добавляют радости, ПМК больше не "эксклюзивность" только немцев, Французы начиная с VIII лвл имеют хоть и не столь пробивное но не менее эффективное в плане пожогов и дальности. Да и серверная статистика начиная с VII лвл показывает что старые ветки скажем если не на самом дне то прям около него. И эти проблемы касаются не только Немцев, если посмотреть то рядом с ними буду и Американцы с Японцами, и что самое печальное это касается не только линкоров, крейсера и эсминцы, за редким исключением, имеют схожую проблему. Я прекрасно понимаю что проект "World of Warships" в первую очередь коммерческий и новые ветки новая прибыль, но может все же вы пересмотрите старые ветки и приведете их к балансу, подтяните их так сказать до уровня новичков?

Абсолютно с Вами не согласен, посмотрите статистику по ЛК с VII - IX лвл за последние 28 дней и вы увидите что низ списка как раз занимают старички, Немцы, Американцы и Японцы, и да я имею ввиду прокачиваемую технику а не премы.

Истину глаголишь брат! Просто привык рандомчик делать пиу-пиу с крейсера по ЛК фугасиками, а у этой вундервафли предназначение другое, он охотник за крейсерами, да и набор ему дали конский, и тебе заградка и хилка, а хочешь ГАП на 5,5 км и ястреб есть, да к этому на 6 лвл выдали орудия линкора Шарнхорст, и ай не пробивает, ай не дамажит.

Я сильно надеюсь, прям очень очень, что эти предложения были не из уст разработчиков, или нет?

Стоп, стоп, стоп! Шарик VII лвл с какого это он к X станет попадать?

Вставлю свои 5 копеек о авианосце VI лвл Weser и судя по отзывам всей ветки Немцев: 1.Штурмовики - реализовать их потенциал не то что сложно, фактически нереально, да же такие баржи как крейсера СССР уворачиваются от заходов. Как пример атака на Буденого, при моем заходе он начал перекладывать рули и подставил корму, пока мои самолеты развернулись он уже полностью переложил их в другую сторону снова подставляя корму, что уж говорить о более маневренных кораблях. Самолеты не то что ситуативные - рудиментарный придаток к авианосцу; 2. Торпедоносцы - слабы, как в плане живучести так и нанесении урона, у Ружья скорость торпед такая же но, урон больше, дальность взведение торпед сопоставимая а живучесть самолетов выше, значит и данный вид самолетов не "фишка". Да и на эсминцев охотится с ними глупо, опять же взведение конское и разлет торпед такой что не то что эсминец или крейсер, линкор проскакивает на ура; 3. Бомбардировщики - увидев это чудо Эрнст Удет застрелился бы еще раз, причем из пушки линкора Тирпиц, засунув голову в жерло ствола главного калибра, более неудобного прицела придумать сложно, а при активном маневре он вообще теряется из виду. Самолеты слабые и медленные, что как факт убирает их ударную силу, вообщем кошмар. Опять сравнивая с авианосцем Японии он проигрывает во всем, а урон от бомбардировщиков нивелируется их неудобностью и "хрустальностью". То есть опять не "фишка" данного аппарата. Тогда что остается в сухом остатке, малая заметность самой тушки авианосца? Да но это не скажется на нанесении урона по противнику. По факту слабый и ненужный корабль в игре, есть только одно оправдание его существования, Британцы больше не худшие авианосцы. Есть пара предложений: 1. Переработать прицел бомбардировщиков, вынести его чуть вперед и сделать пикирование более пологим; 2. Дать более комфортные углы рикошета штурмовикам, пусть будет не цитадельный урон, пусть 1/3, но урон а не непробил и рикошет, и так выбор целей очень мал; 3. Уменьшить дальность взведения торпед, как пример Скандинавам вы компенсировали низкий урон дальностью хода, высоким шансом вызвать затопление (в разгоне 136%) и низким КД торпедных аппаратов, так дайте хоть что то Немецким авианосцам, а не только боль и страдания, ведь придумать можно много, как пример, возможность наносить цитадельный урон аля подлодки.

Согласен, только вот кол-во самолетов на Хакурю (это модифицированный Тайхо) равна 82 самолета, Мидуэй 152 самолета, Implacable и его модификация Xлвл 81 самолет, Вам от этого легче станет? Особенно с авиками США? Возьмем 150/3 = 50 самолетов каждого типа, допустим зная что ангар конечный человек будет оставлять только одно звено из 3 самолетов для атаки, итого 50/3~16, т.е. по 16 атак самолетами каждого типа, на атаку тратится около 1-2 минуты и у нас получается что да же при потере всех самолетов одного типа у игрока останется еще около 30 самолетов, стало легче?

Ну значит не умелый попался)) Да урона он мне много нанес, но как результат я забрал его.

Я видел, сегодня в РБ 1 на 1, я на Магами против Лекса, результат минус авик))) Да может он не рукастый, но правильное использование заградки и поднятие ястребов полностью законтрили его.

А по мне так очень неплохой кораблик, т.к. их мало в рандоме и крейсера просто забивают на него, и можно приятно удивить их или на пол ХР или вообще за залп отправить в порт.

Свиснули на металолом в полете)))

Вы таки будете удивлены но авианосец СССР уже кто то придумал, разрабы могли бы взять и от туда, Мемцев же придумали)) Но: Флоту требовался корабль, который был бы способен действовать совместно с эскадрой и обеспечивал бы ее прикрытие с воздуха. Поначалу в СССР стали думать над гибридом авианосца и линкора. Проекты подобных кораблей с 1935 г. разрабатывались в ЦКБС-1. При водоизмещении в 29 800 тонн, мощности силовой установки в 210 000 л.с., скорости хода в 35-39 узлов, вооружении 9х305-мм орудий, 16х130-мм орудий, 18х45-мм орудий, корабль должен был иметь авиагруппу в 60 самолетов. При этом планировалось, что бортовая броня будет иметь толщину в 200-мм, а палубная броня – 125 мм. Следует отметить, что данные характеристики были явно завышены, особенно по защите и скорости. Достаточно быстро стало понятно, что советская судостроительная промышленность не может построить корабль такой сложной конструкции. Проект 71 Одновременно с зарубежными конструкторами, наши трудились над проектом авианосца обычной схемы. К середине 1939 года был готов предэскизный проект малого авианосца, получившего обозначение №71. Данный проект наиболее соответствовал представлениям ВМФ об авианосце, а также возможностям советской судостроительной отрасли. Водоизмещение авианосца по проекту должно было составить 11 300 тонн, мощность силовой установки 126 500 л.с., скорость 33 узла, вооружение 8х100-мм универсальных артиллерийских установок, 16х37-мм артиллерийских установок и 20х12,7-мм пулеметов. На авианосце должна была размещаться авиагруппа из 20 самолетов, планировалась установка 2-х катапульт.

Будем учиться)))