Darth_Vederkin

Надо будет поискать... Из нового по немцам, хорошая работа получилась у Гари Стаффа.

А какая связь?

В общем-то видео с Able-shot вполне достаточно... Что до 3000 кубов топлива в "Ойгене", лично мне эта информация кажется уткой. Судя по фото, сделанным на Бикини, Запас топлива на "Ойгене" составлял 300...500 кубов .

А как же попадание с "Шарнхорста" в "Глориес"?

Вроде как "Орионы" появились несколько ранее...

Я уже Вас просил не коверкать мой ник... Очень глубокомысленно...

Не моими, а Вашими... ;)

А вот тут Вы утрируете...

Опять Чайник Рассела? Потому что Вы только что сделали открытие. В Германии они обозначались иначе.

Блин... :( А пацаны-то и не знали... (с) А это уже как считать. :)

Так давайте... Потом сравним. А... Вопрос снят. Всё понятно. Где можно прочитать про сие событие?

Стрелять - это ещё не значит быть введённым в строй. :)

Тогда Вам прямая дорога в Бундесархив...:) Хотя я не думаю, что там вы получите сильно отличные сведения. З.Ы. Мне бы всё же хотелось узнать, кто какие "тупо отечественные источники"? З.З.Ы. Кстати, а почему Вы "Бисмарка" и "Тирпица" упорно называете Х-27 и 28? :)

А что за книжка?

А можно узнать, какие "тупо отечественные источники"? Чайник Рассела? Ну ОК... Как Вам будет угодно... :) Я же останусь при своём мнении.

Кваджалейн - подмандатная территория США...:) Так что им пофиг. Но в дальнейшем предлагаю вернуться к "Гинденбургу".

Баш на баш... Увижу Вашу таблицу - назову источник.:)

Чтобы закрыть тему... "Ойген" участвовал в двух испытаниях: "Альфа" (воздушный подрыв) и "Бейкер" (поводный). Третье испытание (глубоководное) американцы решили не проводить. Отбуксирован на Кваджалейн, где и затонул. Что до топлива то, сдаётся мне, врут американцы... Судя по фото 1946 года на Бикини корабль имеет осадку носом порядка 5,5 м. Следовательно его водоизмещение порядка 15500 тонн, а в цистернах (притом в кормовых) не может быть более 300-500 тонн мазута.

Можно увидеть альтернативный вариант?

Угу...

Скорее может быть так... В общем два варианта брито-КРТ: я художник - я так вижу... 5 - "Фробишер" 6 - "Кент" (в премы "Эксетер") 7 - "Саррей" (в премы "Суффолк" или "Норфолк") 8 - Проект 1927 года 5х2-203-мм (в премы "Лондон") 9 - Проект 1940 года (15500, 3х3-203-мм, развитие "Белфаста") 10 - Проект 1938 года (Study I/II) с (20000/21750 т, 3х3-9,2") или (в качестве забавного прикола) КРТ-авианосец с 3х3-8" и авиагруппой из 10 истребителей и 4 торпедо-бомберов) или так 5 - "Йорк" (в премы "Фробишер") 6 - "Кент" (в премы "Эксетер") 7 - "Саррей" (в премы "Суффолк", "Норфолк", "Лондон") 8 - Проект 1940 года (Study I -12500, 3х3-203-мм), в премы Проект 1927 года 5х2-203-мм 9 - Проект 1940 года (Study II - 15500, 3х3-203-мм), в премы "за свободку" Проект 1938 года (Study III, 20000 т, 3х3-12") 10 - Проект 1938 года (Study I/II) с (20000/21750 т, 3х3-9,2").

Вообще-то это британцы так думали в войну...

Просвещайтесь...

Можно начать с Вики

Поднять и отремонтировать вот это? Да проще "Советскую Россию" достроить. На "Тирпице" пояс был чуть тоньше, но за счёт этого скосы палубы толще. ТА на ЛК типа "Бисмарк" проектом не предусматривались, поэтому их и нет. :)