FEROS

Не все хотят регулярно торчать в игре как на второй работе, вынужденно общаться с сокланами, зависеть от прайм-тайма. Я предлагал своим объединиться и там и сям, инициировал отряды, общение какое-то. Людям это не нужно, многие хотят просто пассивно фармить нефть и получать какие-то плюшки от клана, также ничего особого для этого не делая. Конкретно у нас, люди стараются делать морское сражение, часто побеждаем даже. Но на этом всё, большее никого не интересует. При том, что какая-то доля состава регулярно меняется на новых участников. Да и честно говоря, игра не так много активностей для кланов даёт. Они мертвы почти, если рассматривать в классическом понимании.

Кланы бывают разные, с разными подходами к тратам нефти. У нас состав довольно необщительный и независимый, решения по покупке чего-то принимаю я сам, исходя из того, что принесёт наибольшую выгоду долгосрочно для всех. Чтобы достроить казначейство для доступа к суперконтейнерам, нужно 1.5 млн нефти заработать. Идём к этой цели уже 600+ дней, осталось тысяч 60. И естественно, когда это произойдёт, то суперконтейнер будет в приоритете. Будем брать и уголь и суперы по мере открытия доступа через 30 и 90 дней. Когда станут доступны дополнительные наборы (2 млн нефти), тогда уже есть смысл спрашивать, что больше нужно прямо сейчас большему количеству игроков.

Предлагаю у периодических клановых наборов с контейнерами добавить рядом с кнопкой "приобрести" тумблер "покупать автоматически". Аналогично тому, как это сделано с флажками, камуфляжами и т.д. Это позволит не упускать возможность покупки наборов, когда они станут доступны. Также не нужно будет постоянно туда заглядывать, чтобы проверить доступность. Up: В комментариях указали на проблему приоритетности автоматической покупки. В таком случае, можно сделать, чтобы для автопокупки выбирался только один вариант. Например, суперконтейнеры, как самый ценный и редкий вариант.

Не обращал внимание на такой нюанс, буду знать. Спасибо!

Приветствую! Есть такая ситуация: До финальной задачи уровня нужно выполнить ещё 1 задачу. Взято 3 задачи, все 3 выполнены. Нажимаешь "забрать награду" у какой-то из них. Открывается финальная задача. Забрать награды за оставшиеся 2 выполненные задачи уже нельзя, потому что на них пишет "задание неактуально". Предлагаю, чтобы при открытии финальной задачи уровня, автоматически забирались награды со всех выполненных задач.

ап

Ещё накину в тему судового журнала. Когда в наградах за операции (или где-то ещё упоминается) легендарный командир, мне не понятно было, как в игре посмотреть его уникальные навыки и таланты. Обратился в судовой журнал, а там такого не оказалось (внезапно). В итоге пришлось идти на вики. Такая же ситуация с редкими кораблями, если правильно помню. То есть, в судовом журнале они есть, но никакой полезной инфы про них не узнать и не открыть предпросмотр в порту. Вот как раз было бы хорошо улучшить этот момент.

Как же много токсичных людей на форуме, не ожидал даже, тем более от глобального модератора. 1. Я не сторонник жаться к краю карты, чтобы абьюзить фишку со скольжением 2. Внезапно неожиданно действительно можно влететь в край карты, когда убегаешь с лоу хп с прорванного фланга, где 1 в 3-5 не воин, и нужно только жить как можно дольше, пытаясь настреливать. Что тут удивительного? Или это попытка меня постебать за багоюз, которому я и не сторонник? 3. Предложение на тему того, чтобы граница карты физически была как остров вполне себе суровое и исключает багоюз полностью, но не доставляет такого неудобства, как есть сейчас, когда корабль может развернётся, а может и нет. Этот процесс непонятен, потому что не можешь угадать, как он пойдёт. Я то быстро вылезаю из границы, то торчу там минуту с лишним, и ничего не помогает. Видимо багоюзеров настолько много, что это своего рода расизм получается. Есть н***ры, которые по предвзятостям 100% бандиты и плохие парни. А есть чуваки, пишущие про край карты, которые 100% недовольные багоюзеры, которым сделали бо бо и не дают играть "нормально".

Очень часто бывает, особенно на линкорах, когда на полной скорости случайно влетел в край карты. Мощность двигателя сразу режется, а тяга вперёд сохраняется. Назад сдать нельзя (тяга заблокирована), повороты с порезанной мощностью происходят очень туго, иной раз по несколько минут безуспешных попыток выбраться. Сделайте, пожалуйста, нормальные способы выбраться из этой ситуации. Пусть это будет хоть как при столкновении с островом - сдал назад и всё, свободен. А если давить вперёд - стоишь на месте, хоть как штурвалом крути.

up

Раньше не замечал такой проблемы, а в последнее время довольно часто попадаю в капканы. Когда автопилот или система избегания столкновений, или по невнимательности происходит дрифт в остров, то всё, приплыли. Очень редко автопилот помогает выбраться, но чаще корабль просто набирает 3-4 узла и стопается, а потом обратно плывёт, и всё так же. Так же иногда прилипаю к границе карты, там ещё движок ограничивают, что бесит. Случайно врезаешься и капец, потом не можешь выплыть.

По сути это костыль для решения обозначенной проблемы, главный минус которого - один кэп на 2-3 любимых корабля одной нации. То есть, 2/3 любимых кораблей будут скрыты, что создаёт ещё большее неудобство, чем в изначальной проблеме.

Есть метка "основной корабль", которой в основном отмечаются любимчики. Те корабли, которые просто иногда играются - без меток. Но среди них также есть те, которые не нравятся совсем и никогда не играются, но находятся в одной "каше" с другими, что создаёт неудобство. При этом, если: 1. это премиум или редкие корабли 2. игрок коллекционер 3. игрок, рассчитывающий на временные бонусы за количество кораблей в порту То продавать их невыгодно, тк они могут снова выпасть из контейнеров вместо более желаемых альтернатив или их отсутствие лишает привилегий (бонусов, статуса, самовосприятия). Предлагаю добавить аналогичный "основному кораблю" пункт "скрыть корабль". Управлять отображением скрытых кораблей в фильтре карусели.

up

Up