Поиск по сайту

«Ленинград» - советский премиумный эсминец VII уровня "Ленинград" - премиумный советский эсминец VII уровня. Этот знаменитый лидер эскадренных миноносцев "проекта 1" был одним из первых крупных военных кораблей, полностью спроектированных и построенных в СССР. За годы службы он принял участие во множестве боевых операций советского флота: от Таллинского перехода и обороны Кронштадта до снятия блокады Ленинграда. Памятный флаг Краткая историческая справка В разделе "Краткая историческая справка" будут приведены только общие исторические сведения о кораблей и представлены ссылки на историческую литературу и сайты, где вы сможете при желании вполне подробно ознакомиться с историей этого корабля. Описание В разделе "Описание" будут представлены все тактико-технические характеристики корабля по отдельности. В них вы найдете не только описание конкретной тактико-технической характеристики, но и варианты ее улучшения за счет установки определенных модернизаций, снаряжения, флажных сигналов, изучения навыков командира. Внешний вид корабля в порту и фан-кит: Общие ТТХ и сравнение с общими ТТХ одноклассников (эсминцев) на VII уровне Модули Боеспособность и бронирование Главный калибр ПВО Торпедное вооружение и маневренность Вооружение и снаряжение Модернизации Маскировка (камуфляжи) Конфигурации В разделе "Конфигурации" вам будут предложены варианты конфигураций корабля с упором на определенные ТТХ и стиль игры. Эти конфигурации являются лишь рекомендациями и не могут считаться окончательными и бесповоротными. Конфигурация Применение в боях В разделе "Применение в боях" будет дана краткая характеристика тактики ведения боев с определенными классами кораблей противника. Официальное видео WoWs Всем спасибо за внимание! Надеюсь гайд поможет вам в предстоящих боях! Удачи и семь футов под килем! Изменения ТТХ в патчах и пр. См.также гайды по другим кораблям (общий список)

Всем добра! Подскажите пожалуйста,когда же будет марафон на постоянный камуфляж эсминца Ленинград? Вроде 27 обещали...

Вечная память МЫ ПОМНИМ!

В заголовках Гейм Центра прочитал о 75-летии полного ОСВОБОЖДЕНИЯ Ленинграда. Историю России люблю. Читаю книги. Слушал рассказы своего отца, воевавшего с 23 июня 1941, своих родственников, защищавших Ленинград. Но никогда не слышал, чтобы Ленинград ОСВОБОЖДАЛИ, потому что его так и не смог захватить. Оказывается всё было не так и город был полностью или частично захвачен, а потом полностью освобождён?

В последнем патче наконец то увеличили скорость поворота башен для советских эсминцев. Теперь можно будет более полноценно распределить навыки капитана для них, не жертвуя либо скрытностью, либо уронов, либо комфортом. Это очень порадовало. Но есть одно но: теперь командир с новым распределением своих навыков плохо подходит для эсминца Ленинград, так как без навыка на поворот башен комфорт игры довольно паршивый. Это проблема, ведь теряется один из смыслов премиум корабля. С другой же стороны можно понять и разработчиков: Ленинград довольно хорошо показывает себя по статистике и если просто ускорить башни и у него, то есть вероятность, что он будет излишне хорош. Но и кататься на некомфортном корабле желания тоже особого нет. Скажу сразу, я против варианта улучшить корабль и вывести его из продажи. Во первых тогда он станет явным "нагибом за бабло", что я не люблю. Во вторых в таком случае у советов совсем не останется высокоуровневых премиумных кораблей за деньги, что тоже не хорошо. Но и оставлять все как есть тоже не дело. Что я предлагаю? Альтернативный корпус для корабля с измененными характеристиками. Не нужно создавать ничего нового, используйте то, что есть, просто у идентичного по внешности корпуса Б можно немного поменять характеристики, превратив Ленинград в подобие Минска. Т.е. корпус А - торпедный эсминец с тугими башнями. Корпус Б - лидер эсминцев с резвыми башнями. Ну и можно слегка изменить количество очков боеспособности на каком либо корпусе (на 100 или 200 очков), чтобы можно было легко понять кто перед тобой (этим можно будет успокоить некоторых паникеров на форуме). Голосовалку я не стал ставить сознательно, ведь понимаю, что владельцы Ленинграда будут желать только его апа, остальные же будут против очередной имбы. Здесь и так все ясно. Поэтому я лишь предлагаю вариант, как все сделать с наименьшими потерями (и возможно протестировать данный способ на будущее, для возможного изменения спорных кораблей). Данный текст предназначен в первую очередь для разработчиков (ведь есть вероятность, что они будут просматривать форум после выхода патча) с целью предложить вариант изменения корабля без критического влияния на баланс игры.

День добрый, товарищи форумчане! (А он действительно добрый, несмотря на возможные наши мелкие жизненные неурядицы и т.п. - чтобы это понять, достаточно вспомнить событие, произошедшее в этот день 76 лет назад.) Питерцы и так все в курсе этой даты, неравнодушным камрадам из других регионов нашей необъятной Родины и ближнего зарубежья - я думаю, не зазорно напомнить. P.S. Гражданам, не могущим пройти мимо колодца без плевка - убедительная просьбы сдержать свои рвотные позывы и проследовать в направлении лесного массива.

