GunterPreen

это-то понятно, что игра в корабли не столь динамична, как в танки...но если человек этого не понимает и хочет здесь получить драйв как и там - увы...техника не та...морские сражения длились часами, а танковый бой скоротечен...думаю, что в игре будет своя аудитория, влюбленная в море + любопытные новички, желающие посмотреть поближе эту игру...но в этом вижу большой минус - из-за потери интереса новичками до 9-10 уровней дойдут немногие любители и играть там будет пресновато, одни и те же лица и ники. ИМХО 23:35 Добавлено спустя 1 минуту на ЛК можно пойти еще кофейку налить, пока он развертывается в район)))

Забыл про это в предыдущем сказать)да, на перископе лодка только себе акустикой светит, союзникам ничего не передает...а если всплывает в НП - акустика не работает, только визуальное обнаружение, сравнимое с эсминцем...

допустим, легкие крейсера не в виде отдельных веток, а мини-ветки, вроде вилки с 4-5-6 уровня, направо - ЛКр, налево - ТКр...и присущие этим подклассам черты - одним скорострельность, скорость, дымы(к примеру)...вторым - броня, урон, ПВО...На данный момент реально вижу у СССР - Киев, Ташкент, Удалой, Хабаровск...у Германии - Кёниг и Нюрнберг...Знаковые представители легких крейсеров - лидеров... Теперь по теме ПЛ - только прошу не клеймить позором сразу, а немного поразмыслить - конкурент Кораблей, по моему мнению, это наши же Танки...Да, я слышал и читал, что где-то не в наших краях кто-то что-то придумал подводное, оно играбельно, все взахлеб и наперебой хвалят и кричат, что убегают туда играть на имба-ПЛ...могу им вслед помахать платком за околицей))) Но в абсолютном большинстве это люди, которые мигрируют между кораблями и танками...(отчасти самолетами) У меня созрела идея - для возможного увеличения боевой ценности ПЛ в игре должна "слышать" достаточно далеко (10-15 км), дабы командир мог произвести нехитрые расчеты и скоростью 7-8-9 узлов выдвигаться к намеченной для себя позиции атаки...+ сделать минимальным радиус обнаружения торпед пл (сразу закричат сторонники нерфа эсминцев, устраивающих торпедные супы и борщи), чтобы сделать больше вероятность поражения хоть кого-нибудь...Да, вариант грубоват, сработан топором...Но как один из - ...

если мне не изменяет память, легкие крейсера как правило имели глубинные бомбы и могли успешно бороться с ПЛ...тяжелые (сиречь броненосные) - скорее всего нет, не их профиль...не только сможет взять, но и при помощи авиации или акустики успешно контролить ситуацию. Как мне кажется - скорее введут береговые батареи и мины...ПЛ останутся самым последним джокером в колоде Лесты, когда наступит момент с критическим падением он-лайна (ИМХО)

"После смерти на мою могилу натащат горы мусора, но ветер истории их развеет..." Заяц, критиканам не понять ход твоих мыслей. Перешагни и иди дальше, мы поддержим!

+1, брат! наградную систему надо бы пересмотреть...да и некоторые сигналы тоже не очень айс.ИМХО

Извините за грубость, но это не очень хорошо, когда топовые игроки по именам друг друга знают...Лично для меня это свидетельство, что интерес к игре падает и нас все меньше, отсюда возможность все чаще видеть одни и те же ники в бою...ИМХО

Андрей Смирнов..."Крах 1941 - репрессии ни при чем!"...немного нудновато, но в целом имеет место быть...Также был документальный фильм о первых днях войны, где также затрагивали тему военных репрессий...И снова историческая штанга - расстрелы были, но не в таком масштабе, как принято считать...И вообще, Сталин - неоднозначная фигура, но люди все равно в нем видят сильного и решительного правителя...Особенно на фоне последующих товарищей генсеков

16.02.1979 года рождения, г. Ленинград, РСФСР (так в паспорте написано). Я горжусь тем, что родился в СССР, я жалею, что кучка продажных тупых остолопов, разодрала страну в клочья и тут же скупила за копейки в личное пользование. Помню похороны Брежнева, БТРы и танки на улицах Москвы в 91 и 93...Мнений всегда будет много - кому-то хорошо, кому-то плохо...самое главное - те, кто родился позже, не судите о том, о чем знаете из рассказов... П.С. на мой ваучер родители купили акции...этот фонд до сих пор жив и я получаю хоть и копейки, но дивиденты)) П.С.С. Фидель, добавил в друзья, обязательно посмотрю Ваши темы про ностальгирующих...

