-
Публикации
619 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
-
Клан
[ATOS]
Оценка
1 552 ПотрясающаяО Troxis911
-
Звание
Мичман
- День рождения 11 мая
- Профиль на сайте Troxis911
-
Знак


Посетители профиля
Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям
-
Идеи для ников игрокам: СокрушительЯгеров НерфК1 Бортоход3214 РакоКлоун ПросирательБустеров ЛудоманОбыкновенный ЛюбительПрема Непотопляемый3 ГлубинныйБомбист ГорелыйЛинкор Осталось проверить не заняты ли.
-
В теме по обратной связи, где нас спрашивали что же нас, игроков, раздражает в игре более всего, большинство высказалось за подводные лодки, и пожалуй справедливо. Однако незаслуженно забыло другую немаловажную проблему: крайне агрессивную политику монетизации, обилие микротранзакций за деньги и лутбоксы, а также абсолютно мизерные шансы на выпадение достойных наград. Классы и корабли нерфятся и апаются, приходят и уходят из позиции имбы, а вот жадность Лесты никуда не денется, и поэтому это большая проблема для нас, игроков. О которой нужно непременно говорить. Изменения в стоимости расширенного боевого пропуска туда же.
- 41 ответ
-
- 19
-
-
-
Giulio Cesare – линкор, переживший две войны
Troxis911 ответил в тему PabloEller в Обсуждение Мира Кораблей
В 1956м году на балтийском флоте были вытравлены немецкие магнитные мины, которые к тому моменту все ещё сохраняли опасность как действующие. Поэтому хотя аргумент часто встречается, но все же спорный. Причина заключается в том, что в день гибели Новороссийска кораблем командовал старпом, капитан 2 ранга Хуршудов, и по причине недостаточного опыта в управлении кораблем, под его руководством была выполнена нештатная швартовка, Новороссийск проскочил место швартовки на пол корпуса. Таким образом корабль был пришвартован в нетипичном месте, и это явно важный фактор в произошедших далее событиях. В катастрофах и инцидентах всегда стоит обращать внимание на нетипичность, на необычность ситуации. Это абсолютно невероятная теория, и честно говоря вам должно быть стыдно, что вы в неё поверили... Ведь она в сущности позорит наш флот и наших моряков, выставляет их некомпетентными и глупыми людьми. Старший кадровый состав тогда был ветеранами войны, была эффективная школа для новых поколений моряков благодаря им. Лучшее доказательство этому - экипаж самого Новороссийска, который дисциплинированно следовал приказам, матросы были построены на палубе и находились там все время гибели корабля, организованно. А команда борьбы за живучесть проделала огромную, героическую работу, пожертвовав собой до последнего пытаясь спасти корабль. Хотите сказать, что сослуживцы этих людей были некомпетентными безумцами, которые умудрились заминировать собственный корабль? Такого не могло быть. Ещё в аргументацию минной версии можно высказать, что Николай Петрович Муру, крайне значимый специалист в области судоподъема и непосредственный участник подъема Новороссийска, утверждает что на рейде после гибели корабля были вытравлены 17 донных мин, в том числе 3 из них в радиусе 50 метров непосредственно от места швартовки линкора. Эта версия наименее противоречивая среди других. -
Thrasher — британская подводная лодка X уровня [26.6]
Troxis911 ответил в тему __Prophet_Daniil__ в Мастерская
Это сложно назвать недостатком, посмотрите на Альянс хотя-бы. Лично я бы включил в недостатки надводную и подводную скорость хода без форсажа, а также одно из самых малых количество очков боеспособности на фоне других лодок. -
Giulio Cesare – линкор, переживший две войны
Troxis911 ответил в тему PabloEller в Обсуждение Мира Кораблей
Итальянская программа модернизации линкоров первой мировой под концепцию нового времени всегда меня удивляла. Ведь в результате получились действительно очень неплохие корабли для 30х годов. Особенно то, что они смогли увеличить калибр существующих орудий ГК. Кажется, так более никто не делал. Про Новороссийск и его гибель можно говорить очень много, но лично я склоняюсь все же к самой прозаичной версии: взрыв немецкой магнитной мины, сброшенной с самолетов в войну. Такие мины в бухте были, и позже их будут находить ещё долго. Линкор в ту ночь был пришвартован в нетипичном месте, что потенциально опасно. Да и в целом характер взрыва похож на мину. Стоит также отдать должное команде борьбы за живучесть корабля, то как долго они смогли удерживать раненный Новороссийск на плаву и препятствовать его опрокидыванию - огромный подвиг, они все герои. -
