Jadd

Потому что игровые взаимодействия крайне усложнились. Потому, что на тесте не все моменты можно увидеть, и именно поэтому возникла необходимость доводки подлодок в рандоме. А вообще, при чтении Вашего сообщения мне почему-то вспомнились известные строки про "каждый мнит себя стратегом".

Давайте прикинем. Сбор материала, обработка, анализ, выработка вариантов возможных путей решения, анализ этих вариантов, выбор оптимального, подготовка к реализации его на практике. При этом, и другая работа не стоит. Может быть, не "две недели уже", а "две недели всего"? Надеюсь, что Вы предпочли бы, чтобы разработчики принимали взвешенные и продуманные решения. Даже если (особенно если!) какие-то их решения Вам кажутся недостаточно продуманными.

Надеюсь, Вы не считаете свою точку зрения непреложной истиной в последней инстанции? Все, что можно было настроить на тесте - настроили на тесте. Разработчики подробно и открыто объясняли, почему ввод подводных лодок должен пройти и через эту стадию. Вообще, мне удивительно, почему именно готовность разработчиков конструктивно и оперативно вводить изменения в новый класс вызывает у Вас такую агрессивную реакцию. Ведь, если исходить из Ваших слов, надо было потестировать на тест-сервере, а потом сразу в релиз, без вот этой промежуточной проверки результатов в рандоме. Неужели так было бы лучше?

Ваш оппонент этого не говорил. Пожалуйста, будьте корректны в дискуссии.

Регулярно выкладываются на форум. Как в виде официальных объявлений, так и в виде отдельных ответов команды разработки. Потому, что разработчики хотят настроить подлодки хорошо. Ввод новой техники, новых механик в игру происходит постоянно. Все эти дымы полного хода и прочие французские ускорения зарядки ГК. Авики 2.0 опять же. Все это периодически балансируется по итогам игры в т.ч. и в СБ через некоторое время. Да, я в курсе, что Вы считаете, что настраивать подлодки не надо, надо их из игры выводить. Это не отменяет вышеперечисленные причины и доводы.

Как Вам уже совершенно правильно написали, если корабль упирается в границу карты, на него начинает действовать постепенно увеличивающийся штраф на мощность двигателя. Раньше (ну, совсем давно по игровым меркам) такой механики не было, что приводило к весьма активному использованию тактики скольжения кораблем по границе, с быстрым и непредсказуемым изменением вектора движения, что позволяло крайне эффективно уворачиваться от снарядов. За прошедшие годы с момента введения данной механики, стало понятно, что решение было правильным, хотя поначалу вызывало некоторые споры. Пожалуйста, учитывайте эту особенность механики, и, уверен, через некоторое время острота ситуации пропадет. Я прекрасно понимаю Вашу позицию, но столкновение с границей карты куда менее опасно для потери маневренности, чем столкновение с береговой линией. Просто поверьте, все мы через это когда-то прошли. Хочу также напомнить, что это ветка вопросов и ответов, и, понимая Вашу эмоциональную реакцию, тем не менее настоятельно прошу вернуться к формату ветки, без эмоциональных обсуждений и эпитетов. Спасибо.

Настоятельно прошу @samotlor17 избегать демагогических приемов ведения дискуссии с навешиванием ярлыков на оппонентов. Последнее предупреждение. Формулируйте, пожалуйста, свою точку зрения в корректной форме.

Воскресное утро. Основная масса игроков спит. Так вышло, что Вы случайно попали в бой с двумя авиками (что полностью соответствует текущему матчмейкеру, который старается балансировать между интересами всех игроков) Неприятно? Наверное, да. Часто ли бывают такие бои? Да, в общем, нет. Стоит ли эта проблема настолько остро чтобы начинать отдельную +1 тему про авики? Точно нет. Я понимаю острые негативные эмоции от такого боя, но создавать подобную отдельную новую тему, да еще и не во флудилке некорректно. А там, вообще, есть специализированная тема про сливы. Закрываю и высказываю Вам свое вербальное неодобрение созданием дубликатов тем, уже существующих на форуме.

