Mebius_lW

Соверены можно заработать в ивенте Royal Navy только в патче 0.7.9., дальше ивент будет изменен. Соверены будут доступны в течение обновления 0.7.10, чтобы их можно было докупить или потратить, после чего с выходом 0.7.11 каждый 1 соверен будет заменён на 25 000 кредитов.

Ошибки нет. Соверены можно заработать только в версии 0.7.9 выполняя задания ивента Royal Navy или купив контейнеры Royal Navy в премиумном магазине. Затем в течение версии 0.7.10 вы можете потратить имеющийся соверены, при старте версии 0.7.11 каждый 1 соверен будет заменён на 25 000 кредитов. Гинеи можно будет получать в 0.7.9, 0.7.10 и 0.7.11. Они будут доступны до версии 0.7.12 и скорее всего это время будет продлёно, т.е. обменять или потратить их можно будет до выхода версии 0.7.13. Более точная информация по обмену гинеи будет в патч-ноутах позже.

Приветствую! Премиумные контейнеры по своей сути являются беспроигрышными, т.к. общая стоимость того, что находится внутри, всегда больше чем стоит контейнер. Помимо этого, увеличивается шанс получения корабля. Всё это увеличивает объем получаемого вами контента. Да, мы не публикуем шансы выпадения, но у тех, кто открывает премиумные контейнеры, вероятность получить корабль и другое ценное имущество многократно (то есть в несколько раз) выше. Сам шанс выпадения корабля, как числовое значение не является абсолютной гарантией, что, к примеру, при шансе выпадения в 20% из 5 контейнеров упадет нужный предмет. Все контейнеры работают по принципу общего пула распределения: это значит, что шанс выпадения распространяется на каждый отдельно взятый контейнер и не зависит при этом от количества открытых контейнеров. Представим ситуацию, когда у 1 человека есть 500 контейнеров, а у другого 1 контейнер, с определенным шансом получения БЗ на корабль или набора флажных сигналов. БЗ имеет 1% выпадения, набор — 99. Вполне возможна (маловероятна, но возможна!) ситуация, когда из 1 контейнера выпадет БЗ, а из 500 - только наборы флажных сигналов. Хотя шансы, казалось бы, говорят о том, что он должен был гарантированно получить хотя бы 4 БЗ. Этим механизмом пользуются многие игровые компании, и шансы при этом не публикуются: как и многие расчеты, выполняемые на стороне сервера, эта информация представляет собой коммерческую тайну. Есть ряд стран, где это запрещено на законодательном уровне, и в этих случаях мы выполняем закон или отключаем возможность приобретать контент подобным образом. Да, в подобных контейнерах присутствует элемент случайности, но наши покупатели никогда не проигрывают и всегда получают игровые ценности.

HMS DD - британские эсминцы.

Хорошему игроку необходимо меньше боёв и времени, чтобы получить очки в лидерборде. В игре находятся люди с разным количеством свободного времени и разных физических возможностей. Тех кого вы называете "ботами" могут быть люди с ограниченными физическими возможностями, для кого игра стала отдушиной в том или ином плане. А любые попытки нарушения Лицензионного соглашения наказываются.

Модераторы всегда помогают, если позволяют их знания, будь-то технические или знания продукта. Если вопрос будет вне их компетенции, они могут посоветовать обратиться с вопросом на форум, в ЦПП или к Администрации проекта. Если будут пруфы с подобными заявлениями МЧ, можете присылать их мне или коллегам, будем разбираться индивидуально с каждым. Тему закрываю.

Без учёта лидербордов можно заработать (с учётом выполнение задач на HMS DD / без задач на HMS DD): 1-й этап: 80 / 60 соверенов; 2-й этап: 80 / 60 соверенов; 3-й этап: 75 / 60 соверенов; 4-й этап: 80 / 60 соверенов; Всего: 315 / 240 соверенов.

премиум линкор VI уровня Warspite со слотом и командиром — 220 соверенов, обмен возможен единожды; В случае наличия корабля в вашем порту и повторного приобретения, вы получите 6500 дублонов. премиум эсминец VI уровня Gallant со слотом и командиром — 200 соверенов, обмен возможен единожды; В случае наличия корабля в вашем порту и повторного приобретения, вы получите 4500 дублонов.