Командиры! 27 января мы отмечаем 75-ю годовщину полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Героическая оборона города продолжалась 872 дня: с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года. Особую роль в защите Ленинграда, обеспечении существования города в блокадных условиях и последующем его освобождении сыграли Краснознамённый Балтийский флот, Ладожская, Чудская и Ильменская военные флотилии. Основной вклад флота заключался в операциях по поддержке сухопутных войск на всех этапах Ленинградской битвы. Части морской пехоты и пехотные части, сформированные из моряков, проявили себя при прорыве и снятии блокады. За годы блокады из состава КБФ в Красную Армию для действий на сухопутных фронтах были переданы более 100 тысяч человек, не считая частей морской пехоты. 345 орудий корабельной и береговой артиллерии флота калибром 100—406 мм (в отдельных случаях вводилось более 400 орудий) эффективно подавляла батареи противника, содействовала отражению сухопутных атак, поддерживала наступление войск. Флотская артиллерия оказала важную артиллерийскую поддержку при прорыве блокады. Нельзя забывать и про авиацию флота, которая совершила более 100 тыс. самолёто-вылетов за время обороны города. Более 30% использованной в ходе прорыва блокады авиации принадлежало флоту. Силы флота осуществляли и непосредственную деятельность в акватории Балтийского моря и Ладожского озера. Флот обеспечивал функционирование «Дороги жизни» и водного сообщения с Ладожской военной флотилией. Трудно переоценить и тот факт, что флотом в осаждённый город было доставлено более миллиона тонн грузов, включая продовольствие, а из города эвакуированы сотни тысяч жителей. Боевым операциям флота препятствовали минные поля, частично выставленные ещё до объявления войны. После полного снятия блокады Ленинграда стало возможным траление мин в Финском заливе, и с января 1944 года началась очистка Большого Корабельного фарватера, тогда основного выхода в Балтийское море. Хотя это уже совсем другая история. За массовый героизм и мужество в защите Родины в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов, проявленные защитниками блокадного Ленинграда, согласно Указу Президиума Верховного Совета СССР 8 мая 1965 года городу присвоена высшая степень отличия — звание Город-герой. К памятной дате мы приурочили несколько активностей. Приглашаем вас принять в них участие. Выполняйте боевые задачи на советских кораблях и проходите марафон. Награда за его прохождение – постоянный камуфляж для лидера эскадренных миноносцев «Минск», проявившего себя в ходе обороны города. Сражайтесь в боях и зарабатывайте опыт в рамках специального соревнования на выходных. Принимайте участие в конкурсе стихов от группы «Лоцманы».

