aucMAH

Хмм... У меня кажет цифирь... Напиши сюда - в тему обратной связи: Или в ЦПП. Они как раз тестируют новую единую форму заявок в ЦПП: https://worldofwarships.ru/ru/news/general-news/sup_tickets/

В тему модпака.

"4" .

"Крейсер «Аврора» – корабль номер один нашего флота, с уникальной судьбой".© Ну да, ну да - корабль номер один нашего флота, но БЗ на нём выполнять нельзя.

Да - на 8,5км.

Люди!!!! Что вы такие нервные и злые?! Если игра доставляет вам столько отрицательных эмоций - то зачем вы в неё играете?! А "Леоне" за Леона слабо?

Актуальнее к этому делу подошли азиатские товарищи. Которых, видимо, вдохновила эта тема... Обидно, понимаешь - на ру-форуме всё ещё Дед Мороза ждут, не расходятся. А вот он на азия-сервер пришёл... Хотя там сильно так не заморачивались его ждать...

Ага - и в данном случае фраза "Как это работает" приобретает немного другой смысл...

Тем кто экономит время - шоб не тратить секунды на переходы по сайтам:

Эх, ляпота... У каждого есть свой (-и) геройский (-ие) бой (-и). И это же прекрасно - только ради таких подвигов и играем же. Завидую белой завистью. Смотреть, смотреть и ещё раз смотреть - должны быть примеры на что равняться и к чему стремиться.

Данный пост является простым копированием с официального сайта игры Ворлд оф Варшипс от 14 июля 2021 года. Оригинал можно посмотреть тут: На 14 июля, Национальный день Франции, USNI предоставил нам несколько прекрасных фотографий французского линкора "Ришелье", которыми мы просто обязаны были поделиться. Когда Regia Marina (ВМС Италии) объявила о строительстве линкоров класса "Литторио" в 1935 году, военно-морской флот Франции заказал строительство двух новых линкоров, соответствующих им. Новый линкор класса "Ришелье" представлял собой увеличенную версию "Дюнкерка" с восемью 380-мм орудиями, установленными в двух четырехствольных орудийных башнях на носу корабля. "Ришелье" был завершен на 90%, когда его перевели из порта Брест во время вторжения во Францию в порт Дакар в Северной Африке, который вскоре после этого перешел под контроль режима Виши. "Ришелье" был ключевым активным участником битвы при Дакаре против королевского флота, и он стрелял из своих главных и вспомогательных орудий по британским кораблям. После вторжения союзников в Северную Африку "Ришелье" и несколько других французских кораблей Виши присоединились к ВМС Свободной Франции, которые были на стороне союзников. Однако из-за повреждений, а также текущих проблем, возникших в результате поспешного их завершения, "Ришелье" был отправлен в Нью-Йорк для полного ремонта, который занял большую часть 1943 года. После переоборудования "Ришелье" продолжил службу в Северной Атлантике и Тихом океане в течение 1944 и 1945 годов. Он входил в состав Британского Тихоокеанского флота и был развернут для бомбардировки японских объектов в Индонезии и Бирме. Он также участвовал в начальных этапах Первой войны в Индокитае, которая началась сразу после окончания Второй мировой войны. Когда он вернулся в Брест, его вымпел “flamme de guerre” был длиной 52 метра, что означало, что он находился вдали от Франции с июня 1940 года. После возвращения он почти не видел службы и вышел на пенсию в 1967 году. Одна из его пушек до сих пор остается в гавани Бреста, города, в котором он был построен. "Ришелье" был одним из немногих линкоров, которые во время Второй мировой войны служили почти на всех театрах военных действий, начиная от Северной Атлантики и заканчивая Тихим океаном. Он только один раз плавала рядом со своим родственным кораблем "Жан Бар" в 1956 году. На протяжении всей его службы в бою с ним сталкивались только корабли Королевского флота. "Ришелье" совершил вылазку против немецких и японских тяжелых крейсеров, но не смог привести их в бой. "Ришелье" добился удвоенной скорострельности британских линкоров "Куин Элизабет" и "Вэлиант", а также линейного крейсера "Ринаун" во время береговой бомбардировки Суматры. Все фотографии предоставлены фотоархивом Военно-морского института США.

Шесть лет тема лежала спокойным сном. И вот кто-то решил её выкопать...

А может это просто намёк на незнание реальных фактов некоторыми товарищами, которые пытаются корчить из себя знатоков. Да ещё и не могут внятно выражать свои исторические потуги. "Японии достались построенные в Великобритании". И тут же слился - "головной и проект". Так учись доносить свою мысль правильно. Японии не достался один построенный в Великобритании - Япония его заказала в Великобритании, ей его построили и она его получила. Получила, а не достался. А все остальные линейные крейсера Япония закладывала и строила сама, у себя в Японии. Из 8 линейных крейсеров 7 были "маде ин Джапан". Это называется "достались построенные в Великобритании"? "США планировали их заиметь, но перестроили все в авианосцы." Фраза "все перестроили" означает что все 6 линейных крейсеров были перестроены в авианосцы. Не 2 из 6, а все 6. Или не все были перестроены в авианосцы? Так хотелось блеснуть своими познаниями и сел в лужу? Ну так ничего - читай больше, пытайся понять что прочитал. И тогда не будешь так сидеть в лужах.