В силу того, что я не был услышан, принял соответствующие меры. В случае, если и это не поможет - приму более жесткие. Всем желающим устроить холивар напоминаю, что это ветка для помощи выбора корабля новичками. Крайне настоятельно прошу вести вашу увлекательную дискуссию в ином разделе.

@Sashelo настоятельно прошу завершить.

Ответ дан, тема закрыта, автору - пожелание пользоваться поиском вместо создания новой темы.

Нарушает. Как и вся тема. Так получается, что в конце списка обязательно кто-то будет. Не повод тащить на форум и тыкать пальцем. Картинку убрал, тему закрываю. В следующий раз выпишу предупреждение. Да, и за кликбейтный заголовок тоже можно получить штрафные баллы. Учитывайте на будущее.

Скорее всего то, что Вы принимаете за "получение Хабаровска" является получением командира-тронсформера на Хабаровск.

Здравствуйте. В данном вопросе, боюсь, Вам сможет помочь только Яндекс. Увы, с своими промокодами они работают...неаккуратно. Я свой тоже не получил, уже две недели переписываюсь с поддержкой, тем не менее, уверяют, что все обязательно решат.

Корабли, насколько я могу припомнить, единственная игра, где игроков будут поздравлять на ДР. Условия получения подарков несложные. Тем не менее, появляются вот такие темы. Закрыто.

В силу того, что тема скатилась в откровенный флуд - закрываю. Тема про Изумо

Закрываю по просьбе автора

Не стал писать, т.к. содержимое рандомное, и, зачастую, хуже "целевых" контейнеров.

Здравствуйте Встречный вопрос - а какие именно контейнеры Вы имеете в виду? В игре их очень много. Если говорить о ежедневных контейнерах за опыт, то есть три типа «Больше кредитов»; «Больше сигналов и камуфляжа»; «Больше ресурсов»; Можете выбрать тот тип контейнеров, содержимое которых Вам интереснее. Я беру ресурсы, например. Кстати, флажки и камуфляжи СУЩЕСТВЕННО помогают упростить прокачку кораблей и командиров, а также облегчают фарм внутриигровых ресурсов. потому что корабли - не танки, а непривычное - не означает плохое. В отличие от танков, тут есть элитный опыт командиров, и это существенно лучше. Вообще, порекомендую обратить внимание на корабельную вики, там можно посмотреть ответы на многие вопросы (что такое элитный опыт командиров, какие контейнеры и т.д.) плюшки, вообще, есть Причины могут быть разные. Хотя лично я думаю, что Вам следует, все же, набрать игровой опыт на низких уровнях боев. Сразу на высокие лезть - да, там и непонятно, и сложно. В боях на низких и средних уровнях есть своя атмосфера, свое удовольствие. Набраться опыта, прокачать командиров, освоиться с тактиками союзников и противников, выработать свою. Ее, кстати, регулярно улучшают, и этой осенью обещали новое масштабное обновление.

Ну, лично я бы сформулировал как "я хотел бы иметь возможность не видеть персональную кастомизацию, а так пусть игроки красят, как хотят"

Очень хочется попросить участников ветки быть более терпимым к чужой точке зрения, и заранее попрошу не переходить на личности.

Я выберу не вестись на широко распространенный манипулятивный прием, где оппоненту заранее предлагают два стула дают т.н. "ложную альтернативу" Но, как Вы видите, я Ваш фидбек на форуме оставил. Буду перечитывать, искать алмаз неограненный.

(с сомнением читая заглавное сообщение темы) вот прям алмазы? Точно?

1. Есть такой раздел https://forum.worldofwarships.ru/forum/368-механики-игры/ В нем есть темы про броню, видимость, разброс. 2. На официальном канале в Youtube есть серия видео "Как это работает" Все основные формулы, которые команда разработки считает необходимым показать игрокам, можно найти в этих двух источниках. Закрываю.

Мне один. Марблхэд Лима.