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Не нашёл отдельного раздела для этого, поэтому положил тему сюда Хотел бы предложить вашему вниманию проект операции Проектные названия - "Айсштосс", "Ленинград", "Кронштадт" и т.д. Заранее извиняюсь за качество прикрепляемой картинки, поскольку никогда этим не занимался; выражаю благодарность Яндекс.Картам что они есть. Суть операции Финский залив, 1942-1943. Задача - перебазироваться из Кронштадта в Ленинград, по дороге отбиваясь от немецких пикировщиков, торпедоносцев и береговых батарей. Под спойлером - рисунок, однако без прочтения нижеследующей информации на нём вряд ли что-то будет понятно. Особенности операции Участвующие корабли 1)Линкор Октябрьская Революция. Хилка, ремка, мощная средняя аура ПВО при фактическом отсутствии дальней. Классический "танк", настоящий тяж, имеет задачей выживать после полученного урона и доплыть, несмотря ни на что, к цели. С 3 км выдаёт 125,1 урона в секунду, имеет также сильную пулемётную составляющую. 2)Крейсер Киров. Имеет задачей прикрывать союзников дальней аурой, а в случае налёта на самого себя - уворачиваться. В топовом корпусе с 3,2 км выдаёт 93,3 урона в секунду, с 5 км - 42. 3)Крейсер Молотов. Заградка - может и себя ей защищать, и союзников. Дальней ауры не имеет (конечно ужас, 100 мм с дальностью как у Бофорса), но с 3,2 км наносит 85,2 урона в секунду. 4)Эсминец Гневный. Имеет задачей ставить дым, вопрос в том, для кого - или длинные полосы для союзников, или маленькая для себя. С 3 км наносит 21,5 урона в секунду, немного меньше выдаёт пулемётами. 5)Лидер Ленинград - реверанс для обладателей премиумов. Со скоростью 43 узла ставит более длинные дымы, чем Гневный. С 3 км наносит 32,5 урона в секунду. 6)Лидер Минск - исторически он был на Балтике, но со скоростью 43 узла и ПВОшкой 52,2 на 3 км он немного имбалансный, как по сравнению с Гневным, так и с Ленинградом, вточенным в торпеды. Дистанции От Кронштадта до Ленинграда морем - 27 км. В ширину Финский залив 14 км Полоса Петергоф-Стрельна, занятая противником - 15 км. Этого, на мой взгляд, мало, поэтому предлагаю "растянуть" все дистанции ещё на четверть, т.е. 25%. Таким образом, путь, который необходимо пройти - по прямой 36 км, по факту - около 45 км. Я сейчас посмотрел по скринам - за хороший бой на эсминце я прохожу 75 км, на крейсере - 50 км, на линкоре - 30 км. Размер карты - 40х40. Самолёты противника "Аэродром" противника расположен где-то за краем карты в районе Петергофа-Стрельны. Он управляет одновременно множеством эскадрилий, которые, в идеале, поровну распределяются между кораблями игроков, но атакуют их не одновременно, а более-менее по очереди, чтобы было время отбиваться, прикрывая друг друга. Налёт проходит волнами по 8-10 эскадрилий, между волнами - 25 секунд паузы для перезарядки ремки/хилки/дыма. Затем - ещё волна. Основной урон должен приходить не от пожаров и затоплений, а от бомб и торпед (никому не нравится долго гореть). Рекомендуемое соотношение торперов к бомберам - 1:3 или 1:4 Для данной операции крайне важно подобрать баланс: нужно, чтобы самолёты противника несли от нашей ПВО большие потери, но и нам наносили урон. Весело будет и им, и нам. В качестве пикировщиков подойдут стандартные Ju-87C от уже существующего Цеппелина, но с уменьшенной прочностью (Вместо 1580, как на 8 уровне, поставить 990, как на 5). При этом высокий урон фугасной бомбы (8400 против 7500 у американских авианосцев) можно оставить. А вот немецких торпедоносцев в WoWs пока нет, но по одной игре я помню, что под He-111 можно было подвесить две торпеды. В WoWs уже есть Кага с её оригинальным способом торпедной атаки. Предложение такое: звено из трёх Хеншелей сбрасывает три "спаренные" торпеды в том же порядке, что и самолёты Каги, без сужения веера. Прочность такому звену лучше поставить в районе 1070. При прочностях в районе тысячи самолёт у нас выбивается примерно каждые две-три секунды, а звено выпиливается за 10-12. Это конечно при фуловой ПВО. Батареи ПВО Вопреки историзму, мне пришла в голову идея расположить на фарватере (чтобы не делать его безжизненным океаном) искусственные острова с установленными зенитными батареями. Батареи эти - фикция, блеф, поскольку урона в секунду они дают недостаточно. Предполагается, что они будут обозначать фарватер, а корабли под ударами авиации будут прижиматься к ним, пытаясь ими прикрыться. Острова также будут немного осложнять манёвры, и наверняка какой-нибудь очень везучий эсминец погибнет на мели. Батареи ПВО делятся на три типа - на рисунке они обозначены разными цветами. Жёлтые - это батареи 76,2 мм и 45 мм орудий. Они расположены в начале пути и имеют чисто фиктивное назначение - обозначают путь, по которому пойдёт большинство игроков. Урон у них небольшой, толку от них мало. Зелёные - это три батареи по шесть 37 мм орудий. Дальность 3,2 км, урон в секунду 34,1. Урон хороший, дальность плохая. Они расположены в конце пути и предназначены для компенсирования разбитых корабельных установок. Фиолетовые - это батареи 100 мм орудий, прикрытые дополнительно 45-тками. Благодаря дальности в 5 км они могут быть расположены севернее 37 мм батарей, т.е. дальше от позиций противника, не теряя при этом основной эффективности. На самой западной позиции, прикрывающей "жёлтые" батареи, одно орудие 100 мм и две 45-тки, это 7 урона на 5 км и 11 на 2,5 км. Остальные батареи - по 2 орудия 100 мм и 4 45-тки, соответственно 14 и 22. Мины Просто плавать по воде - скучно, особенно если нет врагов. Чтобы не расслабляться, есть предложение от рандома накидать в воду одиночных мин, а ля поставленных с самолётов. Спаунятся они случайно и индивидуально для каждого отдельного боя, причём не плотными полями, а отдельными экземплярами, чтобы можно было всё-таки проплывать через минные поля при условии грамотного маневрирования. По механике это торпеды с нулевой скоростью, небольшой заметностью и дамагом 4-7к. Мин не должно быть много, достаточно например сотни. Они могли бы внести какой-то рандом, создать применение Кировскому ГАП и катапультных корректорам, а также удерживать корабли в районе разминированного фарватера. Артбатареи противника На берегу в районе Петергофа и Стрельны, прикрытые лесом как дымом, стоят немецкие орудия. Они ведут огонь по засвету с самолётов, при этом сами светятся только с какой-то определённой дальности по механике "увеличенная заметность после выстрела в дыму". Соответственно, кому-то нужно будет пойти и подсветить их. Для линкоров это чревато атакой авиации, для крейсеров - попаданием в цитадель, для эсминцев - фугасным душем. Дополнительная развлекуха. 1)210 мм (От крейсера Йорк) - стреляют бронебойными, предпочтительно по крейсерам 2)150 мм (От крейсера Карлсруэ) - стреляют фугасами, предпочтительно по линкорам 3)88 мм (С эсминцев V-25, но лучше с ПМК от каких-нибудь линков) - заливают фугасами наглые эсминцы, которые подходят слишком близко Прочность батарей - никакая, они выносятся с попадания фугасом. Главная трудность в том, чтобы под ударами авиации и артиллерии, уворачиваясь от мин, доплыть до берега и подсветить их Спасение утопающих Мне всегда нравилась фишка, когда вокруг потопленного корабля появляется зона, в которую за 30 секунд надо доплыть и остановиться. Очень хотел бы увидеть её и здесь. Ход операцииМы стартуем чуть западнее гавани Кронштадта. Высвечивается главное задание - перевести эскадру Балтфлота из Кронштадта в Ленинград. На карте в районе Крестовского острова появляется кружочек, до которого мы и должны добраться, на рисунке я обозначил это место единичкой. В чате нам сообщается, что следует идти по главному фарватеру, прикрытому батареями ПВО.Мы проходим мимо Кронштадтской Гавани, мимо полузатопленного Марата (который для антуража ведёт огонь главным калибром за край карты), и выходим в Финский залив, направляясь к батареям ПВО. Появляются первые самолёты противника.Высвечивается первое дополнительное задание: сбить 100 (например) самолётов противника.Высвечивается второе дополнительное задание: не потерять ни одного корабля. Если мы теряем корабль, это задание меняется на "оказать помощь всем терпящим бедствие союзникам". Высвечивается третье дополнительное задание: обнаружить 20 (например) мин. Я просто не придумал ничего умнее. О минной опасности нужно сообщить через чат.Отбиваем первую волну, ждём вторую, отбиваем её, и так пока не доходим где-то до середины маршрута, когда по нам открывает огонь береговая артиллерия противника. Выскакивает четвёртое дополнительное задание: подавить береговые батареи противника.За ними может плыть кто угодно - эсминец быстрее доплывёт, крейсер ГАПом обезопасит себя от мин, линкор более-менее защищён от снарядов и бомб, но уязвим для мин и торпед. Да, важное уточнение - атаки авиации не прекращаютсяБереговые батареи подавлены. Колонна продолжает движение, по-прежнему отбиваясь от атак с воздуха. Где-то у последних позиций ПВО над нами появляются три звена советских истребителей и помогают нам отбить очередную атаку. Противник в ответ посылает два звена мессеров. Они ввязываются в бой.Высвечивается пятое дополнительное задание: сохранить все три звена истребителей.Во время его выполнения нас даже не бомбят: мы сосредотачиваем своё ПВО на истребителях противника, причём сначала на тех, которые ввязались в бой 1 к 1, и только потом на тех, которые 2 к 1 воюют. В качестве небольшого бонуса после выполнения этого задания у нас останутся осколки истребителей, которые прикроют нас от следующей волны, и будут "служить" нам, пока в эскадрильях у них не останется по 1-2 самолёта, или пока у них не кончится боезапас, после чего они вернутся в Ленинград. На подходе к финишу нам приходит сообщение, что по каким-то причинам (я ничего интереснее минной опасности не придумал, но можно сказать, что все причалы заняты) Крестовский остров и Малая Нева нас не принимают, поэтому нам нужно разворачиваться и вдоль Васильевского острова (а его морской фасад, как я понял, тогда был где-то в районе Наличной улицы, т.е. гораздо восточнее, чем сейчас) двигаться к устью Большой Невы, к Торговому Порту и Морскому вокзалу. Это осложняет наше положение, поскольку после нескольких налётов мы уже весьма потрёпаны, а теперь нам нужно плыть навстречу противнику, что уменьшает эффективность нашей ПВО. Для компенсации этого можно было бы расположить на берегу несколько батарей, но мне кажется плыть вдоль самого берега очень неудобно, это ограничивает манёвр, так что единственным прикрытием нам служит одна батарея 100 мм орудий с искусственного острова. Ну и нас действительно какое-то время могут прикрывать наши истребители. Когда уцелевшие корабли (все, или половина) доходят до точки, обозначенной на рисунке цифрой 2, операция заканчивается. Их может там прикрывать батарея (например, 85 мм, как у Киева), а ещё лучше - крейсер Максим Горький типа Молотов с заградительным огнём. Хотелось бы услышать ваше мнение: надо оно вам, или не надо; сложно это, или слишком просто; сколько вы за раз можете сбить самолётов; есть ли у вас такие корабли; нужны ли мины в операциях; нужна ли историчность, или всё-таки можно добавить "зенитные острова"; нужны ли вообще операции? Thank you for your attention.

