Zamuchryshkin

Спасибо всем за отзывы. Свои предложения насчет NG.TV можете писать здесь. Все учтем.

Что ж, отпишусь и я. Думаю, многие участники форума меня знают как гипер-активного человека (хотя ладно, человечка), который все время что делает :) И это при нике Замухрышкин. А между прочим, ему больше века, как минимум! Его придумал еще Николай Васильевич (Гоголь, конечно) в своей комедии "Игроки". Мне почему-то кажется, что ник отражает меня полностью :) Ладно, как видно из моей группы, я занимаюсь модерацией форума, а именно раздела "Творчество". Творите, и я вам помогу :) Помимо этого, с момента своего появления на форуме, радую его обитателей интересностями: сначала темами по кораблям, битвам и так далее. А теперь я глава проекта Navygaming (кстати, нам нужны таланты). А еще контент-администратор официальной группы ВКонтакте, а еще занимаюсь (тут сработало NDA). Короче, стараюсь быть просто полезным :) Новичкам желаю успехов в творчестве!

Radiation99 (08 Дек 2013 - 16:32) писал: Здравствуйте, а почему бы ни сделать конкурс напрмер нарисовать корабль или корабль из спичек. :eyesup: А потому что мы не копируем танковые конкурсы =)

Jylik (08 Дек 2013 - 11:47) писал: Фотошоп и еще пару программ для графики. Если есть идеи - толкайте, будем рисовать вместе )))) Только прошу адекватные идеи )))) Не, сама идея мне понравилась. Ну, как изначальный такой вариант, без сюжета и смысла :) Мне интересно, как рисование рукой сделал =)

Хм, довольно интересно, как по мне. Но поясните: кто это рисует? Просто немного расскажите о процессе создания.

matvey_blin (06 Дек 2013 - 14:08) писал: Викторины это конечно хорошо,интересно,познавательно,но вот не каждому под силу.А вот творческие конкурсы,уверен,всегда соберут много участников и интересных работ,к тому же это еще и весело.Ждем интересных конкурсов,идей ведь точно хватает! Впереди праздники, так что, уверен, что наши КМы придумают что-нибудь эдакое =)

Отличная работа, Квак! Поздравим проект с появлением видео-формата!

Dittmar (04 Дек 2013 - 06:41) писал: просто оставлю это сдесь, как коментарий к третьей работе http://www.picturesh...34814851638.jpg Было бы странно использовать сюжет, предоставленный в примере. А вот найти свой (пусть и где-то) - совсем не странно, а даже логично. __LeTexA__ (03 Дек 2013 - 00:32) писал: Чем Вам мой Титиник не понраву стал?! (( Тем что это Титиник. Cementowoz (04 Дек 2013 - 10:48) писал: Эх жалко я не успел отправить свою работу((( Вы можете выложить ее в эту тему в свободной форме, чтобы другие юзеры оценили.

King_Georg_V (02 Дек 2013 - 15:38) писал: А вы можете прокомментировать другие работы? Моя работа явно неконкурентоспособна , просто интересно ваше мнение, она совсем никудышна или чего-то стоит? А вам это действительно интересно? :)

maxmag123 (02 Дек 2013 - 15:56) писал: Когда 3 выпуск? Уже скоро =)

maxmag123 (02 Дек 2013 - 15:30) писал: Что такое ТКП? Тогда, когда потребуется. => ТКП = КТТС

Dimacke (02 Дек 2013 - 15:08) писал: Примите мои поздравления, очень классно всё оформлено. Я с моим мастерством рисование даже поощрительный не получил, но речь идёт не обо мне. Приятно смотреть на то как люди получают вознаграждение за то что они делают. Кстати matvey_blin по-моему должен 3-е место разделить. Мы распределили работы по призовым местам с учетом всех творческих критериев. Значит, Матвею чего-то не хватило... maxmag123 (02 Дек 2013 - 15:10) писал: А когда другие конкурсы? Как всегда, ТКП Freza73 (02 Дек 2013 - 15:17) писал: Поздравляю победителя и призеров! Работы в топе - то, что надо! Тяжелый труд попасть туда. Достойных ждет всегда награда, Почет и слава. Как всегда! Кстати, чувствуется , что у победителя, профессионально поставленные руки. Собственно, как и у автора поздравления =)

