Mebius_lW

А как отображается проблема? Появляется надпись: «Ошибка авторизации. Повторите попытку позже»? Попробуйте переустановить WGC.

Если Game Center не запускается, хотя сообщения об ошибке нет, сделайте следующее: Проверьте, есть ли у вас доступ и права для папки, в которую установлен Game Center. Перезагрузите компьютер, чтобы удалить временные файлы и остановить активные процессы. Проверьте, есть ли ограничения в используемом антивирусном программном обеспечении и брандмауэре (файерволе). Чтобы исключить возможные проблемы с антивирусом и брандмауэром, можно временно отключить их и повторить проблемную операцию. Также отключите их на маршрутизаторе или другом используемом сетевом оборудовании. Запустите Game Center от имени администратора, предварительно полностью закрыв его. Полностью удалите Game Center. Попробуйте установить его на другой локальный диск или в папку, имя которой содержит только латинские символы и цифры и не использует кириллицу. Если проблема сохранится, создайте заявку в Центр поддержки пользователей. Чтобы мы быстрее решили вашу проблему, в заявке: Детально опишите проблему. Укажите ошибку. По возможности прикрепите скриншот, на котором она видна. Прикрепите к заявке отчёт DxDiag и архив папки logs, которая находится по пути установки Game Center. Уточните, какое используется антивирусное программное обеспечение.

Чем вы пользуетесь - WGC или Launcher? Если WGC можно ваш скриншот настроек WGC, если Launcher, то нужны файлы WoWsLauncher.log (+.bak) и WoWsLaucnher.cfg.

Приветствую! По окончании 4-го этапа Royal Navy в патче 0.7.9. игроки должны были получить в зависимости от позиции в Зале славы: контейнеры Royal Navy, особые флажные сигналы: «Сцилла», «Василиск», «Левиафан»; камуфляжи Union Jack. При выходе обновление игроки, которые играли до рестарта серверов - получили "старые" награды, описанные мной выше. Те игроки, кто зашёл в игру уже после обновления получили "новые" награды: камуфляжи «Мозаика», «Восточный Фонарь», «Весеннее небо», «Тип 59» и Union Jack. Мы понимаем, что многие рассчитывали на получение именно "старых" наград, включающих в себя контейнеры Royal Navy, поэтому в качестве политики лояльности и жеста доброй воли - мы решили доначислить всем игрокам попавшим в Зал славы (Высшая, Алмазная, Золотая и Серебряная лига) дополнительные награды: тем кто успел получить "старые" награды будут начислены "новые", а тем кто получил "новые" будут начислены "старые". На это потребуется некоторое время, но все награды обязательно найдут своих героев! Спасибо за понимание и терпение! Тему закрываю.

Коды не просроченные их продлевали и в этом случае проблема не в этом.

Сбросьте код в личку, поможем.

Нет, они останутся во вкладке Royal Navy.

Возможность обменивать соверены будет доступна до выхода версии 0.7.11, вы сможете без спешки выбрать и приобрести за них понравившееся игровое имущество. С выходом обновления 0.7.11 соверены будут убраны из игры, каждый имеющийся в наличии соверен будет компенсирован кредитами.

Это не разница в дистанции обнаружения зависящая от типа расходника (бесплатного или платного), а некая стандартизация ГАП для на всех кораблей. Тот, который назван "стандартным" - для всех кораблей, кроме германских + Loyang у них он "особенный улучшенный" работающий на большую дистанцию от остальных. Т.е. в зависимости от выбора типа расходника дистанция обнаружение не будет меняться, она будет меняться в зависимости от конкретного корабля, как это работает и сейчас.

Предварительно сброс выбора прайм-тайма на текущий день планируется ежедневно в 9:00 по МСК для всех регионов. По Москве конечно.

Небольшое дополнение по прайм-тайму: CIS - 19:00 - 23:00; ASIA - 15:30 - 18:30; EU - 20:00 - 00:00 (в зимнее время 21:00 - 01:00); NA - 02:30 - 06:30. Один раз в день можно будет фиксировать прайм-тайм в котором клан будет играть текущую сессию боёв.

Имеются ввиду, что "стандартный" ГАП для всех кораблей, кроме описанных абзацем ниже германских и Loyang у которых будет особенный "улучшенный" ГАП. В 0.7.10 можно будет приобрести контейнеры Roayl Navy в Премиумном магазине и в Арсенале, вкладка Royal Navy будет также доступна. Соверены будут конвертированы в кредиты только с выходом версии 0.7.11. С выходом патча британские эсминцы станут доступны для прокачки.

Уже должна быть доступна, проверьте.

Имелось ввиду то, что в 0.7.9. соверены можно получить из контейнеров Royal Navy выполняя задания одноименного ивента, либо попадая в топ-игроков Зала славы, либо приобрести контейнеры в Премиум-магазине. По опыту проведения Go Navy, было решено дать возможность тратить соверены в течение версии 0.7.10. или же докупить недостающие Премиум-магазине или в Арсенале за соверены.