В текущей формуле геймплея - убьет класс. Если на рабочей глубине будет перископная скорость - убьет класс. Сделает невозможным подводное маневрирование, будь то заход на цель или маневры уклонения. Интересное предложение, но при иных предложенных изменениях было бы неиграбельно, лодка просто не сможет никуда подойти незамеченной на такую дистанцию, чтобы произвести пуск. Интересная идея, но имхо механика ГБ сейчас работает почти хорошо. На перископе и рабочей глубине - большой урон, на предельной и в надводном положении - малый. Но хотелось бы увеличить урон на предельной глубине, пускай он и будет меньше рабочей глубины. Из всех предложенных изменений лично мне нравится только вот это. Моя версия предложений по ПЛ, не истинная, но что приходит в голову: Сделать надводную скорость для всех ПЛ высокой (30+ узлов), но подводную скорость на рабочей глубине меньше, ~20 узлов. Перископную и предельную скорость оставить медленной. Сделать таким образом надводное положение более приоритетным в маневрировании и перемещении по карте. Увеличить расход автономности на рабочей и предельной глубине, либо уменьшить само количество автономности у всех ПЛ, но при этом значительно повысить регенерацию автономности в надводном положении. Соответственно опять же сделать надводное положение приоритетным для игрока. Увеличить урон, который ПЛ получает на предельной глубине. Чтобы он был все ещё ниже, чем на рабочей, но все же выше чем сейчас. Чтобы лодка не могла безнаказанно танковать глубинки просто уйдя на предельную. Дать ПЛ специальный "глубоководный авиаудар", который можно будет вызвать из надводного положения, и который будет бросать особые глубинные бомбы, которые будут наносить урон только целям на глубине. То есть только подводным лодкам. Это позволит не акустическим ПЛ иметь инструмент борьбы с вражескими ПЛ из надводного, уязвимого положения. Опционально: переработать или удалить акустические торпеды. Например удалить механику импульсов сонара, вместо этого при пуске "акустической" торпеды - передавать управление над ней игроком. Управление торпедой будет аналогичное управлению ПЛ, влево-вправо и три глубины: надводная (режим обычных торпед как у эсминцев), перископная, рабочая. Сделать торпеду очень тугой в маневре, и чтобы непосредственное управление торпедой (когда игрок жмет на клавиши) накапливало на ПЛ демаскирующий импульс, который сейчас работает от импульсов сонара. При этом управляя торпедой управлять ПЛ игрок не сможет, что дополнительная уязвимость. Наводится нужно будет по работе шумопеленгатора, что потребует скилла. Только теперь игроку нужно будет не лучами кидаться по силуэту корабля, а вести торпеду в реальном времени. Ну и заметность у такой торпеды должна быть достаточно высокой. Это все бред конечно, чисто идея такая пришла в голову. Вдруг интересно. Идея вернуть ПЛ обычные торпеды с хорошей альфой но относительно малой дальностью пуска 6-8 км мне нравится. Ещё можно предложить такую механику: если ПЛ пускает за короткий промежуток времени (например за 5-10 секунд) более 3 торпед, она получает демаскирующий импульс, аналогичный тому какой сейчас работает от сонаров. Предотвратит ситуации, когда ПЛ наглеет. Цель таких изменений: сделать так чтобы ПЛ чаще находились в бою в надводном положении, а значит чаще могли быть обнаружены. Сделать вооружение ПЛ более скиллозависимым, заменить торпеды "выстрелил и забыл" на снаряд требующий непосредственного участия игрока в его попадании или промахе. Также дать возможность ПЛ бороться со всеми классами кораблей, которые она может встретить в бою, включая ПЛ. И наконец убрать из предельной глубины режим неуязвимости, и в целом сделать геймплей на ПЛ более тактически вдумчивым и наказывающим за ошибки.