Судьба экипажа Всем привет, друзья, с вами, впрочем, как и всегда в моих темах (это неизменно), тов. Замухрышкин, его информбюро и творческие порывы… К чему это я? Да к тому, что тема эта, точнее небольшой художественный рассказ, получился спонтанным, ну, или почти спонтанным, в связи с некоторыми событиями на нашем любимом форуме, на котором стали появляться странные темы, странные люди, их твинки и прочая, неведомая мне, дрянь. Так о чем я – в этом небольшом, относительно комическом рассказе, я попробовал высмеять все эти «пороки». Надеюсь, у меня получилось. Приятного прочтения!

А мне понравилось. Интересные работы, сам бы я до этого не дошел. Единственное что, пожалуй, соглашусь с тем, что надо добавить описания формата название-корабль-описание, если это возможно, для того, чтобы тема смотрелась комплекснее. XAPDPOKEP (30 Ноя 2013 - 11:41) писал: ТС, если не трудно, еще выложите эти картины архивом одной ссылкой что бы можно было скачать сразу все Да, это тоже было бы классно. :)

Спасибо всем участникам конкурса. Прием работ окончен, результаты будут объявлены в течение недели.

Друзья! Команда проекта "Navygaming" совместно с компанией Wargaming.net* рады сообщить вам о том, что мы начинаем довольно интересный творческий конкурс, в котором вы можете не только проявить себя, но и получить приятные подарки. * Конкурс одобрен и согласован с JamesWhite. Задача: Создать книжку-гармошку** любого формата, при этом используя любые доступные ручные методы (ручная отрисовка, метод аппликации, силуэта и прочие). На обложке гармошки обязательно должна быть надпись (логотип) "Navygaming", а также якорь (логотип) игры World of Warships. Помимо этого, нарисуйте превью сюжета вашей книжки. Сюжетом книжки может стать любая смешная, интересная, историческая ситуация, представленная в виде ряда последовательных картинок (кадров), по которым можно понять сюжет, не читая текста. Текст в своей работе используйте по минимуму. Сюжет может быть, например, таким: Сфотографировать результат и разместить работу в данной конкурсной теме по представленному образцу. * «Гармошка» подходит для любых видов сочинений, но особенно – для текстов с картинками, так как эту книжку удобно не только держать в руках, но и рассматривать, поставив на стол и развернув: сразу видны и текст, и картинки. Пример такой книжки-гармошки можно увидеть ниже, под спойлером: Важные условия при размещении фотографии: Принять участие в конкурсе может любой игрок. От каждого участника принимается только одна работа. Работа должна быть создана исключительно для данного конкурса. Рекомендуемое разрешение фотографии — не менее 800х600 и не более 1024х768 точек, размер — не более 700 КБ, формат — JPEG, PNG или GIF. Работа должна быть размещена с помощью тега . О том, как это сделать, читайте в специальном разделе. Обязательно использование хостинга из "белого" списка, т.к. с других хостингов работы не будут отображаться на форуме. Кроме вашей книжки-гармошки на фото должно присутствовать ее название, игровое имя автора и надпись «15 лет Wargaming». Использование графических редакторов запрещено! Никнейм можно написать на листе бумаги и положить/закрепить рядом с работой так, чтобы его можно было прочитать на снимке. Обязательно и необходимо предоставить дополнительные фотографии процесса создания вашей книжки (под спойлером). Работа не должна нарушать моральные, этические и правовые нормы. После публикации работы на форуме игры исключительные права на неё передаются компании Wargaming в соответствии с разделом «6. Исключительные права» Пользовательского соглашения. Критерии оценки: Сложность и качество исполнения работы. Оригинальность идеи/работы. Качество и композиция фотографии. Соответствие работы регламенту конкурса. Начало приёма конкурсных работ — 13 ноября, в 12:00 (МСК). Окончание приёма конкурсных работ — 25 ноября, в 23:59 (МСК). Призовой фонд: I место — 10 000 игрового золота и доступ в Альфа-тестирование проекта; II место — 9 000 игрового золота и доступ в Альфа-тестирование проекта; III место — 8 000 игрового золота и доступ в Альфа-тестирование проекта. По усмотрению жюри будут вручаться специальные призы. Образец сообщения в конкурсной теме: Игровое имя участника. — именно эта фотография будет оцениваться членами жюри. Обратите внимание: таких фотографий должно быть две: обложки и самого содержания книжки. [spoiler ]Ссылка с фотохостинга на снимок процесса создания работы[/spoiler ] (Не более 2 фотографий, спрятанных под спойлер). Более подробную информацию об оформлении сообщений в конкурсным темах можно узнать здесь. Все вопросы, связанные с конкурсом, можно задать в специальной теме для обсуждения.