Прошу прощения за небольшой копипаст, но думаю, это будет интересно... "...Правая сторона В российском флоте, как и на флотах всех стран мира, кроме португальского, признается превосходство правой стороны на корабле над левой. Правая сторона признается почетной стороной потому, что мыс Горн и Магелланов пролив впервые были обойдены с востока на запад, то есть правым бортом. Португальцы признают как почетную сторону левую, потому что их знаменитый мореплаватель Васко да Гама первым обогнул мыс Доброй Надежды, идя с ЗАПАДА на ВОСТОК, то есть левым бортом. Если шканцы признаются как святое место, то правые шканцы считались святая святых. На кораблях, где строго соблюдались традиции, правые шканцы отводятся командиру и адмиралу, и никто не может находиться там иначе как по службе. На корабле правый трап - почетный трап. На берегу старший всегда справа от младшего. В силу этого же и другой морской обычай: идя с дамой, быть слева от нее, ибо даме всегда - почет и уважение..." от себя чуть-чуть - и шпагу (палаш, саблю) было проще достать из ножен в случае опасности...

наткнулся на интересную запись, привожу в полном объеме, рискну предположить, что для многих это будет небольшим открытием) "...Слово компас считается, пожалуй, самым "узнаваемым" и популярным для людей, желающих блеснуть морской лексикой или морскими оборотами речи в обиходе. Как же! Все говорят кОмпас, а моряки - компАс! Об этом разве что младенец не знает! В "Орфографическом словаре русского языка" ударение стоит так: кОмпас. В Орфографическом морском словаре тоже вроде так, но с оговоркой... И всё-таки... кто же прав, кто говорит правильно - моряки или остальной "сухопутный" люд? Об этом вам сейчас и расскажет Юрий Лященко, а вы уж сами судите, прав он или нет. Из прочтения Латинско-Русских, Русско-Латинских словарей, книги МОРЕХОДНАЯ АСТРОНОМИЯ – автор Чебан А. А., вполне обоснованно следует сделать вывод, что слово КОМПАС – латинского происхождения. Происходит от слияния латинских слов: COMES (в переводе на русский – ПОПУТЧИК, СПУТНИК, ПРОВОЖАТЫЙ, ЭСКОРТ) и слова PASSUS (в переводе на русский – ШАГ, ПОСТУПЬ, ДВИЖЕНИЕ). Позднелатинское – COMPASSUS. Опять же из латинского: COM-, CON- имеют значение (в переводе на русский) – С, ВМЕСТЕ. Плюс PASSUS – шаг, поступь. Получается КОМПАС. Из всего изложенного также явствует вывод, что совершенно правильным является ударение на ВТОРОМ слоге: компАс. Ведь в латинском языке гласная перед удвоенной согласной – под ударением. Решил написать об этом потому, что в Словарях достаточно часто подчёркивается, что общелитературная норма ударения – кОмпас, а компАс– у моряков (принято у моряков). Даже приходилось встречать пометку, что ударение компАс – это сленг (слэнг), жаргон. Так нет, какие основания в этом слове переставлять «природное», этимологическое ударение? Именно в данном случае. Да, безусловно, есть обстоятельства (здесь их не привожу, чтобы не удлинять значительно свой текст), когда слово, заимствованное из другого языка, имеет ударение, отличное от исходного слова. Но, повторюсь, отметив, что в данном случае нет по существу обоснований уходить от ударения компАс. Именно ударение на втором слоге и должно являться общелитературной нормой..." Юрий Лященко П.С. Не ставьте плюсики, пожалуйста, а то опять начнут говорить, что "карму набираю" и т.д. Заранее спасибо!

мое предложение ко всем вам, уважаемые товарищи, давайте не будем ссориться в темах Зайца, человек старается для нас, ищет что-то интересное...Пусть его темы будут вне политики, и так из ящика постоянно что-то выливают нам в уши и мозги. ИМХО

сейчас хорошую тему политикой испортят, вот и весь сказ...

