FIDEL_CASTR0

обязательно! будет приятно пообщаться именно с вами по этому поводу но точно не в этой теме ..... здесь к истории, я посмотрел, как-то сквозь пальцы относятся (как и к игровым ТТХ актуальной версии игры в принципе) в любом случае ТС скилловый игрок и ему виднее как в теории происходит геймплей на этом корабле.......а с моей статистикой до ТСа - как до Китая пойду в отряд - поднимать статистику , чтобы было чем козырнуть.....иногда походу на этом форуме статистика - это единственное чем можно козырять

о них и речь......

ну никто не говорят о "критических" отличиях.....но они были....пусть миллиметры в толщине брони - но были.... ок, почитаем тогда других авторов.....но я думаю эти вроде как "некритические" отличия в бронировании там тоже будут

я не сомневаюсь, что вы лично знакомы с Кофманом.....но вот то, что читал - то читал....просто ТС даже книгу не назвал, в которой он увидел абсолютно идентичное бронирование......у Кофмана хотя бы эти отличия расписаны.. игровое бронирование пока именно такое, какое оно присутствует в клиенте.... и я считаю, что если написан гайд с указанием версии игры, то он должен ему соответствовать и говорить об идентичном бронировании при том, что оно имеет отличия...- ну это как минимум дезинформировать игроков.....(возможно я не прав....) ну и когда нету ни одного боя на том корабле, про который идет речь в гайде - я тоже считаю это в корне неправильным (хотя возможно тоже неправ....) как бы то ни было - предполагаемая теория схожести в игре Хиппера и Ойгена - это совсем другое, чем практическая сторона сравнения этих двух кораблей конкретно в боях, да и в игровом клиенте..... ну да ладно, ТСу респект только за то, что по другим немецким кораблям - у него отличные гайды!

косяки - не косяки, возможно...но я ведь делаю выводы об игровых ТТХ бронирования - из игрового клиента, а не из пальца.... с ТСом был спор о том, что ни в игре, ни исторически - это никак не абослютно идентичные корабли в настоящее время игровые схемы бронирования Ойгена и Хиппера отличаются как минимум вот этим (и не всегда в пользу Ойгена, но все же отличаются): Ойген Хиппер ну и самое главное - как писать гайд, если ты даже ни одного боя не сыграл на этом корабле???.....я был просто поражен..... да и ладно, ТСу виднее

Алиллуйя! Ведеркин в теме! части бронирования носовых, кормовых оконечностей, а также скосов бронепалубы согласно игровой схеме бронирования отличаются

да я не к тому......все нормально

про игровые ТТХ в последних постах ничего не было.....там было о том, что "....если бы вы читали книгу про крейсеры типа Хиппер, то поняли бы что там идентичное бронирование....". вот и я и опроверг ваши доводы об исторически "идентичном бронировании"....просто не пойму - в какой вы книге сами об этом прочитали? и да, в игровом плане бронирование носовой оконечности, кормовой оконечности и скосов бронепалубы у Хиппера и Ойгена тоже отличаются, советую посмотреть..... ну ладно, спор ни о чем......далее вижу его бессмысленным, ибо у нас разные представления об этих кораблях.......и видимо даже об истории....хотя всегда думал, что Кофман неплохой историк-маринист

а разве в игровом бою мы исходим от исторических ТТХ? или же все таки от игровых ТТХ? и да, в историческом плане - это тоже не абсолютно идентичные корабли...... об этом кстати Кофман писал отдельно и вместе с Князевым....если уж пошел разговор об исторических ТТХ и про литературу..... идентичное бронирование??? а вот и нет разное расположение противоторпедной переборки, разное расположение кормовых траверсов, другая высота бронепояса в носовой оконечности......не имеет значения в бою? ну и на ходовых испытаниях на одном из пробегов Ойген среди своих хиппероподобных и самого Хиппера - показал наилучший результат скорости - 33,6 узла - думаете не важно? ПВО тоже к 1944-45 гг. стало отличаться по кол-ву автоматов и др. - опять не стоит внимания? я уж молчу про: дальномеры, дымовую аппаратуру, кататульты, ангар, резервные параван-охранители, бомбосбрасыватели, грот-мачты, надстройки....тоже не имеет исторического значения? ПыСы: может вам стоит перечитать еще раз вашу книгу или почитать другие? или я не прав и перечитать стоит все таки мне......