Довольно интересная рифма в произведении. Мне, честно говоря, понравилось. Хотя... у нас на форуме есть и свои "самородки", стихи которых не только "натягивают" на эту планку, и "переплевывают" её. :ohmy:

Mendreyk (24 Ноя 2013 - 19:00) писал: И кто вчера ходил смотреть фильм про лучший корабль великой войны?) Хм, какой?

Советую переоформить тему, уж очень не презентабельно она сейчас выглядит. Поищите фотографии-иллюстрации на тему. Используйте заголовки, выделения, маркированные списки там, где необходимо.

Небольшое предисловие Да, друзья. Наконец-то я смог. Смог найти время, чтобы поделиться с вами чем-нибудь интересным. До сего момента просто не доходили руки. Вообще ни до чего. Дел навалилось по горло, что называется, следовательно, форуму я уделял чуть меньше времени, чем обычно. При том не забывая про свои основные планы, а именно про "Navygaming" - сейчас над ним работает, не побоюсь этого слова, лучшая команда нашего форума. Это и самые активные участники, создающие интересные большинству темы, и люди-профессионалы своего дела, занимающиеся версткой журнала. Конечно, трудности есть всегда и везде - наш случай не исключение. Потому выпуск немного задерживается, хотя, я уверен, это того стоит. Но что-то отклонился я от основной своей темы - сегодня я собрал материал для пилотного выпуска новой рубрики, пока названной "Флотские истории". Здесь будут выложены как рассказы очевидцев определенных событий, так и воспоминания других, так или иначе имеющих отношение к теме. Для зачина представляю вам статью авторства уважаемого В. Ф. Воробьева. Она довольно большая по объему, но лично меня это никогда не останавливало. Ведь текст, наполнение, смысл статьи очень интересны и, естественно, заслуживают внимания читателя. На этой "нотке" покончу-ка я с лирикой, пожелав лишь только вам приятного прочтения. Трижды спасенные Начало Великой Отечественной войны тридцатилетний подводник капитан 2 ранга Михаил Иванович Королев встретил в хлопотной должности начальника оперативного отдела штаба Северного флота. В конце августа 1941 года в Архангельск прибыл из Англии первый транспорт с вооружением. Почти все союзные конвои 1941 года, в течение которого германский флот не проявлял особой активности на Севере, прошли в советские порты более или менее благополучно. Первые серьезные потери союзников начались со злополучного конвоя Р0-13, вышедшего из Рейкьявика 20 марта 1942 года, — он потерял пять транспортов и корабль охранения... После операции по защите конвоя командующий Северным флотом контр-адмирал А. Г. Головко пригласил к себе капитана 2 ранга М. И. Королева и с явным сожалением сообщил, что по личной просьбе, подкрепленной солидными рекомендациями, нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов утвердил Королева старшим офицером конвойной службы советской военно-морской миссии в Англии и Исландии. При назначении учли боевой опыт офицера, его деловые качества и прекрасное знание английского языка. Новость была неожиданной, но времени на раздумья не оставалось. Ближайшим обратным конвоем союзников на борту британского крейсера Королев уже через пять суток прибыл в порт Розайт, а оттуда в Лондон. После обстоятельного рапорта и беседы с руководителем советской военно-морской миссии адмиралом Н. М. Харламовым он приступил к службе в Гулле по формированию союзных конвоев для СССР.