Скидки.... в душе моей настала пора выбора :) Что посоветуете? Blyskawica, Ленинград, Anshan, Perth. Уже прокачал ветку советских и японских эсминцев и минотавра. Понравились все три ветки.

27 января - день полного снятия блокады с Ленинграда. Вспомним всех поимённо. К началу Великой Отечественной войны Краснознаменный Балтийский флот имел в своём составе 62 надводных корабля: два линкора — «Марат» в Ленинграде и «Октябрьская революция» в Таллине; два крейсера — «Киров» (пр.26) и «Максим Горький» (пр.26 бис); два лидера эскадренных миноносцев — «Минск» (пр.38) и «Ленинград» (пр.1), 19 эсминцев (пять — пр.7, семь — пр.7У и семь — типа «Новик»), семь СКР (четыре — пр.39, три — пр.2), четыре минных заградителя, 24 тральщика, две канонерские лодки, 68 подводных лодок, 95 катеров. Также де-факто в составе находился недостроенный тяжелый крейсер «Петропавловск» (капитан 1-го ранга Ванифатьев Александр Герасимович), использовался как плавучая батарея (четыре 203-мм орудия). Из морских частей пограничных войск флоту в начале войны были переданы 3 сторожевых корабля, 59 катеров, 91 единица прочих плавредств (мотоботы, шхуны и т.д.) [29] Ещё несколько десятков гражданских и рыболовных судов было принято флотом по мобилизации для переоборудования в боевые и вспомогательные корабли. Линкор " Марат". «Залп «Марата». Картина Георгия Нисского Источник: eugenem1.livejournal.com Линкор "Октябрьская революция". Крейсер "Киров". Крейсер "Максим Горький". Эсминец "Минск". Эсминец "Ленинград". Вечная память кораблям, защищавшим Ленинград, и особая память и низкий поклон экипажам кораблей!

