Surviliant

Да ладно? Тыже разбираешся, расскажи тогда, почему в годы кризиса америка могла заказать постройку авианосца, а ссср как и россия нет? Россия и сейчас кстати не потянет строительство авианосца.

Экономика ссср была серьезной и плюс замкнутая система, в случае войны ничего сильно бы не изменилось. Вот я их в пример и привел.

СССР не мог прокормить авианосец, пока он в доке все ок (есть даже шутка, как разорить СССР? Надо подарить им авианосец). Вот только выходя в море он сразу начинал пожирать деньги. Создание рабочих мест, это хорошо, только если потом мы сможем их использовать для развития экономики. А так это просто бюджетников станет еще больше. На разработку, строительство и т.д. уйдет куча денег которые мы просто никогда не вернем.

Надо))) набери в поиск тему "о наболевшем" очень поучительная история :)

Новость хорошая, но слишком поздно. И кстати, может стоит написать в правилах, что нужна тема?

Здравствуй, дорогой читатель, сперва я хотел бы объяснить, что же такое фрегат а как быть, тему требуют Теперь же рассмотрим их основные отличия Фрегат 17 века, формально, был вспомогательным кораблем при линейном флоте, но, учитывая, что последний использовался крайне вяло, фрегаты оказывались самыми востребованными из судов того периода. Фрегаты, как позже и крейсера, можно было разделись на легкие и тяжелые, - хотя формально такой градации не проводилось. Тяжелый фрегат появился в 17-м веке, это было судно имеющее 32-40 пушек, считая фальконеты, водоизмещением 600-900 тонн. Пушки были по 12-24 фунта, с преобладанием последних. Обшивка борта выдерживала 12-ти фунтовые ядра, вооруженность составляла фунт на 1.2-1.5 тонны, а скорость была большей, чем у линкора. Легкие фрегаты были распространены уже с 16-го века, а в 17-м составляли подавляющее большинство всех военных кораблей. Для их производства требовалось дерево существенно более низкого качества, чем для строительства тяжелых фрегатов. Лиственница и дуб считались стратегическими ресурсами, а сосны, пригодные для изготовления мачт в Европе и европейской части России были сочтены и взяты на учет. Брони легкие фрегаты не несли, - в том смысле, что их корпуса выдерживали удары волн и механические нагрузки, но на большее не претендовали, - толщина обшивки составляла 5-7 сантиметров. Количество пушек не превышало 30-ти и только на самых крупных фрегатах этого класса на нижней палубе стояли 4 24-х фунтовки, - не занимали всю батарейную (орудийную) палубу. Водоизмещение составляло 350-500 тонн. В 17-м, начале 18-го веков легкие фрегаты был просто самыми дешевыми военными кораблями, кораблями, которых можно было наделать целую тучу и быстро. В том числе и путем переоборудования торговых судов. Фрегаты 18-го века. К отличительным чертам можно отнести три новшества. Первым, пожалуй самым важным, была обшивка медью, опробованная в 1761 на 32-пушечном HMS Alarm; Вторым новшеством была карронада*. Хотя и с меньшей дальнобойностью, она обладала бо́льшим весом снаряда при том же весе орудия. Она была идеальна для фрегатов, у которых большие участки надстроек были не вооружены, так как позволяла увеличить вес залпа почти без потерь в числе длинноствольных пушек. Третьим новшеством стал качественный скачок, возникший с появлением 18-фунтовых орудий. С точки зрения использования, появление 18-фн фрегата сделало его 12-фн собрата второклассным. Однако их цена возросла и часто строились 26-30-орудийные фрегаты с 12-фунтовками. Такие корабли сохранили популярность благодаря отличным ходовым качествам, хотя считались слишком непрочными для тягостей ближней блокады. Вообще же для службы при флоте они были менее популярны, особенно когда на фрегаты стали смотреть как на средство сковывания боем, как например, когда Страчан уничтожил отряд Дюмануара после Трафальгарского боя. Водоизмещение последних модификаций фрегатов 18-го века достигло 1500 тонн, пушек было до 60-ти.Там же устанавливались и пушки вспомогательного калибра. Фрегаты имели застекленную корму, боковые галереи, где размещались офицерские каюты. Кубрики для матросов размещались на носу. Подводная часть корабля обшивалась медными листами. Все фрегаты имели полный комплект парусного вооружения – на трех мачтах и бушприте поднималось 10-12 парусов. С целью повышения маневренности судна и более полного использования бокового ветра на штагах поднимались треугольные паруса, а для достижения максимальной скорости применялись лисели. По сохранившимся документам, фрегаты 18-го века достигали максимальной скорости в 14 узлов. Спасибо My_Grammer_is_Gooder и Black_Hunter за помощь в исправлении ошибок Источники. я и моя фантазия http://koti.mbnet.fi/felipe/England/Fifth_Rates_1649-1700/fifth_rates_1649-1700.html http://armyromantic.ru/istoriia/94_fregat_b.htm http://www.bayanay.info/index.php?newsid=6428 http://dimma43.narod.ru/photoalbum96.html http://seaspirit.ru/shipbuilding/korabuilding/parusnye-linejnye-korabli-fregaty-korvety-i-brigi.html http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C_5_%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B0