Всем привет! С вами Замухрышкин с новой интересной темой, авторство которой я позаимствовал у JeeWeeJ, парня, живущего в Нидерландах, который и подготовил эту тему для официального северо-американского форума игры. Думаю, что такая экскурсия в довольно редкий музей понравится вам так же, как она понравилась мне. Передадим же слово автору. "В эти выходные я сидел и думал, чем бы мне заняться в свое свободное время (выходные, как-никак). И, собственно говоря, я решил совместить полезное с приятным: сделать что-нибудь, связанное с кораблями. Мне, можно сказать, повезло со своей затеей: Нидерланды - это та страна, для которой флот и море являлись и являются важными на протяжении всей истории страны. Так что я, обрадовавшись своей идее, прыгнул в машину и поехал в местечко Den Helder​ - главную базу для Королевских ВМС Нидерландов, а также место, где расположен Голландский Военно-морской музей. Не забыл я и про камеру, чтобы потом поделиться своими впечатлениями и фотографиями с вами, други! Итак, когда я добрался до парковки, чтобы спокойно начать осмотр, тут же наткнулся на потрясающую экспозицию "больших пушек". Что может быть лучше для начала экскурсии?!" 120-мм орудие Bofors Nr.6, демонтированный с HNLMS Van Kinsbergen Двухорудийная башня с орудиями Bofors Nr.8, демонтированная с канонерской лодки HNLMS Van Speijk Немного непонятная, на первый взгляд, "штучка", но, на самом деле, это "Лимбо", миномет модели Mk.10 Первой моей мыслью при виде этой штуки было "А это что за ***?!", но это изобретение голландской гения называется "шноркель" с ПЛ класса "Zwaardvisch": эта штука необходима для работы двигателя внутреннего сгорания под водой, а также для пополнения запасов воздуха высокого давления и вентиляции отсеков Ммм... А вот и торпеды (!!!) Сверху вниз: неуправляемая парогазовая Mk.23, маневрирующая по заданной программе Mk 37 mod 2 и неуправляемая Mk 9, использовавшиеся на голландских эсминцах. Обратите внимание на различие в их размерах. А потом я столкнулся со штуковиной, которая тонет, а потом всплывает... Это ПЛ HNLMS Tonijn класса Potvis, созданная в 1965 году и состоявшая на вооружении вплоть до 1991 года. Но что-то таки торчало из кормового ТА... "Хух, пора заглянуть и в сам музей. Здесь столько интересного: модели кораблей, картины, но... Нельзя снимать на фотоаппарат, хотя мне разрешили сделать это на телефон, на котором нет вспышки... Из-за чего качество многих фотографий оставляет желать лучшего, вот почему я выкладываю только те, что получились наиболее качественными." Одна из многочисленных картин, изображающих морские сражения с главным морским соперником Нидерландов: Великобританией. На данном полотне - сражение у Kijkduin, произошедшее 21 августа 1673 года. Модель корабля HNLMS Koning der Nederlanden. Интересен корабль тем, что обозначает переходный период от парусных судов к более-менее современному виду кораблей.