Всем доброго времени суток. Говорят, что все течет и изменяется, но в нашей игре с этим можно поспорить. В свое время я приобрел премэсминец "Ленинград", сразу после его выхода. Знал, что этот корабль мне будет по душе и ожидания не обманули - почти 80% побед, море удовольствия после почти трехсот боёв, но ведь все течет и изменяется!!! Ленинград регулярно играет с кораблями 8-9 лвл, каждый знает сколько уже появилось кораблей с РЛС, сколько появилось серьезных кораблей различных классов, авики обзавелись штурмовиками. А, что же Ленинрад? Он безнадежно устарел - торпеды на 8 км с 60 узлами, 7,56 незаметность в стоке, тугие башни с поворотом в почти 28 сек, скромное и короткое ПВО, сравните с последними европейцами, картина безрадостная. Естественно, что кораблик давно у меня на приколе. Думаю, что почти у каждого игрока есть такие любимчики в прошлом. Уважаемые разработчики, прошу обратить внимание на ряд кораблей, в т.ч. на Ленинград, которые почти пропали из игры, которые не отвечают уже современным требованиям этой игры, на необходимость их апа. Может быть планируются какие-либо изменения в ТТХ старичков в ближайших обновлениях? Возможно, что я не прав. Прошу разработчиков проявить уважение и ответить на мой вопрос. Буду рад мнению и примерам других игроков по данной теме. Спасибо.

Всем привет! В свете новых навыков командира как по мне класс эсминцев нехило так поднялся, если бы еще радиопеленгации не было, так вообще была бы сказка. Так вот, захотелось мне купить эсминец Ленинград, я знаю что сейчас идут продажи кораблей в прем. магазине с 50% скидкой, предложение Ленинграда уже было? Если нет, он вообще когда в последний раз продавался и когда по вашему мнению его еще раз введут в продажу? З.Ы, Еще хотел спросить, у него торпедки со скоростью 60 узлов идут точно? А то я вики не очень доверяю.

