Slotburg

Обычно это более эффективная и полезная тактика для команды, чужая ПЛ проявится рано или поздно, с вашей помощью или нет, надводные силы не беззубы, там тоже не новички сидят. Ещё бы вспомнить в свалке боя то место на одинаковых волнах... не всегда ПЛ находится у заметного берегового ориентира... В целом, пятна от ПЛ на воде меньшее зло, чем торпеды полученные в борт от чужой ПЛ.

Есть такое, но эти масляные пятна плохо видно со средней и дальней дистанции, я бы даже предложил разработчикам повысить их заметность, если нужен нерф подводных лодок. ) Время подготовки авиаударов никто не отменял, да и в горячке боя, часто забывают о вашем существовании, ломать глаза, высматривая пятна на неспокойной воде да ещё во всплесках от ПМК и ГК не все хотят, и чаще всего реагируют только когда вы подсвечены красным маркером. Я взял за правило при засвете обозначать в чате присутствие чужой ПЛ по кнопке F3, верю, что это помогает ! )

Если вижу, что всё не так просто, а я нужнее в другом месте, просто всплываю и бросаю чужую ПЛ глотать морскую пыль за кормой, догоняя свой ордер.

У меня был один такой бой, когда мы с чужой ПЛ долго не могли друг-друга потопить, пока не пришёл союзный эсминец и не разрешил нашу патовую ситуацию. Но тут были игроки одного уровня мастерства и ещё, моя ошибка была в том, что я близко держался к чужой ПЛ и торпеды не успевали довернуться, выпущенные почти в упор, после этого случая предпочитаю немного, но разрывать дистанцию, если с той стороны мастер манёвра. Выходить в порт или бежать в угол не нужно, кто-то, но совершит первым ошибку, да и вероятность ситуации, когда осталось 2 ПЛ с одинаковым уровнем мастерства очень мала. И ещё есть общая ситуация на карте, кто ближе к захвату базу, победных очков и т.д. В таких случаях предпочитаю гореть и тонуть, и даже сигналы вешать на уменьшение времени пожара/затопа, наверное с тем же мизерным уроном как у эсминцев, чем поймать торпеды от подводника. Немного не в тему, но был интересный опыт встречи на С-189 с Alliance, забыл, что она сильна помимо своих частых метких медленных торпед ещё и шустрым шумопеленгатором, заставила покрутиться меня как следует и потратить аварийные команды. Не плохо так противодействует С-189. Для этого есть миникарта, чтобы не пропустить момент, когда наш фланг отступил или ещё лучше, утонул за 3-5 минут. )) Поэтому, на линкорах больше всего подгорает, так как они зависимы от команды, подлодка же всегда может нырнуть и пропасть на некоторое время.

Что значит не кому, это конец боя, где все уже побитые, а торпеды у нас таки пускай и слабые по урону, а имеются. А если вы адепт "одиночного плавания" с начала боя, так это ваш "индивидуальный" выбор. Я работаю в команде, в режиме "боевого разведчика" и с эминцами/подлодками у меня и моей команды на моём фланге с начала боя проблем нет. В идеале решается засветом чужой ПЛ под удар своих союзников, их, ПЛ также не любят, как и эсминцы и положительного отзыва долго ждать не приходится. ) Да и не всегда аварийная команда панацея, неуклюжие подводные лодки, заметив в 2 км от себя достаточно быстрые торпеды не всегда успевают увернуться, особенно "бортоходы", не путать с линкорами, хотя принцип тот же. )) Те кто идут носом маневром зизагом обманывают автонаведение, тут то и полезны двойные рули в модернизациях, в ущерб быстрому разгону, который менее полезен. Да, было весело, но если бы сокомандники не помогали, я бы оставил, а так нет, им и так тяжело выживать. )

На самом деле С-189 отлично справляется с выкуриванием под фокус своего ордера чужих ПЛ, за счёт раньшей подготовки (330 с. против 290 с.) и перезарядки (120 с. против 80 с.) "подводного поиска", его радиуса действия (9 км), скрытности в надводном положении (5,5 км) и скорости. И что касается характеристик сонара у С-189, у неё импульсы быстрые, но узкие, а у всех других всё наоборот. Тут ещё как посмотреть, каким удобнее (?) попадать в чужую ПЛ, особенно интересно это для средней и максимальной дистанции действия импульса = радиуса действия наших торпед, где маневрирующая цель малого размера ? Я даже благодарен разработчикам за эти 5 минут (330 с. и 290 с. у С-189) бездействия "подводного поиска", что зачастую не отменяет быстрого отправления в порт подлодок в начале боя, обнаруженных в надводном положении. Да, игровая условность эти 5 минут, зато можно удивить противника появлением в нестандартном месте, как это не происходит у большинства эсминцев при захвате точек в начале боя.

