Darth_Vederkin

Упомянутый Вами тип О У голландцев есть проект 1047 в 30000 тонн с 3х3-280-мм У британцев есть несколько вариантов крейсера Проект 1938 года (Study III, 20000 т, 3х3-12" У итальянцев есть несколько "экспортных" проектов, например варианты ЛКР в 19000 т или 25000 тонн с 3х3-250 мм.

"Стол" закрыт после реформирования группы "Коллекционеры"... Приобрести в нём ничего нельзя. Соответственно, отсутствуют какие-либо списки, кроме прайс-листа прем-магазина.

Вообще-то "электричество кончилось"(с)

Точно три британских ЛКР... :) "Конги" шли как ЛК.

Вы о кораблях постройки 30-х годов?

Джейн-1940 вполне себе классифицирует их как ЛК. Шведе (СССР) - тоже ONI-204 (США) - ЛК Джейн-1940 также классифицирует их как ЛК. Шведе (СССР) - ЛК Конкретно "Дюнкерк" строили против "карманников" и итальянских КРТ, "Страсбур" строили с оглядкой на "карманники" 2-й серии (броненосцы Д и Е) и модернизированные "Кавуры". Довольно странное определение, если учесть, что в тот период ЛКР никто не строил...

"Конго" - вполне себе классический ЛКР. "Гнейзенау" и "Страсбур" - вполне себе ЛК. "Кронштадт" - своеобразный "мутант": видение ЛКР из СССР.

ЗАКРЫТО... На всякий случай.

Забавная бухгалтерия...

75 лет назад "Шарнхорст" начал свой последний бой...

Британцы его придумали в 1915 году. С учётом того, что конструкция якорных мин у всех наций не менялась, то и не было смысла экспериментировать с конструкцией параванов.

Закрыто в виду появления актуального гайда.

А вот это на усмотрение разработки и баланса: на "Хиппере", например, осадку увеличивали трижды... Опять декларации без конкретики? В "моих пруфах" я вижу цифры несколько отличающиеся от приведённых Вами... Примерно на 1 метр... Из чего это следует? И что же? Теперь их не ставить? :) Интересно, а почему об этом факте не знают ни Грёнер, ни Брейер, ни Стафф?

Друзья, напоминаю, что официальным языком общения на форуме является РУССКИЙ...

А кто запрещает в игре гипотетическую перестройку корпуса кого-то из "маккензенов"? Осадку можно уточнить? Потому что, например, у "Мольтке" в зависимости от нагрузки высота борта до верхней палубы колеблется в пределах 3,85...4,35 м, а с учётом полубака. это вообще будет ок. 6 м. Гари Стафф пишет о снаряде калибром 350-мм весом 600 кг и 840 м/с.

Смотрите проект модернизации корпуса "Карлсруэ" Ответ вопросом на вопрос? Замечательно...<дружные несмолкающие аплодисменты, все встают>

Були есть, осадка соответствует осадке в максимальном водоизмещении... Пруф? Ибо, скажем, у Стаффа есть другая информация.

Хотелось бы уточнения (как-то имел место высоко интеллектуальный спор по предмету), какой истинный калибр этой арт системы... Они там есть...

Разрабы - художники... Как видят, так и рисуют.

Вчера исполнилось 72 года со дня гибели "Принца Ойгена"...

Ответ дан выше... ЗАКРЫТО.

Почитайте воспоминания барона Мюлленхайм-Рехберга.

Сразу видно, ч к Концу Света ты подготовился плохо...

Флинт, но ты же пионер... ээээ, комсомолец.... эээээ, коммунист... :)

Удалять смысла нет, возможно у кого-то возникнет подобный вопрос. ЗАКРЫТО.