theizual

Утопление тайхо?

Ветку немецких ав еще в поздней альфе нарисовали тестеры. И где они?))

Утопление Тайхо Альбакором в сражении при марианских островах?

Тогда зачем эту каку сюда тащите, там и летайте приятно)

Это ты кому-нибудь другому расскажи))

Поддерживаю! Введите расчет упреждения с вводом данных по цели за 3 всплытия.

Теперь за эсминцем, захватывающим базу на стопе в дыме будешь лезть сам на крейсере))

Давай тогда лк на 4 и 5 сделают стрельбу из гк только на автомате и такую же косую. Ты указываешьцель и линкор начинает стрелять куда попало. Нормуль?)

Еще как видели. Тот что слева лучше бы вообще молчал, первые 7 минут он нес откровенную пургу оторванную от реальности. И насчет озвученного ими вопроса о жизнеспособности ЭТОЙ концепции - об этом можно судить по жизнеспособности ворлд оф варплейнс. Но им же хочется самим попрыгать на граблях. А если люди хотят играть за командира авианосца а не эскадрильи сфероконей в вакууме?

Остальные не щщитова)))

1 бой на лексе и 0 на секаку.

Господин Пейзано, с учётом того что на ав аы отиграли меньше 3% боёв, вы и теперешним геймплеем авика не успели насладиться в полной мере)

Почему из контекста? Вы правильно описали суть проблемы - нубы на авиках. Только почему вы предлагаете решать эту проблему создавая дополнительные трудности тем кто в авики умеет?))

А почему мне авики не доставляют проблем? От торпедоносцев ловлю 1-2 торпеды, бомберы попадают но тоже не критично? Засвет? Так и крейсера радаром подсветят. Пожалуй утащу твой полет мысли в цитаты :"когда нуб на авике сделать почти ничего нельзя. В этом и имвобость этого класса. "

У вас же тоже есть ав. Все вопросы к нему. Это называется взаимодействие. И почему вы решили что можете илитно приехать на точку, включить дымок и захватить ее без напряга? Фигушки. Влезли на точку захвата - будте готовы вилять под огнём.

Скажу что авик обычно живёт дольше остальных, поэтому у него банально больше времени на вливание урона, причем за бой у него всего 3-5 попыток нанести удар, в отличае от других классов. Поэтому ав-воды не палят "в ту сторону" а наносят точный и выверенный удар. Если не уверены в результате то меняют цель атаки.

Ав имба лишь для тех у кого туннельное зрение. Если ты начинаешь вилять кормой через 5 секунд после сброса торпед то ты сам себе буратино. Если ты на эсминце не используешь дым и отключение пво то ты сам виноват. Если торчишь на лк без хода на удобной для стрельбы точке то полный борт торпед твоя награда за хитрость. А давай эсминцам бесконечные торпеды отменим, прицел с упреждением уберем и видимость с 10 км прикрутим? Для этого тоже причин больше чем у Игорька Николаева.

Еще раз повторяю, топляк уже был. И либо топлива мало и самолеты ходят по прямой с огромными потерями и никаким результатом, либо его хватает на обхрдные манёвры ударникам и засвет истребителям. Просто поверь, это реально так. Находиться поближе к месту событий это сразу за линкорами? Лекс светится с 17+км. Ты серьёзно??? Ты видишь проблему ав только из-за того что их мало в командах. Будь в рандомах по 1 линкору на команду, ты тоже ныл бы что профи гнёт нуба и надо с этим что-то делать. Еще раз повторю для пыщ-пыщ-водов: проблема не в АВ а в том что есть пряморукие игроки а есть не очень. И если из пушек можно просто стрелять в сторону противника то на ав надо думать. Попробуй поиграть на 7 ав, ты поймёшь что реально это те еще страдания. Но пивные капитаны не хотят в манёвр, они хотят комфортно стрелять всем бортом.

Топливо уже было. И получалось что либо его на 5 минут полёта и этого достаточно чтобы светить, либо на 3 минуты и ударникам его хватит только на полет в одну сторону. А вообще весь вой о имбованности ав исходит из 2 источников: 1. Любители толстых пушек никогда не игравшие на ав выше 6 уровня и не способные маневрировать, либо тупо не хотящие уклоняться от атакующих эскадрилий пока они фаново перестреливаются с другими обладателями толстых пушек. 2. Те кто видит процент выживаемости ав в боях. Но это не признак имбы а особенность системы победы по очкам, когда ав остается жив но его команда проигрывает. Почему так происходит вме и так знают. Но АВэ жи гнёт!! Нерфить его еще!!!

Луис всегда был имба-мобилем. Особенно доставляло когда он на фугасах без проблем выжигал фуллового Кавачи. Как по мне нерф небольшой и не особо критичный.

Понастальгировал на ав... ОНИ ОТПИЛИЛИ УПРАВЛЕНИЕ СБРОСОМ БОМБ И ТОРПЕД НА 4 И 5 АВИКАХ!!! Меня уже не удивляет их желание ввести авиасимулятор, походу дальше их резать просто некуда. У меня просто лютый помпаж от их "доработок". Это уже не те кораблики, что были когда-то, и меня уже не удивляет столь куцый онлайн. Играть в ЭТО на ав - развлечение для любителей боли и страданий. По крайней мере до 6 уровня. Но теперь мы сможем полетать на самолётиках. Это же то о чем мы и мечтали!!! Осталось еще эсминцам ввести миниигру для вычисления упреждения на пуск торпед.

Моя страсть прогорела к релизу.

АВ еще с альфы были классом наиболее требовательным к прямизне рук. Это компенсировслось их эффективностью именно в руках профи. Все были довольны ровно до збт, когда набежавшее стадо танкующих и-за острова нубоЛКводов эти профи стали топить пачками. Ситуация ухудшилась на обт, где мясных лк стало еще больше. Тогда авики и начали резать, сначала увеличив им дальность взведения взрывателей а затем и другими "ценными" доработками. В результате авиководы альфы просто ушли из игры. Но видимо ав решили добить как класс изменив игру за этот класс со стратегии на авиасимулятор. Господа разрабы, мы -фанаты авиков не хотим играть в пародию на ворлд оф варплеинс. Проблема ав не в том что они нагибают, а в тех кто не умеет в маневр, но любит поныть на форуме

Начиная с ранней альфы каждая переделка авиков делает их всё кривее.

Практика маскирования кораблей имеет более чем полуторавековую историю. В морских условиях существует много способов оптического наблюдения, но почти всегда его результаты зависят от зрительного восприятия и условий наблюдения. Маскировка должна скрыть или изменить признаки корабля или его деятельности, поэтому способы оптической маскировки кораблей разделяют на следующие виды: Маскировочное окрашивание Декоративная маскировка (изменение вида корабля) Дымовая маскировка Световая маскировка Тема будет дополняться...