и??? все такое одинаковое??? 30 метров не критично??? ....мда....а ведь маневренность это важная составляющая геймплея..... вы хоть схему бронирования смотрели у того и другого?..она вот отличается тоже.... что также меняет тактику игры,.... в общем не согласен с вашим мнением об абсолютности копии Ойгена и Хиппера.......несмотря на многие сходства...... раньше вы все-таки лучше анализировали особенности того или иного корабля, имхо (может я и ошибаюсь)..... а впрочем, как вам будет угодно....спорить более не вижу смысла

Мехико и щас довольно неплохой....Аризона тоже кстати ниче так - очень точные орудия и броня неплохая... в общем и Мехико, и Аризона, и Фусо, и Байерн - это пока что реальные нагибаторы 6-го уровня

странно.....я вот играю попеременно на том и на другом....разные корабли я вам скажу.... маневренность разная, ПВО тоже отличается.....наносимый дамаг и принимаемый дамаг тоже отличается.....ну какая же это копия? я понимаю, что в данном случае гайд был сделан Ctrl+С и Сtrl+V с гайда по Хипперу.... просто я не пойму, как можно написать гайд, если даже в актуальной версии не сыгран не один бой.....просто для того, чтобы написать? и говорить, что Ойген копия Хиппера? ну не ожидал я от вас такого.... вроде вы всегда писали гайды после того как набьете определенное кол-во боев, поймете тактику и т.п.....а тут.....ну реально же хорошие гайды пишете, зачем спешить? я вот не соглашусь, что это одинаковые корабли.....что в принципе я и хотел отразить в своем гайде где-то после 20-30 боев.....но теперь уже поздно делать гайд.... хотя попробую написать, а там как народ оценит ......теорию или практику.....

неа...вы перепутали проекты,.....это в танках щас гоняют с такой скоростью, даже такие тяжелые как T110e5 на днях зашел поиграть в танки и удивился, что мой 110-й гоняет как Леопард.....

хороший вопрос.....тогда бы к Бисмарку или Ямато вообще бы эсминцы не подползали.... к сожалению такого функционала нет....ставится только на одну приоритетную цель, которую можно поменять при желании

ну так нормально....а Сисой Великий, Пересвет, Андрей Первозванный - тоже известные русские монахи и апостол в России никогда не забывали про свою культуру и историю

в американской классификации именно так, а также литерное обозначение CB - тоже означает "большой крейсер" термин «большой» крейсер был введен, чтобы отличить крейсер типа «Аляска» от тяжелых крейсеров вашингтонского типа, главный калибр которых был ограничен 203 мм. линейные крейсера по сути вымерли как класс после Вашингтонской конференции,1922 г., которая определила две группы кораблей - линейные (линкоры) и легкие (крейсеры, эсминцы, подводные лодки, авианосцы), а после Лондонской конференции 1930 г. крейсеры уже разделились на легкие и тяжелые просто нередко в военно-морской литературе используются названия "линейный крейсер", поэтому я так и написал. да и многим, кто не особо с историей будет проще понять также допустим взять немецкие линейные крейсера Фон дер Танн, Мольтке, Гебен, то по немецкой классификации они звучат как Großer Kreuzer - "большой крейсер" вопрос классификации - очень тонкий и болезненный...... особенно если взять британскую классификацию, к примеру Battle Cruiser - "боевой крейсер", Battleship - "боевой корабль", а по сути - линейный крейсер и линкор...... но раз уж вы затронули этот момент, то во избежания споров добавлю над спойлером - "большой" крейсер

Indianapolis

Аризона

спс. все правильно...(там была Тацута 1894 г. - безбронный крейсер....по ошибке попала).....убрал

не надо никаких там плюшек просто приятно, когда форумчанам подобные темы нравятся и это самое главное для меня! тем более, что теперь будет неплохой контент для использования цветных исторических фото боевых кораблей при написании гайдов и обзоров....

ТСу однозначный плюс! как всегда грамотный и объективный гайд! только у меня вопрос к ТСу - а сколько боев сыграно у вас на Принце Ойгене в версии 0.5.11? хотел посмотреть какая у него статистика, но не увидел Принца Ойгена среди крейсеров в вашем профиле....может конечно ошибаюсь, но вроде два раз список ваших КР промотал и не нашел я вот тоже по нему гайд хотел написать, но пока тока 8 боев отыграл (не считая теста) после его официального релиза в актуальной версии игры 0.5.11......решил хотя бы 20-30 боев откатать, перед тем как гайд писать........ на тесте он мне показался немного иным.....

не за что

пока ничего такого не видел....но если цветные фото известных "морских волков" того периода найду, то обязательно отдельную серию тем сделаю....

спс! как завершу эту серию, сделаю отдельной темой сборник "Боевые корабли мира в цвете 1860-1945 гг." со ссылками на все темы, чтобы было проще найти нужные страны и классы кораблей остались японские эсминцы

Могами и его систершипы в разделе "Тяжелые крейсеры", так как в 1939-1940 гг. прошли модернизацию ГК - замену 155мм на 203 мм в посте сделал небольшое пояснение, чтобы не было вопросов по подписям в фотографиях