Эти кошки-мышки уже обязательная часть программы борьбы с чужой подводной лодкой, то вы её ловите, то она вас и чаще побеждает тот, у кого союзный ордер с авиаударами и ГК ближе и/или точнее. В 5:20 она потому и вынуждена нырять под ваш засвет "подводным поиском", что наверху её обстреливали из ГК, видны всплески на воде. В 11:15 - немного не хватило времени действия импульса, чтобы добить ПЛ, вот поэтому и беру навык капитана "гидроакустик" за 3 очка, когда уровень мастерства подводников с той стороны постоянно растёт и лишний раз по ним попасть в таких качелях не просто. Добавлю, что самонаводящиеся торпеды у С-189 медленные, тем более с нашим огромным радиусом обнаружения в 9 км, часто находим ПЛ на максимальной дистанции, поэтому есть смысл запускать торпеды заранее (в 4:55 а не в 5:25), а импульс уже повесить позже, как получится.

Если вы находитесь в надводном положении, можно попробовать попасть импульсом в рубку, но это сложно. Лучше опуститься на предельную глубину, тогда будет проще попасть уже в корпус ПЛ. Кстати, торпеды рубка тоже ловит. )) Шумопеленгатор показывает цель с определённой периодичностью, наведите и подержите курсор на этом расходнике, и там будет это показано. У британцев шумопеленгатор обнаруживает цели с меньшими интервалами, более комфортен в работе. Ваша задача угадать где будет цель в следующую секунды и послать импульс с упреждением на время полёта импульса. Естественно, если видите что цель неподвижна, по итогам двух засветок, попасть в неё будет легче. По надводным целям, например, эсминец в дымах, легче попасть из перископного положения, тогда импульс стелется по поверхности водной глади, когда же при пуске с предельной глубины требуется ещё взять прицел по дальности до цели, а не только влево-вправо. Если не ошибаюсь, наш "гидрологический поиск" обнаруживает чужую подводную лодку на перископной глубине.

Не нравится принцип действия "выстрелил - забыл", скуууучно !.... Не встречался с торпедами Alliance сам, но пока ходил на ней, видел, что если не скидывать скорость, от них можно увернуться на эсминце. Думаю в этом их ошибка, они пытаются обмануть торпеду, а она настолько медленная, что не успевает "увидеть" финт эсминцевода и спокойно доворачивает на него, потерявшего скорость ! )) Зачем, если есть самонаводящиеся, разве что вводить себе правило их не использовать. )) Подумаю над этим, когда I-56 надоест...

С-189 - моя прелесть ! Теперь повышаю уровень сложности, осваиваю I-56, и ещё потому, что основное оружие обычные торпеды. Британская Alliance отправлена в музее.

Как I-56 потопила сначала эсминец, потом два линкора, один из которых с работающим ГАП-ом и авианосец, не верно расставившим приоритеты. Да, это бой против кораблей 6-8 рангов, но как наглядно получилось, здесь многое, что нужно знать подводнику, кроме боя на предельной глубине с чужой подводной лодкой. Видео можно рекомендовать как пособие для начинающих и не только капитанов глубин. 20230306_201426_PJSS518-I56_22_tierra_del_fuegoЗОЛОТОЙ ФОНД КИНЕМАТОГРАФА.wowsreplay Видео получилось эпичным, победа по захвату базы на последней (!) секунде ! Надеюсь нас таки ждёт прокачиваемая ветка - антипод британских подводных лодок с упором в обычные торпеды, может быть японцы ?!

Сложный корабль главным образом из-за чужих подводных лодок, против которых мы бессильны, если там не "зелёный" капитан. Играть же на I-56 как ПЛ возможно, для этого надо сделать упор на расходник с дополнительными аккумуляторными батареями, его хватает на две трети боя, конечно с регулярными всплытиями и подзарядкой. Бой против заведомо слабых кораблей 6-8 рангов, но он показательный в том плане, как по-моему, надо играть на I-56. Версия игры 12.1. 20230306_201426_PJSS518-I56_22_tierra_del_fuegoЗОЛОТОЙ ФОНД КИНЕМАТОГРАФА.wowsreplay Сначала топим эсминец самонаводящимися торпедами, потому что они быстрее прямоходящих и порог взведения меньше, а почти 11.000 урона в каждой это аргумент для эсминца. Потом 2 линкора, в том числе немецкий с работающим ГАП-ом, видно как нужно нырять на предельную глубину и всплывать под самым бортом корабля с работающим ГАП-ом. Эффектно получилось, это надо видеть, получилось успеть в последний момент на самонаводящиеся торпеды, у которых порог взведения меньше. В целом для I-56 выделяю 2 боевых режима: - пикирование на цель в перископном, если есть ГАП на предельной глубине и уничтожение цели в упор, или двумя залпами, на подходе, если повезёт и вторым уже наверняка. Актуален если корабль противника не поддерживается эсминцем. - нахождение на границе засвета в 7,1 км и методичный пуск прямоходящих торпед в сторону кораблей противника, полезно против организованного ордера кораблей. P.S.: В бою, ошибка авианосца, не стал искать I-56, за что и поплатился наблюдением проигранного боя с уходящей под воду палубы... P.P.S.: Победа на последней (!) секунде захватом базы, по очкам мы проигрывали, видео заслуживает размещения в золотой коллекции Госфильмофонда !

