Darth_Vederkin

Радиолокационные помехи вполне себе применяли: правда в основном с самолётов. Радиочастоты тоже глушили, как радиостанции, так и каналы немецких корректируемых авиабомб.

Предлагаю ввести перманентную работу РЛС и ГАП (как было в жизни) с соответствующим ребалансом ЭМ...:)

Объяснить крит машины вполне можно: валы считаются частью машины, и вывод их из строя соответственно критует машину. А вот цитадель - вопрос интересный... Тут хорошо бы реплей.

А куда попал снаряд?

Хотите оторвать крылья? Ну, ок... :) Кстати, а попробуйте прикинуть, что будет, если зацепится только ОДИН гак...

Какой прототип - такой прем: премы моделят максимально близко к прототипу. +36 в тени, в целом - лето...

Monaghan — американский акционный премиумный эсминец VI уровня. Эсминец типа Farragut. Имел на вооружении универсальные орудия в качестве артиллерии главного калибра. В 1942 году для установки на корабле зенитных автоматов одно из 127-мм орудий было снято. Страничка корабля в Кораблепедии - Monaghan Данная тема является стартовой для обсуждения этого эсминца. При появлении полноценного гайда тема будет заменена.

А можно это же, только на литературном русском? :)

Погуглите, кто изобрёл "волновой канал" Яги-Уда, ставший основой радарных станций...:) И история заиграет совсем другими красками.

Перенесено в "Обсуждения"...

Авики-каннибалы? Никогда такого не было и вот опять...(с)

Согласен. 9-ка - наверно Одейшиес 8-ка - Илластриес

Почему? В целом вопрос денег и желания, не более того.

Вполне себе воевавший ЭМ типа L&M Или "Глоууорм"...

9-ка - это отменённый к постройке проект "G-class destroyer", что как бы намекает на то, что названия ЭМ этой серии должны были начинаться с буквы G. :) Притом, что и названия были уже определены.

Интересно посмотреть на человека, который так назвал этот ЭМ...:) Это кто-то из "The Kelly's" типа N...

Коническими стволами на ПТР и противотанковых пушках в серийном виде "страдали" исключительно немцы, а вот корабельные орудия так не делали. :) Скорее "цена-эффективность", качество "либертоса" зависело от верфи где судно собирали...

Именно так. В немецких документах он так и идёт... Но такие проекты тем не менее рассматривались.

Как тут верно подсказывают - дубль. ЗАКРЫТО.

Зачем Вы занимаетесь самоуничижением? На брудершафт мы с Вами вроде не пили...

А Вам какая печаль, сударь?.. (с) Для тех кто читал Пикуля - это совсем не тайна... Первоисточники стали вполне себе широко известны в 80-90-х.

Простите?

Не спорю. Но это достигалось за счёт остальных лётных характеристик, ведь, как ни крути Яковлев стал "рабом" Климова и всю войну работал с вариациями ВК-105. 107-й же появился слишком поздно. И такие шансы не дотянуть (боевые повреждения никто не отменял). Лотерея вещь хорошая, но всё же неприменимая к высококлассным кадрам. Опять же не следует забывать пилотов: можно конечно брать "мясо" на один вылет...

Новиков-Прибой, Гончаров, Косинский, Граф, Степанов, Уваров, Ерошенко, Ворков, Маклин, Клейвелл, Кларк, Шекли и многие другие... Пикуля стал читать в более старшем возрасте, когда уже ознакомился с первоисточниками, откуда он драл свои книги. Он и сейчас хорошо, если не знать первоисточников и просто отстранённо читать.

А у него и так осадка стала на метр больше, чем у прототипа, если судить по картинке.