История советского суперэсминца «Минск», которому так и не удалось сойтись в бою с другими флагманами Источник: https://novate.ru/blogs/170819/51418/?utm_source=pulse_mail_ru&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru В истории Советского союза 1930-е годы названы «время прожекторов» - как период с наибольшим количеством разработки масштабных проектов. Не обошла эта тенденция и военно-морской флот. Ведь именно тогда стали воплощать в жизнь идею по созданию боевых кораблей, аналогов которым по скорости хода и вооружению в мире не было. И главным судном грандиозной эпохи эсминцев в ВМФ СССР стал лидер «Минск». Вот только, несмотря на участие в Великой отечественной войне, сойтись в бою с флагманами других стран этому кораблю так и не удалось. Гражданская война в России катастрофическим образом сказалась на последующем состоянии военно-морского флота СССР. И хотя процесс его восстановления разрабатывался буквально с самого образования Советского государства, промышленность, которая была фактически в руинах, не могла удовлетворить столь грандиозные запросы. Дело сдвинулось с мертвой точки лишь во второй половине 1920-х годов – была создана доктрина морской войны. Этот проект предусматривал упор в новом флоте на эсминцы и подводные лодки, а также катера. Между ними было распределено и вооружение – катера и подлодки должны были стать носителями торпед, а эсминцы планировалось снабдить мощной артиллерией. Разработка проектов эсминцев нового типа была начата в 1927 году. В процессе создания был увеличен калибр главного вооружения, а в качестве компонента последнего предусматривалось снабжать судна гидросамолетами. Планировалось строить такие корабли, которые могли бы вступать в бой с вражескими легкими крейсерами. Первый проект нового эсминца «завернули» - проектировщикам было рекомендовано усилить вооружение и повысить скорость хода. В конце концов, проект лидеров эскадренных миноносцев представлял собой судно водоизмещением в 2100-2600 тонн. Вооружение составляет в общей сложности 9 артиллеристских орудий различного калибра, 8 торпедных и 20 глубинных труб. Гидросамолет, в конечном итоге был выведен проектировщиками из состава оружия. В 1932 году было утверждено строительство первых трех судов для Черноморского и Балтийского флота (в дальнейшем они получат названия – «Москва», «Ленинград», «Харьков»). Вторая серия эсминцев была несколько видоизменена и получила новое название – проект 38. Здесь также было предписано заложить три корабля – «Баку», «Тбилиси» и «Минск». Последний стал лидером этой серии эсминцев; строительство началось в октябре 1934 года на судостроительном заводе им А.Жданова. Ход строительства шел не без проблем, и чиновники уже начинали давить на разработчиков. Тогда было принято решение привлечь экипаж судна. В итоге, 9 мая 1935 года начались первые заводские испытания. В процессе выяснилось, что эсминец способен развивать меньшую скорость, чем планировалось. Были выявлены и другие недоработки – у корабля оказался непрочный корпус, на малом и среднем ходу качество управления снижалось. Еще до сдачи лидера флоту с «Минском» произошел инцидент – судно сорвало с якорей и протаранило кормой крейсер «Киров». После разбирательств командир корабля капитан 3-го ранга А. Н. Петров был снят с должности. Несмотря на сложности, 10 ноября 1938 года эсминец «Минск» был введен в состав военно-морского флота СССР и начал службу с февраля 1939 года под командованием капитана 3-го ранга А. В. Волкова. В составе Балтийского флота лидер выполнял первые задачи, провел учебные стрельбы, результаты которых были весьма обнадеживающими. Несмотря на то, что эсминец находился в составе флота чуть более полугода, он стал одним из первых кораблей вступивших во Вторую мировую войну – первое боевое задание лидера было связано с операцией по присоединению восточной части Польши по плану секретного протокола Пакта о ненападении между СССР и Третьим рейхом. Тогда задачей «Минска», вместе с другим кораблем этой модификации «Ленинградом» и в сопровождении подлодок было выявить и вступить в бой с флотом противника. По пути проложенного курса ни одной единицы вражеского флота выявлено не было, и группа советских суден вернулась в место дислокации. Другой пакт, о взаимопомощи, заключенный между Советским союзом и Эстонией «сменил» место базирования «Минска» на Таллин, но накануне войны с Финляндией лидер снова был возвращен в Кронштадт и приведен в боевую готовность. Корабль вошел в состав 2-го дивизиона эсминцев как часть отряда особого назначения. Боевые задачи «Минск» теперь выполнял в Финском заливе. Первая – выявит место дислокации береговой батареи ВМС Финляндии на острове Кильписаари 6-7 декабря 1939 года. Операция не принесла успехов – три эсминца, в том числе лидер «Минск», обстреливали остров, чтобы найти огневые точки противника, но установить так ничего и не удалось. На следующий день удача улыбнулась советской стороне – лидер во время операции по выявлению очередной финской батареи подвергся обстрелу, но повреждений не получил. Так военнослужащие ВМС СССР смогли выяснить примерное расположение огневой точки противника. Суперэсминец в составе Балтийского флота СССР. /Фото: alternathistory.com Балтийский флот Советского Союза прекратил выполнение боевых задач в Финском заливе в январе 1940 года из-за сильного обледенения последнего. А «Минск» уже летом участвовал в ряде учений и боевой подготовке в отряде легких сил флота. 18 июля того же года лидер, будучи уже в Риге, бросил якорь прямо перед президентским дворцом Латвии, чтобы показать ее руководству военное присутствие СССР. После эсминец отбыл на ремонт. Буквально за пять дней до нападения Третьего рейха на Советский Союз лидер был переведен на новую базу флота в Таллин.Первоначально боевые действия не изменили планов службы «Минска» - он выполнял боевую задачу по расстановке минного заграждения по линии Ханко-Осмуссар. И все же с продвижением линии фронта все ближе к Таллину все боевые корабли этой военно-морской базы стали частью сухопутной обороны города. Часть экипажа эсминца вышли на берег для боя с немецкой армией, а оставшиеся моряки с лидера обстреливали батареи противника. Но вражеское наступление остановить не удавалось, и город уже держал оборону из последних сил. Ситуация становилась безнадежной, и 26 августа командование советской армией дало разрешение на эвакуацию таллиннской военно-морской базы в Кронштадт. В состав отряда прикрытия транспортных судов оказался и лидер «Минск», на борту которого также был размещен резервный командный пункт Балтийского флота. Так начался знаменитый Таллиннский переход. Проблемы с переходом начались практически сразу: в начале советские войска по ошибке обстреляли свои же торпедные катера, которые собирались присоединиться к отряду. Но вскоре серьезной опасности подверглись все корабли, двигающиеся в Кронштадт. Причем главную угрозу для них несли не корабли противника, а его авиация и мины. Таллинский переход печально известен огромными потерями советской стороны. /Фото: pravoslavie.ru Через несколько часов «Минск» подорвался на мине. И хотя повреждений, которые бы привели к затоплению корабля, не оказалось, было серьезно повреждено навигационное оборудование. Тогда командование принимает решение взять лидер на буксир, однако выбранный для этого эсминец «Скорый» также наткнулся на мину и практически сразу ушел на дно. В итоге серьезными усилиями и далеко не сразу, но «Минск» все же удалось переправить в Кронштадт, где он сразу был поставлен на ремонт в док. Через месяц, 23 сентября, лидер снова был в строю, однако он не пробыл там и суток. В тот же день немецкая авиация провела массированную бомбардировку кораблей, находящихся на стоянке в Кронштадте, в результате которой «Минск» был затоплен и сел на грунт - над водой было видно только трубы эсминца. Так как основные механизмы судна не были повреждены, командование приняло решение вернуть его в строй. Ремонт шел сложно и долго – только подготовительные работы заняли почти год. После этого планировалось доставить корабль на завод им. А. Жданова для завершения восстановительных работ, однако тогдашнее положение на фронте не позволяло это сделать. В итоге корабль все же ввели в состав флота, и он перешёл в Ленинград, где и был закончен его ремонт. И хотя окончательно на вооружение эсминец встал еще в начале 1944 года, из-за высокой минной опасности в море до конца войны он больше не выходил. После войны «Минск» вновь отвели на ремонт, после которого он вернулся в состав флота вплоть до 1951 года. После выведения из ВМС СССР корабль уже в качестве учебного судна передали Высшему военно-морскому инженерному училищу им. Ф. Э. Дзержинского. В 1953 году «Минск», который к тому времени уже числился несамоходным, переименовали в «Чорох», а еще через четыре года его переквалифицировали в плавучую мишень. Вскоре бывший лидер эсминцев был затоплен во время испытания крылатых ракет в акватории Финского залива.