эта статья для новичков и тут особо нечего добавить, все отличии это 1 калибр, 2. медная обшивка дна, 3. новые орудия

_KPA6CTEP_ вот такой я быстрый когда не надо))) ТС подлетке это не читабельно и с ошибкой.

В первом юзербаре С надо вместо З, быстрее исправь пока граммар нации не прилетел

Это на черный день, да и попытка там всего одна :)

Привет привет, сейчас всё поясню, значит я такой йо-хо-хо и 3 месяца спустя набил 150 сообщений и тут бах! Темы то нет и начал я искать, а где, а как, а что? И тут меня осенило, создал я тему и значит жду... жду... жду... внимание картинки *ушел искать информацию для темы

позитивный человек, он верит в победу :) 2Poln_Kopetz давайте меланхолить, мы все одиноки и ищем в этом бренном мире родную душу, что свяжет нас нитями судьбы..... а именно красный шрифт, что приглашает нас на ЗБТ/ОБТ. 2Raptor_2009 то тест, сможем ли мы найти информацию сами

первый комментарий, человеку понравилось и если каждый из нас, сделает хотя бы оного человека счастливым, то мир станет добрее (с) золотые слова 2choock 5 розыгрышей за репост, 2 викторины, 1 конкурс тут, 4 конкурса в контакте и ещё куча всего, мне просто пока немножко не везёт и самое обидное в одном конкурсе я мог победить, но нет немножко промазал

тут посты не набиваются уйдите :) всем тролящим) я создал как мне кажется весёлые мемы, если не нравится.... значит у нас вкусы разные и ничего более, вон кто-то оценил юмор

да я сделал эти мемы и мне сразу стало веселее пусть тот кто безгрешен первый бросит в меня камень

3 месяца не так и быстро я набивал посты, да и в основном в интересных мне темах. А кстати я тут ваши темы просмотрел, очень важные и информативные, держите медаль

Спасибо, надеюсь и вас примут, читал вашу заявку

так линкору хватит и стрельбы из универсальных орудий, чтоб отогнать т44 (т44 это 8 лвл, следовательно и сражаться надо будет против серьезных ребят) кстати тогда Ямато будет отбиваться от реактивных штурмовиков на 10 лвл и что-то это фигня получается, а не игра...

Мне больше интересно, чегож т44 сделает линкору с пробоем в 175 и хватит ли боезопаса у танка

Люди говорящие, как им будет весело играть на танке под обстрелом кораблей и самолетов ))))) когда в бою по 5 арт, что-то тишена и нет никакого бтр. А тут 1 линкор и 3-4 крейсера это примерно 30 стволов убивающих 1 попаданием, если только на арте из инвиза дамаг набивать.

поменял, в этот раз они уж точно не собьются ^_^

Немного перевёл, но в основном с русскоязычных ресурсов. Исправил ошибки

я не против :)