guglog

Уважаемый ТС! Разработчики не хотят переработать казарму, о чём игроки давно просят разработку , но разработка считает! что казарма не актуальна. А вы говорите о карме, которая многим действительно пофиг. П.С. Будет забавно если карму действительно переработают, а казарму нет (приоритеты блин).

Точно, подтверждаю. Дважды был написан комментарий на Ю-Тубе со ссылкой на репост в ВК, а теперь их нет.

Точная характеристика нынешних авиков.

#Память@navygaming_journalДрузья!В конце октября есть несколько интересных памятных да, то же сражение в заливе Лейте чего стоит (оно началось как раз сегодня с боя в море Сибуян), однако уверены, что про это сражение и без нас напишут. Мы же вспомним другое событие 23 октября 1937 года начался знаменитый полярный дрейф советских пароходов "Георгий Седов", "Садко" и "Малыгин", во время которого были выполнены важные работы по изучению Арктики. Можно без преувеличения сказать, что наши современные достижения по освоению Арктики основаны именно на тех исследованиях Транспортное судно «Георгий Седов» после океанографических работ в море Лаптевых вместе с ледокольными пароходами «Садко» и «Малыгин» возвращалось по СМП в город Архангельск. Но путь кораблям заградили сплошные ледовые поля и пароходы оказались стиснуты во льдах к западу от Новосибирских островов. Три застрявшие судна образовали целый ледовый город.С наступлением весны часть людей была транспортирована на самолетах, на трех пароходах оставили по 11 человек - всего 33 человека. Летом 1938 года ледокол «Ермак» пробился к дрейфующим пароходам и помог выбраться изо льдов пароходам «Садко» и «Малыгин». Но на «Георгии Седове» во время зимних ледовых сжатий был поврежден руль, и он не смог проследовать за «Ермаком», и его было решено превратить в плавающую полярную станцию. И "Георгий Седов" продолжил дрейф. Только к январю 1940 года создались условия для освобождения парохода из льдов, к этому времени "Седов" уже находился в Гренландском море, западнее Шпицбергена. 13 января 1940 года к пароходу пробился ледокол «И.Сталин» и помог ему выбраться изо льдов, 29 января 1940 года судно прибыло в Мурманск. За героизм и мужество все участники дрейфа были удостоены звания Героев Советского Союза, а корабль награжден орденом Ленина. Пароход "Георгий Седов" до 1967 года находился в строю (спущен на воду в 1909 году).

Автор манифеста был со мой в одной команде (после высказывания на форуме). Сетап был его: авик+2 эсма+2 ПЛ. С респа написал, что он против такого баланса (жаль тему его закрыли, он там всё описал). В чате игроки его упрекнули, кстати он играл на Де Гроссе. Не знаю как он играл (был от меня на другом фланге), но по итогам боя был в середине списка с 1 фрагом. Вывод. То, что игроки иногда в душевном порыве выкладывают на форум, что не хотят играть в таких условиях, не является ими обязательными к исполнению и применять к ним наказания за эмоциональное высказывание не красит разработчика.

Акция хорошая (без упоранства, за что спасибо) и к уникальной дате. В условиях акции не прописаны уровни кораблей. Это понимается так, что акция проводится на кораблях с 1 по 10 уровни?? Это так?

Бегать и искать по форуму за что даются достижения за бои в отряде, плохая идея. Тем более, что нет отдельной темы по этому вопросу, а он на общем тесте тестируется. Прочие изменения Добавлено пять достижений, которые можно получить только в составе отряда в Случайных боях: «Слаженная атака» — ваш отряд должен уничтожить 7 или более кораблей противника; «Плечом к плечу» — ваш отряд должен повредить 10 кораблей противника или более. Урон, нанесённый каждому кораблю, должен составлять не менее 20% от его штатной боеспособности; «Братья по оружию» — каждый участник отряда должен уничтожить 2 корабля противника или более в одном бою; «Ударная группа» — отряд должен нанести урон, составляющий не менее 50% от суммарной штатной боеспособности всех кораблей противника; «Общее наступление» — отряд должен уничтожить корабли трёх разных классов.

Визуально изменение графики воды смотрится хорошо, но играться стало тяжелее. Ощущение, что возросла нагрузка на глаза и быстро устаёшь от вида воды.

Неплохое решение, но будем посмотреть дальше.

Ваши скрины говорят сами за себя. И после этого вы будете утверждать что ПЛ слабый класс? Хотите ещё одну палочку-нагибалочку в руки получить?

Ямато всегда был имбой и не только в рангах. Но Ямато есть Ямато и он играет на равных с другими изначальными классами кораблей и ему есть, что противопоставить. А вот от авиков и от ПЛ бедный Ямато страдает больше чем все другие корабли.

Добавлю свой предыдущий пост скрином боя нашего авиковода на ПЛ, и у него не один такой бой. Вот теперь и думайте насколько токсичными получились ПЛ. Конечно нельзя судить о корабле по игре на нём одного игрока, но он не один такой и ПЛ действительно сейчас токсичны, может быть чуть поменьше авиков, но вкупе с авиками это ОЙ!!!! И это ранговый бой, а что он может натворить в случайных, подумать страшно.