Ленинград - немного о боевой службе Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Наша группа в ВКонтакте Наша группа в Одноклассниках Видео архив Лоцманов

Возник у меня тут вопрос к Разработчикам!? У меня есть старая основа, на которой я играл + покупал прем и в один момент купил Ленинград. Катал я на нем не долго, но нравилось. Потом бросил аккаунт и неиграю уже Бог знает сколько. Короче бросил я Аккаунт. Есть ли возможность перенести с Аккаунта на Аккаунт Премиум кораблик! за который я отдавал в своё время 2 000 деревянных! Доступ к почтам обоих аков есть.

Обзор - Эсминцы - Ленинград. Первые советские лидеры. Лидер эскадренных миноносцев проекта 1, головной корабль серии, "Ленинград" стал первенцем советского флота в этой серии. После разрухи Гражданской войны и первых тяжелых пятилеток проектирование и создание подобного корабля было таким рывком вперед, что Советский Союз автоматически переставал восприниматься всего лишь как осколок Российской империи. Корабль прошел две войны, Финскую и Великую Отечественную и показал себя как первоклассный корабль с героическим экипажем. Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Наша группа в ВКонтакте Наша группа в Одноклассниках Видео архив Лоцманов

Командиры! Вчера утром завершилось соревнование, приуроченное к 75-й годовщине полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Игровое событие проходило на всех регионах, и 57 626 его участников сыграли по меньшей мере по 1 бою. На нашем сервере 24 862 игроков активно присоединились к мероприятию, 1902 из них выиграли 1 или более премиум-контейнер «Октябрьская революция», 23 игрока выиграли VII Ленинград за победу в одной из групп. Призы будут начислены до 30 января 23:59 (МСК). Отдельно хотим отметить игрока NeverSinned, победившего в двух группах «Крейсеры X» и «Крейсеры VIII», а также занявшего призовые места на линкорах IX и VIII уровней. Ниже вы можете увидеть список победителей в каждой из 24 групп, в которых проводилось Соревнование. Группы для кооперативных боёв nexuseed VII Ленинград memx86 VII Минск VadimSpark VI Гневный _Asuka_Langley_ III Аврора harmich V Киров Gaerro V Октябрьская революция Группы для случайных боёв Dmitriy_Knight X NeverSinned X sugan1979 X tr0lzzzzz IX _Myxa_3APA3A_ IX Psych0maniac IX delux_kuzn VIII NeverSinned VIII Reinkornator87 VIII sasha8409 VII SKUTER_73 VII Das_Humanist VII kappi1k VI ggs_ VI viktorgrifon VI Demon_Donskoy V the_3BEPb_ V Foxfom V А вот список из 29 счастливчиков, выигравших VII Ленинград в рамках розыгрыша, запись которого можно увидеть здесь. __reanimator_ Garrus_Wakarian sargass75 _rostrum_ HeM_O Tank21099i 1999valeron Jora061 Thornscape 6ec_ru Nefilim_destroyer USSR76SS al2605 Nike_Romanchev Ustavnik Charon_705 Nikich142 vad1mz corsar7728 Pasadinda VLAD_STEL_2 DE310 Pasha9876543210 Vosik67 djins144 REDGD80 Yuri11076 FatihAkin samoliyskiy Узнать свой результат и сравнить его с результатами победителей вы можете здесь. Призы будут начислены до 30 января 23:59 (МСК). Поздравляем победителей и благодарим участников!

Возникли сложности при выборе. Решил обратиться к форуму. Ведь на форуме, всегда игроки могут подсказать или высказать своё мнение, по тому или иному вопросу. Какой выбрать фиг знает. Просмотрел кучу видосов, во всех видео говорится - что все 3 хороши. Хочу первый, но посмотрев характеристики захотел второй, начал смотреть второй захотелось третий, посмотрел третий - может всё таки первый или второй. Короче уже голова взрывается какой выбрать. А купить могу только только Один. Хотя могу позволить себе и 3 сразу, но не хочу чтобы какой то потом Ржавел в порту. по возможности оставляем комментарий, почему не выбрали остальные 2 эсмика

Всем добра. Хотелось бы узнать у общественности, да может быть и разработчики заглянут в тему. Будет ли ап альфы у стотридцаток Ленинграда? Вроде негоже как то получится, если его обойдут стороной.