Вы хотите быть в топе не перелагая к этому усилий? Очень интересный подход. Каждый выбирает сам, что для него важно. Разница у тех кто играет мало и хорошо или много и средне - только в количестве потраченного времени на выполнение задачи.

За участие в ивенте можно получить Warspite и Galland, либо получить компенсацию если они есть. Также можно получить Cossack, за небольшую цену. Можно получать или обменивать временные ресурсы на контейнеры, где можно получить ранний доступ к новым британским эсминцам или выбирать другое имущество. Новость о обновлении премиумного магазина выйдет отдельно, там можно будет узнать всё о предложениях. Информацию о задачах вы сможете посмотреть после обновления прямо в клиенте игры.

Зайдёт или нет можно будет сказать после того, как пройдет ивент, сейчас об этом говорить преждевременно.

Приветствую! Произошла техническая проблема из-за которой была выполнена перезагрузка сервера. В течение дня будет новость с небольшой компенсацией за возможно доставленные неудобства.

Мы не отказываемся от марафонов старого формата. Пробуем новый вариант, на сколько удобен он будет игрокам.

Оно и происходит автоматически, просто есть проблема из-за которого система срабатывает в ряде случаев некорректно при смене лиги командой.

Исправили это досадную ошибку. В следующих сезонах обновление цвета тега клана будет происходить автоматически.

Приветствую! Наказание нарушителей в чате происходит в автоматическом режиме. Отправлять жалобы не бессмысленно, так они также участвуют в работе системы и являются дополнительным фактором в проверке нарушителей. Следует понимать, что блокировка нарушителя не происходит мгновенно, но его наказание по истечение суток неизбежно.

Спасибо за отзыв, надеемся что всем понравится данная активность и каждый найдет в ней что-то полезное. Любой обычный игрок сможет отслеживаться свою позицию, как и попасть в список лучших. Каждый может выбрать для себя, что ему надо будь то позиция в топе или просто играть и выполнять задания.

Это не баг, такова техническая особенность перезагрузки модели камуфляжа. Можно ваш WGCheck?

FenrirSL, kerzak11, Cesarevich_EU - получают контейнеры за правильные ответы.

Всем привет! Ваша задача: Первым опознайте и напишите названия всех кораблей с 1 по 12. Один участник - один пост. После ответа редактировать пост нельзя. Награды: Первые 12 угаданных кораблей - 3 прем.контейнера дня рождения; Первые 10 угаданных кораблей - 2 прем.контейнера дня рождения; Первые 8 угаданных кораблей - 1 прем.контейнер дня рождения. Время окончания: 11.09.2018 года в 12:00 по мск.

Первые 10 угаданных кораблей, если отбросить типы. Всего 1 ошибка.

1943 год.

Если смотреть по типам, то это 12 из 12. Но мне нужны названия кораблей. Вам контейнер за точность.