День добрый, мужики-моряки и все, кто не равнодушен к морю и всему тому, что с ним связано. Сегодняшняя моя байка будет снова об «аромате» (первая байка на похожую тему называется «Нежеланное купание»). Да не о том, который источают модницы или парфюмерные магазины, а о том, который не радует наши органы обоняния своим резким, а под час и нестерпимым запахом. Кто-то скажет, мол, что в этом можно найти интересного? Да, в общем-то, ничего нового, конечно, нет. Но, я думаю, что сами обстоятельства, изложенные в моём рассказе, многие воспримут как анекдотический случай, хотя он произошёл на самом деле, причём с моим командиром отделения. Ну, как говорится, поехали… Дело было летом, корабль стоял у стенки, подключённый ко всем коммуникациям; в общем, жил своей повседневной жизнью со всеми вытекающими отсюда событиями. И одно из них не заставило себя долго ждать. Надо сказать, что в обеспечение жизнедеятельности корабля входит, конечно, и снабжение питьевой водой, но только в той мере, в которой она необходима для пополнения ресурсов, принятия душа, проведения утреннего или вечернего моциона, да и наконец, просто употребления вовнутрь. Но, как известно, без воды и «не туды, и не сюды». Это я к тому, что определённые водные ресурсы необходимы и для смывания продуктов жизнедеятельности членов экипажа. И хорошо, что для этого можно использовать забортную воду, в которой недостатка нет. Она-то и творит чудеса, помогая пробивать преграды, искусственно возводимые нерадивыми товарищами, засоряя и без того узкие горловины гальюнов. На этот раз вода в «WC» стояла поверх «дучек», коих имелось в наличии аж целых две штуки. Поскольку в отделении находились в основном молодые моряки, старшина команды принял решение отправить плавать на плотике командира отделения. Дело ответственное – пробивать преграду снаружи. Для этого нужен как раз такой человек. Волн не было, и быстро добравшись до местонахождения нужного кингстона, командир отделения занял выжидательную позицию: команды ему подавали, свесившись через борт. А тем временем группа моряков в одну «дучку» затолкав при помощи мушкеля обёрнутую тканью деревяшку, в другую вставила пожарный ствол и под давлением стала пытаться пробить водяной струёй мешавшую нормальной работе гальюна преграду. Конечно, говорить о том, что всё получилось с первого раза, не приходится – одни моряки сверху, другой товарищ со стороны моря пытались всеми силами побыстрее решить данную проблему. И постепенно дело пошло на лад. Плотик под ногами командира отделения не стоял на месте, постоянно приходилось подруливать и вставать у борта поудобнее для выполнения определённых манипуляций, толкая вперёд-назад пробивное устройство. И, о чудо! После очередной совместной попытки раздался мощный хлопок, и водяная струя вынесла вон с корабля всякую дрянь, накопившуюся за время засора. Радость победы, правда, омрачило известие стоявших у борта о том, что главный герой чуть не захлебнулся от хлынувшей на него волны нечистот, которая сверху донизу обдала его «ароматно» пахнущей жижей, да и к тому же чуть не отправила его в нокаут… После победоносного возвращения на корабль с водной глади на командира отделения было больно смотреть – вместо красивой морской формы он, казалось, был одет в /трудно подобрать точные слова/, да и аромат стоял соответственный. Короче, никто не хотел бы оказаться на его месте. Про реакцию экипажа на его внешний вид я умолчу из чувства вежливости и сострадания, хотя сами можете догадаться, какой она была. Возможно, кто-то даже называл его самым ароматным моряком корабля – врать не буду, не знаю. Вот такие дела. Всегда с Вами, Ваш Дядька Черномор. МОИ ТЕМЫ

Тема является повтором. PS - Но сама тема вполне себе.

Отличная тема. Ее, на самом деле, я бы порекомендовал европейскому комьюнити игры :trollface: WZander (13 Авг 2013 - 18:00) писал: Как говаривал мой тренер: "Я тебя учу не как проще, а как правильно. Как неправильно ты и сам научишся". А вот это вообще верно.

Ссылка на скачивание журнала обновлена. Теперь должно все у всех открываться. PS - Те, кто пишет "Полезно", "Круто", "Спасибо" - вы бесполезны вдвойне, извините меня, конечно... Но вы не только посты бесполезно набиваете, но и фидбека от вас никакого...