tempest_mk_five

А с третьим днем что делать? Там 80к урона, а опыта существенно меньше. Тема не вайн, а реальное доказательство фактического нерфа доходности. Причем серьезного нерфа.

Набивший оскомину вопрос про экономику... до этого обновления меня в принципе все устраивало. Играешь на 9-10, при поражении иногда уходишь в минус, если совсем не пострелял, в целом денег не зарабатываешь - в целом баланс был. Сейчас же порезали доходость авикам (в целом правильно, вопрос в величине изменения) и порезали в целом доходность за бой (из-за введения плюшек за захват), как итог - минус 50к серебра (с премом конечно) за бой со 100к урона, 2 фрага, 9тый уровень. Да поражение, да меня убили. Но не минус 50к же. Резюме простое- играть на высоких уровнях смысла нет, от слова совсем (в профиле можно посмотреть 1 меня десятка, девятки оставил в порту, куча восьмерок), экономически просто нет смысла. Безусловно иногда играть буду, но реально играбельные уровни 5-8 (8 с ОЧЕНЬ большой натяжкой). Может некоторые 4рки. Разработчикам предлагаю задуматься над количеством игроков на высоких уровнях (9-10), их крайне мало, ожидание боя 2-3-4 минуты - легко. Это я про вечер, и почти прайм-тайм. С экономическими изменения в этом патче - их будет еще меньше. Я лучше Фусо покатаю, может яп крейсера покачаю до 5-6 уровня, но выкатывать Эссекс, Монтану, Айвоу - желания практически нет.

Блин, у них банально очков боеспособности было _существенно_ больше чем у нас. 3 ЛК 7го левела. Да они просто пошли и всех убили, в таком бою им никто ничего не может сделать. Какой баланс, какой лучше?

Когда наконец запилят нормальный балансировщик... 3 ЛК 7го уровня забалансило 2мя Пепсиколами и 1 Атлантой, а ну да - и Симсом же! Как?

Коллега, ваш пример очень показателен... но по другому поводу. Очень показательно к чему приводит игнорирование самолетов и рельсоходство. Вчера я был на месте этого Фусо на Йорке, шел первым, на меня скинулось 5ть групп торпов, японских ессно, кидали крест накрест два авика - в итоге я словил три торпеды, выжил до конца боя и победно его закончил. Ответ очень прост - видя что торпедоносцы идут на меня - заранее разворачиваешься к ним носом, следишь... в момент сброса резко скидываешь ход, не переставая маневрировать. И, обязательно, подчеркну, обязательно ставить приоритет ПВО! А в целом по теме - очень странно читать типа 50-60-70 к дамажки на авиках 4-5 уровня это много. Возможно, но например научившись играть на Йорке можно с залпа выносить 15-20. С залпа ББшек. Сколько я таких залпов сделаю за бой? 3, 4, 5? Но никто не говорит, что ЛК имба. Хотя ваншотнуть крейсер - легко. Ваншотнуть ЛК ниже уровня - можно. Эсминцы уходят вообще с 2х попаданий фугасами, при этом авик против эсминцев бесполезен чуть более, чем полностью (если конечно ЭМ не рельсоходят). Для меня особая прелесть кораблей именно в том, что на каждом классе нагиб РАЗНЫЙ. От слова совсем. Авик это в первую очередь поддержка (я играл на американских, поэтому говорю за них), контрить вражеские самолеты, по возможности дамажить линкора. И да, большей глупости, чем с респа искать и топить вражеский авик нельзя и придумать Пока вы это делаете вражеские ЛК никто не дамажит, и они спокойно убивают всё и вся.

Хороший бой выдался:

Не понимаю о чем тема. Катаю американские ЛК, при том что по тактике я полный ноль, более менее умею стрелять, пяток цитаделей за бой не редкость, смотрим на урон: 3 уровень Каролина - 38 к среднего урона, 72к рекорд, 1.5 фрага за бой 4 уровень Вайоминг - 52 к среднего урона, 93к рекорд, 1.3 фрага за бой Если правильно стрелять - отлично ББ заходят, просто чудесно, никакой КР не устоит, даже вертлявый Феникс, с ним конечно проблем больше всего. P.S. Совет ЛК водам, после пристрелки стреляйте полным залпом, доворачивайте башни, ждите КД остальных, но стреляйте полным залпом. И ждут вас чудесные открытия.