Проектные корабли часто спускают на воду в World of Warships. Историческая рубрика «Проектные корабли» выходит два раза в месяц и рассказывает вам о тех кораблях, которые в реальной истории остались в чертежах, а у нас – рассекают волны. Внимание, эта рубрика для тех, кто всегда выбирает инженерный подход! Немецкие крейсеры IX и X уровней относятся к началу 1940-х годов, когда Германия планировала бросить вызов Британии на море. Берлин не собирался больше придерживаться каких-либо договоров или ограничений. Для обновления флота был разработан «План Z» и окончательно утверждён в 1939 году в самом расширенном варианте: он предполагал, что война с Великобританией начнётся не раньше 1948 года, и к этому времени в составе Кригсмарине будет 684 боевых корабля разных типов. Между тем существовало ещё несколько отвергнутых вариантов этого плана, в том числе менее амбициозных и затратных, но более реалистичных и рассчитанных на меньший срок. «Крейсерскую» часть «Плана Z» должны были составлять 5 тяжёлых крейсеров типа Admiral Hipper и 12 броненосцев проекта «P», дальнейшее развитие «карманных линкоров» типа Deutschland, с водоизмещением 25 500 тонн, шестью 280-мм орудиями и дизельными энергетическими установками. Вполне возможно, что там нашлось бы место развитию очень интересных германских крейсеров «вашингтонского» типа 1930-х годов. Таким образом, мысль конструкторов могла развиваться в двух направлениях. Первое — дальнейшее совершенствование «карманных линкоров», позже воплощенных в проектах «D» и «E» и выросших в тип «Р». Второе заключалось в развитии линии высокотехнологичных тяжёлых крейсеров Admiral Hipper, которая началась с головного корабля серии и была модернизирована в варианте Prinz Eugen. Последние два классических «вашингтонских» тяжёлых крейсера типа Admiral Hipper с максимальным водоизмещением около 20 000 тонн и восемью 203-мм орудиями: Seydlitz и Lützow — были заложены ещё в 1936–1937 годах. Они имели немало недостатков, но по компоновке, характеристикам и оборудованию стали основой для дальнейшего развития класса крейсеров во всем мире, предвосхитив основные тенденции: более качественное управление огнём и высокую универсальность. Имелись реальные предпосылки к продолжению строительства в 1938 году крейсеров с 203-мм артиллерией. Концерн Круппа разработал трёхорудийную башню SK L/56 для тех же орудий SK C/34, что стояли на крейсерах типа Admiral Hipper. Уже тогда растущему огромными темпами Кригсмарине было к месту вспомнить две знаковые для Германии личности: Альбрехта фон Роона и Пауля фон Гинденбурга. Hindenburg — это тяжёлый крейсер качественного усиления и корабль сопровождения линкоров типа «Н». Расположение башен главного калибра было классическим, по линейно-возвышенной схеме: две башни в носу и две в корме, что позволяло использовать половину орудий ГК как на погонных курсах, так и на ретираде. Вес бортового залпа орудий SK C/34 в 8052 кг делал его убийцей «вашингтонских» крейсеров. Орудия размещались в четырёх трёхорудийных башнях, как и на Roon, что давало крейсеру превосходство над любым типом тяжёлых крейсеров того периода, включая проекты крейсеров Buffalo и проект 82 (1943). Второстепенной задачей корабля было рейдерство, поэтому крейсер сохранил усиленное торпедное вооружение: четыре 4-трубных торпедных аппарата располагались на верхней палубе и несли приличный запас торпед. Крейсер хорошо оснастили орудиями универсального калибра в виде восьми установок Dop.L. C/37 с шестнадцатью 105-мм орудиями SK C/33. Как и любой крупный корабль, Hindenburg имел достаточно мощную защиту от атак авиации и наряду с восемью установками универсального калибра оснащался новейшей зенитной установкой 55-мм L/77 Gerät 58. Корабль нёс семь спаренных установок 55-мм L/77 Gerät 58 Zwilling и две одноствольные установки 55-мм L/77 Gerät 58. К сожалению, немцы так и не смогли разработать системы централизованного целеуказания для этих установок. Несмотря на отличные баллистические характеристики, эффективность огня была ниже ожидаемой. Установка наводилась и сопровождала цель с помощью двух закреплённых на ней оптических прицелов для вертикальной и горизонтальной наводки. Для корректировки огня использовали цвет трассеров снарядов. Остальной состав МЗА был представлен четырьмя спаренными 20-мм зенитными автоматами Flakzwilling 38 и девятью счетверёнными зенитными автоматами Flakvierling 38. Малокалиберные установки не имели централизованного управления огнём: немецкие зенитчики предпочитали обстреливать большее количество целей, поэтому управление огнём отдавалось на откуп плутонговым командирам. Авиационное вооружение Hindenburg было аналогично крейсерам Prinz Eugen: три гидросамолёта Arado 196, два из которых размещались в ангаре со сдвигаемой крышей, а третий хранился под чехлом в боеготовом состоянии прямо на катапульте. Что же с радиолокационным