Болгария - уже толерантная Европка...жаль, что в числе всех болгар освободили и предков нынешних руководителей страны Жаль, многие не видели такой фейк (передача про освобждение Болгарии от турецкого ига), где одна болгарская девушка сказала, что зря русские от турков освобождали, при турках все нормально было...извините, не могу тут матом и капсом написать...У РОССИИ ЕСТЬ ТОЛЬКО ДВА СОЮЗНИКА - АРМИЯ И ФЛОТ! Все остальные - пыль и прах...как флюгер крутятся...аж противно

не страшно) просто сам стараюсь быть вежливым;) а по поводу склонения - у меня в заведовании на корабле было в том числе и размагничивающее устройство, использующее в том числе и магнитное склонение...) в полярных широтах моряки вообще переходят на систему квазикоординат, это просто песня "Тихий ужас")))

увы, видят буковки под аватаром и начинают обвинять, что набираю карму перед концом месяца...потому и написал, что мне важнее не плюсики, а то, будет это интересно другим или нет...

Ну не все ж Ожегову и Далю отдуваться по правописанию неизвестных нам слов))) допускаю, что это обычный человек, решивший узнать наверняка, почему именно так правильно

на кораблях, кстати, помимо модных GPS и Глонасс остались старые добрые ГИРОКОМПАСЫ и МАГНИТНЫЙ КОМПАС, как аварийное средство кораблевождения...12:04 Добавлено спустя 1 минуту а на северный или южный магнитный полюс...которые не стоят на месте и поэтому каждый год Управление картографии дает поправку, сиречь склонение...Не удивили. Кстати, я с Вами на брудершафт не пил, это так, для справки

ошибочка в исходнике) прошу прощения, во втором случае все-таки с запада на восток

в конце погружения Могами даже немного потрясло, видимо в зону турбулентности вошел)))) а стреляющие орудия на глубине - просто фантастика))))

В свое время читал книги серии "Вселенная метро 2033"...В одном из "произведений" наткнулся на описание атомной подводной лодки, где автор нашел шканцы и разместил ангары...После общения с данным "автором" сжег саму книгу, ну и серию забросил))) 08:35 Добавлено спустя 1 минуту все правильно, пистолет компактен...а вот вынимая из ножен саблю или палаш можно было случайно задеть даму...08:37 Добавлено спустя 3 минуты Спасибо, дружище, за поддержку!) Но давайте лучше поговорим об истории и обычаях, чем о статусе Лидер Форума))) Про историю интереснее, ИМХО

"Напомним: то, что у нас называется шканцами, в английском флоте зовется "квартердек". Наши шканцы обычно начинались от грот-мачты и кончались у входа под полуют. На старых кораблях тут обычно располагался командир корабля. На судах греков, римлян под полуютом устраивались божницы, там же помещались изображения морских богов." "Шканцы (нидерл. schans) или квартердек (англ. quarterdeck) — помост либо палуба в кормовой части парусного корабля, на один уровень выше шкафута, где обычно находился капитан, а в его отсутствие — вахтенные или караульные офицеры и где устанавливались компасы. Позднее шканцами называли часть верхней палубы военного корабля от грот-мачты до бизань-мачты. Шканцы считались на корабле почётным местом; там зачитывались перед строем законы, манифесты, приказы, приговоры. Размещение шканцев на корабле каждого типа определялось приказом по Морскому ведомству. Дерзость начальнику на шканцах усугубляла наказание, так как шканцы на военном корабле считаются как бы священным местом." От себя - если разделить полуют на две части вдоль корпуса корабля, то это и будут правые и левые шканцы... 08:28 Добавлено спустя 1 минуту могут) и хотят)) только проблема с ЛФ на форуме уже часто не дает возможности поюморить, проще слегка выпустить колючки...

отсыпал) проверьте профиль) я серьезно...просто не понимаю, зачем прежде всего смотреть на цвет букв под аватаром, нежели чем на конкретного человека. ИМХО

опять статус ЛФ глаза режет и вызывает почесывания везде и всюду?))) не переживайте, я не считаю карму главным в жизни...могу с Вами поделиться))

И деньги есть...И технологии...И необходимы они как воздух - единственный авианосец Кузнецов очень нуждается в среднем ремонте...На севере и востоке авианосцы всегда будут востребованы06:41 Добавлено спустя 1 минуту На Севмаше???) а если не секрет, в какое время и кем? я принимал корабль и испытывал его на Севмаше с 2006 по 2013 год...