Всем привет!Редко я тут появляюсь, но метко!) Сегодня я вам покажу свою самоделку из конструктора LEGO- Лидер эсминцев Ленинград, которую я собрал ко дню ВМФ, но публикую раньше! Важно: это не набор. не покупная модель, и второго такого корабля нет...ЛЕГО не делает такие корабли, а другие военные конструкторы я не использую в постройке своих моделей. Я вам уже строил вам два ЛЕГО корабля: Такао и Аврору (кому интересно вот фото:) Ну, а вот сам Лидер Эсминцев "Ленинград" ! Самоделка в масштабе 1 к 167, длина 76см, строил пару дней, деталей тут на самом деле не много- примерно 2000. Конечно из ЛЕГО сложно построить всё в точности как в реальности, но я старался передать общие черты эсминца!) надеюсь, это достойно Лайка) Всех с наступающим днем ВМФ!

Приветствую всех поклонников военно-морского флота! Представляю вам стримы по игре World of Warships на нашем канале Под Веселым Роджером Сегодняшний будет посвящен советскому премиумному лидеру 7 уровня Ленинград. Играем в отряде с соклановцами, зрителями и болтаем о всяком) Не забываем поддержать стримера и поставить лайк! Доброй охоты! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Ссылка на ближайший стрим (клац на картинку))) Время прямого эфира 15.03.2018 - 23:00-02:00 (киевское время) (24:00-03:00 мск)

Лидер эскадренных миноносцевЭсминцы действовали не поодиночке, а целыми группами. Вскоре стало ясно, что таким отрядам требуется особый корабль-командир. Так появился лидер. Боевое назначение этих кораблей носило ярко выраженный наступательный характер. Но достойного противника на море советские лидеры за всю войну так и не встретили. Им не приходилось воевать против линкоров и крейсеров. Главными врагами кораблей стали мины, самолеты и береговые батареи. Фильм рассказывает о судьбе первого корабля этой серии «Ленинград», о нелегкой службе лидера «Минск», о трагической гибели лучших кораблей Черноморского флота - лидерах «Москва» и «Харьков». Морской бой не стал основным видом боевых действий в советских акваториях. Лидеры остались символом сильной морской державы...

Доброго времени суток! Хотел обратить внимание администрации нашей игры на то, что после покупки эсминца Ленинград обнаружил вот такие ошибки отображения дистанции огня ГК эсминца "Ленинград" после взятия перка капитана "Усиленная огневая подготовка"(который де факто работает) - в порту не отображается измененная дистанция огня. На бой данная ошибка не влияет. Скриншоты прилагаю: 1 - до взятия перка "Усиленная огневая подготовка" 2 - вид в порту после взятия перка. Заранее благодарю

Командиры! Завершилось финальное голосование на конкурсе камуфляжа для VII Ленинград и VII Минск. Этот конкурс был посвящён предстоящему 75-летию полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. 168 авторов представили на конкурс 234 работы. На этапе регионального голосования игроки в каждом регионе выбрали по три участника для общего финала. Лучший камуфляж выбрали 49 188 игроков. По сумме набранных на всех четырёх регионах голосов победителем конкурса становится Uber_Ghost с американского сервера. На втором месте расположилась работа C4PIV4RA с европейского сервера, а на третьем — Cryptonide с нашего региона. По словам автора победившей работы, в неё включены следующие элементы и мотивы: Орден Ленина, высшая награда СССР, которой был награждён Ленинград «за мужество и отвагу в условиях блокады и борьбы против фашистских захватчиков». Медаль «За оборону Ленинграда», вручённая защитникам города (военным и мирным жителям). Золотая Звезда с обелиска города-героя Ленинграда Черный цвет выбран в честь морской пехоты, которая активно участвовала в героической обороне города. Ниже представлены все 12 финалистов в порядке убывания по количеству полученных голосов. Uber_Ghost (NA) — 9012 голосов C4PIV4RA (EU) — 6979 голосов Cryptonide (CIS) — 5597 голосов Jonbloor7 (NA) — 4612 голосов Torpeditis (NA) — 4599 голосов The_Player_2 (CIS) — 4156 голосов SL_Rabbit (SEA) — 3601 голос Haleos (EU) — 3295 голосов Pecztery1337 (EU) — 2453 голоса Chitoke (SEA) — 2093 голоса km8492 (SEA) — 1847 голосов solojkeee (CIS) — 944 голоса Все финалисты получат камуфляж-победитель и один из пяти премиум кораблей на выбор. Камуфляж Uber_Ghost появится в World of Warships в одной из следующих версий и будет доступен всем игрокам после выполнения цепочки боевых задач. Участники конкурса смогут выполнить эту цепочку раньше других. Также по условиям конкурса среди всех участников разыграно 50 наборов редкого камуфляжа. Запись розыгрыша можно увидеть здесь (призы будут начислены сегодня в 15:00 (МСК)). Каждый набор состоит из: 10 наборов камуфляжа «Тип 3 — Новогодний» 10 наборов камуфляжа «Карибское море» 10 наборов камуфляжа «Штормовой ветер» 10 наборов камуфляжа «Мятежное пламя» 10 наборов камуфляжа «Искры Победы» Список победителей розыгрыша: Благодарим всех участников и голосовавших, поздравляем победителей и призёров!