И много им досталось построенных в Великобритании? Вот так прям все и перестроили?

Прям точно не скажу про этих загадочных японцев. А ещё сверхсекретность со строительством. Может его и назвали как-то, но секретная секретность утаила от потомков это имя (моё личное предположение, пришедшее сейчас на ум - кто их знает, может они все документы по этому поводу съели уничтожили, чтоб проклятые американские оккупанты не смогли ничего узнать). Так "эрзац-кто-то" это лишь то что он заменяет этого "кто-то" - не факт что он получит имя без приставки "эрзац". А сколько германских кораблей заложили просто с буквенной литерой? Типа линкор "F" ("Бисмарк"), линкор "G" ("Тирпиц") ...

Вполне нормальный момент. Примеров таких хватает - те же германские корабли традиционно получали имя лишь при спуске на воду.

Понятно - пруфов не будет. А зато как пафосно было всё написано то...

Пруфы этому заявлению будут? Что по советской классификации "Кронштадт" линейный крейсер, а немец по германской классификации сверхтяжёлый крейсер.

Худ, Принц Эйтель Фридрих, Измаил, Констеллейшн, Конго, Кирисима, Харуна, Хиэй, Амаги, Аситака крейсера? Какая прелесть - решил перевести большие и тяжёлые крейсера в линейные крейсера, а реальные линейные крейсера оставил в линкорах...

Данный пост является простым копированием с официального сайта игры Ворлд оф Варшипс от 8 июля 2021 года. Оригинал можно посмотреть тут: World of Warships продолжает сотрудничество с Военно-морским институтом США (USNI) — выдающейся группой экспертов в области военно-морской истории. В 1960-х годах ВМС США и Корпус морской пехоты США серьёзно исследовали возможность введения в строй законсервированных линкоров типа Iowa в качестве кораблей огневой поддержки десанта. Изменения на первом этапе предусматривали демонтаж 16-дюймовой кормовой башни и большей части пятидюймовых установок ПМК с целью освободить место для вертолётной площадки, простирающейся от кормовой надстройки до кормы — очень похожие модификации были сделаны на линкоре Японского Императорского флота Ise. Десантные катера должны были размещаться на главной палубе и спускаться на воду шлюпбалками Уэлина. В планах было предусмотрено достаточно места для размещения целого батальона морской пехоты, а также 20 вертолётов и 16 ранее упомянутых десантных катеров. USS New Jersey (BB-62) должен был стать первым из переоборудованных кораблей типа Iowa. Стоимость конверсии на первом этапе оценивалась в 15–20 миллионов долларов за корабль. Однако реконструкция не была одобрена. Вместо этого New Jersey был модернизирован в 1967 году и получил новое радиоэлектронное оборудование и зенитное вооружение. В 1980-х годах план был пересмотрен, и к нему был добавлен второй этап. На втором этапе конверсии планировалось отказаться от десантных катеров и вертолётной площадки. Было решено соорудить полётную палубу с двумя трамплинами, расположенными по обе стороны от кормовой надстройки, для запуска самолётов вертикального или короткого взлёта и посадки, таких как Harrier, которые к тому времени были приняты на вооружение морской пехоты США. Установки вертикального пуска ракет Tomahawk, автоматические 5"/54 орудия универсальной вспомогательной артиллерии и комплексы Phalanx CIWS должны были усилить наступательные и оборонительные возможности кораблей. Оба этапа предусматривали сохранение двух носовых 16-дюймовых башен для огневой поддержки десанта. К счастью для всех любителей линкоров, этот гибридный ударный авианосец BB(V) так и не вышел из стадии проектирования. Флот решил, что стоимость строительства слишком высока, а демонтаж башни №3 подорвал бы главное преимущество кораблей типа Iowa — их 16-дюймовые орудия. Специальные десантные корабли в конечном итоге лучше послужили бы флоту и морской пехоте.

Рукав_в_лицо Мало того, что не смог в поиск, так ещё и не смог даже в скопировать. Дядя, ты уникален. И кстати - там, в твоей интернете, забыли про нидерландские овеоносецы!

Сергей, с ДР! Всего, всего хорошего! Продолжай так же оставаться в элите форума! Вот блин же.... Доброго здравия всей честной компании!

В кораблях аккаунты регистрироваться начали с 9 августа 2012 года. Независимо от того, что танковый появился раньше.

Если все дружно кинули жалобу, то ему на некоторое время перекроют чат. Чтоб молча помолчал.