оборудованием? На главном КДП размещался радар FuMO 26, для чего сам КДП был надстроен отдельной аппаратной. На марсе грот-мачты располагалась антенна РЛС кругового обзора FuMO 25, а на кормовом КДП была установлена РЛС FuMO 27. Носовой КДП на крыше боевой рубки радара не имел. На носовой надстройке были установлены четыре дипольные антенны FuMB-4 «Samos». По своим главным измерениям крейсер имел размеры линкора: длина — 228,9 м, ширина — 24 м, осадка по конструктивную ватерлинию — 7 м. Полное водоизмещение корабля составило 22 324 тонны. Мощность паросиловой установки — 155 000 л. с., аналогично крейсеру Roon, проектная скорость — 31,6 узла. Для сопровождения линкоров типа «Н» была заметно увеличена дальность плавания: 5500 миль на 18 узлах, но это не отменяло проблем с мазутом и усложняло снабжение корабельного соединения, имевшего как котлотурбинные установки, так и ДВС. По бронированию крейсер смотрелся внушительней, чем его прототип Prinz Eugen. Бортовой пояс корабля состоял из трёх секций, различных по толщине и высоте. Традиционно для немецкой школы кораблестроения в носовой части корабля размещался ледовый/противоосколочный бронепояс толщиной 27–40 мм. Толщина увеличивалась к носовому броневому траверзу цитадели, чтобы прикрывать её с бортов. Сам траверз был толщиной 110 мм и от главной бронепалубы до верхней имел ещё внутреннюю переборку толщиной 40 мм. Бортовой пояс в районе башен ГК был представлен цементированной бронёй толщиной 110 мм. Дальше к корме простирался пояс толщиной 100 мм, прикрывавший ГЭУ. Кормовые погреба башен ГК защищались бронепоясом 110 мм, а от кормового броневого траверза толщиной 90 мм к корме шёл бронепояс толщиной 90 мм, прикрывавший рулевое отделение и его механизмы. Обшивка корпуса над цитаделью изготавливалась из 30-мм гомогенной брони и вместе с 40-мм носовой и кормовой переборками образовывала обширный каземат. Барбеты башен ГК не имели дифференцированного бронирования, и их толщина составляла 110 мм по всей окружности. Горизонтальное бронирование было представлено 30-мм гомогенной бронёй на верхней палубе вне надстроек, прикрывавшей корабль от носовых и до кормовых башен ГК. Конструктивные особенности главной бронепалубы были характерны для немецкой школы кораблестроения: броневой скос, примыкающий к нижней части бронепояса. Толщина скоса и бронепалубы в районах погребов ГК составляла 60 мм, а в районе ГЭУ — 45 мм. Единственная противоторпедная переборка имела толщину 20 мм. В общем, качество и глубина противоторпедной защиты для такого крупного корабля оставляли желать лучшего. Общий внешний вид и расположение артиллерии ГК и УК, а также общие архитектурные и компоновочные решения выдают в корабле заметно увеличенный крейсер Prinz Eugen, но это вполне укладывается в принципы немецкой кораблестроительной школы. Так, например, силуэт крейсера Prinz Eugen издалека напоминал линкор Bismarck. Это было сделано намеренно, чтобы запутать противника, а также позволяло использовать проверенные и освоенные промышленностью решения, а значит, удешевить постройку кораблей и облегчить их освоение экипажами. По совокупности боевых качеств крейсер Hindenburg на момент своего проектирования, безусловно, превосходил все имевшиеся и проектируемые тяжёлые крейсеры вероятных противников Германии. Однако во время войны появился класс больших крейсеров: американская Alaska, японский В-65 и советский проект 69 «Кронштадт», заложенный ещё перед войной для борьбы с тяжёлыми крейсерами противника, вооружёнными 203-мм артиллерией. Эти корабли вряд ли оставили бы «Гиндербургу» большие шансы на поле боя. Hindenburg в World of Warships В нашей игре X Hindenburg расположился на X уровне в ветке немецких крейсеров. Расположение башен ГК делает корабль универсальным как в обороне, так и в наступлении. Высокое бронепробитие фугасов, четыре башни с тремя орудиями, хорошая скорострельность и отличная баллистика делают этот крейсер опасным противником для любого класса. Толщина брони и скосы бронепалубы цитадели позволяют «Гинденбургу» выдерживать даже залпы линкоров. ПВО может прикрывать союзников в радиусе до 7,2 км. ГАП с бóльшим радиусом действия помогает избегать торпед и обнаружить противника в дымах или за укрытием. Крейсер обладает двумя четырёхтрубными торпедными аппаратами с обоих бортов с комфортными секторами пуска, что даёт возможность пустить торпеды, не сильно подставляя борт под снаряды. Но есть и минус — реализовать их получится только на короткой дистанции, до 6 км. Таким образом, это универсальный крейсер, способный действовать как в составе соединения, прикрывая союзников от торпед и авиации, так и в одиночку, сдерживая фланг. Он даже способен на успешные действия в ближнем бою против любого класса кораблей, на что годятся немногие крейсеры. Следующий выпуск будет посвящён британскому крейсеру «Минотавр».

Первые 8 угаданных кораблей. Три ошибки.