Время работы снаряжения. Награды будут разовые, подобно операциям. Если вы уже проходили их в прошлых операциях Хэллоуин, вы можете пройти операции заново и получить награды. По сложившейся традиции, в честь Хэллоуина приготовлены тематические контейнеры. Кроме расходуемых камуфляжей, свободного опыта и дублонов (в премиум контейнерах), с некоторым шансом из них выпадают уникальные постоянные камуфляжи. Пока не готовы к выходу, но в любом случаем мы обязательно сообщим об этом заранее.

Нет, в этом патче ротации премиумных кораблей не будет. Думаю стоит дождаться новостей по этому сезону КБ для начала. Мы будем изучать фидбеки игроков и общую статистику данного режима, прогнозы по нему пока делать рано. В 0.7.10 тоже только из контейнеров, как и в 0.7.9., но в 0.7.10. контейнеры Royal Navy за прохождение задач одноименного ивента заменены на контейнеры Хэллоуина.

Встречаем новый патч!

Можно было не создавать тему, как бы так. Раньше публикации анонса подробностей не будет. Смысл давать вам тут неполную информацию, если всё будет подробно расписано в одной теме.

В ближайшее время будет анонс со всеми подробностями тестирования авианосцев, думаю стоит дождаться его.

Приветствую! Проверить и активировать бонусы и призы можно на этой странице: https://worldofwarships.ru/ru/userbonus/

Приветствую! 1. С версии 0.7.7. места в резерве для командиров не выпадают, в Вики актуальная информация, касаемо данного вопроса. 2. По этому пункту изменений не было.

Приветствую! В данный момент корабль вполне комфортно ощущает себя на своем уровне и поэтому сейчас какие-либо изменения увы не планируются.

Приветствую! Данная ситуация является багом, предварительно проблема будет исправлена в версии 0.7.11.

Проблему нашли и решили. Всем были высланы письма со ссылками повторно. Срок действия файла выгрузки составляет 4 дня. Если с момента получения письма с ссылкой прошло более 4 дней, то файл уже был удален автоматически и нужно запросить выгрузку повторно. Закрываю.

