Jadd

Вроде на этой. Потому как 4 недели патч - а к 17му (к ДР) уже должен быть 0.8.8

Я так понимаю, что ответ дан, и тема закрыта.

Я, к сожалению, не в курсе, что именно произошло; но, вероятно, решение вопроса требует определенного времени. Ну и в целом существует очередность задач. Давайте наберемся терпения.

Здравствуйте. Информацию передал, обещали разобраться.

Ну, не все ветки, а только 6-8 лвл. Ну и я не очень понимаю кач кораблей в соревновательных режимах. Всем привет!

А при чем тут территориальное деление? Я тоже не попадаю под действие ни одной из акций. Просто потому что я не пользуюсь услугами компаний, которые участвуют в акциях. Я тоже был бы рад, если бы, например, Сбербанк пошел на совместный проект; но, немного зная Сбербанк - я понимаю, что шансы крайне невелики

Учитывая выходные, быстрее и эффективнее создать заявку в ЦПП.

Ответ дан, тема закрыта

Несмотря на важность и волнительность вопроса, прошу продолжить обсуждение в основной теме. https://forum.worldofwarships.ru/topic/131499-исследовательское-бюро-награды-за-прокачку/ Закрыто.

Ну, надо посмотреть, сколько будут давать за "зал славы". Ну и иные призы тоже будут за жетоны; поэтому если не получится командира взять - можно будет жетоны потратить на другое, а командира потом за уголь. Как вариант.

Ну, всяких заданий и марафонов действительно много, но я лично прямо в каждый не упираюсь до конца. За Бенхема напрягся, а первую часть французских эсминцев сделал "как получится", сейчас еще третью директиву не доделал. Это верхушка, которым дается достижение "в сотне лучших" А так - после выполнения директивы бои идут в зачет зала славы. Я (когда за Бенхема делал задания) обычно добирался до 25% лучших. По цифрам не вспомню, но достаточно много игроков в "зал славы" попадало, пусть и в нижнюю лигу.

Ответ дан, тема закрыта

Закрыто по просьбе автора

Я в таком городке родился и жил до поступления в ВУЗ. На машине только за грибами-ягодами ездили, ну или на дачу, чтоб не на электричке. У друга детства жигуль 2007 г.в (купленный новым), пробег 13 ткм. Всем привет!

Уважаемые (реально и от души) товарищи! Я вам искренне благодарен за помощь в ответах новичкам, но у нас опять тут пошел чат и флудилка, что абсолютно не в заданном формате ветки. Ветку почистил

Можете попробовать подать заявку в супертест https://forum.worldofwarships.ru/forum/156-супертест/

Так пробки-то от чего? От избытка автомобилей Хотя, по слухам, в Мск начинают отказываться от личных авто.

Воо! @Esq_SV, в теории я согласен: у нас общепланетные экологические проблемы, у нас гиподинамия и все такое...но инфраструктура городов абсолютно не "заточена" под пешеходов. Причем она и под автомобилистов тоже не "заточена", и делать с этим никто ничего не хочет. Да вот только что ездили, в начале июля в Ебург. "Ну, может, на скорости продует...вы дверь в купе не закрывайте, я окно в коридоре открою". Так и спали с приоткрытой дверью У меня денег таких нет

У нас это было от низкой культуры производства, а у них - от высокой. Зато наши можно было капиталить, а люминиевые блоки нынешние - приницпиально на помойку...

Ну все равно представляют себе примерно Есть машины для понта; есть люди, которые авто вместо квартиры брали - но я-то про основную массу Кстати, про прогулки и просвещение: В хорошую погоду, да в первый раз...а в дождь? Да и о чем просвещать-то? "Дорогие племянники, справа вы можете наблюдать образец типичной городской застройки 70х годов: облезлое девятиэтажное типовое панелестроение. Слева тоже, впереди примерно то же самое. А вот и торговый центр! Вы видели, как его строили, но я все равно расскажу: так вот, забиваются сваи, потом берется г***но и палки..."

Что-что он перенял????

У меня такое впечатление, что Вы очень плохо понимаете, о чем пишете ОЧЕНЬ плохо

Уууу...тяжелый случай Я семь лет уже веду учет, и знаю все суммы на содержание авто Ну не считайте Вы других людей глупее себя. Есть цена. И это цена экономии на себе. Или ты едешь в удобном (а относительно троллейбуса удобно даже кресло двадцатилетней "шестерки") сиденье, быстро и с индивидуальным микроклиматом; или давишься в ОТ круглый год Нет, вспоминая времена моей благословенной стажировки в UK - если ОТ будет как там, современные автобусы с сидячими местами, которые максимум пять минут ждать - я сам этот авто на стоянку поставлю. А если это троллейбус производства завода им. Урицкого, двадцати лет от роду...да даже трамвай Татра - один фиг. Хотя трамвай комфортнее несколько. ================================ Кстати, @andreir Вспомнил тут, как я ездил на поезде на юга. В 2013 г. Туда отлично доехали. Ну, с чемоданами повозились, но сам путь - отлично. Новый вагон, кондиционер... Обратно - свердловский поезд. Вагон, похоже, был тот, в котором я в 1990 г. в Адлер ездил отдыхать. +32, кондиционера нет, окно не открывается. Устроил скандал, открыли. Теперь оно не закрывается. Предложили два варианта: или ехать три дня с открытым, или с закрытым. Выбрал с открытым, приехал с отитом левого уха. А недавно в Ебург ехал. Вагон новый, но кондиционер не работает. Потому что. А окна не открываются, потому что "вагон оборудован кондиционером" Да не пошло бы это РЖД, а? Особенно с их ценами.

В части авто все поменялось кардинально Автомобиль действительно стал средством передвижения, особенно основная масса бюджетников В-класса Это в 30х годах если что. Даже в 50х дед уже купил себе москвич-401, а он не был никакой партэлитой. В 80х авто хватало, хотя их было в разы меньше, чем сейчас. Вчера по радио слышал: треть текущего автопарка - советских времен. Зависит от конкретной ситуации. У меня вроде как оживленная остановка ОТ у дома, масса маршрутов...да только свой ждать обалдеешь. Даже если с пересадкой. При том, что я не в бубенях работаю, а в центре города. Такси - рублей 170 до работы. Плюс сейчас в "магазине у дома" ассортимент маленький, а цены большие. А тащить все на себе из гипермаркета...нууу, такое себе.

Зависит от машины и ухода. В целом и общем, "современные задовозы" имеют заметно бОльший ресурс, чем жигули советского периода, а и те все еще бегают. Но возьмем какой-нибудь соплярис, с его 350 ткм до "выкиньте автомобиль". Это примерно 16-19 лет эксплуатации со среднестатическими 20 ткм в год.