Это Кракен корабли ворует:))

Возможно ПЛ в игре и нужны, но только не том виде в котором они сейчас. ПЛ, по всей видимости зашли авиководам (не хейт, а просто наблюдение). В клане есть игрок, который играет ТОЛЬКО на авиках, вот он от ПЛ просто в восторге. Даже с учетом последнего фикса торпед ПЛ он умудряется за бой делать 3-4 фрага и тонны урона. По наблюдениям что надо изменить у ПЛ: 1. надо отменить самонаводящиеся торпеды, эта фишка ПЛ, которая вызывает основной негатив и против которой практически нет защиты (ремка не в счёт, она ограничена по времени на ЛК и КР) или 2. увеличить перезарядку торпед ((опять же с учётом импульса это имбоватая фишка ПЛ), или 3. отменить импульс или увеличить время его перезарядки, что бы импульс не совпадал по времени с перезарядкой торпед ((что уравняет ПЛ в возможностях с другими классами), Разработчики, услышьте игроков и не совершайте ошибку авиков.

Не соответствие условий выполнения БЗ и некорректное зачисление результатов. . В БЗ "Заработайте чистый опыт" условия выполнения: случайные бои и Сумеречная охота. Проведён один бой в Сумеречной охоте, чистый опыт в БЗ не защитан. В БЗ на "Получение лент" есть изменения с 12/70 на 15/70, защитано почему-то только три ленты, даже при пассивной игре получить всего лишь три ленты за бой нереально (ПМК больше набьёт).

Мой комментарий заинтересовал нескольких форумчан, которым было интересно ответить и только один выразил недовольство. Значит мнение одного игрока, совпадающим с вашим мнением, вам важнее мнения нескольких игроков? Вот об Вашей избирательности мнений, по принципу которое вас устраивает, и пишут форумчане.

Эта общая тема о проблемах в игре и наш диалог это лишь уточнение деталей этих проблем. Не интересно - не читайте. Вас, что насильно заставляют читать??? И да это наше мнение, мнение игроков!

Привычка от игры на КР и эсмах:))

Да??:))) Или просто я на Амаги хорошо маневрировала от самолётов?:)))) Вот я и говорю, что авиководы видят только свою игру! ЧСВ!!!

В случае с авиками виноваты сами разработчики. Они изначально выпустили очень имбовыми новые авианосцы, а игроки просто воспользовались случаем и пошли по лёгкому пути. И правда, кому не понравиться просто нагибать и выигрывать сильно не напрягаясь, особенно если на других классах кораблей не силён. И разработчикам надо было сразу прислушаться к игрокам о недопустимости новых авиков, чего они к сожалению не сделали. А какой был вайн на форуме когда вышли новые авики, аж вспомнть страшно. Сейчас же уже "подросло" новое поколение авиководов, которое кроме как на авиках играть на других классах кораблей практически не умеют и им понравились новые авики, есть у нас такой игрок в клане, хороший авиковод, но никакущий на других кораблях:))) (кажется процентам 8-10% игроков). И убрать сейчас авики из игры, это опять потерять этих 8-10% игроков, что чувствительно (с учётом уже потерянных старых авиководов).

В WoWSреплей не заливала, но если есть интерес можете посмотреть бой по этому реплею. 20210903_002238_PJSB013-Amagi-1942_18_NE_ice_islands.wowsreplay

Вчера на Амаги в РБ попала в подобную ситуацию. На ЛК забрала точку и на меня с"агрились 3 противника: ЛК (Алабама), ПЛ и АВ (Кага). Как же они меня гоняли втроём!!! При этом все мои 6 сокомандников спокойно сливались от 4-х противников на другом фланге:((( И здесь согласна отбиться от ПЛ на ЛК сложно, хотя авиаудар снес пол хп ПЛ, но без помощи эсма не отбилась бы от них.

Так же как и плохой эсминец баласт команде. И что для АВ кроме эсмов нет других противников в бою? И опять вопрос. Почему авиководы решили, что авик должен убивать эсминец, а эсминец не имеет права убить авика? К которому эсму ещё нужно прорваться через кордон всей команды.

Уважаемый! Если я не авиковод по-сути, за бой забрала 2-х эсмов ( при этом до этого светила их команде, которая их раздамажила) и поцарапала 3-го и вы говорите, что я плохо попадаю по эсмам, тогда судя по вашей критике для тех кто считает себя авиководами не стоит НИКАКОГО труда замочить эсма штурмами. Тогда откуда весь этот хейт, всё это нытьё авиководов про баланс штурмовиков? Насчёт подсоса полная чушь! По врагу работает несколько кораблей и все у всех подсасывают? Думайте о чём пишите. И это я часть боя светила эсмов, это у меня хотели "пососать" мои фраги и я должна ждать перезарядку сокомандников и не убивать врага?? И никто в бою меня не упрекнул в подсосе. А вообще результат боя это ПОБЕДА. Если вы играете на дамаг это ваша проблема. И скажите почему у эсмов из трёх залпов попадает в лучшем случае ОДНА торпеда, а у вас каждый залп штурмов должен отрывать пол лица? С какой это стати? Я ж и говорю, привыкли к палочке-нагибалочке, а когда надо научиться играть, вы и заныли, отобрали.

Серьёзно??? Я не топовый авиковод, играю на авиках для сбития звёзд в МС, но снимать эсмы штурмами получается. А это результаты боя на Implacable. В первую очередь мой авик эсмов светил для команды, а потом забрал штурмами. И когда начинается хейт, что штурмами сейчас нельзя забрать эсма, то "Учитесь играть", а не просто нажимать кнопочку-нагибалку. Если вы не попадаете по эсмам, тогда следуйте своему совету "Учитесь играть против авиков эсминцев." И почему вы решили, что авики должны убивать эсмы, а эсмы не должны убивать авики? ЧСВ у авиководов завышено чрезвычайно.