Когда и как применялась маскировка на флоте? Рубрика «История камуфляжа» выходит раз в месяц: мы не спеша и со вкусом рассматриваем историю развития нанесения камуфляжной окраски на боевые корабли разных наций. Как и другие страны, имеющие большой флот, Германия в годы Второй мировой войны имела отличительные черты как в расцветке, так и в используемых схемах окраски кораблей. Но начиналась история камуфляжа Кригсмарине довольно банально — в серых цветах. Самая известная окраска германского флота, состоявшая из двух оттенков серого, впервые была использована в 1896 году, затем — в Первой мировой войне, а в итоге досталась в наследство Кригсмарине. Корпус корабля красился в тёмно-серый цвет (Dunkelgrau 51), надстройки и вертикальные части орудий — в светло-серый (Hellgrau 50), подводная часть — в красный, ватерлиния — в серый. Вспомогательные корабли и малые корабли обычно полностью окрашивались в чёрный цвет, с добавлением небольших белых элементов. Позже и эти корабли были приведены к единому стандарту. Палуба окрашивалась в зависимости от покрытия: стальные — чёрным лаком, деревянные — бесцветным лаком. С 1916 года и в первые годы Второй мировой войны горизонтальные части башен главного калибра на большинстве крупных надводных кораблей окрашивались в цвет надстроек, при этом крыша была чёрного цвета. Изначально для быстрой идентификации с воздуха на крыши башен наносились белые круги, позже система стала разнообразнее — крыша башни могла окрашиваться частично, к чёрному цвету добавился серый, красный, жёлтый, к кругам добавились белые линии. Во время гражданской войны в Испании германские корабли, находившиеся в зоне конфликта, несли на крыше трёхцветный германский имперский флаг. С началом Второй мировой войны в Кригсмарине использовалась стандартная двухцветная схема окраски 50/51. Первая массовая однотипная окраска была применена в ходе Норвежской компании в апреле 1940 года на эсминцах и крейсерах, где к стандартной схеме и опознавательным знакам добавилась окраска крыш орудийных установок в жёлтый цвет, а позже — в красный. В июне этого же года, в дополнение к этой схеме на вертикальных частях орудий, трубах и надстройках некоторых кораблей начали использоваться осколочные пятна. 22 февраля 1940 года в ходе несогласованных действий люфтваффе и отряда эсминцев кригсмарине от атаки собственной авиации погиб эсминец Z-1, а второй эсминец Z-3 в ходе начавшейся неразберихи подорвался на мине. 3 апреля, перед началом операции «Везерюбунг», на корабли пришла директива, согласно которой на палубы кораблей в районе носа и кормы было необходимо нанести свастику в белом круге на полосе красного цвета. Впоследствии подобную идентификацию для авиации экипажи кораблей наносили совершенно по-разному. Admiral Graf Spee во время своего атлантического рейда в 1939 году был окрашен по стандартной схеме 50/51, но при этом на надстройки и орудия были нанесены неравномерные пятна различных тёмно-серых оттенков. Во время рейда камуфляж немного модифицировался за счёт перекраски надстроек. Помимо этого, на борту белой краской были нарисованы два ложных буруна, чтобы затруднить противнику определение скорости. К лету 1941 года у эсминцев появилась новая схема, согласно которой поверх стандартной окраски наносились большие чёрные или тёмно-серые пятна ровной геометрической формы. При этом не обошлось и без экспериментов, к примеру, на Z-8 половина корпуса была окрашена по схеме 50/51, при этом на нижней его части было нарисовано большое количество хаотичных тонких линий чёрного цвета. Ещё одной довольно распространенной схемой окраски стала «балтийская полоса»: поверх стандартных цветов 50/51 наносились чёрные и белые диагональные полосы. Эта схема затрудняла идентификацию судна и мешала определить расстояние до него. Схема дополнялась покраской носовой и кормовой части корпуса корабля в тёмно-серый цвет, помимо этого мог использоваться фальшивый бурун как у носа, так у кормы, наносившийся краской белого или светло-серого цвета. В 1942 году «балтийская полоса» перестала использоваться. В 1940 году на некоторые корабли, поверх схемы 50/51, были нанесены камуфляжные пятна различных серых оттенков, и если у Gneisenau был окрашен только корпус, то Admiral Hipper был покрашен полностью. Эта схема больше напоминала пятнистый, мелкозернистый камуфляж, который разрабатывался во время Первой мировой войны в ходе проработки ослепляющих схем. Довольно часто в окраске немцы применяли метод ложной перспективы, когда часть корпуса и надстроек была покрашена в цвета разных оттенков от светло-серого до практически чёрного, также для этой цели использовались фальшивые буруны у носа и кормы. Контрастная, в сравнении с остальным корпусом, окраска оконечностей служила одной цели — дезориентировать противника относительно размеров корабля. Зачастую все эти элементы находили отражение в комбинированном камуфляже или более распространённых стандартных схемах. Популярным в Кригсмарине стал осколочный камуфляж, впервые он был применён зимой 1940 года на крейсере Admiral Hipper. Корабль был окрашен в два контрастирующих цвета серого оттенка при этом пятна представляли из себя хаотично разбросанные геометрические фигуры различной формы и размера. Позже схема применялась в модифицированном варианте на разных кораблях, зачастую с добавлением третьего цвета, по этой методике часто окрашивались корабли, действующие в северных широтах. После оккупации Франции на эсминцах, базирующихся в Бресте, начали использоваться схемы на основе переделанной «балтийской полосы», где убиралась белая линия, а чёрные линии получали продолжение в виде треугольников. Отчасти попытка переделки этого камуфляжа также просматривается на Z-14, где «балтийская полоса» нанесена не стандартно, а по центру корпуса нарисованы искажающие элементы хаотичной формы, при этом на корабле отсутствует фальшивый бурун. К 1942 году окраска эсминцев и ряда крейсеров вновь претерпела изменения в части стандартизации с появлением «гауссова» камуфляжа. Поверх базовой окраски 50/51 или одноцветной серой окраски из одной точки от ватерлинии наносились длинные полосы черного, тёмно-синего или серого цвета, идущие через весь корабль, при этом линии могли преломляться и расходиться в разные стороны. Очень часто в этой схеме использовались как бурун, так и белые пятна у ватерлинии для введения противника в заблуждение. Отдельно стоит упомянуть маскировочный камуфляж, к которому также часто прибегал германский флот, но эти схемы разнились в зависимости от места базирования кораблей и времени года, поэтому описывать их можно бесконечно долго. Мы остановимся на одной из них. Она была применена на линкоре Tirpitz летом 1942 года: правый борт корабля нёс пятнистый камуфляж из разных оттенков серого цвета, а оконечности были выкрашены в белый цвет. Подобная окраска должна была сливаться с пейзажем фьорда, и так как эта окраска была «стояночной», а не для выхода в море, то левый борт, обращенный к суше, был выкрашен однотонно в серый цвет за исключением оконечностей тёмно-серого цвета. К 1943 году эсминцы начали окрашивать в полосатый камуфляж «исходная точка»: на однотонную серую окраску корабля наносились полосы тёмно-серого цвета, начинающиеся из невидимой точки над центром корабля и расходившиеся линиями от носа до кормы. На борту цвет линий на одной границе становился чёрным. Транспортные и вспомогательные корабли окрашивались в различные варианты искажающего камуфляжа, ставшие прямыми наследниками знаменитого Razzle Dazzle. Было создано огромное количество этих схем, где сложно будет встретить два одинаковых стиля как по форме, так и по цветам. После войны эту окраску отдельно оценили американцы, знающие толк в научном подходе к морскому камуфляжу. Следующая статья рубрики будет посвящена морскому камуфляжу итальянского флота.