-
Интересует мнение скилловых линкороводов по выживаемости
Troxis911 ответил в тему FEROS в Обсуждение Мира Кораблей
Попытка не пытка, лучше сделать что-то, чем слиться бездействуя. Так сказать, моё дело попросить, ваше дело отказаться. -
Интересует мнение скилловых линкороводов по выживаемости
Troxis911 ответил в тему FEROS в Обсуждение Мира Кораблей
В вашей ситуации было бы лучшее решение. -
Интересует мнение скилловых линкороводов по выживаемости
Troxis911 ответил в тему FEROS в Обсуждение Мира Кораблей
Если дистанция позволяет - отсветиться. Тут итальянцы с дымогенератором покажут себя лучше всего. Можно попросить кого-нибудь вроде эсминца или авика поддержки дать дымы, если такие союзники в доступности есть. Идти в такой ситуации вперед даже на ПМК линкоре = слив. Или отступать назад ромбуя, или попробовать заложить маневр и рискуя получить в борт уходить. Если это француз например, с форсажем, у него вариант с маневром получится успешным с большей вероятностью. Лучшая тактика это не попадать в такую ситуацию. Если вы встали и не можете идти дальше по причине превосходства врага, не обоюдного света и т.д и безнаказанно получаете урон, значит вы пришли не туда, где в данный момент в бою вам следовало бы быть. То есть лучшее решение - не идти туда, в такую ситуацию. Знайте эффективную дистанцию для своего корабля и придерживайтесь её, большинство линкоров в игре весьма дальнобойные. На ПМК линкоре можно и нужно сближаться, но это нужно делать в ситуации, когда вы не будете окружены превосходящими силами. В прокачке командира крайне желанны навыки "мастер противопожарной подготовки" и "мастер противоаварийных и ремонтных работ", так как значительно повышают общую живучесть линкора против выжигателей. Ну ещё пускай очевидный совет, но не спешите использовать противоаварийную команду под обстрелом фугасами. Проявите хладнокровие в этот жаркий момент боя, так сказать. -
Вроде бы у Шерлока и Ватсона точно такая же тема. Она подражает работе и стилистическому выбору Владимира Дашкевича, который написал музыку к фильмам. Но... Вот на мой вкус, плохо подражает, не передает очарование оригинала. Оригинал тоже звучал камерно и был похож на пьесу, но в теме командиров по мотивам фильма я слышу скорее оттенки комичности и даже фарса. Не понравилось. Но это все вкусовщина конечно, я просто хотел бы чтобы была возможность контролировать что я буду слушать в бою. Выключать и включать музыкальные темы, озвучки.
-
Ну.. Понятно что каждому нравится разный геймплей и вариантов очень много. Я спрашивал скорее даже не "скажите мне на чем играть", а -- "вдохновите меня с чего начать", чтобы комьюнити подтолкнуло меня в некоем направлении.
-
Преждевременно записывать лично меня в какие-то лютые пвпшеры, которые без pk жить не могут. Большую часть времени я играю в операции вообще, то есть подтверждая вашу статистику, составляю часть ПВЕ комьюнити. Я лишь описываю проблему, что играть конкретно на ПЛ против ботов в кооперативе попросту скучно, и даже если сделать специальный кооператив только для ПЛ с измененной сложностью ботов, это все ещё будет скучно. ПЛ интересна именно как разведчик и диверсант, который участвует в боях рандома, и из-за этого я акцентирую, что ПЛ нужно менять в рандоме, а не изгонять из рандома. Такое я поддерживаю. Не в ущерб рандому тем не менее.
-
Доводилось с таким сталкиваться. Уточните, что вы имеете ввиду в контексте ПЛ?
-
Пожалуй именно так. Если контент не работает в существующих режимах игры или работает плохо, имбалансно например, то нужно менять контент, не режимы.
-
Конечно так можно делать. Но мне в частности нравится, что в игре присутствует динамический саундтрек, который меняется в зависимости от происходящего в бою. Он тревожный или спокойный до обнаружения, напряженный при обнаружении, и выстреливает динамикой при обмене залпами. Это очень крутая фича, и к сожалению своей музыкой я такое не сделаю.