Пример выживания С-189 под давлением чужой U-190, эсминца и авиаударов линкоров. Вражеский подводник оказался умелым противником и потопили его мои сокомандники. Начало боя, это как нужно светить чужую ПЛ и эсминец, чтобы их утопил наш ордер. Навык "рулевой" был очень кстати на С-189. Версия игры 12.1 20230304_234808_PRSS508-S-189_16_OC_bees_to_honey БОЙ С ПЛ ГАУПТАМАНА.wowsreplay В этом бою сначала также С-189 светит своей команде чужую ПЛ и эсминец, которые вскоре идут на дно, а затем, хотя мы бой и проиграли, С-189 продемонстрировала свой ударный потенциал, утопив "Мусаси" и "Дм. Донского" и ещё повоевала бы, если бы не истекло время. 20230303_223918_PRSS508-S-189_23_ShardsМУСАСИ И ДОНСКОЙ НА ДНО.wowsreplay В следующем бою С-189 светит эсминец и ПЛ противника, вскоре они тонут под нашими совместными действиями с ордером, а в конце происходит размен с чужим эсминцем на точке, где он сначала ловит торпеды, а потом получает таран в борт. Между прочим на реплее, в самом конце, виден баг, что моя С-189 не мешает захвату точки (нет индикатора спорного захвата), хотя находится в круге и надводном положении, в первый раз такое вижу. 20230303_221617_PRSS508-S-189_18_NE_ice_islands ташкент салмон и таран в конце.wowsreplay Как включить у себя и смотреть в том числе чужие записи боя, реплеи, рассказано здесь.

Обязательно берите навык "Внимательный" за 3 очка, знать, что работает РЛС или ГАП - бесценно, чтобы не обнаруживать себя раньше времени ! Это касается всех подводных лодок ! Также, нужен "Специалист подготовки снаряжения", намного раньше будет готов к применению "подводный поиск" и скорее будут готовы "аварийная команда" и "шумопеленгатор", это также важно, иначе вас будут раньше обнаруживать чужие ПЛ в начале боя, да и про остальные расходники и так всё ясно, это наши глаза и жизнь. Также, рекомендую брать "Рулевого" за 1 очко, время перекладки рулей глубины у Альянса 9,5 с. и в критической ситуации лучше потратить 1 "шумопеленгатор" и быстрее скрыться, например при обнаружении вас ГАП-ом, РЛС и т.п., чем скоро отправиться в порт. Я использую такой набор навыков, более противолодочный и скрытный, но так сказать, есть "классический" набор, это взять "усиленные крепления валов" за 4 очка, чтобы быстрее убегать/сближаться в перископном и надводном положениях, пока у вас менее 50% автономности, с которой у меня как правило нет проблем, так как чаще всего половину боя нахожусь в надводном положении. Рекомендуемые навыки капитана

Надводная скорость 20 (!) узлов, это очень печально, фланг не поменяешь и никого не догонишь... Но торпеды быстрые и с улучшенными характеристиками наведения на конечном участке. Такая... стационарная огневая точка. Лучше учиться на подводных лодка немцев или американцев, они более комфортные в игре. U-boat-ы манёвренные и скрытные, заокеанские ПЛ ударные/мощные по вооружению и быстрые.

Ныряю на предельную глубину и... дальше вы знаете, даю команду "рулевому" (навык капитана), всплываю и даю убойный залп, особенно если он приходится в нос линкора, где нет ПТЗ, крейсерам конечно лучше в борт, так как могут успеть увернуться от торпед идущих с носа. Даже в английской версии корабельной Вики ей дали определение "дробовика". Alliance теперь ржавеет в порту, когда только С-189 даёт столько драйва ! Нырять на предельную, включать шумопеленгатор и отходить на 2 км, за радиус гарантированного обнаружения ГАП-ом.

Вы первый начали разговор о статистике боёв, и для меня коэффициентом полезного действия является победа команды, возможно из-за любимых классов поддержки - авианосцев, подводных лодок и лёгких крейсеров.

Кроме U-190, где 75%, на Salmon, C-189 статистика побед у вас 30-40%... а это хорошие корабли, разве, что С-189 сложна для освоения. ТТХ Alliance Торпеды и сонар Добавил к сигналу на перезарядку снаряжения (он обязателен для всех ПЛ от 8 ранга и выше, разве что кроме I-56) на Alliance тот, что увеличивает шанс затопления на 15%, и количество затопов стало примерно 50 на 50 от всех попавших торпед. Рекомендую. ) Сигналы У Alliance среднее время перекладки рулей глубины, 9,5 с. против 8 ,1 с. у U-190 и у Salmon 11,4 с., буду брать навык "рулевой", тем более что 5 "шумопеленгаторов" почти хватает на бой, а выиграть 1 сек. перекладки эти рулей может помочь увернуться от торпед чужой ПЛ. Скептически отношусь к полезности навыков за 4 очка на ускорение перезарядки, на скорость будет полезнее, но всё-равно, они действуют пока у вас автономности менее 50%. Так как её здесь много, велики шансы, что вы будете часто достигать этого порога для активации, но возьму их в последнюю очередь. Навыки капитана На Alliance будет полезен легендарный британский командир, сделать 4 затопления и получить прибавку к скорости в 5% будет не сложно, хотя куда ему до Николая Кузнецовая на С-189. Капитан А. Каннингем По модернизациями, нужно ускорение импульса сонара, так как ускорение медленных торпед не эффективно, конечно можно подстраховаться и взять увеличение скорости восстановления автономности, было 1 ед. 0,6 в с., станет 1 ед. в 0.7 с. Модернизации Если в начале боя приходится держать фланг, когда коллеги из надводного флота излишне осторожничают и мажут, автономность может закончиться, но к тому времени вы уже густо закидаете торпедами этот фланг... или утонете от авиаударов, но скорее нет, если маневрируете. Отмечаю, что если вас никак не могут утопить, то противник отступает, причем все, кроме разве редких капитанов ПЛ. Пока что слава Alliance, где-то переоценённая, идёт впереди неё ! В целом Alliance будет неприятный соперник, как говорится "токсичный", если немецкие подобные подводные лодки хотя бы медленны под водой, то здесь такого нет. Да, радиус действия торпед снижен, но маневренные качества и скрытность позволяют выживать, а при желании, разрывать контакт с ордером противника/одиночными кораблями. А я буду ждать аналог С-189, импульсные же подводные лодки, по моему, расслабляют ум.

Выглядит она конечно стимпанково !

Да, дорого... Правда сейчас есть скидки в зависимости от количества покупаемых контейнеров, да и когда ждёшь определённый корабль, заранее придерживаешь дублоны, получаемые по другим активностям и акциям. И ещё надо быть фанатом ПЛ. )))

Вам осталось ещё купить всего ничего, 45 есть, а всего их 62, не останавливайтесь на достигнутом. Я купил 53 контейнера, прежде чем мне выпала Alliance.... С-189 я получил перед Новым годом с 40 какого то контейнера, но в акции с С-189 и I-56 было в общем меньше контейнеров, 50 с лишним, против 60 с лишним в этой акции. А вот коллега получил С-189 с 15 контейнеров на недавней акции на 23 февраля с "советскими" контейнерами, которые продавались не дорого, в цепочке с последовательным приобретением. Не соглашусь. Alliance манёвренная, быстрая и скрытная, поэтому авиаудары по ней прилетают часто мимо. Играя от самонаводящихся торпед с дистанции 7-8 км, нас трудно накрыть, когда мы каждые 30 сек. посылаем 4 торпеды, от которых не просто увернуться. Из минусов, низкая скорость у импульса 500 м/с, привык к быстрым импульсам 900 м/с у С-189, нужны привычка и глазомер. Изучаю, как её эффективно применять, эсминцы разбегаются от неё, но думаю это временно, научатся её готовить, а пока что я за ними гоняюсь, но это не эффективно, залезаешь под авиаудары ордера противника.

Те кто владеет правами, пожалуйста создайте подраздел и темы касающиеся подводных лодок Великобритании в разделе "Корабли в игре". https://forum.korabli.su/forum/498-подводные-лодки/

Это что-то вроде "для каждого класса кораблей можно найти такой итог боя".

Смысл тянуть с этим, если прокачиваемые по 8 ранг британские подлодки, заплатив за контейнеры дублоны, можно уже сейчас вывести в бой ? Я думаю эсминцы, в легком шоке от Alliance. Спасибо, значит скоро опубликуют, после прохождения процедуры одобрения, "закон есть закон". :-)

Это потому что бою не было авианосцев.